一种快速导流井盖的制作方法

本实用新型涉及市政建设技术领域，具体涉及一种快速导流井盖。

背景技术：

在沿海城市或者城市的低洼地带，发生大降雨时就极易积水，由于现有技术中的雨水井盖为保证行人的安全均是将井盖设计成只有极小的几个排水孔，大降雨时不能及时将雨水进行导流造成行人出行不便的问题；同时为尽快将积压的雨水导入下水道，环卫工人会将排水井井盖取开使积压的雨水快速导入排水系统，但是井盖与排水井分离之后，设置的警示装置在大雨中不易被发现，不能引起过路行人的注意，还容易造成意外事故的发生，不能保证行人的出行安全。

技术实现要素：

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种快速导流井盖，解决了现有技术中井盖不能快速导流导致导致行人出行不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种快速导流井盖，包括井盖，所述井盖包括下端开口的壳体，壳体包括顶板及壳体开口端向内弯折的圆环状挡板，在壳体内设有与挡板转动连接的活动板，其中顶板上开有多个第一漏水通槽，多个第一漏水通槽一端均朝顶板中心环向均布设置，活动板上开有与第一漏水通槽数量相同的多个第二漏水通槽，活动板通过水浮力驱动组件驱动转动使多个第一漏水通槽与对应的多个第二漏水通槽重合或错位；

所述水浮力驱动组件包括限位组件与驱动组件，驱动组件包括浮力板、驱动杆及连接块，浮力板活动安装在顶板表面中心位置开设的固定槽内，驱动杆一端贯穿活动板与顶板与浮力板固定，驱动杆另一端与连接块固定，连接块通过曲杆机构与活动板连接，曲杆机构包括多个滑块，每个滑块设置在活动板底面开设的滑槽内，每个滑块均通过连接杆(11)与连接块铰接；

所述限位组件包括导向槽与导向块，导向块与顶板固定，导向槽设置在驱动杆上且导向槽槽底贴合驱动杆安装，驱动杆上下移动驱动导向块在导向槽内滑动。

本实用新型是实用原理：将顶板表面作为井盖与路面平齐的安装面，当大降雨量时，顶板表面上的积水深度开始上升，随着水深加深浮力板就会在浮力的作用下上升，浮力板上升带动驱动杆上升，在驱动杆上升的过程中，由于导向块是固定安装的，导向块位于导向槽内，导向槽槽底又是贴合驱动杆安装的，则驱动杆在上升的过程中就会在导向块与导向槽的作用下发生转动，与驱动杆固定安装的连接块同样在上升的过程中会发生转动，由于转动块通过多个连接杆与对应的多个滑块连接，滑块是安装在滑槽内且只能在滑槽内滑动，所以在连接块转动上升的过程中，活动板就会随连接块发生转动，同时对应的各个滑块会在各自配合使用的滑槽内滑动；在活动板转动时就会时多个第一漏水通槽与对应的多个第二漏水通槽重合(在活动板不转动的时候活动板会将多个第一漏水通槽进行遮挡，通过顶板会将多个第二漏水通槽进行遮挡)。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：通过水力驱动控住活动板转动使多个第一漏水通槽与对应的多个第二漏水通槽发生重合，加快顶板上雨水的流通，有快速的导流的作用，方便行人的出行。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型另一状态下的结构示意图；

图3为本实用新型仰视图；

图4为本实用新型俯视图。

附图中：顶板1、第一漏水通槽2、导向块3、浮力板4、侧板5、挡板6、安装槽7、导向槽8、驱动杆9、连接块10、连接杆11、活动板12、安装块13、固定槽14、第二漏水通槽15、滑槽16、滑块17。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1～图4所示，本实用新型所述的一种快速导流井盖，包括井盖，所述井盖包括下端开口的壳体，壳体包括圆形的顶板1及顶板1下设置的圆筒状的侧板5，在壳体开口端设有沿侧板5周向向壳体空腔延伸的圆环状挡板6，顶板1、侧板5、挡板6连接构成一体式结构的壳体。在壳体内位于挡板6与顶板1之间形成的空间设有圆形结构的活动板12，活动板12通过安装在活动板12与挡板6之间的复位组件与挡板6可转动设置，复位组件包括安装在挡板6上的多个以挡板6中心为圆弧中心的弧形安装槽7及固定在活动板12上的多个安装块13，安装块13安装在安装槽7内与安装槽7一端通过弹簧连接。当安装块13通过外力在安装槽7内进行滑动时，弹簧进行拉伸，当外力消失时，安装块13就能在弹簧的作用在回复到滑动前的安装位置(为方便安装块13在安装槽7内滑动，由于限制了安装槽7的结构是弧形槽，则安装块13可以是球形块也可以是可以在安装槽7内滑动的任意形状，本实用新型不对安装块13结构进行限定且附图说明中没有具体将安装块13与安装槽7通过弹簧连接的配合图画出，只用能满足本实用新型的使用要求即可，但通过文字描述可以得出安装块13与安装槽7通过弹簧连接的结构)。

同时在顶板1上开有多个第一漏水通槽2，多个第一漏水通槽2一端均朝顶板1中心环向均布设置；在活动板12上开有与第一漏水通槽2数量相同的多个第二漏水通槽15，多个第一漏水通槽2一端均朝活动板12中心环向均布设置，第一漏水通槽2与第二漏水通槽15结构可以相同也可以不同，当两者结构不同时只要第一漏水通槽2的投影能落到第二漏水通槽15投影范围内即可；本实用新型设置了四个第一漏水通槽2与四个第二漏水通槽15，且第一漏水通槽2与第二漏水通槽15结构相同均为雨滴状。为利用水力驱动活动板12转动使多个第一漏水通槽2与对应的多个第二漏水通槽15重合加快雨水的导流，还设置了配合使用的水浮力驱动组件，水浮力驱动组件包括驱动组件与限位组件。

其中驱动组件包括浮力板4、驱动杆9及圆柱结构的连接块10，浮力板4活动安装在顶板1表面中心位置开设的固定槽14内，驱动杆9一端贯穿活动板12与顶板1与浮力板4固定，驱动杆9另一端与竖直设置的连接块10固定，连接块10位于活动板12下方通过曲杆机构与活动板12连接，曲杆机构包括开设在活动板12底面上的多个滑槽16，多个滑槽16一端均朝活动中心环向均布设置，在每个滑槽16内均设有滑块17，每个滑块17均通过连接杆11与连接块10连接，每个连接杆11与滑块17、连接块10均铰接设置。限位组件包括配合使用的导向块3与导向槽8，导向块3安装在活动板12与顶板1之间与顶板1固定安装，导向槽8设置在驱动杆9上且导向槽8槽底贴合驱动杆9安装。将顶板1表面作为井盖与路面平齐的安装面，当大降雨量时，顶板1表面上的积水深度开始上升，随着水深加深浮力板4就会在浮力的作用下上升，浮力板4上升带动驱动杆9上升，在驱动杆9上升的过程中，由于导向块3是固定安装的，导向块3位于导向槽8内，导向槽8槽底又是贴合驱动杆9安装的，则驱动杆9在上升的过程中就会在导向块3与导向槽8的作用下发生转动，与驱动杆9固定安装的连接块10同样在上升的过程中会发生转动，由于转动块通过多个连接杆11与对应的多个滑块17连接，滑块17是安装在滑槽16内且只能在滑槽16内滑动，所以在连接块10转动上升的过程中，活动板12就会随连接块10发生转动，同时对应的各个滑块17会在各自配合使用的滑槽16内滑动；在活动板12转动时就会时多个第一漏水通槽2与对应的多个第二漏水通槽15重合；在活动板12不转动的时候活动板12会将多个第一漏水通槽2进行遮挡，通过顶板1会将多个第二漏水通槽15进行遮挡，保证行人的通行安全，避免物品掉落至井盖下方的排水井中。

本实用新型设置的浮力板4可以采用固体浮力材料等制成，固体浮力材料是由无机轻质填充材料，填充到有机高分子材料中，经物理化学反应得到的固态化合物。从宏观上看，该材料是一种低密度、高强度、少吸水的聚合物基固体材料，具有密度低(0.20～0.7g/cm)、吸水率低(不大于3％)、机械强度高(压缩强度1～100MPa)、耐腐蚀、可进行二次机械加工等特点；当顶板1上的雨水全部导流时，通过安装槽7内弹簧的作用进行复位，使安装块13转动，带动活动板12转动，然后带动连接块10转动，连接块10转动带动驱动杆9转动，驱动杆9转动就会在导向槽8与导向块3的作用下向下移动，从而使浮力板4向下移动，进行浮力板4的复位，加上浮力板4也是有一定重量会进行下沉可以对弹簧进行一个省力作用。

由于本实用新型只需将活动板12转动较小角度就能将对应的第一漏水通槽2与第二漏水通槽15进行重合，所以导向槽8沿驱动杆9螺旋设置，但当导向块3从倾斜安装的导向槽8上端滑动到导向槽8下端的时候驱动杆9并没有旋转至一圈。

由于滑块17是安装在滑槽16内且不会下掉，可以在滑槽16两侧板5上分别设置一固定板且两固定板相对设置，保证滑块17不会进行掉落，本实用新型没有具体给出固定板在滑槽16上的安装位置，但是本领域的技术人员是可以通过本实用新型的文字记载得出完整的固定板安装方案。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。