一种道路施工用挖掘机的制作方法

本实用新型涉及挖掘机技术领域，具体为一种道路施工用挖掘机。

背景技术：

挖掘机又称挖掘机械，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石，从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。

用于道路施工用的挖掘机，由于挖掘机本身只能挂置一个铲斗，在装载备用铲斗或炮锤时，都是用卡车进行装运，然后进行更换，所需的物力以及人力较多，使用极其不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种道路施工用挖掘机，它具有便于使用的优点，解决了现有的道路施工用挖掘机不便于使用的问题。

本实用新型为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种道路施工用挖掘机，包括基座，所述基座的上表面固定连接有挖掘机本体，所述基座的内部分别开设有第一空腔与第二空腔，且第一空腔位于第二空腔的左侧，所述第一空腔的内顶壁与第一空腔的内底壁均开设有第一滑槽，所述第一空腔的内侧壁固定连接有正反转电机，所述第一空腔远离正反转电机的内侧壁固定镶嵌有轴承，且轴承位于正反转电机的右侧，所述正反转电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离正反转电机的一端与轴承的内圈固定连接，所述螺纹杆外表面的左侧螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管的上表面与螺纹管的底面均固定连接有滑动杆，两个所述滑动杆相互远离的一侧面均固定连接有与第一滑槽相适配的第一滑块，且第一滑块卡接在第一滑槽内。

每个所述滑动杆的右侧面均固定连接有固定板，所述第一空腔靠近轴承的内侧壁开设有两个相对称的通孔，且两个通孔均与第二空腔相连通，两个所述固定板的右端分别贯穿两个通孔并延伸至第二空腔内，所述第二空腔的内顶壁与第二空腔的内底壁均开设有第二滑槽，所述第二空腔远离第一空腔的内侧壁开设有缺口，所述第二空腔的内部放置有支撑杆，所述支撑杆的上表面与支撑杆的底面均固定连接有与第二滑槽相适配的第二滑块，且第二滑块卡接在第二滑槽内，每个所述固定板的右侧面均与支撑杆的左侧面固定连接，所述支撑杆右侧面的下部固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面放置有铲斗。

进一步的，所述固定板呈圆柱状，且固定板的直径值小于通孔的直径值。

通过采用上述技术方案，防止了固定板与通孔之间产生摩擦的情况发生。

进一步的，所述支撑板的竖直长度值与铲斗的竖直长度值之和小于缺口的竖直长度值，所述支撑杆的竖直长度值大于缺口的竖直长度值。

通过采用上述技术方案，防止了支撑板与缺口之间产生摩擦的情况发生，防止了支撑杆滑出基座外。

进一步的，所述螺纹杆所在的水平面与第一滑槽所在的水平面相平行，且螺纹杆的水平长度值大于第一滑槽的水平长度值。

通过采用上述技术方案，具备了左右调节的调节，保证了调节的稳定。

进一步的，所述第一滑槽位于正反转电机的右侧，所述螺纹管的水平长度值大于滑动杆的水平长度值。

通过采用上述技术方案，防止了螺纹管与正反转电机之间产生摩擦的情况发生，具备了带动滑动杆进行移动的效果。

进一步的，所述螺纹杆所在的水平面与固定板所在的水平面相平行，且螺纹杆的水平长度值与固定板的水平长度值相等。

通过采用上述技术方案，提高了整体的实用效果。

与现有技术相比，该道路施工用挖掘机具备如下有益效果：

1、本实用新型通过基座的内部开设有第一空腔，以及正反转电机、螺纹杆、螺纹管、轴承、固定板和滑动杆之间的配合设置，达到了通过正反转电机带动螺纹杆进行旋转的效果，具备了带动螺纹管进行左右移动的功能，具有为支撑杆左右移动提供调节的优点，通过第一滑块和第一滑槽之间的配合移动，具备了配合螺纹管带动支撑杆进行左右移动的功能，保证了调节的稳定，具有便于使用的优点。

2、本实用新型通过基座的内部开设有第二空腔，以及固定板、支撑杆、支撑板和铲斗之间的配合设置，达到了通过支撑杆带动铲斗左右移动的效果，具备了使铲斗通过缺口处滑出基座外的功能，能够不需要卡车装运铲斗，具有便于使用的优点，通过第一滑块与第一滑槽的配合移动，具备了配合固定板带动支撑杆左右移动的功能，保证了支撑杆移动时的平稳，具有便于使用的优点。

附图说明

图1为本实用新型基座剖视图；

图2为本实用新型图1中A处结构放大示意图；

图3为本实用新型图2中B处结构放大示意图。

图中：1-挖掘机本体，2-第二空腔，3-铲斗，4-缺口，5-第二滑槽，6-基座，7-螺纹杆，8-第一空腔，9-第一滑槽，10-固定板，11-轴承，12-第一滑块，13-螺纹管，14-滑动杆，15-正反转电机，16-支撑板，17-支撑杆，18-第二滑块，19-通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种道路施工用挖掘机，包括基座6，基座6的上表面固定连接有挖掘机本体1，基座6的内部分别开设有第一空腔8与第二空腔2，且第一空腔8位于第二空腔2的左侧，第一空腔8的内顶壁与第一空腔8的内底壁均开设有第一滑槽9，第一空腔8的内侧壁固定连接有正反转电机15，第一空腔8远离正反转电机15的内侧壁固定镶嵌有轴承11，且轴承11位于正反转电机15的右侧，正反转电机15的输出端固定连接有螺纹杆7，螺纹杆7远离正反转电机15的一端与轴承11的内圈固定连接，螺纹杆7外表面的左侧螺纹连接有螺纹管13，螺纹管13的上表面与螺纹管13的底面均固定连接有滑动杆14，两个滑动杆14相互远离的一侧面均固定连接有与第一滑槽9相适配的第一滑块12，且第一滑块12卡接在第一滑槽9内。

每个滑动杆14的右侧面均固定连接有固定板10，第一空腔8靠近轴承11的内侧壁开设有两个相对称的通孔19，且两个通孔19均与第二空腔2相连通，两个固定板10的右端分别贯穿两个通孔19并延伸至第二空腔2内，第二空腔2的内顶壁与第二空腔2的内底壁均开设有第二滑槽5，第二空腔2远离第一空腔8的内侧壁开设有缺口4，第二空腔2的内部放置有支撑杆17，支撑杆17的上表面与支撑杆17的底面均固定连接有与第二滑槽5相适配的第二滑块18，且第二滑块18卡接在第二滑槽5内，每个固定板10的右侧面均与支撑杆17的左侧面固定连接，支撑杆17右侧面的下部固定连接有支撑板16，支撑板16的上表面放置有铲斗3。

进一步的，固定板10呈圆柱状，且固定板10的直径值小于通孔19的直径值，防止了固定板10与通孔19之间产生摩擦的情况发生。

进一步的，支撑板16的竖直长度值与铲斗3的竖直长度值之和小于缺口4的竖直长度值，支撑杆17的竖直长度值大于缺口4的竖直长度值，防止了支撑板16与缺口4之间产生摩擦的情况发生，防止了支撑杆17滑出基座6外。

进一步的，螺纹杆7所在的水平面与第一滑槽9所在的水平面相平行，且螺纹杆7的水平长度值大于第一滑槽9的水平长度值，具备了左右调节的调节，保证了调节的稳定。

进一步的，第一滑槽9位于正反转电机15的右侧，螺纹管13的水平长度值大于滑动杆14的水平长度值，防止了螺纹管13与正反转电机15之间产生摩擦的情况发生，具备了带动滑动杆14进行移动的效果。

进一步的，螺纹杆7所在的水平面与固定板10所在的水平面相平行，且螺纹杆7的水平长度值与固定板10的水平长度值相等，提高了整体的实用效果。

工作原理：将正反转电机15与蓄电源进行相连接，设置减速器来控制正反转电机15的转速，当需要携带铲斗3时，利用正反转电机15的正转，带动螺纹杆7旋转，利用螺纹杆7与螺纹管13的螺纹连接，以及第一滑块12与第一滑槽9的配合移动，使固定板10带动支撑杆17向右移动，通过第二滑块18与第二滑槽5的配合移动，使支撑板16通过缺口4处滑出基座6外，利用机械将铲斗3放置在支撑板16上表面，利用正反转电机15的反转，通过支撑板16将铲斗3带入第二空腔2内，进行装载，使用时，同理，利用正反转电机15的正转，将铲斗3滑出基座6外，进行更换，能够实现对铲斗3的携带，有效的避免了需要卡车进行装运，实用性能较好，有效的提高了实用效果。

在本实用新型的描述中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个引用结构”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。需要说明的是，在本文中，诸如“第一”、“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。