一种新型港口围油装置的制作方法

本实用新型涉及水污染防治技术领域，特别是指一种新型港口围油装置。

背景技术：

海上溢油事故的发生，不仅对海洋生态环境和沿海地区经济造成严重影响，而且给后续处置和防控管理提出了严峻挑战。此外，在原油码头，设备管道发生泄漏、船舶进出发生碰撞、装卸设备发生故障、损坏或人员操作失误时，会导致原油大量泄漏，造成水域环境污染，泄漏事故势必会造成附近海域环境的污染，导致海水水质、养殖业、渔业、海滨旅游景区和人类健康都受到危害。

目前，根据我国海洋环境保护条例，在原油码头，海滨浴场，珍惜海洋生物保护区均要建立配套的海上污油应急机制，其中围油栏是围油的主要措施。特别是油船装卸前，需要布置围油栏。而目前的围油栏体积庞大，布置繁琐、困难，需要消耗大量的人力物力，而且影响船舶的正常航行。基于上述情况，开发一种能够满足一定波流海况下可沉浮的新式高性能围油栏装置，意义重大。

技术实现要素：

本实用新型提出一种新型港口围油装置，解决了现有技术中港口围油栏布置繁琐、人力物力消耗大的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种新型港口围油装置，包括围油栏，所述围油栏开口的两端分别连接一根竖直于码头边缘的柱子，两根柱子上均设有滑块轨道以及沿所述滑块轨道升降的滑块，围油栏包括裙体和锚墩，所述裙体两侧设有软管，所述软管通过供气抽气管道连接工作站，裙体底部设有若干重坠和锚绳穿孔，锚墩利用锚绳穿过锚绳穿孔拴在围油栏上。

优选的，所述软管为橡胶软管。

优选的，所述工作站设有气泵，气泵与供气抽气管道相连。

当橡胶软管内未充气时围油栏下沉，一旦码头发生泄油，利用工作站气泵对橡胶软管充气，橡胶软管膨胀，进而围油栏浮力增大，开始上浮并达到最高水平位置，如需围油栏下放，则使用抽气泵抽出橡胶软管内气体，围油栏下沉。

工作站，通出两路压缩空气，对围油栏供气与抽气，控制围油栏的上浮下沉，同时控制滑块带动围油栏靠近码头侧的升降。

滑块，围油栏通过滑块连接柱子，围油栏可随滑块上下调动；在气泵对橡胶软管充气时，围油栏上浮过程中，滑块同时上升至海面，围油工作结束后，软管放气，围油栏在配重作用下下沉。

重坠，系于围油栏裙体底部，使得围油栏在自然状态下能够沉于海底，同时提高了围油栏的抗风浪性，裙体保持挺立，不易卷起和倾倒。

锚墩，因该油栏不需经常搬运，不工作时即沉于海底，同时为防止油栏受海水海风等环境因素影响，冲走油栏，便在油栏下部栓上锚墩。

柱子，设于码头两侧，最大限度地配合围油栏圈住整个油水运输转移工作区域，使得只要船只进入靠近码头区域发生漏油事故，本机构均能保证所圈区域足够大，圈住漏油区保证油污不进一步扩散出去。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型的港口围油装置可以提前布置在环境比较敏感、环保要求较高的地区，一旦发生溢油事故，立刻启动，省去了布置传统围油栏所花费的宝贵时间，有效的防止溢油进入。

2.本实用新型利用滑块可控制深浅，不妨碍船舶正常航行。

3.本实用新型裙体下部有重坠，浮动软管装在裙体两侧，因而裙体保持挺立，不易卷起和倾倒，抗风浪和潮流的性能较好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种新型港口围油装置的结构示意图；

图2为本实用新型柱子细节图；

图3为本实用新型围油栏结构图；

图4为围油栏围油示意图；

其中，1.码头，2.运油船只，3.柱子，4.围油栏，5.锚墩，6.工作站，7.滑块，8.滑块轨道，9.供气抽气管道，10.裙体，11.软管，12.锚绳穿孔，13.重坠，14.海面，15.泄油海域。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种新型港口围油装置，如图1-4所示，包括围油栏4，所述围油栏4开口的两端分别连接一根竖直于码头1边缘的柱子3，两根柱子3上均设有滑块轨道8以及沿所述滑块轨道8升降的滑块7，围油栏4包括裙体10和锚墩5，所述裙体10两侧设有软管11,所述软管11通过供气抽气管道9连接工作站6，裙体10底部设有若干重坠13和锚绳穿孔12，锚墩5利用锚绳穿过锚绳穿孔12拴在围油栏4上。

在上述技术方案的基础上，所述软管11为橡胶软管。

在上述技术方案的基础上，所述工作站6设有气泵，气泵与供气抽气管道9相连。

具体使用时，正常情况下，本装置可提前布置在环境比较敏感、环保要求较高的地区，由于橡胶软管11内没有气体，并且在重坠13作用下，围油栏4下沉到一定深度海域。当码头1工作海域的运油船只2发生泄油时，工作站6的气泵启动，橡胶软管11充气，浮力增大围油栏4开始上浮，同时工作站6控制调节滑块7上升至海面14，以适应当时泄油海域15进行稳定有效的围油工作。当污油处理完毕时，工作站6的抽气机开始对橡胶软管11抽气，气体逐渐流失，浮力减少，在重坠13作用下围油栏4下沉。本装置围油栏4可在溢油事故发生时在软管11充气作用后快速上升，由橡胶软管11和裙体10、重坠13配合实现围油栏的上收下放。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。