装配式塔吊基础的制作方法

文档序号:21055067发布日期:2020-06-09 21:38阅读:1525来源:国知局
装配式塔吊基础的制作方法

本实用新型涉及一种工程设备配件,尤其涉及一种装配式塔吊基础。



背景技术:

装配式塔吊基础,是指将传统的十字梁基础、方形基础、方形与十字梁组合基础及墩式基础,通过平面优化分块,工厂化预制成多块组合体,通过组合拼装,形成一个八角风车形的整体基础,并用钢绞线进行张拉连接,以达到塔机安拆及正常运行,广泛运用于场馆、住宅、机场等建筑建设中。通常塔吊安装时,塔吊基脚与装配式塔吊基础连接为直接接触。在塔吊使用过程中,现有装配式塔吊基础与塔吊基脚接触位置时常出现混泥土棱边破损现象,造成塔吊使用安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种装配式塔吊基础,能解决基础与塔吊基脚连接位置易出现混凝土棱边损坏的问题,同时又保证了塔机与基础连接的整体性、安全性和美观性。

本实用新型是这样实现的:

一种装配式塔吊基础,包括中心件、过渡件和端件;中心件为十字形结构,中心件的端部表面设有若干个螺栓孔,装配式塔吊基础通过若干个螺栓孔与塔吊匹配连接;四个过渡件的一端分别与中心件连接,四个端件分别对应连接在四个过渡件的另一端,在十字形的中心件端部形成四根基础延伸臂;中心件、过渡件和端件内分别设有预应力钢筋孔,中心件、过渡件和端件通过钢筋经预应力钢筋孔张拉连接成十字形一体结构的基础本体。

相邻两根所述的基础延伸臂之间设有抗倾扭配重件,过渡件和端件的底部均设有翼缘呈倒t形结构,抗倾扭配重件的底部设置在翼缘上,使抗倾扭配重件置于相邻两根基础延伸臂之间。

所述的抗倾扭配重件的横截面为梯形结构,使抗倾扭配重件的两端斜边能与相邻两根基础延伸臂的侧壁匹配贴合。

所述的过渡件和端件的底部与翼缘之间均设有倒角结构。

所述的过渡件底部的翼缘宽度为过渡件宽度的1/2,所述的端件底部的翼缘宽度为端件宽度的1/2。

所述的中心件的四个端部均设有凹槽,凹槽内匹配嵌装垫块。

所述的垫块上设有与螺栓孔相匹配的若干个孔位。

所述的螺栓孔和孔位与中心件的边缘处之间的距离不小于50mm。

本实用新型能与塔吊基脚水平契合,解决了塔吊基脚容易对基础的混凝土棱边造成损坏的问题,具有结构简单、安拆方便、成本低、可推广性强的特点。

附图说明

图1是本实用新型装配式塔吊基础的立体图;

图2是本实用新型装配式塔吊基础的俯视图;

图3是本实用新型装配式塔吊基础的主视图。

图中,1中心件,2过渡件,3端件,4预应力钢筋孔,5抗倾扭配重件,6翼缘,7倒角结构,8垫块,9孔位。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

请参见附图1及附图2,一种装配式塔吊基础,包括中心件1、过渡件2和端件3;中心件1为十字形结构,中心件1的端部表面设有若干个螺栓孔,装配式塔吊基础通过若干个螺栓孔与塔吊匹配连接;四个过渡件2的一端分别与中心件1连接,四个端件3分别对应连接在四个过渡件2的另一端,在十字形的中心件1端部形成四根基础延伸臂;中心件1、过渡件2和端件3内分别设有预应力钢筋孔4,中心件1、过渡件2和端件3通过钢筋经预应力钢筋孔4张拉连接成十字形一体结构的基础本体。

请参见附图1和附图3,相邻两根所述的基础延伸臂之间设有抗倾扭配重件5,过渡件2和端件3的底部均设有翼缘6呈倒t形结构,抗倾扭配重件5的底部设置在翼缘6上,使抗倾扭配重件5置于相邻两根基础延伸臂之间并提供有效支撑。

所述的抗倾扭配重件5的横截面为梯形结构,使抗倾扭配重件5的两端的梯形斜边能与相邻两根基础延伸臂的侧壁匹配贴合,进一步达到抗倾扭的目的。

所述的过渡件2和端件3的底部与翼缘6之间均设有倒角结构7,能提高翼缘6的强度,使其配合抗倾扭配重件5达到抗倾扭的目的。

所述的过渡件2底部的翼缘6宽度为过渡件2宽度的1/2,所述的端件3底部的翼缘6宽度为端件3宽度的1/2,翼缘6有足够的宽度能支撑抗倾扭配重件5。

所述的中心件1的四个端部均设有凹槽,凹槽内匹配嵌装垫块8,可起到缓冲塔吊竖向和侧向载荷的作用,从而使中心件1的混凝土棱边不受破坏。

所述的垫块8上设有与螺栓孔相匹配的若干个孔位9,不影响螺栓孔的使用。

所述的螺栓孔和孔位9与中心件1的边缘处之间的距离不小于50mm,确保螺栓孔和孔位9的设置和使用不影响中心件1的强度。

优选的,中心件1可采用十字形的混凝土块,在十字形的中心件1的四个端部均设置8个螺栓孔,螺栓孔的直径视塔吊型号而定,螺栓孔距离中心件1边缘的尺寸不小于50mm。在中心件1的螺栓孔群位置的上表面设有凹槽,凹槽深度为40mm,并匹配嵌装厚度为40mm的hdr高阻尼隔震橡胶材质的垫块8,hdr高阻尼隔震橡胶材质能确保垫块8的耐久性,且通过合适高度的凹槽嵌装,不仅使垫块8可靠固定,同时便于拆卸和更换。垫块8上设置与中心件1的螺栓孔对应的孔位9,孔位9的位置、尺寸均匀螺栓孔相同。四个过渡件2通过插入在预应力钢筋孔内钢筋连接在中心件1的四个端部,四个端件3通过插入在预应力钢筋孔4内钢筋连接在四个过渡件2的外端,在中心件1的四个端部形成四根基础延伸臂;四根基础延伸臂之间通过翼缘6安装等腰梯形结构的四块抗倾扭配重件5,翼缘6与过渡件2和端件3的底部之间的倒角结构7为60°,提高翼缘6的强度。本实用新型的使用方法与现有技术的塔吊基础的使用方法相同,本实用新型不再赘述。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围,因此,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种装配式塔吊基础,其特征是:包括中心件(1)、过渡件(2)和端件(3);中心件(1)为十字形结构,中心件(1)的端部表面设有若干个螺栓孔,装配式塔吊基础通过若干个螺栓孔与塔吊匹配连接;四个过渡件(2)的一端分别与中心件(1)连接,四个端件(3)分别对应连接在四个过渡件(2)的另一端,在十字形的中心件(1)端部形成四根基础延伸臂;中心件(1)、过渡件(2)和端件(3)内分别设有预应力钢筋孔(4),中心件(1)、过渡件(2)和端件(3)通过钢筋经预应力钢筋孔(4)张拉连接成十字形一体结构的基础本体。

2.根据权利要求1所述的装配式塔吊基础,其特征是:相邻两根所述的基础延伸臂之间设有抗倾扭配重件(5),过渡件(2)和端件(3)的底部均设有翼缘(6)呈倒t形结构,抗倾扭配重件(5)的底部设置在翼缘(6)上,使抗倾扭配重件(5)置于相邻两根基础延伸臂之间。

3.根据权利要求2所述的装配式塔吊基础,其特征是:所述的抗倾扭配重件(5)的横截面为梯形结构,使抗倾扭配重件(5)的两端斜边能与相邻两根基础延伸臂的侧壁匹配贴合。

4.根据权利要求2所述的装配式塔吊基础,其特征是:所述的过渡件(2)和端件(3)的底部与翼缘(6)之间均设有倒角结构(7)。

5.根据权利要求2或4所述的装配式塔吊基础,其特征是:所述的过渡件(2)底部的翼缘(6)宽度为过渡件(2)宽度的1/2,所述的端件(3)底部的翼缘(6)宽度为端件(3)宽度的1/2。

6.根据权利要求1所述的装配式塔吊基础,其特征是:所述的中心件(1)的四个端部均设有凹槽,凹槽内匹配嵌装垫块(8)。

7.根据权利要求6所述的装配式塔吊基础,其特征是:所述的垫块(8)上设有与螺栓孔相匹配的若干个孔位(9)。

8.根据权利要求7所述的装配式塔吊基础,其特征是:所述的螺栓孔和孔位(9)与中心件(1)的边缘处之间的距离不小于50mm。


技术总结
本实用新型公开了一种装配式塔吊基础,包括中心件(1)、过渡件(2)和端件(3);中心件为十字形结构,中心件的端部表面设有若干个螺栓孔,装配式塔吊基础通过若干个螺栓孔与塔吊匹配连接;四个过渡件的一端分别与中心件连接,四个端件分别对应连接在四个过渡件的另一端,在十字形的中心件端部形成四根基础延伸臂;中心件、过渡件和端件内分别设有预应力钢筋孔(4),中心件、过渡件和端件通过钢筋经预应力钢筋孔张拉连接成十字形一体结构的基础本体。本实用新型能解决基础与塔吊基脚连接位置易出现混凝土棱边损坏的问题,同时又保证了塔机与基础连接的整体性、安全性和美观性。

技术研发人员:陈辉;蔡路;胡凡;林志;刘一义
受保护的技术使用者:中国建筑第八工程局有限公司
技术研发日:2019.07.08
技术公布日:2020.06.09
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