一种船离水停靠的码头装置的制作方法

文档序号:22950103发布日期:2020-11-19 19:37阅读:142来源:国知局
一种船离水停靠的码头装置的制作方法

本实用新型涉及码头装置,特别是一种船离水停靠的码头装置。



背景技术:

小型游船(艇)使用完毕后通常是离开水域,采用拖车拖走入库储存;或者停靠在岸边的水域中。这两种方式前者游船(艇)来回运输繁琐,费时、费力;后者游船(艇)长时间浸泡在海水中容易对船体形成腐蚀。



技术实现要素:

本实用新型的目的就是提出一种船离水停靠的码头装置,以解决背景技术存在:游船(艇)来回运输繁琐,费时、费力;或者游船(艇)长时间浸泡在海水中容易对船体形成腐蚀。解决该技术问题所采用的技术方案是:一种船离水停靠的码头装置,其特征在于:固定坝对面隔离中间水域设置浮动坝,浮动坝通过浮动坝导向架沿浮动坝导向柱上下移动,游艇托架导轨固定设置于固定坝和浮动坝之间,游艇托架沿游艇托架导轨滑动,人行桥设置于固定坝和浮动坝之间,游艇前端设置游艇前端锁紧绳索,游艇后端设置游艇后端拖放绳索,电动卷扬机连接游艇后端拖放绳索。本实用新型与背景技术比较所具有的有益效果是:由于采用上述技术方案,游艇下海时,松开游艇前端锁紧绳索,开动卷扬机将游艇通过游艇托架送入海中;游艇上岸时,开动卷扬机将游艇通过游艇后端拖放绳索拖拽到游艇托架上,然后固定游艇前端锁紧绳索。浮动坝通过浮动坝导向架沿浮动坝导向柱上下移动,始终保持浮动坝高于水面。这样,游艇不使用时船体可以离水停放,避免长期海水腐蚀的同时还方便船体的检修与清理,还可避免海水涨落风浪对船体的冲击,每艘游艇对应一个位置,整齐统一,对号入座方便管理。另一方面,游艇停放紧靠岸边,免除来回运输麻烦,随时用随时放,随时停随时收,省时、省工、省力。

附图说明:图1是本实用新型俯视图。图2是本实用新型落潮时游艇停放状态图。图3:是本实用新型涨潮时游艇停放状态图。图4:是本实用新型轴侧图。

具体实施方式:参考图1、图2、图3、图4,一种船离水停靠的码头装置,其特征在于:固定坝1对面隔离中间水域设置浮动坝2,浮动坝2通过浮动坝导向架4沿浮动坝导向柱3上下移动,游艇托架导轨6固定设置于固定坝1和浮动坝2之间,游艇托架5沿游艇托架导轨6滑动,人行桥7设置于固定坝1和浮动坝2之间,游艇8前端设置游艇前端锁紧绳索9,游艇8后端设置游艇后端拖放绳索10,电动卷扬机11连接游艇后端拖放绳索10。



技术特征:

1.一种船离水停靠的码头装置,其特征在于:固定坝(1)对面隔离中间水域设置浮动坝(2),浮动坝(2)通过浮动坝导向架(4)沿浮动坝导向柱(3)上下移动,游艇托架导轨(6)固定设置于固定坝(1)和浮动坝(2)之间,游艇托架(5)沿游艇托架导轨(6)滑动,人行桥(7)设置于固定坝(1)和浮动坝(2)之间,游艇(8)前端设置游艇前端锁紧绳索(9),游艇(8)后端设置游艇后端拖放绳索(10),电动卷扬机(11)连接游艇后端拖放绳索(10)。


技术总结
本实用新型涉及一种船离水停靠的码头装置。所要解决的问题是:游船(艇)来回运输繁琐,费时、费力;或者游船(艇)长时间浸泡在海水中容易对船体形成腐蚀。解决该技术问题所采用的技术方案是:一种船离水停靠的码头装置,其特征在于:固定坝对面隔离中间水域设置浮动坝,浮动坝通过浮动坝导向架沿浮动坝导向柱上下移动,游艇托架导轨固定设置于固定坝和浮动坝之间,游艇托架沿游艇托架导轨滑动,人行桥设置于固定坝和浮动坝之间,游艇前端设置游艇前端锁紧绳索,游艇后端设置游艇后端拖放绳索,电动卷扬机连接游艇后端拖放绳索。适用于游船离水停放。

技术研发人员:张军强;曹先强;何世峰
受保护的技术使用者:烟台新科钢结构有限公司
技术研发日:2019.12.28
技术公布日:2020.11.17
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