一种具有遮挡物清理和排水警示功能的道路紧急排水装置的制作方法

本发明涉及交通道路排水技术领域，具体地说是一种具有遮挡物清理和排水警示功能的道路紧急排水装置。

背景技术：

在现在大多数的城市中，遇到持续降雨的情况时，市区道路往往会被积水淹没，这时就需要环卫工人将下水道的井盖打开，加大排水量，但是井盖打开后，很多时候不能够及时使用警示装置警示过往车辆和路人，从而导致路人或车辆遇险，存在极大的安全隐患，并且某些体积较大的遮挡物还会影响排水系统的正常排水，使排水花费时间增加，降低了排水效率。

技术实现要素：

针对上述技术的不足，本发明提出了一种具有遮挡物清理和排水警示功能的道路紧急排水装置，能够克服上述缺陷。

本发明的一种具有遮挡物清理和排水警示功能的道路紧急排水装置，包括主体，所述主体内设置有上下贯通呈圆柱形的排水腔，所述排水腔的外侧设置有呈环形的且开口朝上的分流腔，所述分流腔内设置有分流装置，所述分流装置包括滑动设置与所述分流腔内的分流块，所述分流块内设置有开口朝上且呈环状的回收腔，所述回收腔的下侧设置有呈环状的环形腔，所述排水腔的下方设置有位于所述分流块左侧的螺纹腔，所述回收腔内设置有应急装置，所述分流腔的左侧设置有与所述分流腔相通的升降腔，所述分流腔的右侧设置有开口朝上且与所述分流腔相通的破碎腔，所述破碎腔内设置破碎装置，所述破碎腔的右侧设置有带轮腔，所述分流腔右侧的内侧端壁设置有与所述排水腔相通的排水通道，所述带轮腔的左侧下方设置有位于所述破碎腔下方的旋转板，所述旋转板的左侧设置有与所述排水腔相通的清洁腔，所述清洁腔内设置有清洁装置，所述清洁腔的右侧设置有间断腔，所述清洁腔的下侧设置有与所述排水腔相通且与所述间断腔下端壁连通的连杆腔，所述升降腔的下方设置有驱动腔，所述驱动腔的右侧设置有齿轮腔，所述齿轮腔的下侧设置有与所述排水腔相通且上方能够从所述上端面打开的收集腔，所述带轮腔的右端壁下侧固定有与所述间断腔平齐的主电机，所述主电机的左侧动力连接有左侧转动设置于所述带轮腔左端壁且左侧延伸至所述间断腔内的电机轴。

优选地，所述清洁装置包括固定设置于所述清洁腔中部的阻挡板，所述阻挡板的右端面转动设置有右侧与所述清洁腔右端壁转动连接且右侧延伸至所述间断腔内的转轴，所述转轴上固定有转筒，所述清洁腔内滑动设置有位于所述阻挡板左侧的清洁板，所述清洁板的右端面上侧固定设置有与所述阻挡板滑动连接且右侧穿过所述阻挡板延伸至所述清洁腔右侧的清洁杆，所述清洁杆的下端面右侧固定有导杆，所述转筒的外端面设置有与所述导杆滑动连接的螺纹状凹槽，所述间断腔内滑动设置有间断板，所述间断板的下侧部分延伸至所述连杆腔内，所述间断板上转动设置有与所述转轴花键连接且能够与所述电机轴花键连接的间断轴，所述间断板的右端面与所述间断腔的右端壁之间固定连接有间断弹簧，所述排水腔内滑动设置有过滤板所述过滤板的右侧延伸至所述连杆腔内且铰接有连杆，所述连杆的右侧铰接有滑动设置于所述连杆腔下端壁的下滑块，所述下滑块的右侧与所述间断板的下侧固定连接，所述收集腔右侧开口处的上下端壁内对称固定有弹性片。

优选地，所述破碎装置包括转动设置于所述破碎腔左端壁和右端壁内且右侧延伸至所述带轮腔内的前破碎轴，所述前破碎轴上固定有位于所述破碎腔内的前破碎轮，所述前破碎轴与所述电机轴之间通过皮带轮连接，所述前破碎轴的后侧设置有与所述带轮腔右端壁转动连接的后破碎轴，所述后破碎轴的左侧延伸至所述破碎腔内且固定有后破碎轮，所述后破碎轮与所述前破碎轮能够将进入破碎腔内的遮挡物粉碎，所述后破碎轴与所述前破碎轴之间通过一对直齿圆柱齿轮副连接。

优选地，所述分流装置包括转动设置于所述齿轮腔右端壁后侧且右侧延伸至所述带轮腔内的传动轴，所述传动轴的右侧与所述电机轴之间通过皮带轮连接，所述齿轮腔的前端壁和后端壁之间转动设置有齿轮轴，所述齿轮轴的后侧与所述传动轴的左侧通过一对锥齿轮副连接，所述齿轮腔的左端壁前侧转动设置有左侧延伸至所述驱动腔内的棘轮轴，所述棘轮轴的右侧与所述齿轮轴的前侧通过一对锥齿轮副连接，所述棘轮轴的左侧固定有棘轮，所述驱动腔的左端壁内转动设置有与所述棘轮轴位于同一轴线的驱动轴，所述驱动轴的右侧固定有连接轮，所述连接轮的右端面偏心处固定有偏心杆，所述偏心杆上转动设置有卡块，所述卡块与所述偏心杆之间固定连接有扭簧，所述卡块能够与所述棘轮连接，从而使所述连接轮与所述棘轮同步转动，所述棘轮正转时所述卡块与所述棘轮未连接，所述棘轮反转时所述卡块与所述棘轮连接，所述驱动腔的上端壁左侧转动设置有上侧延伸至所述升降腔内并与所述升降腔上端壁转动连接的升降杆，所述升降杆的下侧与所述驱动轴通过一对锥齿轮副连接，所述升降腔内滑动设置有与所述升降杆螺纹连接且右侧与所述分流块固定连接的升降板。

优选地，所述应急装置包括滑动设置于所述回收腔内呈环状的回收板，所述回收板的上端面左右两侧固定设置有关于所述排水腔对称且与所述回收腔滑动连接的排水块，所述排水块远离所述排水腔的一侧端面固定有与所述回收腔滑动连接的警示灯，所述排水块的上侧固定有旋转板，所述旋转板的上端面转动设置有井盖，所述井盖的下端面左侧固定有位于所述旋转板左侧且与所述分流块滑动连接的固定杆，所述环形腔的下方设置有位于所述分流块左侧的螺纹腔，所述螺纹腔内滑动设置有螺纹板，所述螺纹板的上端面左侧固定有上侧延伸至所述回收腔内并与所述回收板固定连接且能够上下滑动的滑动杆，所述排水块的上端壁前侧转动设置有上侧延伸至所述分流腔内的输出轴，所述输出轴的下侧与所述齿轮轴前侧通过一对锥齿轮副连接，所述螺纹腔的上端壁和下端壁内转动设置有螺纹轴，所述螺纹轴位于所述螺纹腔内的上半部分与所述螺纹板滑动连接，下半部分与所述螺纹板螺纹连接，所述螺纹轴的下侧与所述输出轴位于所述分流腔内的部分滑动连接，所述螺纹轴的上侧延伸至所述环形腔内并固定有螺纹锥齿轮，所述螺纹锥齿轮的左侧啮合有中间锥齿轮，所述中间锥齿轮的左侧固定有转动设置于所述环形腔外侧端壁的中间轴，所述中间轴的上侧啮合有与所述环形腔内侧端壁转动连接且呈环形的环形锥齿轮，所述环形锥齿轮的上端面左右对称固定有上侧延伸至所述回收腔内的转动杆，所述转动杆能够跟随环形锥齿轮以所述排水腔的圆心为圆心转动，所述转动杆的上侧与所述排水块滑动连接。

有益效果为：该发明能够在第一时间内将积水排走，同时还能利用警示装置对周边过往车辆和行人进行警示，保证过往车辆和行人的人身安全，同时还能够将部分遮挡物进行统一的破碎处理，使遮挡物的体积减小，同时将某些体积较大重量较轻的遮挡物统一转移至收集腔内，从而保证排水系统的正常运行，提高了排水效率。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的一种具有遮挡物清理和排水警示功能的道路紧急排水装置结构示意图；

图2为本图1中a-a方向的结构剖视图；

图3为本图1中b-b方向的结构剖视图；

图4为本图1中c-c方向的结构剖视图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

下面结合图1-4对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

本发明装置的一种具有遮挡物清理和排水警示功能的道路紧急排水装置，包括主体10，所述主体10内设置有上下贯通呈圆柱形的排水腔38，所述排水腔38的外侧设置有呈环形的且开口朝上的分流腔15，所述分流腔15内设置有分流装置，所述分流装置包括滑动设置与所述分流腔15内的分流块73，所述分流块73内设置有开口朝上且呈环状的回收腔28，所述回收腔28的下侧设置有呈环状的环形腔37，所述排水腔38的下方设置有位于所述分流块73左侧的螺纹腔19，所述回收腔28内设置有应急装置，所述分流腔15的左侧设置有与所述分流腔15相通的升降腔14，所述分流腔15的右侧设置有开口朝上且与所述分流腔15相通的破碎腔39，所述破碎腔39内设置破碎装置，所述破碎腔39的右侧设置有带轮腔42，所述分流腔15右侧的内侧端壁设置有与所述排水腔38相通的排水通道44，所述带轮腔42的左侧下方设置有位于所述破碎腔39下方的旋转板32，所述旋转板32的左侧设置有与所述排水腔38相通的清洁腔45，所述清洁腔45内设置有清洁装置，所述清洁腔45的右侧设置有间断腔52，所述清洁腔45的下侧设置有与所述排水腔38相通且与所述间断腔52下端壁连通的连杆腔60，所述升降腔14的下方设置有驱动腔69，所述驱动腔69的右侧设置有齿轮腔64，所述齿轮腔64的下侧设置有与所述排水腔38相通且上方能够从所述10上端面打开的收集腔23，所述带轮腔42的右端壁下侧固定有与所述间断腔52平齐的主电机74，所述主电机74的左侧动力连接有左侧转动设置于所述带轮腔42左端壁且左侧延伸至所述间断腔52内的电机轴51。

有益地，所述清洁装置包括固定设置于所述清洁腔45中部的阻挡板58，所述阻挡板58的右端面转动设置有右侧与所述清洁腔45右端壁转动连接且右侧延伸至所述间断腔52内的转轴49，所述转轴49上固定有转筒57，所述清洁腔45内滑动设置有位于所述阻挡板58左侧的清洁板61，所述清洁板61的右端面上侧固定设置有与所述阻挡板58滑动连接且右侧穿过所述阻挡板58延伸至所述清洁腔45右侧的清洁杆46，所述清洁杆46的下端面右侧固定有导杆47，所述转筒57的外端面设置有与所述导杆47滑动连接的螺纹状凹槽，所述间断腔52内滑动设置有间断板54，所述间断板54的下侧部分延伸至所述连杆腔60内，所述间断板54上转动设置有与所述转轴49花键连接且能够与所述电机轴51花键连接的间断轴53，所述间断板54的右端面与所述间断腔52的右端壁之间固定连接有间断弹簧50，所述排水腔38内滑动设置有过滤板62所述过滤板62的右侧延伸至所述连杆腔60内且铰接有连杆59，所述连杆59的右侧铰接有滑动设置于所述连杆腔60下端壁的下滑块56，所述下滑块56的右侧与所述间断板54的下侧固定连接，所述收集腔23右侧开口处的上下端壁内对称固定有弹性片63，该装置能够将体积较大的遮挡物统一转移至收集腔内，从而保证排水系统的正常运行，提高了排水效率。

有益地，所述破碎装置包括转动设置于所述破碎腔39左端壁和右端壁内且右侧延伸至所述带轮腔42内的前破碎轴43，所述前破碎轴43上固定有位于所述破碎腔39内的前破碎轮41，所述前破碎轴43与所述电机轴51之间通过皮带轮连接，所述前破碎轴43的后侧设置有与所述带轮腔42右端壁转动连接的后破碎轴71，所述后破碎轴71的左侧延伸至所述破碎腔39内且固定有后破碎轮72，所述后破碎轮72与所述前破碎轮41能够将进入破碎腔39内的遮挡物粉碎，所述后破碎轴71与所述前破碎轴43之间通过一对直齿圆柱齿轮副连接，该装置能够将部分遮挡物进行统一的破碎处理，使遮挡物的体积减小，保证排水系统的正常运转。

有益地，所述分流装置包括转动设置于所述齿轮腔64右端壁后侧且右侧延伸至所述带轮腔42内的传动轴48，所述传动轴48的右侧与所述电机轴51之间通过皮带轮连接，所述齿轮腔64的前端壁和后端壁之间转动设置有齿轮轴65，所述齿轮轴65的后侧与所述传动轴48的左侧通过一对锥齿轮副连接，所述齿轮腔64的左端壁前侧转动设置有左侧延伸至所述驱动腔69内的棘轮轴67，所述棘轮轴67的右侧与所述齿轮轴65的前侧通过一对锥齿轮副连接，所述棘轮轴67的左侧固定有棘轮68，所述驱动腔69的左端壁内转动设置有与所述棘轮轴67位于同一轴线的驱动轴70，所述驱动轴70的右侧固定有连接轮11，所述连接轮11的右端面偏心处固定有偏心杆13，所述偏心杆13上转动设置有卡块12，所述卡块12与所述偏心杆13之间固定连接有扭簧，所述卡块12能够与所述棘轮68连接，从而使所述连接轮11与所述棘轮68同步转动，所述棘轮68正转时所述卡块12与所述棘轮68未连接，所述棘轮68反转时所述卡块12与所述棘轮68连接，所述驱动腔69的上端壁左侧转动设置有上侧延伸至所述升降腔14内并与所述升降腔14上端壁转动连接的升降杆17，所述升降杆17的下侧与所述驱动轴70通过一对锥齿轮副连接，所述升降腔14内滑动设置有与所述升降杆17螺纹连接且右侧与所述分流块73固定连接的升降板16。

有益地，所述应急装置包括滑动设置于所述回收腔28内呈环状的回收板29，所述回收板29的上端面左右两侧固定设置有关于所述排水腔38对称且与所述回收腔28滑动连接的排水块34，所述排水块34远离所述排水腔38的一侧端面固定有与所述回收腔28滑动连接的警示灯30，所述排水块34的上侧固定有旋转板32，所述旋转板32的上端面转动设置有井盖33，所述井盖33的下端面左侧固定有位于所述旋转板32左侧且与所述分流块73滑动连接的固定杆31，所述环形腔37的下方设置有位于所述分流块73左侧的螺纹腔19，所述螺纹腔19内滑动设置有螺纹板18，所述螺纹板18的上端面左侧固定有上侧延伸至所述回收腔28内并与所述回收板29固定连接且能够上下滑动的滑动杆35，所述排水块34的上端壁前侧转动设置有上侧延伸至所述分流腔15内的输出轴66，所述输出轴66的下侧与所述齿轮轴65前侧通过一对锥齿轮副连接，所述螺纹腔19的上端壁和下端壁内转动设置有螺纹轴20，所述螺纹轴20位于所述螺纹腔19内的上半部分与所述螺纹板18滑动连接，下半部分与所述螺纹板18螺纹连接，所述螺纹轴20的下侧与所述输出轴66位于所述分流腔15内的部分滑动连接，所述螺纹轴20的上侧延伸至所述环形腔37内并固定有螺纹锥齿轮21，所述螺纹锥齿轮21的左侧啮合有中间锥齿轮24，所述中间锥齿轮24的左侧固定有转动设置于所述环形腔37外侧端壁的中间轴22，所述中间轴22的上侧啮合有与所述环形腔37内侧端壁转动连接且呈环形的环形锥齿轮40，所述环形锥齿轮40的上端面左右对称固定有上侧延伸至所述回收腔28内的转动杆27，所述转动杆27能够跟随环形锥齿轮40以所述排水腔38的圆心为圆心转动，所述转动杆27的上侧与所述排水块34滑动连接，该装置能够在第一时间内将积水排走，同时还能利用警示装置对周边过往车辆和行人进行警示，保证过往车辆和行人的人身安全。

初始状态下，分流块73位于分流腔15最下侧，旋转板32与10的上端面紧密接触，清洁板61位于清洁腔45内，间断轴53与电机轴51未连接，过滤板62的右侧部分位于连杆腔60的最上侧，卡块12与棘轮68的外侧齿面紧密接触但未连接且产生的摩擦力能够使连接轮11跟随棘轮68同步转动，排水块34位于回收腔28内，弹性片63将收集腔23与排水腔38分隔开，使排水腔38内的水无法进入收集腔23内。

开始工作时，当遇到机动车道路上积水过多，从而影响车辆正常行驶时，主电机74正转启动，从而带动电机轴51转动，从而通过皮带轮带动前破碎轴43和传动轴48转动，从而使前破碎轴43带动前破碎轮41转动，同时前破碎轴43通过一对直齿圆柱齿轮副带动后破碎轴71转动，从而带动后破碎轮72转动，从而使进入破碎腔39内的遮挡物被粉碎，同时传动轴48通过一对锥齿轮副带动齿轮轴65转动，从而使齿轮轴65通过一对锥齿轮副带动输出轴66转动，同时齿轮轴65通过一对锥齿轮副带动棘轮轴67转动，从而使棘轮轴67带动棘轮68转动，从而使棘轮68通过卡块12带动连接轮11转动，从而使连接轮11带动驱动轴70转动，从而驱动轴70通过一对锥齿轮副带动升降杆17转动，从而使升降板16向上移动，同时升降板16带动分流块73向上移动，从而使分流块73将外界积水进行分流，当升降板16与升降腔14的上端壁接触时，连接轮11上的负载突然变大且大于卡块12与棘轮68之间的摩擦力，从而使扭簧被压缩，进而使棘轮68进行空转，连接轮11不转动，此时分流块73移动至最高点，同时输出轴66带动螺纹轴20转动，从而使螺纹板18向上移动，当螺纹板18与螺纹轴20螺纹部分脱离连接时，螺纹板18停止上升，从而通过滑动杆35使回收板29向上移动，从而使排水块34和警示灯30向上移动，进而使旋转板32和井盖33向上移动，进而使高于分流块73升起高度的积水之间进入排水腔38内，若这些积水内存在有体积较大且能够浮在水面的遮挡物时会被过滤板62阻拦，同时螺纹轴20带动螺纹锥齿轮21转动，从而带动中间锥齿轮24转动，从而带动环形锥齿轮40转动，从而带动转动杆27转动，从而使排水块34在回收腔28内进行圆周运动，进而使警示灯30进行圆周运动，进而对过往车辆进行警示，由于分流块73的分流作用使一些不能够浮在水面上的遮挡物向右侧移动至破碎腔39内，经过前破碎轮41与后破碎轮72的粉碎处理后通过排水通道44进入排水腔38内，一些体积较大的遮挡物留在过滤板62上，体积较小的遮挡物通过过滤板62进入下水道内，过滤板62被逐步向下压动，从而通过连杆59使下滑块56向右侧移动，从而使间断板54向右侧移动，进而使间断轴53向右侧移动，当过滤板62上的遮挡物质量到达一定标准值时，间断轴53与电机轴51花键连接，从而使电机轴51通过间断轴53带动转轴49转动，从而带动转筒57转动，从而通过导杆47带动清洁杆46做左右往复运动，从而使清洁板61做左右往复运动，当清洁板61向左侧移动时，将过滤板62上的遮挡物向左侧推动，而后进入收集腔23内，由于弹性片63具有弹性，所以清洁板61向右侧复位时弹性片63重新恢复密封状态，而后过滤板62受到的压力减少，从而使间断板54在间断弹簧50的作用下向左侧移动，从而使间断轴53与电机轴51脱离连接，过滤板62的右侧回到连杆腔60的上侧，由此往复，当路面积水不影响车辆行驶时，主电机74反转，从而通过上述传动过程使分流块73向下复位，同时使排水块34向下复位至回收腔28内，当分流块73完全进入分流腔15内时，主电机74关闭，由此往复。

有益效果为：该发明能够在第一时间内将积水排走，同时还能利用警示装置对周边过往车辆和行人进行警示，保证过往车辆和行人的人身安全，同时还能够将部分遮挡物进行统一的破碎处理，使遮挡物的体积减小，同时将某些体积较大重量较轻的遮挡物统一转移至收集腔内，从而保证排水系统的正常运行，提高了排水效率。

以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。