一种地基夯实装置的制作方法

文档序号:24433089发布日期:2021-03-27 00:40阅读:62来源:国知局
一种地基夯实装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种夯实装置,更具体的说是一种地基夯实装置。


背景技术:

2.例如公开号cn201720844301.1一种地基夯实装置该实用新型提供一种地基夯实装置,一种地基夯实装置,包括夯实面板、冲击锤固定端、加固装置以及防脱落装置,所述夯实面板为厚度60mm的钢板,所述冲击锤固定端为由四块厚度为20mm的钢板构成的凹槽,所述凹槽尺寸大于冲击锤锤头尺寸,所述加固装置由四个厚度为20mm的三角肋板组成,通过焊接的方式固定在冲击锤固定端四条棱线处,所述防脱落装置焊接在夯实面板四个侧面的中心处,是由φ20mm钢筋构成的直径为20mm圆环,所述圆环数目为4个。该实用新型结构简单,成本低,且可在窄小区域和边角区域进行高效的夯实作业。但是它不能在夯实地基的同时进一步对地基进行填充。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是提供一种地基夯实装置,可以在夯实地基同时对地基进行进一步填充。
4.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
5.一种地基夯实装置,包括车身机构、升降机构和夯实机构,所述升降机构与车身机构连接,夯实机构转动连接在升降机构的下端。
6.所述车身机构包括车身、托板、轴承、长条孔、圆孔、转动轴、轮和第一传动带,托板固定连接在车身内部的上端,轴承外表面固定连接在车身的前端,托板的中部设置有长条孔,长条孔前后两侧设置有圆孔,转动轴固定连接在车身下端的四角,每个转动轴均转动连接有一个轮,第一传动带设置有两个,位于车身后端左右两端的轮传动连接在一个第一传动带内表面,位于车身前端左右两端的轮传动连接在另一个第一传动带内表面。
7.所述升降机构包括旋转杆、电机、带轮、圆盘、第二传动带、第一圆柱、转动杆、升降条和第二圆柱,旋转杆的前端转动连接在轴承的内表面,电机通过联轴器与旋转杆的后端固定连接,带轮设置有两个,带轮固定连接在旋转杆中部的前后两端,转动杆设置有两个,两个转动杆一端分别固定连接在两个圆孔内,两个转动杆的另一端分别转动连接有一个圆盘,圆盘与带轮由第二传动带传动连接,第一圆柱的两端分别与一个圆盘转动连接,升降条的上端转动连接在第一圆柱的中部,第二圆柱转动连接在升降条的下端,电机固定连接在托板上端的左端。
8.所述夯实机构包括凹型条、通孔、直杆、沙箱、入沙口和流沙孔,凹型条前后两侧设置有两个通孔,第二圆柱的两端均转动连接在两个通孔内表面,直杆的上端固定连接在凹型条的下端,沙箱固定连接在直杆的下端,入沙口设置有两个,入沙口固定连接在沙箱上端的前后两端,流沙孔设置在沙箱的下侧。
9.所述车身机构还包括齿,齿均匀阵列固定连接在第一传动带外表面。
10.所述车身机构还包括把手,把手固定连接在车身的左端。
11.所述第一圆柱可拆卸。
12.所述第二传动带为橡胶材质。
13.本实用新型一种地基夯实装置的有益效果为:
14.可以在对地基进行夯实的同时进一步对地基的缝隙进行填充,保证地基的稳固进而保证地基上的建筑物稳定性提高,节省人力,操作简单,省时省力,且噪音较小,不会对建筑工地附近的居民产生噪音。
附图说明
15.下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
16.图1是本实用新型一种地基夯实装置的整体结构示意图;
17.图2是本实用新型车身机构的结构示意图;
18.图3是本实用新型升降机构的结构示意图;
19.图4是本实用新型升降机构的局部结构示意图;
20.图5是本实用新型夯实机构的结构示意图;
21.图6是本实用新型夯实机构的局部结构示意图。
22.图中:车身机构1;车身101;托板102;轴承103;长条孔104;圆孔105;转动轴106;轮107;第一传动带108;齿109;把手110;升降机构2;旋转杆201;电机202;带轮203;圆盘204;第二传动带205;第一圆柱206;转动杆207;升降条208;第二圆柱209;夯实机构3;凹型条301;通孔302;直杆303;沙箱304;入沙口305;流沙孔306。
具体实施方式
23.下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
24.具体实施方式一:
25.结合图1

6说明本实施方式,一种地基夯实装置,包括车身机构1、升降机构2和夯实机构3,其特征在于:所述升降机构2与车身机构1连接,夯实机构3转动连接在升降机构2的下端。在对建筑现场地基进行夯实时,利用车身机构1对准所要夯实的地基前进,升降机构2带动夯实机构3对地基进行夯实,夯实机构3在对地基进行夯实时不仅可以夯实地基,也可以地基进行灌沙从而进一步补实地基,对地基的缝隙进行填充防止地基不稳定等情况。
26.具体实施方式二:
27.结合图1

6说明本实施方式,一种地基夯实装置,所述车身机构1包括车身101、托板102、轴承103、长条孔104、圆孔105、转动轴106、轮107和第一传动带108,托板102固定连接在车身101内部的上端,轴承103外表面固定连接在车身101的前端,托板102的中部设置有长条孔104,长条孔104前后两侧设置有圆孔105,转动轴106固定连接在车身101下端的四角,每个转动轴106均转动连接有一个轮107,第一传动带108设置有两个,位于车身101后端左右两端的轮107传动连接在一个第一传动带108内表面,位于车身101前端左右两端的轮107传动连接在另一个第一传动带108内表面。车身101两侧的四个轮107带动第一传动带108前进,其两排轮107的间距对准所要进行夯实的地基宽度,向前推进,第一传动带108带有齿109可适应不同建筑工地的地面前进,且因为齿109增大摩擦力使夯实地基阻碍减小。
28.具体实施方式三:
29.结合图1

6说明本实施方式,一种地基夯实装置,所述升降机构2包括旋转杆201、电机202、带轮203、圆盘204、第二传动带205、第一圆柱206、转动杆207、升降条208和第二圆柱209,旋转杆201的前端转动连接在轴承103的内表面,电机202通过联轴器与旋转杆201的后端固定连接,带轮203设置有两个,带轮203固定连接在旋转杆201中部的前后两端,转动杆207设置有两个,两个转动杆207一端分别固定连接在两个圆孔105内,两个转动杆207的另一端分别转动连接有一个圆盘204,圆盘204与带轮203由第二传动带205传动连接,第一圆柱206的两端分别与一个圆盘204转动连接,升降条208的上端转动连接在第一圆柱206的中部,第二圆柱209转动连接在升降条208的下端,电机202固定连接在托板102上端的左端。在车身机构1前进时,由电机202带动旋转杆201旋转进而带动圆盘204旋转,由圆盘204带动第一圆柱206做圆周运动,使转动连接的升降条208可升降,由于升降条208下端的第二圆柱209与夯实机构3转动连接,在夯实机构3重力的作用下升降条208保持竖直方向的状态保持不变,进而保证夯实机构3平稳对地基进行夯实。
30.具体实施方式四:
31.结合图1

6说明本实施方式,一种地基夯实装置,所述夯实机构3包括凹型条301、通孔302、直杆303、沙箱304、入沙口305和流沙孔306,凹型条301前后两侧设置有两个通孔302,第二圆柱209的两端均转动连接在两个通孔302内表面,直杆303的上端固定连接在凹型条301的下端,沙箱304固定连接在直杆303的下端,入沙口305设置有两个,入沙口305固定连接在沙箱304上端的前后两端,流沙孔306设置在沙箱304的下侧。夯实机构3在对地基进行夯实时,在第一圆柱206做圆周运动时带动升降条208做圆周运动,进而升降条208下端的第二圆柱209将凹型条301拉起,进而将下端直杆303与沙箱304拉起,当第一圆柱206的圆周运动到下方是进而将沙箱304放下,在重力作用下对地基进行夯实运动,在做圆周运动时进而沙箱304会发生摇摆,沙箱304摇摆时进而将沙箱304内的沙倒出流入地基缝隙中进行填充防止发生间隙导致地基不稳定,达到进一步将地基夯实的作用,达到节省人力节约物资在对地基夯实的同时对地基进一步填充保证地基平稳,提高地基上方建筑物安全性。
32.具体实施方式五:
33.结合图1

6说明本实施方式,一种地基夯实装置,所述车身机构1还包括齿109,齿109均匀阵列固定连接在第一传动带108外表面。
34.具体实施方式六:
35.结合图1

6说明本实施方式,一种地基夯实装置,所述车身机构1还包括把手110,把手110固定连接在车身101的左端。
36.具体实施方式七:
37.结合图1

6说明本实施方式,一种地基夯实装置,所述第一圆柱206可拆卸。
38.具体实施方式八:
39.结合图1

6说明本实施方式,一种地基夯实装置,所述第二传动带205为橡胶材质。
40.本实用新型的一种地基夯实装置,其工作原理为:
41.在对建筑现场地基进行夯实时,利用车身机构1对准所要夯实的地基前进,升降机构2带动夯实机构3对地基进行夯实,夯实机构3在对地基进行夯实时不仅可以夯实地基,也可以地基进行灌沙从而进一步补实地基,对地基的缝隙进行填充防止地基不稳定等情况。
车身101两侧的四个轮107带动第一传动带108前进,其两排轮107的间距对准所要进行夯实的地基宽度,向前推进,第一传动带108带有齿109可适应不同建筑工地的地面前进,且因为齿109增大摩擦力使夯实地基阻碍减小。在车身机构1前进时,由电机202带动旋转杆201旋转进而带动圆盘204旋转,由圆盘204带动第一圆柱206做圆周运动,使转动连接的升降条208可升降,由于升降条208下端的第二圆柱209与夯实机构3转动连接,在夯实机构3重力的作用下升降条208保持竖直方向的状态保持不变,进而保证夯实机构3平稳对地基进行夯实。夯实机构3在对地基进行夯实时,在第一圆柱206做圆周运动时带动升降条208做圆周运动,进而升降条208下端的第二圆柱209将凹型条301拉起,进而将下端直杆303与沙箱304拉起,当第一圆柱206的圆周运动到下方是进而将沙箱304放下,在重力作用下对地基进行夯实运动,在做圆周运动时进而沙箱304会发生摇摆,沙箱304摇摆时进而将沙箱304内的沙倒出流入地基缝隙中进行填充防止发生间隙导致地基不稳定,达到进一步将地基夯实的作用,达到节省人力节约物资在对地基夯实的同时对地基进一步填充保证地基平稳,提高地基上方建筑物安全性。
42.当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本实用新型的保护范围。
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