本实用新型涉及一种半填半挖式路堤挡墙加固结构。
背景技术:
挡土墙是一种支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物,其中设置于路堤边坡的挡土墙称为路堤挡墙。对于出现挡墙承载力不足、路堤整体稳定性欠佳等病害的路堤,需要对路堤挡墙进行加固处治,防止重大灾害的发生。现有挡墙加固方法主要有格梁+锚杆/锚索加固法、套墙加固法、增建支撑墙加固法等,但是当遇到挡墙外侧空间狭窄(近水、近房屋),或者挡墙加固施工征地困难等情况,上述加固方法无法得到实施。
因此本实用新型开发了一种成本较低、加固效果较好且施工不占用挡墙外侧空间的半填半挖式路堤挡墙加固结构。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是提供一种实施方便,成本较低,加固效果较好且施工不占用挡墙外侧空间的半填半挖式路堤挡墙加固结构。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种半填半挖式路堤挡墙加固结构,包括钢筋砼梁、钢管桩和预应力锚索,所述钢筋砼梁纵向水平设置在路堤挡墙的顶部内侧,所述钢管桩打设于路堤挡墙内并延伸至路堤挡墙下方,所述预应力锚索打设在钢筋砼梁上,并沿钢筋砼梁纵向布置。
优选的,所述的钢筋砼梁的横断面为不规则的五边形,浇筑前预埋打设预应力锚索的钢套管,路堤挡墙的顶部外侧与所述钢筋砼梁交界处采用砼进行坡脚硬化处理,并形成硬化坡脚。
优选的,所述钢管桩为多个,并纵向排成多列,钢管桩顶部与钢筋砼梁现浇为一体。
优选的,所述预应力锚索沿垂直于钢筋砼梁梁面方向打设,并深入基岩中。
本实用新型的有益效果是:通过与钢管桩和预应力锚索的结合,增加了挡墙的稳定性,同时使施工平台仅限于挡墙顶部空间,避免了对挡墙外侧空间的需求或征地的困难。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,但并不是对本实用新型保护范围的限制。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的钢管桩和预应力锚索的总体布置平面图。
其中,1.路堤挡墙,2.钢筋砼梁,3.钢管桩,4.预应力锚索,5.硬化坡脚,6.基岩。
具体实施方式
参阅图1至图2所示的一种半填半挖式路堤挡墙加固结构,包括钢筋砼梁2、钢管桩3和预应力锚索4,所述钢筋砼梁2纵向水平设置在路堤挡墙1的顶部内侧,所述钢管桩3打设于路堤挡墙1内并延伸至路堤挡墙1下方,所述预应力锚索4打设在钢筋砼梁2上,并沿钢筋砼梁2纵向布置。
进一步,所述的钢筋砼梁2的横断面为不规则的五边形,浇筑前预埋打设预应力锚索的钢套管,钢套管轴向与梁面垂直,并与钢管桩3的桩孔间隔开,路堤挡墙1的顶部外侧与所述钢筋砼梁2交界处采用砼进行坡脚硬化处理,并形成硬化坡脚5,硬化坡脚5外表面与路堤挡墙1背坡位于同一平面内,以增强钢筋砼梁2的坡脚强度。
进一步,所述钢管桩3为多个,并纵向排成多列,钢管桩3顶部与钢筋砼梁2现浇为一体,这样提高路堤挡墙的抗滑力和稳定性。
进一步,所述预应力锚索4沿垂直于钢筋砼梁2梁面方向打设,并深入基岩6中,使锚索拉力可作力于整个路堤挡墙上。
本实用新型使用时,采用以下步骤:
1、首先进行挡墙墙顶施工平台的开挖,并进行注浆硬化;
2、进行钢管桩的桩孔布置及钻孔施工,宜采用取芯钻机减少振动;
3、进行钢管桩的打设及注浆灌砼施工;
4、进行钢筋砼梁浇注施工,包括钢筋捆扎,预埋件埋设模板立设和砼浇注;
5、进行预应力锚索孔道钻孔施工,锚索安装及锚孔注浆;
6、锚索预应力张拉锁定及封锚。
以上,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
1.一种半填半挖式路堤挡墙加固结构,其特征在于:包括钢筋砼梁、钢管桩和预应力锚索,所述钢筋砼梁纵向水平设置在路堤挡墙的顶部内侧,所述钢管桩打设于路堤挡墙内并延伸至路堤挡墙下方,所述预应力锚索打设在钢筋砼梁上,并沿钢筋砼梁纵向布置。
2.根据权利要求1所述的一种半填半挖式路堤挡墙加固结构,其特征在于:所述的钢筋砼梁的横断面为不规则的五边形,浇筑前预埋打设预应力锚索的钢套管,路堤挡墙的顶部外侧与所述钢筋砼梁交界处采用砼进行坡脚硬化处理,并形成硬化坡脚。
3.根据权利要求1所述的一种半填半挖式路堤挡墙加固结构,其特征在于:所述钢管桩为多个,并纵向排成多列,钢管桩顶部与钢筋砼梁现浇为一体。
4.根据权利要求1所述的一种半填半挖式路堤挡墙加固结构,其特征在于:所述预应力锚索沿垂直于钢筋砼梁梁面方向打设,并深入基岩中。