一种船舶用停泊装置的制作方法

文档序号:26321774发布日期:2021-08-17 13:56阅读:105来源:国知局
一种船舶用停泊装置的制作方法

本实用新型涉及停泊装置技术领域,特别是涉及一种船舶用停泊装置。



背景技术:

船只在停靠在岸边时需要用缆绳固定好,达到防止船只被水流带走的目的,但是缆绳的长度往往较长,船只仍然可以被水流带动,为了避免船只在停泊时相互碰撞,一般会使用船舶用停泊装置来将船只分隔开来,现有的船舶用停泊装置基本上已经能够满足日常的使用需求,但仍有一些不足之处需要改进。

在实际使用过程中,现有的船舶用停泊装置的挡板内的空间一般是固定的,但是船只的大小并不相同,较大的船只无法插入挡板形成的空间内,较小的船只则会在挡板形成的空间内移动,导致挡板和船只相互碰撞造成损坏,装置的实用性不强,为此我们提出一种船舶用停泊装置。



技术实现要素:

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种船舶用停泊装置,通过设置的第一滑槽、第一滑块、滚动槽、滚动件、第一限位板、螺纹杆和螺母,使第一限位板与另一第一限位板之间的距离能够根据船舶本体的大小进行调节的目的,避免了较大的船只无法插入挡板形成的空间内,较小的船只则会在挡板形成的空间内移动,导致挡板和船只相互碰撞造成损坏的问题,提高了装置的实用性。

为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶用停泊装置,包括底座、螺栓和船舶本体,所述底座通过螺栓固定在岸边,所述底座右侧表面焊接有第一滑槽,且第一滑槽内嵌有两组第一滑块,所述第一滑块底端皆内嵌有滚动槽,且滚动槽内部皆内嵌有滚动件,所述滚动件皆与第一滑槽内壁底端贴合,所述第一滑块右侧表面皆焊接有第一限位板,且第一限位板皆贯穿第一滑槽右侧表面,所述第一限位板与另一第一限位板之间设置有船舶本体,所述第一滑块顶端焊接有螺纹杆,且螺纹杆皆贯穿第一滑槽顶端表面,所述螺纹杆表面套装有螺母,且螺母底端表面与第一滑槽顶端表面贴合。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座顶端焊接有限位件,且限位件内侧表面焊接有转轴,所述转轴表面套装有艞板,且艞板插入第二限位板内部,所述第二限位板两侧底端皆焊接有第二滑块,且第二滑块皆内嵌在第二滑槽内部,所述第二滑槽皆内嵌在底座顶端表面上,所述第二限位板顶端内嵌有两组弹簧槽,且弹簧槽顶端皆贯穿有拉杆,所述拉杆表面皆套装有弹簧,所述拉杆底端表面焊接有限位杆,且限位杆皆贯穿弹簧槽底端表面,所述限位杆皆插入限位槽内部,且限位槽皆内嵌在艞板顶端表面上。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一滑块皆设置为矩形,所述第一滑槽设置为矩形槽,所述第一滑块设置的矩形大小与第一滑槽设置的矩形槽内壁大小相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滚动件皆设置为球形,所述滚动槽皆设置为球形槽,所述滚动件设置的球形表直径与滚动槽设置的球形槽内壁直径相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二滑块皆设置为另一矩形,所述第二滑槽皆设置为另一矩形槽,所述第二滑块设置的另一矩形大小与第二滑槽设置的另一矩形槽内壁大小相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弹簧的一端皆焊接在弹簧槽内壁表面上,所述弹簧的另一端皆焊接在限位杆顶端表面上。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位杆皆设置为圆柱形,所述限位槽皆设置为圆形槽,所述限位杆设置的圆柱形表面直径与限位槽设置的圆形槽内壁直径相同。

与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:

1、通过设置的第一滑槽、第一滑块、滚动槽、滚动件、第一限位板、螺纹杆和螺母,有效避免了较大的船只无法插入挡板形成的空间内,较小的船只则会在挡板形成的空间内移动,导致挡板和船只相互碰撞造成损坏的问题,通过拉动螺纹杆,使螺纹杆带动第一滑块在第一滑槽内部移动,第一滑块带动第一限位板移动,移动到合适位置后,再转动螺母,使螺母配合第一滑槽对第一滑块的位置进行限制,从而达到对两组第一限位板之间的距离进行调节的目的,提高了装置的实用性;

2、通过设置的限位件、转轴、艞板、第二限位板、第二滑块、第二滑槽、弹簧槽、拉杆、弹簧、限位杆和限位槽,有效避免了上岸时需要将艞板搬运过来的问题,通过拉动拉杆,使限位杆不再对艞板的位置进行限制,再拉动第二限位板,使第二限位板从艞板表面移除,再转动艞板,使艞板在转轴表面转动,从而达到将艞板放置到船舶本体上的目的,提高了装置的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图;

图2为本实用新型的正视剖面结构示意图;

图3为本实用新型艞板使用状态的正视剖面结构示意图;

图4为本实用新型的侧视剖面结构示意图;

图5为本实用新型的图2中a处的放大结构示意图。

其中:1、底座;2、螺栓;3、船舶本体;4、第一滑槽;5、第一滑块;6、滚动槽;7、滚动件;8、第一限位板;9、螺纹杆;10、螺母;11、限位件;12、转轴;13、艞板;14、第二限位板;15、第二滑块;16、第二滑槽;17、弹簧槽;18、拉杆;19、弹簧;20、限位杆;21、限位槽。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。

实施例:

请参阅图1-图5,一种船舶用停泊装置,包括底座1、螺栓2和船舶本体3,底座1通过螺栓2固定在岸边,底座1右侧表面焊接有第一滑槽4,且第一滑槽4内嵌有两组第一滑块5,第一滑块5底端皆内嵌有滚动槽6,且滚动槽6内部皆内嵌有滚动件7,滚动件7皆与第一滑槽4内壁底端贴合,第一滑块5右侧表面皆焊接有第一限位板8,且第一限位板8皆贯穿第一滑槽4右侧表面,第一限位板8与另一第一限位板8之间设置有船舶本体3,第一滑块5顶端焊接有螺纹杆9,且螺纹杆9皆贯穿第一滑槽4顶端表面,螺纹杆9表面套装有螺母10,且螺母10底端表面与第一滑槽4顶端表面贴合;

当需要对第一限位板8与另一第一限位板8之间的距离进行调整时,通过拉动螺纹杆9,使螺纹杆9带动第一滑块5移动,第一限位板8带动滚动槽6移动,使滚动槽6带动滚动件7移动,滚动件7贴合第一滑槽4内壁表面滚动,使第一滑块5能够在第一滑槽4内壁移动,第一滑块5带动第一限位板8移动,移动到指定位置后,再转动螺母10,使螺母10在螺纹杆9表面转动,螺母10底端表面与第一滑槽4顶端表面贴合,使螺母10对第一滑块5的位置进行固定,从而达到对两组第一限位板8之间的距离进行调节的目的,提高了装置的实用性。

在其他实施例中,底座1顶端焊接有限位件11,且限位件11内侧表面焊接有转轴12,转轴12表面套装有艞板13,且艞板13插入第二限位板14内部,第二限位板14两侧底端皆焊接有第二滑块15,且第二滑块15皆内嵌在第二滑槽16内部,第二滑槽16皆内嵌在底座1顶端表面上,第二限位板14顶端内嵌有两组弹簧槽17,且弹簧槽17顶端皆贯穿有拉杆18,拉杆18表面皆套装有弹簧19,拉杆18底端表面焊接有限位杆20,且限位杆20皆贯穿弹簧槽17底端表面,限位杆20皆插入限位槽21内部,且限位槽21皆内嵌在艞板13顶端表面上;

当需要使用艞板13时,通过拉动拉杆18,使拉杆18带动限位杆20挤压弹簧19,弹簧19因限位杆20挤压产生弹性形变,使弹簧19拉动限位杆20从限位槽21内壁移出,限位杆20收入弹簧槽17内部,限位杆20不再对艞板13的位置进行限制,再推动第二限位板14,使第二限位板14带动第二滑块15在第二滑槽16内部移动,第二限位板14从艞板13表面移除,再转动艞板13,使艞板13在转轴12表面转动,艞板13的一端放置在船舶本体3表面上,从而达到将艞板13放置到船舶本体3上的目的,提高了装置的便捷性。

在其他实施例中,第一滑块5皆设置为矩形,第一滑槽4设置为矩形槽,第一滑块5设置的矩形大小与第一滑槽4设置的矩形槽内壁大小相同;

通过该设计,使第一滑块5能够在第一滑槽4内部移动,从而达到调整第一滑块5位置的目的。

在其他实施例中,滚动件7皆设置为球形,滚动槽6皆设置为球形槽,滚动件7设置的球形表直径与滚动槽6设置的球形槽内壁直径相同;

通过该设计,使滚动件7能够在滚动槽6内部转动,从而达到减少第一滑槽4与第一滑块5的接触面积,降低第一滑块5在第一滑槽4内部移动产生的摩擦力的目的。

在其他实施例中,第二滑块15皆设置为另一矩形,第二滑槽16皆设置为另一矩形槽,第二滑块15设置的另一矩形大小与第二滑槽16设置的另一矩形槽内壁大小相同;

通过该设计,使第二滑块15能够在第二滑槽16内部移动,从而达到调整第二滑块15位置的目的。

在其他实施例中,弹簧19的一端皆焊接在弹簧槽17内壁表面上,弹簧19的另一端皆焊接在限位杆20顶端表面上;

通过该设计,使弹簧槽17内壁表面与限位杆20顶端表面之间的距离能够通过挤压弹簧19而缩短,从而达到调整限位杆20位置的目的。

在其他实施例中,限位杆20皆设置为圆柱形,限位槽21皆设置为圆形槽,限位杆20设置的圆柱形表面直径与限位槽21设置的圆形槽内壁直径相同;

通过该设计,使限位杆20能够插入限位槽21内部,从而达到对限位槽21的位置进行限制的目的。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1