一种强化高卸砂石王装载机前挡风玻璃防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及挡风玻璃防护技术领域，尤其涉及一种强化高卸砂石王装载机前挡风玻璃防护装置。


背景技术：

2.装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业，此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一，现有的装载机前挡风玻璃缺少防护装置，由于装载机的工作环境通常比较恶劣，在一些隧道工况作业中，或者铲装砂石时，挡风玻璃往往很容易被滑落的碎石打坏。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了适应一些特殊工况作业要求，保护装载机前挡封玻璃不被碎石打坏，设计了该前挡风玻璃防护装置，而提出的一种强化高卸砂石王装载机前挡风玻璃防护装置。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种强化高卸砂石王装载机前挡风玻璃防护装置，包括中防护网，所述中防护网两侧均通过焊接固定有防护网中连接板，所述防护网中连接板的左右两侧均通过合页连接有侧防护网，还包括防护网上连接板，所述防护网上连接板的两端均固定有向下延伸的防护网侧连接板，所述防护网侧连接板内设置有滑槽，两个所述侧防护网分别与防护网侧连接板的内侧面滑动连接，所述侧防护网的底部设置有防护网下连接板。
6.优选的，所述防护网侧连接板外侧设置有固定螺栓，且固定螺栓带有螺纹的一端与防护网侧连接板顶紧固定。
7.优选的，所述防护网下连接板底部设置有弹簧腔，所述弹簧腔内固定有多个弹簧，所述弹簧的另一端与侧防护网的底部连接。
8.优选的，所述防护网侧连接板的左侧通过螺栓固定有支架，所述支架内设置有槽，槽内转动连接有螺纹杆，所述支架的顶部连接有小型电机，小型电机的输出端与螺纹杆固定连接，螺纹杆上通过螺纹套设有滑块，所述滑块上转动连接有齿轮，所述支架上设置有与所述齿轮相啮合的齿条。
9.优选的，所述侧防护网与所述弹簧腔相接处设置有互相错位的限位块。
10.优选的，所述齿轮上固定连接有可拆卸的清洁刷。
11.本实用新型的有益效果是：
12.1、该装载机前挡风玻璃防护装置，由侧、中、侧三块防护网组成，三块防护网通过
上、中、下连接板拼焊成防护装置。中间连接板上装有合页，防护网拆下不用时可以折叠起来，节约存放空间；
13.2、该装载机前挡风玻璃防护装置，覆盖盖前挡风板玻璃上方，两侧连接板上开有滑槽，滑槽用来调节防护网位置，侧连接板上装螺栓，可以与挡风玻璃两侧的固定座连接固定，装配后整个防护网装置实现对前挡板风玻璃的防护作用；
14.3、该装载机前挡风玻璃防护装置，通过支架、小型电机、螺纹杆、滑块、齿轮以及清洁刷的配合，可以对作业时落在防护网上的碎石以及附着在防护网上的灰尘进行清扫，避免阻挡挡风玻璃的视线；
15.4、该装载机前挡风玻璃防护装置，底部通过设置弹簧腔和弹簧进行保护，使碎石落在防护网上的冲力得到减缓，增强了装置的防护效果。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种强化高卸砂石王装载机前挡风玻璃防护装置的结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种强化高卸砂石王装载机前挡风玻璃防护装置侧防护网的结构示意图；
18.图3为本实用新型提出的一种强化高卸砂石王装载机前挡风玻璃防护装置支架的结构示意图；
19.图4为本实用新型提出的一种强化高卸砂石王装载机前挡风玻璃防护装置弹簧腔的结构示意图。
20.图中：1中防护网、2侧防护网、3防护网上连接板、4防护网侧连接板、5防护网下连接板、6防护网中连接板、7固定螺栓、8支架、9小型电机、10螺纹杆、11滑块、12齿轮、13弹簧腔、14弹簧、15清洁刷。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1-4，一种强化高卸砂石王装载机前挡风玻璃防护装置，包括中防护网1，中防护网1两侧均通过焊接固定有防护网中连接板6，防护网中连接板6的左右两侧均通过合页连接有侧防护网2，还包括防护网上连接板3，防护网上连接板3的两端均固定有向下延伸的防护网侧连接板4，防护网侧连接板4内设置有滑槽，两个侧防护网2分别与防护网侧连接板4的内侧面滑动连接，侧防护网2的底部设置有防护网下连接板5，防护网上连接板3、防护网侧连接板4、防护网下连接板5与防护网焊接成一个整体框架，防护网中连接板6连接板上装配有合页，不安装防护网时可以折叠放在驾驶室内，防护网侧连接板上装有滑槽可以实现上下调整防护网位置。
23.本实施例中，防护网侧连接板4外侧设置有固定螺栓7，且固定螺栓7带有螺纹的一端与防护网侧连接板4顶紧固定。
24.本实施例中，防护网下连接板5底部设置有弹簧腔13，弹簧腔13内固定有多个弹簧
14，弹簧14的另一端与侧防护网2的底部连接，通过弹簧腔13可以缓冲碎石落在防护网上的冲力，增加防护效果，侧防护网2与弹簧腔13相接处设置有互相错位的限位块，限制防护侧防护网2的移动,使装置安装更加牢固。
25.本实施例中，防护网侧连接板4的左侧通过螺栓固定有支架8，支架8内设置有槽，槽内转动连接有螺纹杆10，支架8的顶部连接有小型电机9，小型电机9的输出端与螺纹杆10固定连接，螺纹杆10上通过螺纹套设有滑块11，滑块上转动连接有齿轮12，支架8上设置有与齿轮12相啮合的齿条，齿轮12上固定连接有清洁刷15，利用小型电机9带动螺纹杆10转动，使滑块11在螺纹杆10上移动，同时齿轮12在与支架8上的齿条啮合作用下，在移动过程中进行转动，带动清洁刷15对防护网表面进行清洁，清洁刷15与齿轮12之间可拆卸，对清洁刷15进行更换和清洗。
26.工作原理：防护网上连接板3、防护网侧连接板4、防护网下连接板5与防护网焊接成一个整体框架，当要在隧道或者高处有碎石滑落工况作业时，把该装载机前挡风玻璃防护装置通过固定螺栓7固定在挡风玻璃两侧的固定座上，装配后整个防护网装置实现对前挡板风玻璃的防护作用，有效保护前挡风玻璃不会碎石打坏，防护网下连接板5底部安装的弹簧腔13和弹簧14对碎石的冲力起到很好的缓冲作用。当在空旷的作业场所时，可以松开滑槽上的固定螺栓7，卸下防护网装置，通过防护网中连接板6上的合页进行折叠放入驾驶室内，启动支架上的小型电机2，作业时落在防护网上的碎石以及附着在防护网上的灰尘进行清扫，避免阻挡挡风玻璃的视线。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、
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右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
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顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.此外，术语“第一”、
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第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
29.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。