市政工程用边坡锚固装置的制作方法

文档序号:29198860发布日期:2022-03-09 13:40阅读:70来源:国知局
市政工程用边坡锚固装置的制作方法

1.本实用新型涉及市政防护设备领域,尤其涉及市政工程用边坡锚固装置。


背景技术:

2.市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。边坡指的是为保证路基稳定,在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面。市政工程建设中形成的边坡,在遇到雨天或强烈震动时,往往会出现滑坡、崩塌、膨胀或剥落等地质灾害的发生,为防止上述地质灾害的发生,就需要通过边坡锚固装置进行边坡治理。
3.目前的边坡锚固装置存在覆盖范围小,固定力度小的问题,需要大量的边坡锚固装置方能对一定范围的边坡进行防护,且一旦出现地质灾害,由于本身的固定力度较弱,边坡锚固装置收效甚微。


技术实现要素:

4.本实用新型提供市政工程用边坡锚固装置,解决了上述提到的的技术问题。
5.为解决上述技术问题,本实用新型提供的市政工程用边坡锚固装置,包括锚杆一和锚杆二,所述锚杆一和锚杆二分别与锚固网的两侧固定连接,所述锚固网靠前一端固定连接有警示组件,且锚固网与警示组件相背一端固定连接有均匀分布的锚钉,所述锚固网的两侧下方均固定连接有紧固组件,且锚固网的底端固定连接有配重杆,所述紧固组件包括有连接板、插杆、握杆和橡胶套,其中连接板靠前一端插接活动连接插杆,所述插杆在远离连接板一端固定连接握杆,所述握杆的外表面固定连接橡胶套。
6.优选的,所述锚钉为等间距分布设置,所述锚钉本身为y形状。
7.优选的,所述配重杆的质量大于紧固组件的质量,所述配重杆的侧端突出于锚固网的侧端。
8.优选的,所述插杆靠后一端经过锐化处理,所述插杆的外径大于握杆的外径。
9.优选的,所述连接板的侧端与锚固网的侧端固定连接,所述连接板的本身所处高度高于配重杆的所处高度。
10.优选的,所述警示组件包括有反光贴、固定板、警示牌和警示标识,其中警示牌靠前一端固定连接警示标识,且警示牌的两侧均固定连接固定板,所述固定板与警示牌相背一端固定连接反光贴。
11.优选的,所述警示牌和反光贴靠后一端均与锚固网固定连接。
12.与相关技术相比较,本实用新型提供的市政工程用边坡锚固装置具有如下有益效果:
13.本实用新型提供市政工程用边坡锚固装置,本装置不仅辐射范围较广,且与护坡之间的连接紧密性极佳,通过均匀分布的锚钉,使锚固网与不同类型的护坡之间均具有良好的摩擦力和固定能力,紧固组件使整体与护坡之间的连接更加稳定,同时锚固网的底端
设置有配重杆,配重杆会加快锚固网的滑落速度,缓解使用中的锚固网出现展开速度慢的情况。
14.本实用新型提供市政工程用边坡锚固装置,警示组件可对周围的人和车辆起到警示作用,提示其及时避让,从而降低车辆因观察不当与护坡发生碰撞的几率,警示组件本身没有后续维护成本,同时自身可长时间反复使用,具有极强的耐用性,符合市政工程中的安全规定。
附图说明
15.图1为市政工程用边坡锚固装置整体结构示意图;
16.图2为市政工程用边坡锚固装置正视结构示意图;
17.图3为市政工程用边坡锚固装置紧固组件结构示意图;
18.图4为市政工程用边坡锚固装置警示组件结构示意图。
19.图中标号:1、锚杆一;2、锚固网;3、锚杆二;4、锚钉;5、紧固组件;6、配重杆;7、警示组件;51、连接板;52、插杆;53、握杆;54、橡胶套;71、反光贴;72、固定板;73、警示牌;74、警示标识。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例一,由图1-3给出,本实用新型市政工程用边坡锚固装置,包括锚杆一1和锚杆二3,锚杆一1和锚杆二3分别与锚固网2的两侧固定连接,锚固网2靠前一端固定连接有警示组件7,且锚固网2与警示组件7相背一端固定连接有均匀分布的锚钉4,锚固网2的两侧下方均固定连接有紧固组件5,且锚固网2的底端固定连接有配重杆6,紧固组件5包括有连接板51、插杆52、握杆53和橡胶套54,其中连接板51靠前一端插接活动连接插杆52,插杆52在远离连接板51一端固定连接握杆53,握杆53的外表面固定连接橡胶套54;
22.实施例二,在实施例一的基础上,根据图4,警示组件7包括有反光贴71、固定板72、警示牌73和警示标识74,其中警示牌73靠前一端固定连接警示标识74,且警示牌73的两侧均固定连接固定板72,固定板72与警示牌73相背一端固定连接反光贴71。
23.工作原理:
24.使用时首先依靠锚杆一1和锚杆二3将锚固网2的上方固定,并将整体固定在指定位置处,此时在锚杆一1和锚杆二3的支撑下,锚固网2的下方结构自由向下滑落,且锚固网2的底端设置有配重杆6,配重杆6本身的质量较高,会加快锚固网2的滑落速度,并且会使锚固网2靠后一端与护坡的贴合更加紧密,等锚固网2完全舒展开时,锚固网2靠后一端贴合在护坡处,并对此覆盖的区域进行防护,此时即可根据护坡的类型对锚固网2进行调整,如护坡表面为石子或混凝土等物质,即锚固网2舒展开即可,此时锚钉4会与护坡表面的物质所接触,并增加与它的摩擦力,且使锚固网2不与石子或混凝土等物质直接接触,使锚固网2本身的使用寿命得到一定程度的提升,如护坡表面为土壤,通过向后按压即可使锚固网2靠后
一端的锚钉4深入护坡内,因锚钉4本身为y形状,所以当其插入土壤内后,不易从当前土壤内脱离,
25.此时再通过紧固组件5对锚固网2的两侧下方进行限位即可,握持橡胶套54带动握杆53和插杆52向后运动,进而将插杆52靠后一端插入土壤内,且插杆52靠后一端经过锐化处理,本身具有加强的锋利度,可在外力的作用下使插杆52轻易的插入土壤内,从而实现对锚固网2的两侧加固,本装置不仅辐射范围较广,且与护坡之间的连接紧密性极佳,通过均匀分布的锚钉4,使锚固网2与不同类型的护坡之间均具有良好的摩擦力和固定能力,紧固组件5使整体与护坡之间的连接更加稳定,同时锚固网2的底端设置有配重杆6,配重杆6会加快锚固网2的滑落速度,缓解使用中的锚固网2出现展开速度慢的情况;
26.在地质灾害发生时,护坡具有极大的危险性,周围的车辆和行人应当与护坡保持安全距离,锚固网2靠前一端设置有警示组件7,警示组件7可对周围的人和车辆起到警示作用,提示其及时避让,且在夜晚等光线条件较差时,当车辆的灯光照射至此处时,反光贴71会对光线进行折射,进而提前提示车辆注意前方遮挡物,从而降低车辆因观察不当与护坡发生碰撞的几率,警示组件7本身没有后续维护成本,同时自身可长时间反复使用,具有极强的耐用性,符合市政工程中的安全规定。
27.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1