一种公路工程护坡装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路护坡工程技术领域，具体为一种公路工程护坡装置。


背景技术：

2.边坡是公路工程中的一个重要组成成分，边坡防护的总体效果直接影响到人们对公路的总体评价，边坡通常采用铺草皮的方法进行防护，依靠其地面覆盖，在一定程度上可减弱雨水的溅蚀和坡面径流，降低水土流失，迅速发挥护坡功能。
3.常用的护坡器具有防护网，通过将防护网铺在边坡上并固定防护网的四个角，由于防护网铺设后的固定效果不佳，使防护网在受到强风等环境作用而出现破裂、掀起等未能覆盖边坡的现象，降低了公路边坡的防护效果，不便于公路边坡的防护。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路工程护坡装置，具备固定效果好、拆装简便和防护效果好等优点，解决了防护网铺设后的固定效果不佳，使防护网在受到强风等环境作用而出现破裂、掀起等未能覆盖边坡的现象，降低了公路边坡的防护效果，不便于公路边坡防护的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程护坡装置，包括边坡，所述边坡的左侧活动连接有护网，所述护网的内部固定连接有边框，所述边框的左端活动套接有安装板，所述安装板左侧的顶部和底部均固定连接有拉杆，所述边框顶部和底部的左侧均固定连接有固定块，两个所述固定块的左侧均开设有插孔，两个所述拉杆的右端分别与两个插孔的内部活动插接，所述安装板的左侧开设有通槽，所述边坡左侧的正面和背面均固定连接有吊环，两个所述吊环与护网的内部活动连接，所述安装板正面和背面的左侧均铰接有吊勾，两个所述吊勾的另一端分别与两个吊环的内部活动插接。
8.优选的，所述安装板正面的右侧开设有t形槽，所述边框的左侧与t形槽的内部活动插接，安装板正面右侧的t形槽与护网内边框的左侧相适配，可使安装板套在边框的左侧，使安装板对该边框附近的护网进行定位。
9.优选的，所述通槽与t形槽左侧的内壁连通，所述通槽与边框的内部相适配，由于通槽与边框的内部连通，使得边框内铺设的草皮可从通槽处透出，便于边坡的防护。
10.优选的，所述安装板左侧的顶部和底部均开设有通孔，两个所述通孔与t形槽的内部连通，两个所述拉杆的侧表面分别与两个通孔的内部活动连接，通过两个拉杆分别与安装板左侧的两个通孔内活动插接，便于边框左侧安装板的安装固定与拆卸操作。
11.优选的，两个所述拉杆的侧表面均固定套接有环块，两个所述环块的右侧分别与两个固定块的左侧活动连接，通过两个环块的右侧分别与两个固定块的左侧抵持，使安装板紧贴边框，便于对边框处护网的定位。
12.优选的，两个所述环块的左侧均固定连接有伸缩弹簧，两个所述伸缩弹簧的左端分别与安装板左侧内壁的顶部和底部固定连接，通过两个伸缩弹簧的弹力作用，使推动两个环块向右移动，使两个拉杆的右端分别与两个固定块左侧的插孔插接，便于边框左侧安装板的固定安装。
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路工程护坡装置，具备以下有益效果：
14.1、该公路工程护坡装置，通过设置边框、安装板和固定块，由于安装板正面右侧的t形槽与护网内边框左侧相适配，可使安装板套在边框的左侧，通过两个拉杆受两个伸缩弹簧的弹力作用，使两个拉杆的右端分别与边框顶部和底部的两个固定块左侧的插孔插接配合，使安装板与护网的边框安装固定，通过安装板前后侧的两个吊勾分别与边坡内预埋的吊环插接，使边框处的护网固定，替代了传统的固定护网边角的方式，从而便于公路边坡的防护。
15.2、该公路工程护坡装置，通过设置拉杆、吊环和吊勾，转动安装板前后两侧的吊勾，使两个吊勾分别从边坡上的两个吊环内脱离，再拉动安装板上的两个拉杆，使两个拉杆分别从两个固定块的插孔内移出，即可将边框上的安装板移出，使该处护网松弛，从而便于公路边坡护网的拆装操作。
附图说明
16.图1为本实用新型结构剖视图；
17.图2为本实用新型图1中a处结构放大图；
18.图3为本实用新型结构侧视图。
19.其中：1、边坡；2、护网；3、边框；4、安装板；5、拉杆；6、固定块；7、插孔；8、通槽；9、吊环；10、吊勾；11、t形槽；12、通孔；13、环块；14、伸缩弹簧。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-3，一种公路工程护坡装置，包括边坡1，边坡1的左侧活动连接有护网2，护网2的内部固定连接有边框3，边框3的左端活动套接有安装板4，安装板4正面的右侧开设有t形槽11，边框3的左侧与t形槽11的内部活动插接，安装板4正面右侧的t形槽11与护网2内边框3的左侧相适配，可使安装板4套在边框3的左侧，使安装板4对该边框3附近的护网2进行定位，安装板4左侧的顶部和底部均固定连接有拉杆5，安装板4左侧的顶部和底部均开设有通孔12，两个通孔12与t形槽11的内部连通，两个拉杆5的侧表面分别与两个通孔12的内部活动连接，通过两个拉杆5分别与安装板4左侧的两个通孔12内活动插接，便于边框3左侧安装板4的安装固定与拆卸操作，边框3顶部和底部的左侧均固定连接有固定块6，两个固定块6的左侧均开设有插孔7，两个拉杆5的右端分别与两个插孔7的内部活动插接，设置边框3、安装板4和固定块6，由于安装板4正面右侧的t形槽11与护网2内边框3的左侧相适配，可使安装板4套在边框3的左侧，通过两个拉杆5受两个伸缩弹簧14的弹力作用，使两个拉杆
5的右端分别与边框3顶部和底部的两个固定块6左侧的插孔7插接配合，使安装板4与护网2的边框3安装固定，通过安装板4前后侧的两个吊勾10分别与边坡1内预埋的吊环9插接，使边框3处的护网2固定，替代了传统的固定护网2边角的方式，从而便于公路边坡1的防护。
22.两个拉杆5的侧表面均固定套接有环块13，两个环块13的右侧分别与两个固定块6的左侧活动连接，通过两个环块13的右侧分别与两个固定块6的左侧抵持，使安装板4紧贴边框，便于对边框3处护网2的定位，两个环块13的左侧均固定连接有伸缩弹簧14，两个伸缩弹簧14的左端分别与安装板4左侧内壁的顶部和底部固定连接，通过两个伸缩弹簧14的弹力作用，使推动两个环块13向右移动，使两个拉杆5的右端分别与两个固定块6左侧的插孔7插接，便于边框3左侧安装板4的固定安装，安装板4的左侧开设有通槽8，通槽8与t形槽11左侧的内壁连通，通槽8与边框3的内部相适配，由于通槽8与边框3的内部连通，使得边框3内铺设的草皮可从通槽8处透出，便于边坡1的防护，边坡1左侧的正面和背面均固定连接有吊环9，两个吊环9与护网2的内部活动连接，安装板4正面和背面的左侧均铰接有吊勾10，两个吊勾10的另一端分别与两个吊环9的内部活动插接，设置拉杆5、吊环9和吊勾10，转动安装板4前后两侧的吊勾10，使两个吊勾10分别从边坡1上的两个吊环9内脱离，再拉动安装板4上的两个拉杆5，使两个拉杆5分别从两个固定块6的插孔7内移出，即可将边框3上的安装板4移出，使该处护网2松弛，从而便于公路边坡1护网2的拆装操作。
23.在使用时，由于安装板4正面右侧的t形槽11与护网2内边框3的左侧相适配，可使安装板4套在边框3的左侧，通过两个拉杆5受两个伸缩弹簧14的弹力作用，使两个拉杆5的右端分别与边框3顶部和底部的两个固定块6左侧的插孔7插接配合，使安装板4与护网2的边框3安装固定，通过安装板4前后侧的两个吊勾10分别与边坡1内预埋的吊环9插接，使边框3处的护网2固定，替代了传统的固定护网2边角的方式，且固定效果较好，使减轻强风等环境因素对护网2的破坏，从而便于公路边坡1的防护。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。