斗轮滑槽组件的制作方法

文档序号:35679135发布日期:2023-10-08 13:09阅读:22来源:国知局
斗轮滑槽组件的制作方法

本发明涉及斗轮滑槽组件,包括上滑槽区段和下滑槽区段。滑槽区段可单独移动,以便于接近位于斗轮滑槽组件后面的部件,例如轴和轴承。本发明还涉及移除和可选地安装这种斗轮滑槽的方法。


背景技术:

1、斗轮组件包括多个部件,例如斗轮滑槽、斗轮轴和斗轮轴承。轴和轴承必须经常更换或进行维护。斗轮滑槽是易损件,必须定期更换。移除和/或维护斗轮组件中的部件非常耗时。通常,斗轮滑槽包括倾斜的框架,多个耐磨板附接到该框架。耐磨板形成滑槽表面,其在操作期间与散装材料接触。滑槽表面位于斗轮的周边内,并确保从斗轮铲释放的散装材料从斗轮周边上的斗轮铲被引导到位于斗轮附近的输送系统上。滑槽具有较大面积,以限制散装材料接近受斗轮滑槽保护的轴和轴承。由于斗轮滑槽的尺寸很大,并且由于其倾斜,通常需要拆卸滑槽并移除耐磨板,以便移除滑槽。该操作非常耗时。

2、为了接近位于滑槽后面的部件并对斗轮轴和斗轮轴承进行维护,通常必须拆除所有耐磨板和框架。重新组装时,必须再次单独安装耐磨板。

3、因为这些耐磨板是单独移除的,所以在维护期间,斗轮机器通常停止运行6天,以便为移除斗轮滑槽、整修轴和驱动装置以及重新安装斗轮滑槽提供时间。

4、因此,本发明的目的是提供一种拆卸和安装更快且因此可以减少维护斗轮组件所需的时间的斗轮滑槽。


技术实现思路

1、根据本发明的第一方面,提供了一种斗轮滑槽组件,所述斗轮滑槽组件包括:

2、框架和斗轮滑槽,斗轮滑槽包括形成滑槽表面的多个耐磨板,

3、斗轮滑槽包括第一滑槽区段和第二滑槽区段,第一滑槽区段和第二滑槽区段中的每个包括至少一个耐磨板,并且可拆卸地附接到框架,并且

4、其中,第一滑槽区段和/或第二滑槽区段中的至少一个通过第一可移动附接装置可拆卸地附接到框架,第一可移动附接装置配置成用于相对于框架移动,使得第一滑槽区段和第二滑槽区段在附接到框架时可以至少部分分离。

5、在操作期间,第一滑槽区段和第二滑槽区段位于操作位置。在该位置,第一滑槽区段和第二滑槽区段的耐磨板一起形成适于将散装材料引导至输送系统的单个表面。在操作位置,斗轮滑槽至少部分地位于斗轮内部,并且它可以相对于竖直倾斜,这允许斗轮滑槽将散装材料从斗轮的多个铲斗引导至位于斗轮附近的输送系统。通过提供由多个区段构成的斗轮滑槽,可以在不移除任何耐磨板的情况下单独移除每个区段。由此可以更快地实现滑槽的移除。此外,可在移除后直接安装替换的斗轮滑槽,并且可在地面或车间对移除的斗轮滑槽进行整修,从而提供更好、更安全的工作环境。

6、第一滑槽区段可以是下滑槽区段。第二滑槽区段可以是上滑槽区段。第一滑槽区段和第二滑槽区段可各自包括多个耐磨板。第一滑槽区段和第二滑槽区段配置成在耐磨板附接到其上的同时从框架移除。

7、第一滑槽区段和第二滑槽区段在附接到框架时可相对于彼此移动。这允许第一滑槽区段从邻近第二滑槽区段的操作位置移动到维护位置。在维护位置,第一滑槽区段可以容易地从框架拆卸。当第一滑槽区段和第二滑槽区段已经分离时,第一滑槽区段可以相对于第二滑槽区段移动,以提供邻近第二滑槽区段的自由空间。然后,第二滑槽区段可以从操作位置移动到自由空间。这种运动允许第二滑槽区段移出斗轮周边,并允许其以单件形式从框架拆卸。

8、在一个或多个实施例中,第一滑槽区段和第二滑槽区段可从框架单独拆卸。

9、在一实施例中,斗轮滑槽可以另外或可替代地包括三个或更多个滑槽区段,每个包括至少一个耐磨板,并且一起形成斗轮滑槽的滑槽表面。三个或更多个滑槽区段相对于框架是可移动的,可以单独地从框架拆卸。

10、框架具有朝向斗轮定位的远端和朝向悬臂定位的近端。在一个或多个实施例中,第一可移动附接装置配置成在从框架远端到框架近端的方向上移动。这允许包括第一可移动附接装置的第一滑槽区段在附接到框架的同时远离操作位置移动。这允许接近受斗轮滑槽保护的多个部件,从而允许在不拆卸斗轮滑槽的情况下快速维护或检查这些部件。

11、在一个或多个实施例中,第一滑槽区段通过第一可移动附接装置可拆卸地附接到框架,并且第二滑槽区段通过第二可移动附接装置可拆卸地附接到框架。

12、在一个或多个实施例中,第一滑槽区段配置成从第一滑槽区段接触第二滑槽区段的操作位置移动到第一滑槽区段与第二滑槽区段分离的维护位置,从而提供邻近第二滑槽区段的自由空间,并且其中第二滑槽区段配置成当第一滑槽区段处于维护位置时朝向自由空间移动。

13、在一个或多个实施例中,框架包括至少一个滑动构件,并且第一可移动附接装置和/或第二可移动附接装置是滑动组件,其配置成沿着滑动构件滑动,优选地从操作位置滑动到维护位置,其中第一滑槽区段和第二滑槽区段分离。

14、措辞“分离”在本文中应理解为第一滑槽区段和第二滑槽区段不再彼此接触。

15、可拆卸地附接是指滑槽区段可以通过本领域技术人员已知的普通工具附接到框架、可移动附接装置或滑动组件或从其拆卸。这可以是诸如螺栓和螺母的紧固构件,例如使用支架或铰链紧固。

16、与滑槽表面相对,斗轮滑槽具有后侧。安装构件可以位于第一滑槽区段和/或第二滑槽区段的后侧,允许滑槽区段被紧固到例如框架。此外,一个或多个提升块可以包括在第一滑槽区段和/或第二滑槽区段的后侧,这允许提升装置联接到其。

17、第一滑槽区段可以通过安装构件附接到第一滑动组件。滑动构件可以是布置在框架上的一个或多个轨道,并且允许滑动组件沿着一个或多个轨道滑动。安装构件可以位于第一滑槽区段的边缘附近,优选地位于第一滑槽区段的上边缘附近。安装构件可以具有对应于滑动组件表面的形状。优选地,一个或多个轨道的形状和安装构件的相应形状允许第一滑槽区段围绕轨道枢转。作为示例,这可以通过圆形轨道和具有相应表面的安装构件来实现。

18、框架可另外包括邻近滑动构件布置的支撑轨道,使得第一滑槽区段的一部分搁置在支撑轨道上,以提供第一滑槽区段的期望倾斜度。在一个或多个实施例中,第一滑动组件允许第一滑槽区段在沿着框架的方向上滑动,优选地在从远端朝向近端的方向上滑动。

19、在一个或多个实施例中,斗轮滑槽组件另外包括一个或多个致动器装置,其配置成用于移动第一滑槽区段和/或第二滑槽区段。一个或多个致动器装置可以安装在框架上,并连接到第一可移动附接装置和/或第二可移动附接装置。一个或多个致动器装置可以在操作位置和维护位置之间移动第一滑槽区段和第二滑槽区段。致动器装置可以是电动或液压致动器。

20、在一个或多个实施例中,第一滑槽区段和/或第二滑槽区段配置成相对于框架枢转,使得第一滑槽区段和/或第二滑槽区段的后侧基本向上定向。通过将滑槽区段的后侧向上定向,滑槽区段后侧上的提升块易于实现联接到提升装置。

21、任何术语比如向上、向下、竖直和水平都是相对于重力方向来定义的。

22、措辞“基本向上”是指垂直于第一滑槽区段和第二滑槽区段的后侧的矢量是竖直的或者与竖直成小于90度的倾斜。

23、在一个或多个实施例中,斗轮组件可以进一步包括第二滑动组件,其附接到框架并且可移动地附接到第二滑槽区段。第二滑槽区段可以通过安装构件附接到第二滑动组件。安装构件可以位于第二滑槽区段的后侧的下部。第二滑动组件允许第二滑槽区段从操作位置滑动到维护位置。

24、第二滑动组件可以是布置在框架上的一个或多个轨道,并允许第二滑槽区段沿着一个或多个轨道滑动。第二滑槽区段的运动可以由致动器装置控制。一旦第一滑槽区段已经从操作位置移动到维护位置,就在第二滑槽区段附近提供空间,并允许其朝向该位置滑动。在一个或多个实施例中,第二滑槽区段是上滑槽区段,并且配置成在向下方向上滑动。该方向可以垂直于第一滑槽区段的移动方向。这种运动允许滑槽从至少部分位于斗轮周边内部的位置移动,使得第二滑槽区段离开斗轮。

25、另一方面,本发明涉及一种斗轮组件,包括斗轮、输送系统和斗轮滑槽组件。

26、又一方面,本发明涉及一种包括这种斗轮组件的斗轮机器。

27、根据本发明的斗轮组件允许快速维护,从而减少斗轮机器停止运行的时间。

28、在本发明的另一方面,提供了一种方法,其中从斗轮组件移除斗轮滑槽。该方法包括以下步骤:

29、-通过相对于第二滑槽区段移动第一滑槽区段而将第一滑槽区段与第二滑槽区段分离,从而提供邻近第二滑槽区段的自由区域;

30、-将第二滑槽区段朝向自由区域移动。

31、与现有技术方法相比,该方法允许更快和更容易地移除斗轮,因为斗轮滑槽可以分两部分移除,而无需从斗轮滑槽移除任何耐磨板。斗轮滑槽至少部分地位于斗轮的周边内部,并且通常太大而不能以单件形式移除。移动第一滑槽区段的第一步骤提供用于将第二滑槽区段移出周边的自由区域。

32、词语“移除斗轮滑槽”是指一个或多个滑槽区段从操作位置被移除到维护位置。

33、第一滑槽区段可以是下滑槽区段。第二滑槽区段可以是上滑槽区段。

34、在一个或多个实施例中,该方法包括枢转第一和/或第二滑槽区段的步骤,使得滑槽区段的后侧基本向上定向。通过重新定向滑槽区段,后侧上的提升块可实现联接到提升装置。

35、在一个或多个实施例中,该方法还包括将第一滑槽区段和/或第二滑槽区段从框架拆卸的步骤。优选地,该步骤在第一滑槽区段和/或第二滑槽区段已经枢转成使后侧向上定向之后进行。在该位置,提升装置可以联接到提升块,之后第一滑槽区段和/或第二滑槽区段可以从框架拆卸并被提升离开斗轮滑槽组件。

36、在一个或多个实施例中,第一滑槽区段通过沿着滑动组件滑动而在第一方向上移动。滑动组件附接到斗轮组件的框架。

37、在一个或多个实施例中,第二滑槽区段通过沿着滑动组件滑动而朝向空闲空间移动。通过拆卸一个或多个紧固装置或者通过启动一个或多个机械或液压移动装置,比如致动器,可以将第二滑槽区段从其操作位置释放。

38、在一个或多个实施例中,第一滑槽区段和/或第二滑槽区段的移动由一个或多个致动器装置提供。

39、在一个或多个实施例中,第一滑槽区段和第二滑槽区段由起重机提升离开斗轮组件。一旦第一滑槽区段和第二滑槽区段已经移动到维护位置,就可以开始提升它们的步骤。提升操作可以由现场的移动式起重机或类似的提升机器提供。

40、在一个或多个实施例中,该方法可另外包括附接新的或翻新的第一滑槽区段和第二滑槽区段的步骤。

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