一种用于城市防涝的高效排水设备的制作方法

1.本发明涉及高效排水技术领域，具体是一种用于城市防涝的高效排水设备。


背景技术：

2.由于城市道路的下水道隔板所开设的通水槽间距狭小，并且自行改变通水槽间距，导致当城市道路含有大量积水时，道路表面的部分塑料垃圾以及枯枝败叶会随着积水流动下水道内，而另外一部分塑料垃圾以及枯枝败叶会堵塞在隔板开设的通水槽之间，导致城市道路的积水无法快速流进下水道，进而容易使城市路面逐渐积水形成内涝；
3.为此，我们提出一种用于城市防涝的高效排水设备。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种用于城市防涝的高效排水设备，用于解决以上背景技术所提到的问题：
5.连杆在收渣框的重力作用下发生偏转，进而使滑套一在横架内进行水平移动，在齿轮的作用下，当两个齿板一在滑槽一内水平相互远离时，两个导向杆也同时水平相互远离，导向杆的移动使拉杆发生偏转，进而导致栅格条二发生偏转，进而实现栅格架的进水口处于最大程度的张开，使体积较大的垃圾流向收渣框内，防止其堵塞在栅格架的进水口影响路面积水排出的问题出现，从而加快路面积水的流动，使其更快的流向通水室并经过管道流走，进而本发明达到对路面的积水高效排水的目的，解决现有城市路面的下水道槽口无法自行调节，导致路面的垃圾堵塞在下水道槽口进而使路面的积水无法被快速排出的问题。
6.本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
7.一种用于城市防涝的高效排水设备，包括路面，所述路面的下方开设有通水室，所述路面的顶部开设有下水槽和出入槽，所述出入槽的顶部安装有盖板，所述下水槽和出入槽的内壁均固定连接有框架，所述下水槽的顶部安装有栅格架，所述下水槽内安装有调节组件，所述调节组件包括栅格条一、栅格条二、滑槽一、滑槽二、齿轮、齿板一、齿板二、导向杆、拉杆、横杆、连杆和支架一，所述栅格架的内壁通过点焊固定有栅格条一，所述栅格条一的一端转动连接有栅格条二；
8.所述栅格架的内壁两侧均开设有滑槽一和滑槽二，所述栅格架的内壁两侧通过轴承活动连接有齿轮，所述齿轮位于滑槽一和滑槽二之间，所述滑槽一的内部滑动连接有齿板一，所述滑槽二的内部滑动连接有齿板二，所述齿板一和齿板二均与齿轮啮合连接，所述齿板一相邻的一侧通过点焊固定有导向杆，所述导向杆的底部转动连接有拉杆，所述栅格条二的顶部开设有卡槽，所述拉杆的一端与栅格条二转动连接，且拉杆与卡槽相配合，相邻所述栅格条二之间固定连接有横杆，所述齿板二的底部固定连接有支架一，所述支架一内转动连接有连杆，且两个连杆的中部通过轴承活动连接。
9.进一步的，所述调节组件还包括收渣框、横架、滑套一、支架二、横板、扶杆、滑套二
和抵接杆，所述通水室内安装有收渣框，所述收渣框的顶部对称固定有横架，所述横架内侧固定连接有长杆，且长杆内滑动连接有滑套一，所述长杆的外侧套设有压缩弹簧一，且压缩弹簧一的两端分别与滑套一以及横架固定连接，所述滑套一的顶部通过点焊固定有支架二，所述连杆远离支架一的一端与支架二转动连接。
10.进一步的，所述收渣框的两侧固定连接有横板，所述横板的底部固定连接有支架三，所述通水室的内壁对称固定有扶杆，所述扶杆的外侧套设有滑套二和压缩弹簧二，所述滑套二的顶部固定连接有支架四，所述支架三和支架四之间转动连接有抵接杆。
11.进一步的，所述通水室内连通有管道，所述通水室的内部安装有收料组件，所述收料组件包括围框，所述围框的顶部固定连接有若干挡杆，所述围框的外侧设置有若干栓孔，所述围框顶部四角开设有插接孔，所述收渣框的顶部四角固定连接有插接块，所述插接块与插接孔相配合，所述围框的内侧固定连接有若干挂钩，所述收渣框内安装有收集网，且收集网与挂钩相连接，所述收渣框和收集网的外侧均开设有滤水孔。
12.进一步的，所述通水室的内部固定连接有爬梯，且爬梯位于出入槽的下方，所述通水室的内部通过可拆卸安装有引流槽框，且引流槽框位于收渣框的上方。
13.本发明还提出一种用于城市防涝的高效排水设备的工作方法，包括下列步骤：
14.步骤一：路面产生积水时，流水会从下水槽流进通水室并通过管道流走，当路面流经的积水过多时，积水会带着体积较小的垃圾流进下水槽内，积水和垃圾在引流槽框的导向作用下辅助下进入收渣框内的收集网内，具有一定质量的垃圾以及路面留下的淤泥会沉淀在收集网底部，并将收集网以及收渣框靠近底部的滤水孔堵住；
15.步骤二：由于收渣框和收集网底部的滤水孔被垃圾和淤泥堵住，进而使从路面流进的积水会在收渣框内部逐渐增多，随着收框内部所存储的积水增加，进而使收渣框的质量也随之增加，收渣框质量的增加会逐渐拉动连杆发生偏转，进而使滑套一在横架内发生滑动，连杆的偏转进而带动其顶端连接的支架一以及齿板二进行水平移动，齿板二的水平移动带动齿轮进行同步转动，齿轮的转动带动齿板一以及导向杆进行水平移动，导向杆的水平移动带动其底部转动连接的拉杆进行转动，随着导向杆的水平移动，拉杆会使栅格条二在栅格条一的一端进行转动，直至收渣框停止继续下沉时，此时栅格架内的栅格条二被偏转至最大角度，进而使栅格架顶部进水的槽处于最大状态，进而使体积更大的垃圾能够顺利通过栅格架并被吸入至收渣框内进行收集，从而避免了现有的排水槽容易被路面体积较小的垃圾堵塞，进而造成路面积水无法通过排水槽形成洪涝的问题出现，从收渣框顶部溢出的水通过管道流向下一处，同时围框顶部的挡杆将收渣框内部塑料垃圾或者杂草树叶进行围挡，进而防止这些垃圾溢出流向管道内；
16.步骤三：待路面的积水从管道顺利排出后，相关人员打开盖板，并借助爬梯进入通水室内，并借助绳索等装置将收集网与绳索连接，再借助绳索的另一端将收集网和垃圾拉出至路面，将收集网内的垃圾倾倒出后，再将收集网固定在围框内，同时清洁人员借助爬梯进入通水室内对收渣框内残存的垃圾和淤泥进行清理，使收渣框的滤水孔始终保持畅通，最终再将围框下放并将插接孔和插接块对接，并且由于收渣框内的垃圾以及积水被清理后，收渣框被恢复至初始重量，并在多个压缩弹簧的作用下，重新上升至初始位置，同时栅格条二随着收渣框的上升而逐渐恢复至初始位置，进而缩小栅格架进水的槽的面积，使其在城市无大量积水的情况下进行排水和阻挡垃圾，同时也能避免人踩空危害人身安全的问
题出现。
17.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
18.1、本发明应用在城市发生特大雨水降水的天气时，体积较小的垃圾随着积水从栅格条二的空隙快速流入至收集网内，并且体积较小的垃圾以及城市道路的淤泥将收集网以及收渣框底部的滤水孔堵住，进而使收渣框被动开始储水，收渣框质量被动增加进而使其本身向下移动，连杆在收渣框的重力作用下发生偏转，进而使滑套一在横架内进行水平移动，同时支架一带动顶部的齿板二在滑槽二内滑动，在齿轮的作用下，当两个齿板一在滑槽一内水平相互远离时，两个导向杆也同时水平相互远离，导向杆的移动使拉杆发生偏转，进而导致栅格条二发生偏转，进而实现栅格架的进水口处于最大程度的张开，使体积较大的垃圾流向收渣框内，防止其堵塞在栅格架的进水口影响路面积水排出的问题出现，从而加快路面积水的流动，使其更快的流向通水室并经过管道流走，进而本发明达到对路面的积水高效排水的目的；
19.2、收渣框的顶部固定连接有插接块，围框开设有插接孔，插接孔和插接块对接，同时围框的顶部安装有相当数量的挡杆，并且挡杆之间留有一定的空隙，进而对漂浮在收渣框内部积水的垃圾进行阻挡，使收渣框顶部溢出的积水从挡杆治安的空隙流出，同时漂浮的垃圾被阻挡在收渣框内，有效防止垃圾随着积水流向管道内导致其堵塞的问题出现；
20.3、本发明在城市降水逐渐减小或者停止的过程中，收渣框的滤水孔仍能够起到排水的作用，进而逐渐减轻收渣框的质量，直至收渣框内的积水被排出后仅储存一定量的垃圾时，收渣框在抵接杆、压缩弹簧二和压缩弹簧一的联合配合下使其逐渐上升，收渣框的逐渐上升使两个连杆发生偏转，同时会带动两个齿板二相互远离，两个齿板一在齿轮的作用下相互靠近，导向杆在齿板一的移动下通过拉杆将栅格条二移动至初始位置，而且本发明被安装在绿化带内，从而能够有效避免人或者动物踩空的问题出现，本发明的收集网是可拆卸安装，进而能够使抢修人员快速便捷的清除收渣框收集的垃圾。
附图说明
21.为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明；
22.图1为本发明的调节组件结构示意图；
23.图2为本发明的整体结构示意图；
24.图3为本发明的收渣框结构后视图；
25.图4为本发明的栅格条二关闭状态俯视图；
26.图5为本发明的栅格条二打开状态俯视图；
27.图6为本发明的拉杆结构示意图；
28.图7为本发明的收渣框结构示意图；
29.图8为本发明的引流槽框结构示意图；
30.图9为本发明的围框结构示意图。
31.附图标记：1、路面；2、通水室；3、下水槽；4、出入槽；5、盖板；6、框架；7、栅格架；8、引流槽框；9、调节组件；901、栅格条一；902、栅格条二；903、滑槽一；904、滑槽二；905、齿轮；906、齿板一；907、齿板二；908、导向杆；909、拉杆；910、横杆；911、连杆；912、收渣框；913、横架；914、滑套一；915、支架二；916、横板；917、扶杆；918、滑套二；919、抵接杆；920、支架一；
10、管道；11、收料组件；111、围框；112、插接孔；113、插接块；114、挂钩；12、爬梯；13、挡杆。
具体实施方式
32.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
33.如图1-9所示，本发明提供一种技术方案：
34.实施例一：
35.现有城市有部分道路排水装置是安装在道路两边绿化带内，但是由于城市道路经常会残留大量的垃圾或者沙石，而且城市道路的下水道的隔板所开设的通水槽间距狭小，进而导致当城市道路含有大量积水时，道路表面的塑料垃圾以及枯枝败叶会随着积水流动至隔板开设的通水槽之间，并堵住通水槽，导致城市道路的积水无法快速流进下水道，而且由于城市的排水管网错综复杂，覆盖范围大，在城市道路储存大量积水后，无法靠人力在短时间逐一排查下水道口堵塞的问题，而且由于积水混杂尘土导致混浊，抢修人员无法用肉眼及时找到下水道口并将堵塞在下水道口的垃圾及时清除，为解决此问题，具体操作如下：
36.当城市道路存在一般量的积水时，积水会从相应的下水道口排走：
37.当城市道路短时间内爆发特大雨水降水时，此时道路会迅速在形成一定深度的积水，并逐渐流向下水槽3，而且道路垃圾会随着流水一起流向下水槽3处，随着垃圾逐渐在下水槽3处汇聚成，体积较小的垃圾会随着流水从栅格架7的空隙流进通水室2内，通水室2内部安装有引流槽框8，需要在此说明的是，引流槽框8的底部下料口要比收渣框912的直径要小，进而使从栅格架7空隙流入的积水和体积较小的垃圾能够沿着引流槽框8的表面准确流进收渣框912内，收渣框912的内部安装有收集网，积水和体积较小的垃圾进入收集网后，积水会逐渐从收集网和收渣框912所开设的滤水孔流出，进而使垃圾以及淤泥堵塞滤水网以及收渣框912靠近底部的滤水孔，同时路面1的积水和垃圾混合物通过引流槽框8源源不断流进收集网内，同时又由于收集网和收渣框912底部的滤水孔被堵塞，进而使收渣框912内部的积水和垃圾逐渐增多，导致收渣框912的质量逐渐增加，直至其在自身重力达到临界点后，收渣框912开设向下移动，收渣框912顶部固定连接有横架913，滑套一914滑动连接在横架913内，滑套一914的顶部固定连接有支架二915，支架二915和支架一920之间转动连接有连杆911，支架一920的顶部固定连接有齿板二907，在收渣框912向下移动的过程中，连杆911在收渣框912的重力作用下发生偏转，进而使滑套一914在横架913内进行水平移动，同时支架一920带动顶部的齿板二907在滑槽二904内滑动，栅格架7内壁通过轴承活动连接有齿轮905，齿板一906和齿板二907均与齿轮905啮合连接，进而当两个齿板二907水平相互靠近时，在齿轮905的作用下，两个齿板一906在滑槽一903内水平相互远离，齿板一906之间固定连接有导向杆908，栅格架7的内壁固定连接有若干栅格条一901，栅格条一901的一端转动连接有栅格条二902，栅格条二902的顶部转动连接有拉杆909，拉杆909的一端与导向杆908转动连接，并且相邻栅格条二902之间固定连接有横杆910，进而当两个齿板一906在滑槽一903内水平相互远离时，两个导向杆908也同时水平相互远离，导向杆908的移动使拉杆909发生偏转，进而导致栅格条二902发生偏转，使栅格架7的进水口被扩撑；
38.当本发明的收渣框912蓄满积水和垃圾并处在一个相对恒定的质量后，收渣框912停止下沉，此时拉杆909停止转动，并且栅格条二902此时被最大程度的打开，进而实现栅格架7的进水口处于最大程度的张开，使体积较大的垃圾流向收渣框912内，防止其堵塞在栅格架7的进水口影响路面1积水排出的问题出现，从而加快路面1积水的流动，使其更快的流向通水室2并经过管道10流走，进而本发明达到对路面1的积水高效排水的目的；
39.收渣框912的顶部固定连接有插接块113，围框111开设有插接孔112，插接孔112和插接块113对接，同时围框111的顶部安装有相当数量的挡杆13，并且挡杆13之间留有一定的空隙，进而对漂浮在收渣框912内部积水的垃圾进行阻挡，使收渣框912顶部溢出的积水从挡杆13治安的空隙流出，同时漂浮的垃圾被阻挡在收渣框912内，有效防止垃圾随着积水流向管道10内导致其堵塞的问题出现；
40.实施例三：
41.当降水停止后，路面1的积水会逐渐流向通水室2内直至路面1的积水被排出彻底，现如今当城市发生内涝后，都会在短时间内安排抢修人员逐个严密排查城市发生内涝或者淹没的下水道的具体情况，因此，当本发明所设置的栅格条二902在收渣框912的重力作用下被完全打开后，无需担心本发明的通水孔会一直处于最大限度打开的状态，而且收渣框912的滤水孔仍能够起到排水的作用，进而逐渐减轻收渣框912的质量；
42.收渣框912的两侧固定连接有横板916，横板916的底部固定连接有支架三，通水室2的内壁对称固定有扶杆917，扶杆917的外侧套设有滑套二918和压缩弹簧二，滑套二918的顶部固定连接有支架四，支架三和支架四之间转动连接有抵接杆919，当收渣框912内的积水被排出后仅储存一定量的垃圾时，收渣框912在抵接杆919、压缩弹簧二和压缩弹簧一的联合配合下使其逐渐上升，收渣框912的逐渐上升使两个连杆911发生偏转，同时会带动两个齿板二907相互远离，两个齿板一906在齿轮905的作用下相互靠近，调节组件9包括的导向杆908在齿板一906的移动下通过拉杆909将栅格条二902移动至初始位置；
43.抢修人员通过栅格条二902尚未处在完全水平的状态判断收渣框912内含有一定质量的垃圾，为此，抢修人员将盖板5从出入槽4内壁安装的框架6内拿出，通过爬梯12进入至通水室2内部，另一名抢修人员从下水槽3丢出绳索，此时位于通水室2内的抢修人员将收集网从挂钩114内取出，并将绳索与收集网的端口进行捆扎，需要在此说明的是，引流槽框8为可拆卸安装，并且可分为两半，便于收集网连带垃圾通过，然后位于路面1的抢修人员合力将垃圾从下水槽3拉出，并将收集网内的垃圾进行清理，同时并对收渣框912内的淤泥进行清理，进而使被堵塞的滤水孔恢复正常使用，待收集网被清理完毕后，将其与收料组件11包括的挂钩114重新连接，最后再将围框111与收渣框912组装，通过以上描述进而实现对路面1的积水进行高效排水的目的，同时还实现对路面1的垃圾进行收集防止堵塞管道10的目的。
44.以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。