一种直立钻孔切割式挖沟机车的制作方法

1.本发明涉及供电系统线路施工设施领域，特别涉及一种直立钻孔切割式挖沟机车。


背景技术：

2.随着经济的发展，城市和农村的楼房建设越来越密集，电力输送的架空线路根据距离环境的要求逐步转入地下，电缆铺设逐步成为电力输送方式的主流，现行的国内多种电缆铺设开沟机械都因体积过大或过长，不能在狭小的楼房小区内行驶和展开工作，只能靠人工挖掘地沟，带来了诸多的困难，费时费力，效率低。


技术实现要素：

3.本发明为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种可以在狭小的空间内操作，完成挖沟任务、省时省力的直立钻孔切割式挖沟机车。
4.本发明是通过如下技术方案实现的：一种直立钻孔切割式挖沟机车，包括车体，其特征是，所述车体侧面安装两组提升装置，前面的提升装置连接钻孔装置，后面的提升装置连接挖土装置；所述车体前端设有路面切割装置；其中，所述提升装置包括：固定在车体上的提升电机，所述提升电机的传动轴端固定连接传动丝杆，所述传动丝杆螺纹连接只能上下移动的升降板；所述钻孔装置包括安装在前面的升降板上的钻孔电机，所述钻孔电机的传动轴穿过升降板后固定连接钻孔切割轮；所述挖土装置包括：安装在后面的升降板上的挖土电机，所述挖土电机的传动轴端穿过升降板后固定连接涡轮杆，后面的升降板固设有涡轮外壳，所述涡轮杆位于涡轮外壳内，所述涡轮外壳上部设有出土漏斗；所述路面切割装置包括起降装置，所述起降装置上设有第一转动轴，所述第一转动轴上设有第一传动齿轮和两个切割刀片，两个切割刀片之间套有套筒，两个切割刀片外侧的第一转动轴上和第一传动齿轮两侧的第一转动轴上分别螺纹连接紧固螺母。
5.所述起降装置包括：固定安装在车体前端的第二传动电机和第二转动轴，所述第二转动轴上固设有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮与第二传动电机上的第二转动齿轮之间传动链接；所述第二转动轴上固设有两根升降传导臂，两根升降传导臂时间固设有第一传动电机，所述第一传动电机的第一转动齿轮与第一传动齿轮之间传动链接，所述第一转动轴两端固定在升降传导臂的前端。
6.所述第一转动轴由中间段和两端的固定段组成，所述固定段和中间段之间轴转连接，所述升降传导臂前端为u型缺口，所述两个所述固定段分别螺纹连接两个固定螺母，两个固定螺母分别位于升降传导臂的两侧。
7.所述在u型缺口两侧分别开有能容纳固定螺母的凹槽，所述凹槽的深度小于固定螺母的厚度。
8.所述车体前端设有两根固定杆，所述第二转动轴的两端分别通过轴承安装在固定
杆的前端。
9.所述车体侧面设有固定架，所述提升电机安装在固定架上，所述固定架向下安装两根导向杆，所述升降板套在两根导向杆上。
10.所述两根导向杆下端通过连接板连接，所述传动丝杆下端与连接板轴转连接。
11.所述车体上安装备用发电机和电池组。
12.本发明的有益效果是：本发明结构简洁，功能装置独立性强，便于维修，操作方便，挖坑机械结构采用直立筒式，大大减少了整体的体积，便于在狭小地带操作。直立水平切割方式使用动力小，大大节省了能源消耗，减小了噪音。
附图说明
13.下面结合附图对本发明作进一步的说明：图1为本发明的主视结构示意图；图2为图1中a向的局部结构示意图；图3为图1中b向的局部结构示意图；图4为图1中c向的结构示意图；图5为第一转动轴的剖视结构示意图；图6为图1中d处的放大结构示意图；图7为图4中e处的放大结构示意图。
14.图中，1车体，2固定架，3提升电机，4传动丝杆，5导向杆，6连接板，7升降板，8钻孔电机，9钻孔切割轮，901锯齿形刀齿，10挖土电机，11螺栓，12涡轮外壳，13涡轮杆，130涡轮叶片，14出土漏斗，15第二传动电机，16第二转动齿轮，17固定杆，18第二转动轴，19第二传动齿轮，20升降传导臂，21安装架，22第一传动电机,23第一转动齿轮，24 u型缺口，25凹槽，26第一转动轴，27固定螺母，28中间段，29固定端，30切割刀片，31套筒，32第一传动齿轮，33紧固螺母,34座椅，35方向盘。
具体实施方式
15.附图为本发明的具体实施例。如图1至图7所示，该种直立钻孔切割式挖沟机车，包括车体1，车体1上安装备用发电机和电池组等，操作过程中部分操作人员也可以站到车体1上，以保持车体1平衡，在车体1的同一侧面（本实施例为右侧）安装两组提升装置，前面的提升装置连接钻孔装置，后面的提升装置连接挖土装置；在车体1前端安装路面切割装置；其中：提升装置包括：首先在车体1侧面固定安装一个固定架2，也可以是一块钢板之类的东西，在固定架2上安装一个提升电机3，提升电机3的输出端朝下，提升电机3的传动轴向下穿过固定架2之后固定连接一根传动丝杆4，在固定架2上还固定安装两根导向杆5，两根导向杆5位于固定架2的下方，并且与传动丝杆4平行，两根导向杆5下端通过连接板6连接到一起，传动丝杆4下端与连接板6轴转连接，也就是说，传动丝杆4只能在连接板6上转动，而不能针对连接板6发生轴向位移，在传动丝杆4上螺纹连接一块升降板7，升降板7套在两根导向杆5上，升降板7与导向杆5之间滑动连接。
16.连接板6也最好固定在车体1上。
17.在前面的提升装置上安装钻孔装置，后面的提升装置上安装挖土装置。
18.钻孔装置包括：在升降板7上安装一个钻孔电机8，钻孔电机8输出端朝下，其传动轴穿过升降板7后固定连接钻孔切割轮9，其传动轴与升降板7之间转动连接，比如通过轴承连接。
19.挖土装置包括：在升降板7上安装一个挖土电机10，挖土电机10输出端朝下，在升降板7下表面通过螺栓11等安装一个涡轮外壳12，挖土电机10输出端的传动轴向下穿过升降板7后固定连接涡轮杆13，其传动轴与升降板7之间转动连接，比如通过轴承连接，涡轮杆13下端从涡轮外壳12露出来，在涡轮外壳12上端安装一个出土漏斗14。
20.路面切割装置包括起降装置和切割装置，起降装置包括：在车体1前端固定安装一个第二传动电机15，第二传动电机15的输出端上左右方向的，在其输出端固定安装第二转动齿轮16；在第二传动电机15下方固定安装两根固定杆17，两根固定杆17向前伸出，在两根固定杆17前端通过轴承安装一根第二转动轴18，第二转动轴18上固定安装一个第二传动齿轮19，第二转动齿轮16和第二传动齿轮19之间通过传送带传动链接，由第二传动电机15带动第二转动轴18转动，在第二转动轴18上固定安装两根升降传导臂20，两根升降传导臂20随着第二转动轴18一起转动；两根升降传导臂20之间通过一块安装架21连接，安装架21上安装一个第一传动电机22，第一传动电机22的输出轴也是左右方向的，在第一传动电机22的输出轴上固定安装一个第一转动齿轮23；升降传导臂20前端为u型缺口24，就像自行车的前叉一样，u型缺口24的左右两侧分别开一个凹槽25，两个u型缺口24之间安装一根第一转动轴26，第一转动轴26的两端分别有两个固定螺母27，每一端的两个固定螺母27分别位于u型缺口24的两侧，并且能够进入凹槽25内，但凹槽25的深度小于固定螺母27的厚度，这样不妨碍对固定螺母27的操作；或者，固定螺母27由两部分组成：如图7所示，直筒段和多边形段，直筒段正好能放入凹槽内；第一转动轴26由三部分组成：中间段28和其两端的固定端29，中间段28和固定端29之间轴转连接，也就是说，当固定端29被两个固定螺母27固定时，中间段28还能转动，在中间段28上从左至右（从前往后看）依次套有切割刀片30、套筒31、切割刀片30和第一传动齿轮32，然后在两个切割刀片30的外侧的中间段28上以及第一传动齿轮32的两侧的中间段28上分别螺纹连接紧固螺母33，通过紧固螺母33将切割刀片30和第一传动齿轮32固定在中间段28上；第一传动齿轮32也可以直接固定安装到中间段28上，第一传动齿轮32和第一转动齿轮23之间通过传送带传动链接，由第一传动电机22带动第一转动齿轮23转动，从而带动中间段28上的切割刀片30转动，进行切割。
21.工作工程如下：除了驾驶员坐在座椅34上操控方向盘35之外，随行操作人员可以站在车体1上，除了正常工作之外，还可以起到平衡车体1的作用（实际上侧面的提升装置、钻孔装置和挖土装置的重量远小于车体1及其上设施的重量，只有百十千克甚至几十千克，不会发生侧翻）；将该发明开到施工地点，（如果是碰到地面是水泥等硬质路面时，需要先启动路面切割装置进行切割，否则不用，）首先启动第二转动电机，第二转动电机通过第二转动齿轮16和第二传动齿轮19的传动带动第二转动轴18转动，从而带动升降传导臂20转动，如图1所示，升降传导臂20做顺时针转动，从而带动切割装置下降，此时可以启动第一传动电机22，第一转动齿轮23通过与第一传动齿轮32的传动链接带动第一传动齿轮32转动，从而带动第一转动轴
26的中间段28转动，切割刀片30对地面进行切割，当切割刀片30切割刀片30硬质路面最底部为止，第一传动电机22停止工作，切割刀片30保持切割深度，车体1前行，根据切割的实际路面情况控制行驶速度，当完成整个路面的切割工作后，停止第一传动电机22，第二传动电机15反向转动，将切割装置抬离地面，保持安全正常行驶高度。
22.钻孔时，前面的提升电机3启动，通过传动丝杆4的转动带动升降板7下降，升降板7带动钻孔电机8和钻孔切割轮9下降，钻孔电机8启动，带动钻孔切割轮9高速旋转，钻孔切割轮9上的旋转安装的锯齿形刀齿901对地面进行钻孔，当钻孔切割轮9钻入地下，达到预先设计的深度后，关闭提升电机3，这时钻孔切割轮9便在土中设计的深度上旋转，启动本发明，沿着预先设计好的开沟路线前进，钻孔切割轮9便对前面的土壤进行水平面切割，当本发明行进一段距离，后面的挖土装置到达初始钻孔处时，后面的提升电机3启动，通过传动丝杆4的转动带动升降板7下降，启动挖土奠基，这时涡轮外壳12、涡轮杆13和涡轮杆13上的涡轮叶片130在钻孔切割轮9钻好的土坑内向下运动，土壤便随着涡轮外壳12底部进入涡轮外壳12内，顺着涡轮叶片130螺旋上升，将上面的出土漏斗14排出到车体1一侧。当涡轮杆13和涡轮外壳12下沉到与钻孔切割轮9的切割深度后，提升电机3停止运行，使涡轮杆13和涡轮外壳12底部与钻孔切割轮9保持一致，在车体1的带动下向前运动，根据出土量的大小，可以调节挖土电机10的转速。当需要的电缆沟长度挖好后，关掉钻孔电机8和挖土电机10，启动两个提升电机3反方向运转，将钻孔装置和挖土装置提上去，恢复原位，完成挖沟工作，本发明可以离开工作现场。
23.根据不同的施工现场，可以改变两个切割刀片30之间的距离：松开u型缺口24两侧的固定螺母27，将第一转动轴26整体拿下来，拧下紧固螺母33，即可更换不同长度的套筒31，从而调节两个切割刀片30之间的间距，更换后再原样安装好即可。
24.钻孔电机8和挖土电机10可采用高质量直流高速内置变速齿轮结构型电机，并配备调速装置进行微调，两个提升电机3采用高质量交流电机并配有可调装置，第二传动电机15采用高品质直流内置变速齿轮结构型，第一传动电机22采用一般交流电机即可。车体1采用优质钢板制造。钻孔切割刀片30的锯型刀齿采用硬质钢材打造。各电机需配备的可调装置均采用工业级原器件制造，车体1上可配备一台小型高效率电机组或一组高容量锂电池，使本发明适应各种环境。
25.除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。