一种道路工程雨水疏通装置的制作方法

1.本实用新型属于道路工程技术领域，特别是涉及一种道路工程雨水疏通装置。


背景技术：

2.降雨严重地区，道路雨水井疏通雨水不及时，导致雨水篦子及井盖出现冒水情况，道路积水严重，雨水长时间积累在道路上，车辆行走不便。
3.现有的疏通降水方法，通过地理优势，将雨水篦子及排水井放入地势低的位置，通过地势将雨水流入雨水井或雨水篦子内，从而达到疏通降水的目的，但在降雨严重地区，这些疏通降水装置疏通不及时，不但不能疏通雨水，反而从这些疏通装置冒水。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种道路工程雨水疏通装置，具有减少道路积水时间的优点，解决了现有的疏通降水方法，通过地理优势，将雨水篦子及排水井放入地势低的位置，通过地势将雨水流入雨水井或雨水篦子内，从而达到疏通降水的目的，但在降雨严重地区，这些疏通降水装置疏通不及时，不但不能疏通雨水，反而从这些疏通装置冒水的问题。
5.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种道路工程雨水疏通装置，其包括浇筑于地面的水泥围挡：所述水泥围挡的内腔设置有在地面上的排水井盖本体和雨水篦子本体，所述水泥围挡的两侧均通过预埋组件安装有固定管，所述固定管的内腔插接有立柱，所述立柱的顶部固定连接有爆闪灯，所述固定管与立柱之间设置有锁固组件，地面上放置有位于水泥围挡外侧的反光锥，所述反光锥与水泥围挡之间设置有防丢组件。
6.本实用新型如上所述的用于道路工程雨水疏通装置，进一步：所述预埋组件包括预埋在水泥围挡内部的预埋钢板，所述预埋钢板的一侧焊接有两个连接柱，所述连接柱的一端贯穿至水泥围挡的外侧并焊接在固定管上。
7.本实用新型如上所述的用于道路工程雨水疏通装置，进一步：所述锁固组件包括u形插杆，所述u形插杆的两端分别贯穿至固定管和立柱的一侧，所述u形插杆表面的两端套设有套板。
8.本实用新型如上所述的用于道路工程雨水疏通装置，进一步：所述套板的右侧固定连接有固定壳，所述固定壳的顶部和底部均开设有腔体，所述腔体的内腔滑动连接有延伸至固定壳外侧的锁板，所述u形插杆内腔的顶部和底部均开设有多个与锁板相适配的锁槽。
9.本实用新型如上所述的用于道路工程雨水疏通装置，进一步：所述锁板的右侧焊接有手推板，所述手推板的右侧贯穿至固定壳的右侧，所述固定壳右侧的顶部和底部均开设有供手推板活动的活动口。
10.本实用新型如上所述的用于道路工程雨水疏通装置，进一步：两个锁板相对的一端均固定连接有在腔体内腔滑动的滑板，所述腔体的四个面均与腔体的内壁贴合。
11.本实用新型如上所述的用于道路工程雨水疏通装置，进一步：所述腔体的内腔设
置有弹簧，所述弹簧的两端分别与滑板和腔体的内壁焊接。
12.本实用新型如上所述的用于道路工程雨水疏通装置，进一步：所述固定管内腔的两侧均固定连接有滑条，所述立柱表面的底部开设有两个与滑条相适配的滑槽。
13.本实用新型如上所述的用于道路工程雨水疏通装置，进一步：所述防丢组件包括预埋在水泥围挡内部的预埋环，所述反光锥的表面固定连接有连接环，所述预埋环与连接环之间通过铁链连接。
14.本实用新型的有益效果是：
15.1、本实用新型通过用砖、沙子、水泥砌成水泥围挡，将排水井盖本体和雨水篦子本体围挡住，在水泥围挡上通过两个预埋组件的预埋固定安装两个固定管和一个防丢组件，固定管上通过锁固组件固定安装爆闪灯，防丢组件上则安装反光锥，起到警示来往车辆的效果，该疏通雨水装置安装在道路上，既能达到疏通道路上面的积水，有益于提高疏通雨水，又不会妨碍道路通行，综合效益明显提高，解决了现有的疏通降水方法，通过地理优势，将雨水篦子及排水井放入地势低的位置，通过地势将雨水流入雨水井或雨水篦子内，从而达到疏通降水的目的，但在降雨严重地区，这些疏通降水装置疏通不及时，不但不能疏通雨水，反而从这些疏通装置冒水的问题。
16.2、本实用新型通过滑条和滑槽的配合使用，立柱在插入固定管的内腔时，滑槽会套在滑条的表面，为立柱进行限位，避免了立柱在固定管的内腔转动，提高了立柱安装过程中的稳定性，进而使得立柱上供u形插杆插入的安装孔与固定管上的安装孔对位，方便u形插杆的插入。
17.3、本实用新型通过滑板的设置，锁板在腔体内腔滑动的过程中带动滑板滑动，能够对腔体内腔滑动的锁板进行限位，避免了锁板出现摆动的情况。
附图说明
18.通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述和/或其他方面的优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：
19.图1为本实用新型一种实施例的俯视剖面示意图；
20.图2为本实用新型一种实施例的水泥围挡的俯视剖面示意图；
21.图3为本实用新型一种实施例的固定管与立柱的立体示意图；
22.图4为本实用新型一种实施例的固定管与立柱的立体拆分示意图；
23.图5为本实用新型一种实施例的锁固组件的立体拆分剖视示意图。
24.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
25.1、水泥围挡，2、排水井盖本体，3、雨水篦子本体，4、预埋组件，41、预埋钢板，42、连接柱，5、固定管，6、立柱，7、爆闪灯，8、锁固组件，81、u形插杆，82、套板，83、固定壳，84、腔体，85、锁板，86、锁槽，87、手推板，88、活动口，89、滑板，810、弹簧，9、反光锥，10、防丢组件，101、预埋环，102、连接环，103、铁链，11、滑条，12、滑槽。
具体实施方式
26.在下文中，将参照附图描述本实用新型的道路工程雨水疏通装置的实施例。
27.在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的
构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本技术权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。
28.本说明书的附图为示意图，辅助说明本实用新型的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部件的结构，各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。
29.图1-5示出本实用新型一种实施例的道路工程雨水疏通装置，其包括浇筑于地面的水泥围挡1：水泥围挡1的内腔设置有在地面上的排水井盖本体2和雨水篦子本体3，水泥围挡1的两侧均通过预埋组件4安装有固定管5，预埋组件4包括预埋在水泥围挡1内部的预埋钢板41，预埋钢板41的一侧焊接有两个连接柱42，连接柱42的一端贯穿至水泥围挡1的外侧并焊接在固定管5上，固定管5的内腔插接有立柱6，立柱6的顶部固定连接有爆闪灯7，固定管5与立柱6之间设置有锁固组件8，锁固组件8包括u形插杆81，u形插杆81的两端分别贯穿至固定管5和立柱6的一侧，u形插杆81表面的两端套设有套板82，套板82的右侧固定连接有固定壳83，固定壳83的顶部和底部均开设有腔体84，腔体84的内腔滑动连接有延伸至固定壳83外侧的锁板85，u形插杆81内腔的顶部和底部均开设有多个与锁板85相适配的锁槽86，锁板85的右侧焊接有手推板87，手推板87的右侧贯穿至固定壳83的右侧，固定壳83右侧的顶部和底部均开设有供手推板87活动的活动口88，两个锁板85相对的一端均固定连接有在腔体84内腔滑动的滑板89，腔体84的四个面均与腔体84的内壁贴合，通过滑板89的设置，锁板85在腔体84内腔滑动的过程中带动滑板89滑动，能够对腔体84内腔滑动的锁板85进行限位，避免了锁板85出现摆动的情况，腔体84的内腔设置有弹簧810，弹簧810的两端分别与滑板89和腔体84的内壁焊接，固定管5内腔的两侧均固定连接有滑条11，立柱6表面的底部开设有两个与滑条11相适配的滑槽12，通过滑条11和滑槽12的配合使用，立柱6在插入固定管5的内腔时，滑槽12会套在滑条11的表面，为立柱6进行限位，避免了立柱6在固定管5的内腔转动，提高了立柱6安装过程中的稳定性，进而使得立柱6上供u形插杆81插入的安装孔与固定管5上的安装孔对位，方便u形插杆81的插入，地面上放置有位于水泥围挡1外侧的反光锥9，反光锥9与水泥围挡1之间设置有防丢组件10，防丢组件10包括预埋在水泥围挡1内部的预埋环101，反光锥9的表面固定连接有连接环102，预埋环101与连接环102之间通过铁链103连接。
30.工作原理：本实用新型使用时，使用者通过在疏通雨水装置周围进行凿毛，凿掉沥青路面，让砖和路面充分接触，用砖、沙子、水泥砌成水泥围挡1，将排水井盖本体2和雨水篦子本体3围挡住，在水泥围挡1上通过两个预埋组件4的预埋固定安装两个固定管5和一个防丢组件10，拿起立柱6，使得立柱6的底部插入固定管5的内腔，接着拿起u形插杆81，穿过立柱6和固定管5，相向挤压手推板87，使得锁板85进入固定壳83中，期间锁板85带动滑板89对弹簧810进行挤压，接着将套板82套在u形插杆81的表面并推动套板82在u形插杆81上滑动，直至套板82抵在固定管5的表面时，松开手推板87，弹簧810的回弹力使得锁板85伸出固定壳83的外侧并插在锁槽86的内腔，实现u形插杆81的锁固，进而实现将立柱6固定安装在固定管5内腔的目的，从而实现爆闪灯7的固定安装，防丢组件10上则安装反光锥9，反光锥9放置在水泥围挡1的附近，防丢组件10使得反光锥9不会被雨水冲跑，起到防丢的目的，爆闪灯
7和反光锥9起到警示来往车辆的效果，该疏通雨水装置安装在道路上，既能达到疏通道路上面的积水，有益于提高疏通雨水，又不会妨碍道路通行，综合效益明显提高，需要说明的是，爆闪灯7与反光锥9采用普通交通日常使用即可，可根据现场交通拥堵情况增加，水泥围挡1的长度、宽度与高度可根据现场排水装置与现场积水情况设置大小与高度。
31.与传统的排水疏通雨水装置相比，在经济效益方面我们进行了以下测算：此疏通雨水装置将比正常排水快一天。
32.通过工程实践证明，应用本方法进行疏通雨水能有效提高排水，道路积水时间减少，且不会阻碍交通车辆通行，具有明显的经济效益和应用前景。
33.综上所述：该道路工程雨水疏通装置，通过用砖、沙子、水泥砌成水泥围挡1，将排水井盖本体2和雨水篦子本体3围挡住，在水泥围挡1上通过两个预埋组件4的预埋固定安装两个固定管5和一个防丢组件10，固定管5上通过锁固组件8固定安装爆闪灯7，防丢组件10上则安装反光锥9，起到警示来往车辆的效果，该疏通雨水装置安装在道路上，既能达到疏通道路上面的积水，有益于提高疏通雨水，又不会妨碍道路通行，综合效益明显提高，解决了现有的疏通降水方法，通过地理优势，将雨水篦子及排水井放入地势低的位置，通过地势将雨水流入雨水井或雨水篦子内，从而达到疏通降水的目的，但在降雨严重地区，这些疏通降水装置疏通不及时，不但不能疏通雨水，反而从这些疏通装置冒水的问题。
34.上述披露的各技术特征并不限于已披露的与其它特征的组合，本领域技术人员还可根据实用新型之目的进行各技术特征之间的其它组合，以实现本实用新型之目的为准。