一种游船用停靠稳定装置的制作方法

文档序号:32986155发布日期:2023-01-17 22:46阅读:123来源:国知局
一种游船用停靠稳定装置的制作方法

1.本实用新型涉及泊船技术领域,特别是涉及一种游船用停靠稳定装置。


背景技术:

2.游船是载客游览的船或游轮,游船在进行停靠时,需要使用到对应的设备对其进行固定限位,使得游船可以停靠在指定位置,但是现有的游船在进行停靠时,是将与游船连接的牵引绳系在泊船柱上,但是该操作方式,稳定性差,牵引绳容易从泊船柱上发生脱落,实用性较差,为此我们提出一种游船用停靠稳定装置。


技术实现要素:

3.为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种游船用停靠稳定装置,通过设计了底座、放置盘、转杆、卷绳棍、转动握把、固定钩、套环、牵引绳、限位杆、限位孔、拉块、连接板、凹槽、限位弹簧,使得游船在进行停靠时,与游船相连接的牵引绳可以牢牢地被收卷起来并固定住,使得游船停靠时,更加稳定,结构简单实用。
4.为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种游船用停靠稳定装置,包括底座,所述底座顶端设置有放置盘,所述放置盘顶端中部转动连接有转杆,所述转杆顶端设置有卷绳棍,所述卷绳棍顶端一侧设置有转动握把,且所述卷绳棍前表面中部设置有固定钩,所述固定钩表面套设有套环,所述套环前表面设置有牵引绳,所述牵引绳一端连接有游船,且所述底座顶端一侧表面开设有凹槽,所述凹槽内侧设置有限位弹簧,所述限位弹簧一端设置有连接板,所述连接板底端与凹槽为滑动连接,且所述连接板顶端设置有限位杆,所述限位杆一侧设置有拉块,且所述限位杆另一侧处于卷绳棍内壁开设有限位孔,所述限位孔的数量共设置有十二个,且十二个所述限位孔呈等距离分布于卷绳棍底端外侧表面。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案,还包括清理件,所述清理件包括安装座,所述安装座处于底座顶端表面前侧,所述安装座顶端两侧表面均开设有安装槽,所述安装槽内侧设置有立板,所述立板一侧设置有清理刷。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座顶端表面四角均开设有螺纹孔,所述螺纹孔内侧螺纹连接有固定螺栓。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述放置盘与底座为固定连接,且所述放置盘俯视截面呈圆形。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装槽与立板为卡合连接,且所述立板与安装座连接处构成的角呈九十度。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述清理刷与立板为可拆卸连接,且所述清理刷的数量共设置有两个。
10.与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
11.1、通过设计了底座、放置盘、转杆、卷绳棍、转动握把、固定钩、套环、牵引绳、限位
杆、限位孔、拉块、连接板、凹槽、限位弹簧,使得游船在进行停靠时,与游船相连接的牵引绳可以牢牢地被收卷起来并固定住,使得游船停靠时,更加稳定,结构简单实用。
12.2、通过设计了清理件,当游船在进行停靠时,牵引绳可以从两个立板内侧穿过,使得牵引绳被收卷起来的过程中,清理刷可以将牵引绳表面附着的污物清理掉,保证了牵引绳表面的整洁度较好。
附图说明
13.图1为本实用新型的一种实施例结构示意图;
14.图2为本实用新型的俯视立体结构示意图;
15.图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图;
16.图4为本实用新型图2中b处放大结构示意图;
17.其中:1、底座;2、放置盘;3、转杆;4、卷绳棍;5、转动握把;6、固定钩;7、套环;8、牵引绳;9、限位杆;10、限位孔;11、拉块;12、连接板;13、凹槽;14、限位弹簧;15、安装座;16、安装槽;17、立板;18、清理刷。
具体实施方式
18.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
19.实施例:
20.如图1、图2、图3所示,一种游船用停靠稳定装置,包括底座1,底座1顶端设置有放置盘2,放置盘2顶端中部转动连接有转杆3,转杆3顶端设置有卷绳棍4,卷绳棍4顶端一侧设置有转动握把5,且卷绳棍4前表面中部设置有固定钩6,固定钩6表面套设有套环7,套环7前表面设置有牵引绳8,牵引绳8一端连接有游船,且底座1顶端一侧表面开设有凹槽13,凹槽13内侧设置有限位弹簧14,限位弹簧14一端设置有连接板12,连接板12底端与凹槽13为滑动连接,且连接板12顶端设置有限位杆9,限位杆9一侧设置有拉块11,且限位杆9另一侧处于卷绳棍4内壁开设有限位孔10,限位孔10的数量共设置有十二个,且十二个限位孔10呈等距离分布于卷绳棍4底端外侧表面;
21.当游船停靠在码头需要固定时,首先将与游船连接的牵引绳8一端向卷绳棍4靠近,使得套环7套接与固定钩6表面,之后将拉块11向一侧拉动,拉块11带动限位杆9同时移动,限位杆9另一侧逐渐离开限位孔10内侧,此时限位杆9带动连接板12沿着凹槽13内侧移动,限位弹簧14受力收缩,当限位杆9另一侧完全离开限位孔10内侧后,将转动握把5握住并进行转动,使得卷绳棍4通过转杆3的作用发生旋转,卷绳棍4旋转的过程中,使得牵引绳8逐渐被收卷起来,当牵引绳8收卷到合适的长度后,停止转动转动握把5,之后将拉块11松开,此时限位弹簧14不受力回复弹性,并通过连接板12的作用,使得限位杆9另一侧处于相对应的限位孔10内侧卡合,完成对卷绳棍4的限位固定,实现整个操作;现有的游船在进行停靠
时,是将与游船连接的牵引绳8系在泊船柱上,但是该操作方式,稳定性差,牵引绳8容易从泊船柱上发生脱落,实用性较差,通过设计了底座1、放置盘2、转杆3、卷绳棍4、转动握把5、固定钩6、套环7、牵引绳8、限位杆9、限位孔10、拉块11、连接板12、凹槽13、限位弹簧14,使得游船在进行停靠时,与游船相连接的牵引绳8可以牢牢地被收卷起来并固定住,使得游船停靠时,更加稳定,结构简单实用。
22.在其他实施例中,本实施例公开了,请如图1、图4所示,还包括清理件,清理件包括安装座15,安装座15处于底座1顶端表面前侧,安装座15顶端两侧表面均开设有安装槽16,安装槽16内侧设置有立板17,立板17一侧设置有清理刷18;
23.通过设计了清理件,当游船在进行停靠时,牵引绳8可以从两个立板17内侧穿过,使得牵引绳8被收卷起来的过程中,清理刷18可以将牵引绳8表面附着的污物清理掉,保证了牵引绳8表面的整洁度较好。
24.在其他实施例中,本实施例公开了,请如图1所示,底座1顶端表面四角均开设有螺纹孔,螺纹孔内侧螺纹连接有固定螺栓;使得底座1可以被牢牢地固定在码头的指定位置。
25.在其他实施例中,本实施例公开了,请如图1、图2所示,放置盘2与底座1为固定连接,且放置盘2俯视截面呈圆形;使得卷绳棍4可以处于指定位置放置。
26.在其他实施例中,本实施例公开了,请如图1、图4所示,安装槽16与立板17为卡合连接,且立板17与安装座15连接处构成的角呈九十度;便于人员将立板17快速地进行安装。
27.在其他实施例中,本实施例公开了,请如图1所示,清理刷18与立板17为可拆卸连接,且清理刷18的数量共设置有两个;便于人员将清理刷18拆卸下来进行清洗。
28.上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于此,在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内,在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。
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