方圆形窗式护面墙施工设备的制作方法

文档序号:33591522发布日期:2023-03-24 20:30阅读:37来源:国知局
方圆形窗式护面墙施工设备的制作方法

1.本实用新型属于护面墙施工技术领域,特别是涉及一种方圆形窗式护面墙施工设备。


背景技术:

2.窗孔式护面墙一般采用混凝土、片石混凝土、浆砌片块石、卵(砾)石等材料做框格骨架,框格内采用植物防护或其它辅助防护措施,这种防护形式能有效地防止边坡在坡面水冲刷下形成冲沟。在窗式护面墙的施工过程中,一般采用人工拼装模板预留出窗孔的位置,然后浇筑护面墙的框格骨架,当需要在较为陡峭的边坡上施工骨架模板时,不仅需要加强模板的固定防止其滑落,而且频繁的安装与拆卸尤为繁琐,需要花费大量的人力、物力和时间,模板在此过程中也会产生变形,影响窗孔的尺寸精度。
3.鉴于此,为提升方圆形窗式护面墙的施工质量与效率,目前亟待发明一种可以降低窗式预留模板安装定位的难度、减少模板安装与拆卸时间,实现集成化、定型化作业的方圆形窗式护面墙施工设备。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种方圆形窗式护面墙施工设备,通过分区域作业实现护面墙窗孔的预留与混凝土的浇筑,保证护面墙的施工效率与质量。
5.为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
6.一种方圆形窗式护面墙施工设备,包括运输桁架、悬吊杆、设置于坡顶上的卷扬机、平行设置于原坡面上方的两个型钢架,型钢架上设有导向槽,运输桁架横架于两个型钢架的上方,运输桁架的两端分别设有支撑杆,支撑杆上设有行走轮,行走轮安装于型钢架上的导向槽中;运输桁架与卷扬机上的绳索相连;型钢架的下部设有承接端,承接端上连接有衔接端,衔接端可沿着承接端滑移,衔接端带有衔接底板,衔接底板的下部设有第一伸缩杆,悬吊杆安装于第一伸缩杆上并与运输桁架平行,悬吊杆的下方设有护面墙留孔模具。
7.作为优选,型钢架的一端与坡顶上的上部移动车架相连,型钢架的另一端与坡底上的下部移动车架相连。
8.作为优选,所述悬吊杆与护面墙留孔模具之间设有第二伸缩杆。
9.作为优选,所述护面墙留孔模具包括竖向围板与内支撑,竖向围板包括竖向围板曲线段与竖向围板直线段;内支撑包括竖杆、纵杆、两层横撑,竖杆包括第一竖杆、第二竖杆,每层横撑包括曲线段横撑、第一横撑、第二横撑,曲线段横撑设置于竖向围板曲线段与第一竖杆之间,第一横撑设置于第一竖杆与竖向围板直线段之间,第二横撑设置于第二竖杆与竖向围板直线段之间,纵杆设置于第一竖杆和第二竖杆之间,第一竖杆和第二竖杆的下端设有顶固块。
10.作为优选,所述型钢架包括两型钢竖板、型钢横板,两型钢竖板相互平行,导向槽位于两型钢竖板之间,型钢横板设置于两型钢竖板之间;承接端设置于型钢竖板的下部。
11.作为优选,运输桁架包括桁架、桁架底杆、运输支撑板,运输支撑板和桁架底杆分别位于桁架的上下两侧,桁架两端设有连接杆,支撑杆安装于连接杆上。
12.作为优选,坡顶上设有卷扬机支座,卷扬机安装于卷扬机支座上。
13.本实用新型具有以下有益效果:
14.(1)本实用新型实现了护面墙的机械化、工具式施工,降低了施工难度,提升了施工效率。
15.(2)本实用新型可实现多个护面墙留孔模具的同时安装作业,通过可调构件实现护面墙留孔模具的位置、高程的快速调节,避免了传统拼装模板繁琐的安装、调节与拆卸流程,提高了施工效率。
16.(3)通过型钢架实现各构件的相对移动,可实现护面墙留孔模具的精准、快速就位。
17.(4)通过运输桁架实现混凝土的灵活铺设,可配合实现护面墙的分区域施工。
18.(5)通过内撑与竖向围板围护整个预留窗孔,可有效防止预留模具变形,提高了施工质量。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1是方圆形窗式护面墙的作业剖面示意图;
21.图2是图1中特制钢架的另一方向示意图;
22.图3是图2中型钢架与衔接端的连接示意图;
23.图4是图2中护面墙留孔模具的剖面示意图;
24.图5是图4中护面墙留孔模具的俯视图;
25.图6是护面墙作业区域示意图;
26.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
27.1-护面墙;2-护面墙混凝土;3-植生袋;4-饰边混凝土;5-坡顶;6-坡底;7-卷扬机支座;8-卷扬机;9-上部移动车架;10-连接架;11-绳索;12-下部移动车架;13-型钢架;14-桁架;15-行走轮;16-悬吊杆;17-第二伸缩杆;18-竖杆;19-顶固块;20-型钢横板;21-型钢竖板;22-承接端;23-衔接端;24-衔接底板;25-第一伸缩杆;26-导向槽;27-限位杆;28-支撑杆;29-连接杆;30-运输支撑板;31-桁架底杆;32-纵杆;33-护面墙窗孔;34-横撑;35-竖向围板;36-原坡面;37-第一竖杆;38-第二竖杆;39-第一横撑;40-第二横撑;41-竖向围板直线段;42-竖向围板曲线段;43-曲线段横撑。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下
所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
29.请参阅图1-6所示,一种方圆形窗式护面墙施工设备,包括用于方圆形窗式护面墙施工的特制钢架体系:
30.方圆形窗式护面墙1由间隔设置的护面墙窗孔33与护面墙窗孔33外的护面墙混凝土2共同构成,护面墙窗孔33为方圆形。护面墙窗孔33内安装植生袋3。
31.通过本实用新型特制钢架完成护面墙窗孔33预留、护面墙窗孔33外混凝土2的浇筑、混凝土的运输,在窗孔模具就位时完成护面墙窗孔33周围的混凝土的浇筑,以此实现窗孔孔洞的预留。
32.通过该特制钢架,可分区域进行混凝土施工,施工顺序可为由底至顶、由护面墙1的一端至另一端。
33.进一步的,该特制钢架中,型钢架13是作为主体结构,型钢架13平行于坡面竖向设置,型钢架13设有两个,两个型钢架13相互平行;型钢架13的两端分别固定于坡顶5与坡底6。其中,型钢架13的上端与上部移动车架9相连,型钢架13的下端与下部移动车架12相连;上部移动车架9位于坡顶上,下部移动车架12位于坡底6上,上部移动车架9与型钢架13之间通过连接架10相连。通过上部移动车架9和下部连接车架12承载特制钢架的两端并可带动特制钢架移动就位至待施工的区域。
34.型钢架13包括两型钢竖板21、位于两型钢竖板21之间的导向槽26、型钢横板20;其中两型钢竖板21相互平行,型钢横板20设置于两型钢竖板21之间;型钢竖板21上设有承接端22。通过型钢架13的上部导向槽26安装运输桁架,运输桁架平行于坡面横向滑动设置。运输桁架的两端设置有支撑杆28,支撑杆28的一端安装有行走轮15,运输桁架两端的行走轮15安装在两型钢架13上部的两导向槽26内,并可沿着导向槽26滚动;通过运输桁架沿导向槽26的滑移,实现运输桁架沿坡面的上下滑动。运输桁架包括桁架14、桁架底杆31、限位杆27、运输支撑板30,运输支撑板30和桁架底杆31分别位于桁架14的上下两侧。桁架14两端设有连接杆29,并通过连接杆29安装支撑杆28与行走轮15。
35.通过运输桁架的上部运输支撑板30承载混凝土并延坡面运输至指定位置。运输桁架在卷扬机8的牵引下进行移动。卷扬机8作为运输桁架14的动力装置。卷扬机8设置在坡顶5上的卷扬机支座7上,运输桁架与卷扬机8的绳索11相连,卷扬机8通过绳索11带动运输桁架整体滑动。通过型钢架13下部的承接端22安装整个预留模具体系。承接端22设置于型钢竖板21的下部,承接端22上安装衔接端23,衔接端23带有衔接底板24,衔接底板24的下部设有第一伸缩杆25,通过第一伸缩杆25连接悬吊杆16,悬吊杆16与运输桁架平行设置;再通过悬吊杆16安装护面墙留孔模具,护面墙留孔模具与悬吊杆16之间设有第二伸缩杆17。其中衔接端23与承接端22之间通过相互扣合的方式进行连接,两者之间实现滑动连接,衔接端23可沿着承接端22的长度方向滑移,滑移方向与导向槽26方向一致,通过衔接端23的滑移带动护面墙留孔模具就位至设定区域;通过第一伸缩杆25和第二伸缩杆17调整护面墙留孔模具的位置。
36.进一步地,护面墙留孔模具包括竖向围板35与内支撑,竖向围板35作为围护并预留护面墙窗孔33的模板,竖向围板35包括竖向围板曲线段42与竖向围板直线段41,竖向围板曲线段42与竖向围板直线段41共同构成护面墙留孔模具的外部框架;内支撑包括竖杆18、纵杆32、两层横撑34,竖杆18包括第一竖杆37、第二竖杆38,每层横撑34包括曲线段横撑
43、第一横撑39、第二横撑40,曲线段横撑43设置于竖向围板曲线段42与第一竖杆37之间,第一横撑39设置于第一竖杆37与竖向围板直线段41之间,第二横撑40设置于第二竖杆38与竖向围板直线段41之间,纵杆32设置于第一竖杆37和第二竖杆38之间。第一竖杆37和第二竖杆38的下端设有顶固块19。
37.进一步地,护面墙窗孔33由饰边混凝土4围成。
38.具体的方圆形窗式护面墙施工方法包括以下步骤:
39.步骤一、平整场地:将坡底6、坡顶5与待施工的原坡面36平整,待施工的坡面达到设定的坡度。
40.步骤二、安装坡顶5与坡底6构件:在坡顶5与坡底6上分别安装上部移动车架9、下部移动车架12,在坡顶5上安装卷扬机支座7,将卷扬机8安装于卷扬机支座7上。
41.步骤三、安装型钢架13:将两型钢架13平行设于坡面上方,型钢架13由坡面的顶部延伸至底部,将每一型钢架13的顶端通过连接架10与上部移动车架9连接,底端与下部移动车架12连接,两型钢架13横向间距若干个护面墙窗孔33的宽度。
42.步骤四、安装运输桁架:将桁架14、桁架底杆31、连接杆29、运输支撑板30组拼成运输桁架,并在运输桁架的两端安装支撑杆28与行走轮15,将两端的行走轮15安装在两型钢架13上部的两导向槽26内,将运输桁架与卷扬机8上的绳索11相连;以卷扬机8作为动力装置,通过行走轮15沿导向槽26的移动,实现运输桁架沿坡面的上下移动。
43.步骤五、安装护面墙留孔模具:在型钢架13的承接端22上安装衔接端23,衔接端23可沿着承接端22滑移,在衔接端23上的衔接底板24的下部安装第一伸缩杆25,将悬吊杆16安装于第一伸缩杆25上,并使悬吊杆16与运输桁架平行;悬吊杆16上安装若干个护面墙留孔模具,护面墙留孔模具沿着悬吊杆长度方向依次排列;护面墙留孔模具与悬吊杆16之间设置第二伸缩杆17。
44.步骤六、模具就位:通过衔接端23沿承接端22滑移,将悬吊杆16下方的护面墙留孔模具定位至区域a中的区域a-1位置,通过调节第一伸缩杆25和第二伸缩杆17,将护面墙留孔模具高度定位至护面墙窗孔33的预留高度。
45.步骤七、运输与浇筑混凝土:通过运输桁架上的运输支撑板30装载混凝土,当护面墙留孔模具就位至区域a-1后,将混凝土从运输支撑板30上卸落并浇筑至护面墙留孔模具外的区域。
46.步骤八、循环浇筑:完成区域a-1的混凝土浇筑后,将护面墙留孔模具移动定位至a-2区域,并重复不步骤六和步骤七,完成a-2区域的浇筑;如此循环,直至完成a区域的所有浇筑工作;当a区域浇筑完成后,以相同的方式完成b区域的所有浇筑工作,直至完成整个护面墙1的浇筑;当浇筑的混凝土凝固后,便形成护面墙混凝土2;护面墙留孔模具脱去后的位置处便形成护面墙窗孔33。
47.步骤九、安装植生袋3;待护面墙1混凝土浇筑完成后,在预留的护面墙窗孔33内安装植生袋3。
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