一种水利施工碾压装置的制作方法

本发明属于碾压设备，具体涉及一种水利施工碾压装置。

背景技术：

1、在水利施工中，经常遇到需要对路面，水沟堤岸等进行碾压的工作，现有的碾压设备主要是压路机这类重型设备，主要采用的碾压方式为振动碾和冲击碾，在实际施工中通常根据项目的大小选择不同规格的压机进行碾压，但是在水利施工中，由于施工情况复杂，有时候会在野外甚至是斜坡上，因此并不是所有的项目都适合压路机进行碾压，且对于一些较小的碾压构筑体，压路机等常规的碾压设备工作灵活性差，不能适应具体需求，且碾压效果也不尽人意，使用和维护也需要专业人士进行，目前主流采用的是手扶式碾压机或者人工用工具冲击碾压，但是效率非常低下，已经不适用于当前的施工周期需求，给工程快速施工带来了极大的不便，并且此类小型碾压装置或者碾压方式无法根据实际需求去调整碾压程度，只能依靠多次重复碾压达到平整度标准，影响了整体的施工效率。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种水利施工碾压装置，用以解决现有技术中存在的上述问题，采用新型的碾压装置，能够调整碾压频率，快速达成平整度的碾压标准，提高施工效率。

2、为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

3、一种水利施工碾压装置，包括主架体，所述主架体的两侧分别转动设置有行走轮，所述主架体上设置有机壳，所述机壳上设置有驱动机构和减速机构，所述驱动机构的输出轴与减速机构相连接，所述减速机构的输出端连接有驱动轮，所述机壳内水平转动设置有曲轴，所述曲轴的一端延伸出机壳并同轴设置有从动轮，所述驱动轮与从动轮之间连接有传动件；所述曲轴上铰接有若干连杆，所述连杆的下端铰接有滑动柱体，所述滑动柱体的下端设置有碾压块，所述机壳的下部设置有底座，所述底座上对应滑动柱体的位置开设有滑动孔，所述滑动柱体滑动设置在对应的滑动孔内。

4、上述结构的工作过程及原理如下：

5、在进行碾压作业时，驱动机构通过减速机构提高输出扭矩，并通过驱动轮和从动轮以及传动件将动力传输给曲轴，曲轴随之转动，带动连杆随之上下移动，进而滑动柱体沿滑动孔做直线运动，碾压块对地面进行碾压作业，并且通过外部机械或驱动机构带动行走轮转动前进，该机构为小型碾压机构，驱动行走的装置并不限定于传统的牵引车或工程车辆，可以采用任意车辆或者卷扬机构配合牵引绳进行牵拉行进，大大拓展了该设备的应用空间，同时采用减速机构配合曲轴碾压机构的设置，能够调整转速，进而改变碾压的频率，可以根据实际的碾压平整度需求，调整碾压的频次及碾压力度，改进了碾压工艺，大大提高了该碾压设备的碾压效率，快速达成平整度的碾压标准，提高施工效率。

6、进一步的，所述滑动孔内设置有两端开口的圆柱筒状的耐磨衬套，所述滑动柱体与耐磨衬套滑动连接。

7、耐磨衬套对滑动孔以及滑动柱体均形成保护作用，减少两者的磨损。

8、进一步的，所述碾压块的横向截面积大于滑动孔的横向截面积。

9、碾压块的面积大于滑动孔的面积，主要防止带起的土质进入到滑动孔内，同时增大碾压的面积。

10、进一步的，所述主架体前端连接有牵引组件。

11、并且通过外部机械或驱动机构带动行走轮转动前进，该机构为小型碾压机构，驱动行走的装置并不限定于传统的牵引车或工程车辆，可以采用任意车辆或者卷扬机构配合牵引绳进行牵拉行进，大大拓展了该设备的应用空间。

12、进一步的，所述牵引组件包括牵引轴和缓冲套筒，所述缓冲套筒水平安装在主架体上，所述缓冲套筒一端封闭，另一端沿轴线开设有圆孔且该圆孔直径小于缓冲套筒的内径；所述牵引轴一端设置有连接环，另一端设置有滑动块，所述牵引轴滑动穿过圆孔并使得滑动块滑动设置在缓冲套筒内，所述缓冲套筒内设置有两个压缩弹簧，两个所述压缩弹簧分别位于滑动块滑动方向的两侧。

13、通过牵引轴的连接环，既能够直接与牵引车辆通过销轴连接，也可以连接牵引绳，通过其他普通车辆牵引移动，增加其适用性，尤其是在斜坡碾压作业时，可以采用牵引绳的方式进行行进碾压，解决了普通碾压装置无法在陡峭斜坡上作业的问题，并且通过两个压缩弹簧的设置，能够提供一定的前后缓冲，在与前方的牵引机构配合时，能减少振动冲击传递给前方车辆，将硬性连接改变为柔性缓冲连接。

14、进一步的，所述驱动机构为柴油机。

15、进一步的，所述驱动机构为汽油机。

16、在具有电源供给的地区，驱动机构甚至可采用电动机作为主要驱动源。

17、进一步的，所述连杆有四个，位于中间的两个所述连杆同步上下摆动，位于两侧的两个所述连杆同步上下摆动。

18、上下摆动顺序的定义，主要是因为新的碾压工艺，先中部碾压，中部一定的土壤被挤压至两侧，两侧随后进行碾压，将被挤压的土壤随同其正下方的土壤一起碾压，并且短时多频次碾压后，能够在移动出该碾压位置后，无需再回头二次碾压，提高了碾压的效率。

19、进一步的，所述传动件包括传动皮带、传动链条以及传动蜗杆中的其中一种。

20、根据生产需要以及动力需求选取合适的传动件。

21、有益效果：本发明在进行碾压作业时，驱动机构通过减速机构提高输出扭矩，并通过驱动轮和从动轮以及传动件将动力传输给曲轴，曲轴随之转动，带动连杆随之上下移动，进而滑动柱体沿滑动孔做直线运动，碾压块对地面进行碾压作业，并且通过外部机械或驱动机构带动行走轮转动前进，该机构为小型碾压机构，驱动行走的装置并不限定于传统的牵引车或工程车辆，可以采用任意车辆或者卷扬机构配合牵引绳进行牵拉行进，大大拓展了该设备的应用空间，同时采用减速机构配合曲轴碾压机构的设置，能够调整转速，进而改变碾压的频率，可以根据实际的碾压平整度需求，调整碾压的频次及碾压力度，改进了碾压工艺，大大提高了该碾压设备的碾压效率，快速达成平整度的碾压标准，提高施工效率。

技术特征：

1.一种水利施工碾压装置，其特征在于，包括主架体，所述主架体的两侧分别转动设置有行走轮，所述主架体上设置有机壳，所述机壳上设置有驱动机构和减速机构，所述驱动机构的输出轴与减速机构相连接，所述减速机构的输出端连接有驱动轮，所述机壳内水平转动设置有曲轴，所述曲轴的一端延伸出机壳并同轴设置有从动轮，所述驱动轮与从动轮之间连接有传动件；所述曲轴上铰接有若干连杆，所述连杆的下端铰接有滑动柱体，所述滑动柱体的下端设置有碾压块，所述机壳的下部设置有底座，所述底座上对应滑动柱体的位置开设有滑动孔，所述滑动柱体滑动设置在对应的滑动孔内。

2.根据权利要求1所述的水利施工碾压装置，其特征在于，所述滑动孔内设置有两端开口的圆柱筒状的耐磨衬套，所述滑动柱体与耐磨衬套滑动连接。

3.根据权利要求1所述的水利施工碾压装置，其特征在于，所述碾压块的横向截面积大于滑动孔的横向截面积。

4.根据权利要求1所述的水利施工碾压装置，其特征在于，所述主架体前端连接有牵引组件。

5.根据权利要求4所述的水利施工碾压装置，其特征在于，所述牵引组件包括牵引轴和缓冲套筒，所述缓冲套筒水平安装在主架体上，所述缓冲套筒一端封闭，另一端沿轴线开设有圆孔且该圆孔直径小于缓冲套筒的内径；所述牵引轴一端设置有连接环，另一端设置有滑动块，所述牵引轴滑动穿过圆孔并使得滑动块滑动设置在缓冲套筒内，所述缓冲套筒内设置有两个压缩弹簧，两个所述压缩弹簧分别位于滑动块滑动方向的两侧。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的水利施工碾压装置，其特征在于，所述驱动机构为柴油机。

7.根据权利要求1-5中任一项所述的水利施工碾压装置，其特征在于，所述驱动机构为汽油机。

8.根据权利要求1所述的水利施工碾压装置，其特征在于，所述连杆有四个，位于中间的两个所述连杆同步上下摆动，位于两侧的两个所述连杆同步上下摆动。

9.根据权利要求1所述的水利施工碾压装置，其特征在于，所述传动件包括传动皮带、传动链条以及传动蜗杆中的其中一种。

技术总结
本发明公开了一种水利施工碾压装置，包括主架体，所述主架体的两侧分别转动设置有行走轮，所述主架体上设置有机壳，所述机壳上设置有驱动机构和减速机构，所述驱动机构的输出轴与减速机构相连接，所述减速机构的输出端连接有驱动轮，所述机壳内水平转动设置有曲轴，所述曲轴的一端延伸出机壳并同轴设置有从动轮，所述驱动轮与从动轮之间连接有传动件；所述曲轴上铰接有若干连杆，所述连杆的下端铰接有滑动柱体，所述滑动柱体的下端设置有碾压块，所述机壳的下部设置有底座，所述底座上对应滑动柱体的位置开设有滑动孔。本发明所述的水利施工碾压装置采用新型的碾压装置，能够调整碾压频率，快速达成平整度的碾压标准，提高施工效率。

技术研发人员：祝云市,王恒阳,何志刚,许长欢,张占锋,闫娟娟,祝玉贞,秦晓莹
受保护的技术使用者：河南省前坪水库管理局
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12