一种超重桩基钢筋笼孔口自动安装装置及其使用方法与流程

本发明属于钢筋笼安装，更具体地说，特别适用于山区桩基施工，无施工便道，无大型起重设备的钢筋笼安装施工。

背景技术：

1、近年来，国家基础建设正快速地在山区地区开发起来，为了减少占用耕地，线路选择基本是荒无人烟的悬崖峭壁经过，有些桥梁墩位处于悬崖峭壁之上，无法修建便道直接到达墩位或修建便道成本较高，采用人工挖孔桩后，无大型设备整体吊装安装钢筋笼，当前安装钢筋笼采用孔内接长；

2、上述中的该安装方法有如下几个弊端：

3、1、采用机械连接孔内对位非常困难，采用焊接时间长，有限空间内立焊质量难以保证，且烟雾较大，安装进度非常缓慢；

4、2、孔内有限空间内悬空施工，操作平台难以安装，人员上下存在违规操作，存在较大的安全隐患；

5、3、有限空间内安装钢筋笼时，质量难以保证且无法逐一检查验收；

6、4、由于缺少大型起重设备，钢筋笼安装成整体后底部直接与孔底接触，钢筋笼底部无保护层，存在质量隐患；

7、5、由于处于有限空间内作业，人工费比地面安装高出5～10倍之多。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本发明提供一种超重桩基钢筋笼孔口自动安装装置及其使用方法，以解决现有的采用机械连接孔内对位非常困难，采用焊接时间长，有限空间内立焊质量难以保证，且烟雾较大，安装进度非常缓慢的问题。

2、本发明一种超重桩基钢筋笼孔口自动安装装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、一种超重桩基钢筋笼孔口自动安装装置，包括上支撑型钢架体、护架连接杆件和下支撑型钢架体，所述下支撑型钢架体的顶端呈环形阵列设置有四处液压油缸，四处液压油缸分别通过四处法兰与下支撑型钢架体相连接，液压油缸的顶端安装有上支撑型钢架体，下支撑型钢架体的顶端面上呈环形阵列固定连接有四处油缸护架，液压油缸位于油缸护架中，油缸护架与上支撑型钢架体相连接，每两处相邻的油缸护架内侧固定连接有护架连接杆件，工作状态下将液压油缸接通泵站，下支撑型钢架体的内侧设置有分节钢筋笼。

4、进一步的，所述下支撑型钢架体的内部呈直线阵列设置有一排枕木。

5、进一步的，所述分节钢筋笼通过下扁担梁安装在在孔口护圈的顶面，所述下支撑型钢架体的顶端面上设置有上扁担梁。

6、进一步的，所述分节钢筋笼的顶端捆扎有整体钢筋笼，整体钢筋笼的顶端通过钢筋笼吊筋设置有起吊稳定绳，起吊稳定绳与整体钢筋笼共同组成了稳定结构。

7、与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

8、1、通过采用地面对接钢筋笼，且钢筋笼为分体式拼装结构，使得其在操作时空间大，操作方便，节省了人力，节约大量人工费用，且由于不会占用较大的空间，进而方便质量员后续验收钢筋笼的安装质量，以达到保证工程质量的目的。

9、2、相较于传统的钢筋笼需要孔内对接安装时，采用该装置不但能快速安装钢筋笼，且在安装钢筋笼时有效避免了违规操作，最大限度保证作业人员人身安全，并且周转性强，同类型工程均可周转使用。

10、3、在缺少大型起重设备时，通过液压油缸的设置可以整体安装超重超长钢筋笼，且安装过程相较于传统的孔内安装更加简便，可以通过将超重钢筋笼在地面进行整体对接后，按设计位置下放至桩孔中，在快速安装过程中既保证安全，也保证了质量。

技术特征：

1.一种超重桩基钢筋笼孔口自动安装装置，其特征在于：包括上支撑型钢架体(1)、护架连接杆件(14)和下支撑型钢架体(3)，所述下支撑型钢架体(3)的顶端呈环形阵列设置有四处液压油缸(2)，四处液压油缸(2)分别通过四处法兰(9)与下支撑型钢架体(3)相连接，液压油缸(2)的顶端安装有上支撑型钢架体(1)，下支撑型钢架体(3)的顶端面上呈环形阵列固定连接有四处油缸护架(6)，液压油缸(2)位于油缸护架(6)中，油缸护架(6)与上支撑型钢架体(1)相连接，每两处相邻的油缸护架(6)内侧固定连接有护架连接杆件(14)，工作状态下将液压油缸(2)接通泵站，下支撑型钢架体(3)的内侧设置有分节钢筋笼(10)。

2.如权利要求1所述一种超重桩基钢筋笼孔口自动安装装置，其特征在于：所述分节钢筋笼(10)通过下扁担梁(4)安装在在孔口护圈(12)的顶面，所述下支撑型钢架体(3)的顶端面上设置有上扁担梁(5)。

3.如权利要求1所述一种超重桩基钢筋笼孔口自动安装装置，其特征在于：所述下支撑型钢架体(3)的内部呈直线阵列设置有一排枕木(7)。

4.如权利要求1所述一种超重桩基钢筋笼孔口自动安装装置，其特征在于：所述分节钢筋笼(10)的顶端捆扎有整体钢筋笼(11)，整体钢筋笼(11)的顶端通过钢筋笼吊筋(13)设置有起吊稳定绳(8)，起吊稳定绳(8)与整体钢筋笼(11)共同组成了稳定结构。

5.权利要求1所述超重桩基钢筋笼孔口自动安装装置的使用方法，其特征在于：首先将上支撑型钢架体1和下支撑型钢架体3通过法兰9与液压油缸2进行连接，并将油缸护架6与上支撑型钢架体1进行连接，使得液压油缸2位于在油缸护架6的内部进行保护，再通过将四处护架连接杆件14连接成一个整体，此时四处液压油缸2在油缸护架6的内部自由上下移动，工作时将液压油缸2接通泵站即可；

技术总结
本发明提供一种超重桩基钢筋笼孔口自动安装装置及其使用方法，涉及钢筋笼安装技术领域，包括上支撑型钢架体、护架连接杆件和下支撑型钢架体，所述下支撑型钢架体的顶端呈环形阵列设置有四处液压油缸，四处液压油缸分别通过四处法兰与下支撑型钢架体相连接，液压油缸的顶端安装有上支撑型钢架体，解决了现有的采用机械连接孔内对位非常困难，采用焊接时间长，有限空间内立焊质量难以保证，且烟雾较大，安装进度非常缓慢的问题，本装置在缺少大型起重设备时，可以整体安装超重超长钢筋笼，安装过程简便，安全，保质，经济，快速。

技术研发人员：彭志军,谭政兵,杨秀勇,陈修黔,罗方成
受保护的技术使用者：中铁二局第一工程有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15