综合管廊端部井及转换节点结构及其施工方法与流程

本发明涉及地下综合管廊，具体为综合管廊端部井及转换节点结构及其施工方法。

背景技术：

1、综合管廊就是地下城市管道综合走廊，在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施，因综合管廊为地下结构工程，为保证管廊内各管线正常运行，在上方作为市政道路且遇到高速需要断开的情况下，需要设置一转换层将各管廊内管线绕至侧边连通至管廊桥从而连通高速两边的管线。

2、现有技术中关于综合管廊端部井及转换节点结构及其施工方法已有案例，但仍存在一些缺陷：

3、1、如申请号为201620025981.x的公开文件，将综合管廊十字交叉井与端头井结合布置的节点结构，将十字交叉井和端头井等两个附属节点结合布置，有效缩小节点结构尺寸，节约地下空间，降低工程投资，实用性强，易于推广使用。但是该施工技术存在的问题是：未考虑到跨高速处管廊结构；

4、2、如申请号为201710407764.6的公开文件，一种综合管廊可延伸端井及其施工方法，在综合管廊分期建设的情况下，可以克服传统的管廊端井无法与远期管廊衔接的问题，在可延伸端井待延伸一面设有可拆除壁板，并在可拆除壁板外侧四周设置闭合矩形挑板，并在闭合矩形挑板内预埋一圈橡胶止水带，能够在保持现状综合管廊完整性的同时，为综合管廊的远期发展预留接口，并可与远期管廊的各项附属设施串联成系统，做到施工便捷，经济合理。但是该施工技术存在的问题是：需二次拆除且容易造成材料浪费。

5、3、又如申请号为201811454232.9的公开文件，一种综合管廊组合节点的施工方法，包括：1)地下管线迁改，场地平整；2)施工钢板桩或围护桩；3)逐层开挖到基坑底，并及时架设各道内支撑；4)施工组合节点的管廊层结构；5)待节点管廊层结构强度达到设计强度的95％后，逐步回填至中板标高；6)施工组合节点的转换层侧墙结构；7)拆除顶部支撑，并施工完成组合节点转换层顶板结构；8)回填剩余土方并拔除钢板桩或围护桩，通过钢板桩或围护桩的施工，并在开挖基坑时及时架设支撑，大大提高了施工过程中的安全性，且还在中板位置设置素砼传力带，进一步保证了基坑的施工安全。但是该施工技术存在的问题是：施工过程复杂。

6、综上所述，设计一种综合管廊端部井及转换节点结构及其施工方法，能够能保持现状管廊所有功能的同时，将管廊各舱体的管线连接至转换层，有效的避开高速从而转至高架桥上方通过连接两端管线，同时使施工简便，有效的节省工期，成为目前亟待解决的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供综合管廊端部井及转换节点结构及其施工方法，以解决上述背景技术中提出的现有的综合管廊端部井及转换节点结构及其施工方法存在的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案，综合管廊端部井及转换节点结构及其施工方法，包括综合舱、电力舱以及高压舱，设于综合舱、电力舱以及高压舱底部的加宽50cm综合管廊底板，连通综合舱、电力舱以及高压舱的综合管廊端部底层门；所述综合舱、电力舱以及高压舱分别为三个矩形框结构，且综合舱、电力舱和高压舱内分别设置综合舱转换层、电力舱转换层以及高压舱转换层，所述综合舱转换层、电力舱转换层以及高压舱转换层的顶板上设有通风口，所述综合舱、电力舱以及高压舱的顶板均为预制钢筋混凝土板，且顶板上设有吊装孔，且综合舱转换层、电力舱转换层以及高压舱转换层的顶板均向上开口并往侧边延伸直至连通到管廊桥，所述的管廊连接处之间设置综合管廊端部井和各舱室转换层接缝；所述的综合管廊最端部设置设备夹层通风口，且设备夹层通风口与综合舱、电力舱以及高压舱的顶板分别接通。

3、优选的，所述综合管廊端部井和各舱室转换层接缝的缝隙外侧端为扩口结构，且综合管廊端部井和各舱室转换层接缝由橡胶止水带、聚乙烯发泡填缝板以及双组份聚硫密封膏组成，其中：

4、所述橡胶止水带为自粘式橡胶止水带，且橡胶止水带的宽度大于缝隙的宽度；

5、所述聚乙烯发泡填缝板为闭孔发泡材料，且聚乙烯发泡填缝板的厚度小于缝隙的深度。

6、优选的，所述橡胶止水带两侧预埋在混凝土内，且橡胶止水带中部排水管位于综合管廊端部井和各舱室转换层接缝的缝隙中间，其中：

7、所述橡胶止水带中部排水管为不锈钢管，且橡胶止水带中部排水管的两端分别与综合管廊端部井和各舱室转换层的排水系统连接；

8、所述橡胶止水带中部排水管的上部设有过滤网。

9、优选的，所述聚乙烯发泡填缝板安放于橡胶止水带中部排水管的两侧，且双组份聚硫密封膏涂抹于聚乙烯发泡填缝板与混凝土之间，其中：

10、所述聚乙烯发泡填缝板为闭孔发泡材料，且聚乙烯发泡填缝板的厚度小于缝隙的深度；

11、所述聚乙烯发泡填缝板的长度为综合管廊端部井和各舱室转换层接缝的长度；

12、所述双组份聚硫密封膏的表面设有防尘层。

13、优选的，所述的综合管廊端部井及转换节点结构，其施工方法包括以下步骤：

14、s1、综合舱、电力舱以及高压舱开挖后先进行加宽50cm综合管廊底板的施工，在底板施工前，若先做了前一节管廊，则先将橡胶止水带上的混凝土清洗干净，同时安放聚乙烯发泡填缝板，待监理验收通过后，再进行混凝土浇筑；

15、s2、待加宽50cm综合管廊底板混凝土强度达到95％后，再施做综合管廊底层侧墙顶板，待监理验收通过后，再进行混凝土浇筑；

16、s3、待综合管廊底层侧墙顶板混凝土强度达到95％后，再施做综合舱转换层、电力舱转换层、高压舱转换层、管廊端部设备夹层的侧墙顶板；

17、s4、待综合舱转换层、电力舱转换层、高压舱转换层侧墙顶板混凝土强度达到95％后，将各转换层施工至连接跨高速的管廊桥；

18、s5、最后，在综合管廊端部井和各舱室转换层接缝处内外侧涂抹双组份聚硫密封膏。

19、优选的，s1步骤中，加宽50cm综合管廊底板在水平各方向均加宽50cm，其中：

20、所述加宽50cm综合管廊底板的混凝土强度等级为c30，且加宽50cm综合管廊底板的钢筋配置为q235；

21、所述加宽50cm综合管廊底板的表面设有防水层，且防水层的厚度为2mm；

22、所述加宽50cm综合管廊底板的四周设有预留孔。

23、优选的，s2步骤中，进行综合管廊底层侧墙顶板施工的同时，预留综合管廊端部底层门，并分别预留综合舱转换层、电力舱转换层、高压舱转换层、管廊端部设备夹层的洞口以及侧墙的钢筋。

24、优选的，s2步骤中，进行综合管廊底层顶板施工的同时，预留设备夹层通风口。

25、优选的，所述综合舱、电力舱以及高压舱均位于管廊端部设备夹层下方位置，所述综合舱、电力舱以及高压舱的顶板与管廊端部设备夹层的底板之间设有隔音层，且隔音层的厚度为10cm。

26、优选的，所述的综合管廊端部井和各舱室转换层接缝施工时，先将橡胶止水带上的混凝土清洗干净，再安放聚乙烯发泡填缝板，最后涂抹双组份聚硫密封膏，其中：

27、所述的综合管廊端部井和各舱室转换层接缝的缝隙外侧端的扩口角度为45°；

28、所述的综合管廊端部井和各舱室转换层接缝的缝隙内侧端的倒角角度为30°，且综合管廊端部井和各舱室转换层接缝的缝隙内侧端的倒角宽度为10mm。

29、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

30、1、该综合管廊端部井及转换节点结构及其施工方法使综合管廊底板加宽，能有效的增强整个管廊的稳定性，防止端部井的管廊的沉降；

31、2、该综合管廊端部井及转换节点结构及其施工方法在端部井底层内墙预留门口，能有效增加人员的在管廊内部进行巡检、以及在管廊内部进行管线施工的效率；

32、3、该综合管廊端部井及转换节点结构及其施工方法使综合管廊的各舱体分别设置转换层，同时转换层连接至高速上方管廊桥，进而连通高速两侧的管线，该结构可有效的降低材料的消耗，同时各舱体之间互不影响，能有效的加快施工工期；

33、4、该综合管廊端部井及转换节点结构及其施工方法使综合管廊端部井和各舱室转换层接缝结构施工简单，能大大缩短施工工期。