一种用于振动锤与打桩船之间的连接装置的制作方法

文档序号:36068350发布日期:2023-11-17 22:47阅读:45来源:国知局
一种用于振动锤与打桩船之间的连接装置的制作方法

本技术涉及建筑施工,具体涉及一种用于振动锤与打桩船之间的连接装置。


背景技术:

1、在水面桥梁等设施的建设中,通常都需要将钢护筒安装在水底用于桥梁等设施的桩基,目前通常都是用打桩船来实现对钢护筒的安装,现有技术中打桩船自有的打设钢护筒的设备通常为冲击锤,使用打桩船打设钢护筒,精度较高垂直度较好,但冲击锤噪声较大,对于噪声控制较为严格地区,无法使用冲击锤。噪声较小的振动锤沉桩工艺通常使用浮吊等大型起重设备起吊振动锤配合导向架进行沉设钢护筒,相比于打桩船精度较差。对于需要使用先护筒后平台工艺,同时又对精度、噪声控制要求较高的项目时,打桩船的冲击锤和振动锤的沉桩工艺都无法使用。


技术实现思路

1、本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷,提供一种结构简单,安装方便,结构强度高的用于振动锤与打桩船之间的连接装置。

2、为了实现上述实用新型目的,本实用新型采用以下技术方案:一种用于振动锤与打桩船之间的连接装置,包括支撑主体和固定设置于支撑主体相对两侧边角处的滑动组件,滑动组件沿支撑主体边角处向外延伸设置;所述滑动组件内形成有竖直设置的滑槽,支撑主体两侧滑动组件的滑槽开口相对设置;所述支撑主体表面形成有若干连接孔。

3、作为本实用新型的一种优选方案,所述支撑主体包括竖直设置的第一连接板和连接于第一连接板上的若干支撑板,若干支撑板水平式连接于第一连接板的不同水平高度上。

4、作为本实用新型的一种优选方案,所述支撑主体还包括与若干支撑板相连接的第二连接板,第一连接板和第二连接板设置于支撑板的相对两侧,滑动组件设置于第二连接板和支撑板连接处。

5、作为本实用新型的一种优选方案,若干所述支撑板由上到下等距排列。

6、作为本实用新型的一种优选方案,所述滑动组件包括相连接的加强板和限位块,滑槽形成于限位块内,且加强板和限位块分别连接于支撑板的两个相邻侧边。

7、作为本实用新型的一种优选方案,所述限位块与第二连接板抵接。

8、作为本实用新型的一种优选方案,若干所述连接孔形成于第一连接板的表面。

9、作为本实用新型的一种优选方案,若干所述支撑板上均形成有用于减重的镂空槽。

10、作为本实用新型的一种优选方案,所述支撑主体与滑动组件焊接固定。

11、作为本实用新型的一种优选方案,所述第一连接板与第二连接板均与支撑板垂直设置。

12、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

13、1、通过支撑主体和设置于支撑主体上的滑动组件,将振动锤通过支撑主体表面的连接孔与支撑主体相连,打桩船通过滑动组件内的滑槽与滑动组件相连接,使得振动锤在使用过程中,振动锤在滑槽作用下进行导向和稳定升降,通过支撑主体和滑动组件实现打桩船与振动锤之间的结合,从而确保安装钢护筒时在保证安装精度的情况下使得噪音更小;

14、2、通过若干由上到下等距排列的支撑板与第一连接板和第二连接板的包围形成一个整体,增加了连接装的结构强度,同时通过设置于支撑主体两侧边角处的滑动组件与打桩船的桩架滑动连接,从而使振动锤在工作过程中能够更加的顺滑的在打桩船的桩架上移动,从而进一步的确保在施工的精度。



技术特征:

1.一种用于振动锤与打桩船之间的连接装置,其特征在于,包括支撑主体(1)和固定设置于支撑主体(1)相对两侧边角处的滑动组件(2),滑动组件(2)沿支撑主体(1)边角处向外延伸设置;所述滑动组件(2)内形成有竖直设置的滑槽(201),支撑主体(1)两侧滑动组件(2)的滑槽(201)开口相对设置;所述支撑主体(1)表面形成有若干连接孔(105) ;所述支撑主体(1)包括竖直设置的第一连接板(101)和连接于第一连接板上的若干支撑板(102),若干支撑板(102)水平式连接于第一连接板(101)的不同水平高度上;所述滑动组件(2)包括相连接的加强板(202)和限位块(203),滑槽(201)形成于限位块(203)内,且加强板(202)和限位块(203)分别连接于支撑板(102)的两个相邻侧边。

2.根据权利要求1所述的一种用于振动锤与打桩船之间的连接装置,其特征在于,所述支撑主体(1)还包括与若干支撑板(102)相连接的第二连接板(103),第一连接板(101)和第二连接板(103)设置于支撑板(102)的相对两侧,滑动组件(2)设置于第二连接板(103)和支撑板(102)连接处。

3.根据权利要求1所述的一种用于振动锤与打桩船之间的连接装置,其特征在于,若干所述支撑板(102)由上到下等距排列。

4.根据权利要求2所述的一种用于振动锤与打桩船之间的连接装置,其特征在于,所述限位块(203)与第二连接板(103)抵接。

5.根据权利要求1所述的一种用于振动锤与打桩船之间的连接装置,其特征在于,若干所述连接孔(105)形成于第一连接板(101)的表面。

6.根据权利要求1所述的一种用于振动锤与打桩船之间的连接装置,其特征在于,若干所述支撑板(102)上均形成有用于减重的镂空槽(104)。

7.根据权利要求1所述的一种用于振动锤与打桩船之间的连接装置,其特征在于,所述支撑主体(1)与滑动组件(2)焊接固定。

8.根据权利要求2所述的一种用于振动锤与打桩船之间的连接装置,其特征在于,所述第一连接板(101)与第二连接板(103)均与支撑板(102)垂直设置。


技术总结
一种用于振动锤与打桩船之间的连接装置,包括支撑主体和固定设置于支撑主体相对两侧边角处的滑动组件,滑动组件沿支撑主体边角处向外延伸设置;所述滑动组件内形成有竖直设置的滑槽,支撑主体两侧滑动组件的滑槽开口相对设置;所述支撑主体表面形成有若干连接孔;与现有技术相比,通过支撑主体和设置于支撑主体上的滑动组件,将振动锤通过支撑主体表面的连接孔与支撑主体相连,打桩船通过滑动组件内的滑槽与滑动组件相连接,使得振动锤在使用过程中,振动锤在滑槽作用下进行导向和稳定升降,通过支撑主体和滑动组件实现打桩船与振动锤之间的结合,从而确保安装钢护筒时在保证安装精度的情况下使得噪音更小。

技术研发人员:张学鑫,唐左平,陈军义,师彦刚,郝立林,曾瑞鸿,朱金润,胡绪成,朱砥中,李春龙
受保护的技术使用者:浙江交工集团股份有限公司
技术研发日:20230506
技术公布日:2024/1/15
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