一种高效率的道路桥梁给排水管道的安装结构的制作方法

本技术涉及管道安装，特别涉及一种高效率的道路桥梁给排水管道的安装结构。

背景技术：

1、道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，而其中道路桥梁上通常都需要安装排水系统，而排水系统最主要的结构就是排水管道，现有的给排水管道连接方式常用插接、法兰连接和热熔承插，这几种方式的工作模式都是要现将两个管道口对准，然后进行连接，在实际作业中，给排水管道的体积都很大很长，在对其进行连接安装时需要对其进行拉动和对齐，并且需要连接的管道十分的长，手动操作十分麻烦，影响管道安装的效果和效率。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种高效率的道路桥梁给排水管道的安装结构，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种高效率的道路桥梁给排水管道的安装结构，包括支撑架，所述支撑架边缘处设置有移动机构，所述移动机构远离支撑架的一侧设置有两个对中机构，其中一个所述对中机构边缘处滑动连接在移动机构外周，另一个所述对中机构设置在移动机构另一端，所述对中机构中部设置有给排水管；

4、所述对中机构包括牵引组件、连接架、牵引杆、主杆和夹持板，所述主杆一端转动连接在夹持板一侧，所述主杆另一端转动连接在连接架内侧壁一侧，所述牵引杆一端转动连接在主杆中部，所述牵引杆另一端转到连接在牵引组件内部。

5、所述牵引组件包括伺服电机一、主动齿轮、牵引套管和旋转套管，所述旋转套管一端转动连接在连接架远离夹持板的一侧，所述牵引套管外周螺纹连接在旋转套管内部，所述牵引套管内部设置在牵引杆一端，所述主动齿轮中部转动连接在连接架上部，所述伺服电机一安装在连接架上部远离旋转套管一侧，所述伺服电机一驱动端固定连接在主动齿轮中部，所述主动齿轮下部啮合连接在旋转套管上部。

6、其中一个所述连接架和支撑架下部均设置有脚轮。

7、所述夹持板另一侧转动连接有辅助杆，所述辅助杆另一端转动连接在连接架内部另一侧。

8、所述夹持板远离主杆一侧设置有橡胶垫。

9、所述移动机构包括伺服电机二、限位杆和螺纹杆，所述螺纹杆一端转动连接在支撑架边缘一侧，所述限位杆一端固定连接在支撑架边缘另一侧，所述伺服电机二安装在支撑架远离对中机构一侧，所述伺服电机二驱动端固定连接在螺纹杆一端，其中一个所述连接架边缘一侧螺纹连接在螺纹杆外周，其中一个所述连接架边缘另一侧滑动连接在限位杆外周。

10、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

11、1、驱动伺服电机一，通过夹持板对给排水管进行夹持，通过对中机构夹持两个给排水管对两个给排水管进行对中，接着驱动伺服电机二，从而使得其中一个对中机构夹持待连接的给排水管向已安装好的给排水管移动，从而进行连接，操作十分方便，然后脚轮向刚安装好的给排水管末端移动，进行下一个给排水管的连接工作，操作十分简单方便，有效提高给排水管安装的效果和效率。

技术特征：

1.一种高效率的道路桥梁给排水管道的安装结构，包括支撑架(3)，其特征在于：所述支撑架(3)边缘处设置有移动机构(4)，所述移动机构(4)远离支撑架(3)的一侧设置有两个对中机构(1)，其中一个所述对中机构(1)边缘处滑动连接在移动机构(4)外周，另一个所述对中机构(1)设置在移动机构(4)另一端，所述对中机构(1)中部设置有给排水管(5)；

2.根据权利要求1所述的一种高效率的道路桥梁给排水管道的安装结构，其特征在于：所述牵引组件包括伺服电机一(102)、主动齿轮(103)、牵引套管(104)和旋转套管(105)，所述旋转套管(105)一端转动连接在连接架(101)远离夹持板(109)的一侧，所述牵引套管(104)外周螺纹连接在旋转套管(105)内部，所述牵引套管(104)内部设置在牵引杆(106)一端，所述主动齿轮(103)中部转动连接在连接架(101)上部，所述伺服电机一(102)安装在连接架(101)上部远离旋转套管(105)一侧，所述伺服电机一(102)驱动端固定连接在主动齿轮(103)中部，所述主动齿轮(103)下部啮合连接在旋转套管(105)上部。

3.根据权利要求1所述的一种高效率的道路桥梁给排水管道的安装结构，其特征在于：其中一个所述连接架(101)和支撑架(3)下部均设置有脚轮(2)。

4.根据权利要求1所述的一种高效率的道路桥梁给排水管道的安装结构，其特征在于：所述夹持板(109)另一侧转动连接有辅助杆(110)，所述辅助杆(110)另一端转动连接在连接架(101)内部另一侧。

5.根据权利要求1所述的一种高效率的道路桥梁给排水管道的安装结构，其特征在于：所述夹持板(109)远离主杆(107)一侧设置有橡胶垫(108)。

6.根据权利要求1所述的一种高效率的道路桥梁给排水管道的安装结构，其特征在于：所述移动机构(4)包括伺服电机二(401)、限位杆(402)和螺纹杆(403)，所述螺纹杆(403)一端转动连接在支撑架(3)边缘一侧，所述限位杆(402)一端固定连接在支撑架(3)边缘另一侧，所述伺服电机二(401)安装在支撑架(3)远离对中机构(1)一侧，所述伺服电机二(401)驱动端固定连接在螺纹杆(403)一端，其中一个所述连接架(101)边缘一侧螺纹连接在螺纹杆(403)外周，其中一个所述连接架(101)边缘另一侧滑动连接在限位杆(402)外周。

技术总结
本技术公开了一种高效率的道路桥梁给排水管道的安装结构，包括支撑架，所述支撑架边缘处设置有移动机构，所述移动机构远离支撑架的一侧设置有两个对中机构，其中一个所述对中机构边缘处滑动连接在移动机构外周。本技术所述的一种高效率的道路桥梁给排水管道的安装结构，驱动伺服电机一，通过夹持板对给排水管进行夹持，通过对中机构夹持两个给排水管对两个给排水管进行对中，接着驱动伺服电机二，从而使得其中一个对中机构夹持待连接的给排水管向已安装好的给排水管移动，从而进行连接，操作十分方便，然后脚轮向刚安装好的给排水管末端移动，进行下一个给排水管的连接工作，操作十分简单方便，有效提高给排水管安装的效果和效率。

技术研发人员：范文琦,刘炜,杨丽娟,潘孟起
受保护的技术使用者：范文琦
技术研发日：20230515
技术公布日：2024/1/15