一种新型城市道路边坡防护结构的制作方法

本技术属于边坡防护领域，具体涉及一种新型城市道路边坡防护结构。

背景技术：

1、随着我国城市道路建设的不断深入，道路的边坡问题也不断出现，由于在路线设计中不可避免地要出现高路堤和深路堑，因此，填挖方的高边坡技术处理问题就显得很突出，有时候边坡问题制约了道路建设的进度、质量和投资控制，也影响到今后道路的养护和环境保护。

2、边坡是道路工程中的一个重要组成部分，边坡防护的总体效果直接影响到工程质量以及交通安全。目前国内边坡防护的形式种类繁多，从形式上可以分为植被防护、工程防护、还有将两者结合使用的综合防护。

3、但上述边坡防护措施在实际应用过程中仍至少存在以下弊端：1、现有的城市道路边坡防护结构设计复杂，施工不便，且对路基的防护能力较差；2、现有的边坡防护结构存在排水效率低，防洪能力差等技术缺陷，降低了道路使用寿命，且具有较大安全隐患。故此，提出一种新型城市道路边坡防护结构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种新型城市道路边坡防护结构，以解决现有的边坡防护结构防护能力不佳、施工不便、防洪能力差的问题。

2、本实用新型的技术方案是：一种新型城市道路边坡防护结构，在边坡上由下至上依次设置有钢筋网和混凝土层，混凝土层和边坡之间设有多个锚杆，混凝土层上开设有多个泄水孔，泄水孔内设有泄水管，泄水管通向边坡内。

3、作为本实用新型的进一步改进，边坡与路面之间的道路表面开设有排水沟。

4、作为本实用新型的进一步改进，混凝土层由多个并排布置的混凝土单元构成，相邻的混凝土单元之间设有伸缩缝。

5、作为本实用新型的进一步改进，伸缩缝内填充有沥青防水涂料。

6、作为本实用新型的进一步改进，埋设于边坡内的锚杆周围设有灌浆层。

7、作为本实用新型的进一步改进，锚杆与钢筋网焊接。

8、作为本实用新型的进一步改进，还包括多个防滑钉，防滑钉固定在边坡上，钢筋网挂接在防滑钉上。

9、本实用新型的有益效果是：

10、1. 本实用新型在边坡上设置钢筋网、混凝土层和锚杆，各结构之间的连接稳固性高，具有良好的使用强度以及防护能力。本实用新型结构设计简单合理，施工安装简便快捷，极大地提高了施工效率。

11、2. 本实用新型在混凝土层开设泄水孔并安装泄水管，可将边坡的内部水引流排出，提高了边坡的稳定性；并且在边坡与路面之间的道路表面开设排水沟，用于排放全坡面水流，避免水源对路面路基造成冲刷损坏，对路面起到保护作用，提高了路面的使用寿命。

12、3. 本实用新型中的混凝土层由多个混凝土单元构成，并设置伸缩缝，能有效防止混凝土层热胀冷缩导致的混凝土开裂，并配合缝内的沥青防水涂料进一步加强了该边坡防护结构的防水性能，具有很好的实用性。

技术特征：

1.一种新型城市道路边坡防护结构，其特征在于：在边坡（1）上由下至上依次设置有钢筋网（6）和混凝土层（7），混凝土层（7）和边坡（1）之间设有多个锚杆（3），所述混凝土层（7）上开设有多个泄水孔（5），泄水孔（5）内设有泄水管（10），泄水管（10）通向边坡（1）内。

2.根据权利要求1所述的一种新型城市道路边坡防护结构，其特征在于：所述边坡（1）与路面（11）之间的道路表面开设有排水沟（2）。

3.根据权利要求1或2所述的一种新型城市道路边坡防护结构，其特征在于：所述混凝土层（7）由多个并排布置的混凝土单元（701）构成，相邻的混凝土单元（701）之间设有伸缩缝（9）。

4.根据权利要求3所述的一种新型城市道路边坡防护结构，其特征在于：所述伸缩缝（9）内填充有沥青防水涂料。

5.根据权利要求4所述的一种新型城市道路边坡防护结构，其特征在于：埋设于边坡（1）内的锚杆（3）周围设有灌浆层（8）。

6.根据权利要求5所述的一种新型城市道路边坡防护结构，其特征在于：所述锚杆（3）与钢筋网（6）焊接。

7.根据权利要求6所述的一种新型城市道路边坡防护结构，其特征在于：还包括多个防滑钉（4），防滑钉（4）固定在边坡（1）上，所述钢筋网（6）挂接在防滑钉（4）上。

技术总结
本技术公开了一种新型城市道路边坡防护结构，属于边坡防护领域，解决了现有的边坡防护结构防护能力不佳、施工不便、防洪能力差的问题。本技术在边坡上由下至上依次设置有钢筋网和混凝土层，混凝土层和边坡之间设有多个锚杆，混凝土层上开设有多个泄水孔，泄水孔内设有泄水管，泄水管通向边坡内。本技术在边坡上设置钢筋网、混凝土层和锚杆，各结构之间的连接稳固性高，具有良好的使用强度以及防护能力。本技术在混凝土层开设泄水孔并安装泄水管，可将边坡的内部水引流排出，提高了边坡的稳定性。

技术研发人员：康联国,李培明,柳顺贵,马国纲,童景盛,李有凡,辛波,李佳
受保护的技术使用者：中国市政工程西北设计研究院有限公司
技术研发日：20230523
技术公布日：2024/1/15