一种水下作业平台自动上浮装置的制作方法

文档序号:36275715发布日期:2023-12-06 21:10阅读:34来源:国知局
一种水下作业平台自动上浮装置的制作方法

本技术涉及港口码头,具体为一种水下作业平台自动上浮装置。


背景技术:

1、水下抛石基床整平是港口码头工程中非常重要的施工环节,抛石基床的整平精度直接影响着预制构件着床的最终成型精度。水下刮平机的主要优点是刮平精度和效率较高,受施工条件影响较小,在精度、效率、成本、安全性上优势显著。刮平机采用驳船上的履带式起重机吊起和喂料,刮平机入水后,海水通过自动进水口进入空心钢管,起重机操作刮平机缓慢下沉,使刮平机平稳落在需要整平的基床上,潜水员下水解除起吊钢丝绳后刮平机进行整平作业。在完成一个刮平机作业机位后,潜水员下水挂钩,起重机将刮平机吊起,移船到下一机位,往复循环作业。

2、综上所述,起重机吊起刮平机下放到水下抛石基床,潜水员下水解钩;完成一个机位作业后,潜水员下水挂钩,起重机吊起刮平机至水面,移船到下一个机位,重复作业,因此,现有技术存在一定的缺点:首先,水下抛石基床一般下沉至水下20m左右,这样当潜水员下水解钩及挂钩时,不仅需要克服水的浮力,还需要应对水下的各种突发状况,以及水下视线不好等因素,所以操作起来比较费时费力,其次,起重机需要一直通过吊装钢丝绳对水下抛石基床进行吊装牵引,这样水下抛石基床长期占用一台起重机,比较浪费资源。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决刮平机一个机位作业时的落水以及出水需要潜水员下水2次解钩及挂钩,降低劳动强度,而提出的一种水下作业平台自动上浮装置。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、设计一种水下作业平台自动上浮装置,包括船舶本体和起重机本体,所述船舶本体的上方固接有起重机本体,所述起重机本体的左侧连接有吊装钢丝绳,所述吊装钢丝绳的下方缠绕连接有吊环,且吊环的下方固接有第一竖板,所述第一竖板下方安装有连接装置,所述连接装置的上方安装有固定装置。

4、优选的,所述连接装置包括刮平机底盘,所述刮平机底盘的上表面与第一竖板的下表面相贴合,所述刮平机底盘的右侧设有空压机,且空压机的下表面与船舶本体相固接,所述刮平机底盘的下表面连通有多个进水管,所述刮平机底盘的前端面上下方均固接有多个气管接头、电磁阀,且气管接头通过气管与电磁阀的出气口相连通,所述刮平机底盘的右侧固接有气体分配阀,且气体分配阀的出气口和进气口通过气管分别与电磁阀和空压机相连通。

5、优选的,所述空压机的左侧设有操作箱,且操作箱的下表面与船舶本体相固接。

6、优选的,所述固定装置包括防护箱,左右所述防护箱的下方与刮平机底盘相固接,所述防护箱的内部固接有电机,且电机的输出轴固接有第一伞形齿轮,所述第一伞形齿轮的下方啮合连接有第二伞形齿轮,所述第二伞形齿轮的外侧固接有螺杆,且螺杆的内侧外壁通过轴承与防护箱转动相连,所述螺杆的外侧外壁螺纹连接有套筒,且套筒的中间外壁与第一竖板的通孔处内壁间隙配合。

7、优选的,所述套筒的内侧外壁固接有第二竖板,且第二竖板的下方外壁与刮平机底盘的滑槽处内壁间隙配合。

8、优选的,所述套筒的外侧安装有第三竖板,且第三竖板的圆形槽处内壁与套筒的外壁间隙配合,所述第三竖板的下方与刮平机底盘相固接。

9、本实用新型提出的一种水下作业平台自动上浮装置,有益效果在于:刮平机底盘由空心钢管制造,并用拖绳与相应结构连接,起重机本体吊起刮平机底盘放入水面,此时整机的浮力大于自重,整机浮于水面,之后启动电机,使电机的输出轴通过第一伞形齿轮和第二伞形齿轮带动螺杆进行转动,螺杆配合第二竖板带动套筒移动,使套筒离开第一竖板的通孔,以此解除刮平机底盘上的吊装钢丝绳等,再打开刮平机底盘上的电磁阀,水通过刮平机底盘底部分布的个进水管流入,随着水流进入浮力减小整机下沉直至水下抛石基床,关闭电磁阀,当一个机位作业完成后,打开空压机的出气阀门,高压空气经过气管到气体分配阀,再经电磁阀的出气口分别到刮平机底盘的横梁、纵梁,使其内部的水经过底部的进水管流出,随着水的排出浮力超过自重时整机不停上浮直至浮出水面,关闭空压机,船舶本体再带动此装置移动到下一机位,重复上述过程即可,这样不需要潜水员下水解钩及挂钩操作,采用水下作业平台自动上浮操作的方式,便更加的方便,同时也不需要起重机本体一直通过吊装钢丝绳对其进行吊装牵引,故比较节约资源。



技术特征:

1.一种水下作业平台自动上浮装置,包括船舶本体(1)和起重机本体(2),所述船舶本体(1)的上方固接有起重机本体(2),其特征在于:所述起重机本体(2)的左侧连接有吊装钢丝绳(5),所述吊装钢丝绳(5)的下方缠绕连接有吊环(6),且吊环(6)的下方固接有第一竖板(7),所述第一竖板(7)下方安装有连接装置(3),所述连接装置(3)的上方安装有固定装置(4)。

2.根据权利要求1所述的一种水下作业平台自动上浮装置,其特征在于:所述连接装置(3)包括刮平机底盘(301),所述刮平机底盘(301)的上表面与第一竖板(7)的下表面相贴合,所述刮平机底盘(301)的右侧设有空压机(306),且空压机(306)的下表面与船舶本体(1)相固接,所述刮平机底盘(301)的下表面连通有多个进水管(302),所述刮平机底盘(301)的前端面上下方均固接有多个气管接头(303)、电磁阀(304),且气管接头(303)通过气管与电磁阀(304)的出气口相连通,所述刮平机底盘(301)的右侧固接有气体分配阀(305),且气体分配阀(305)的出气口和进气口通过气管分别与电磁阀(304)和空压机(306)相连通。

3.根据权利要求2所述的一种水下作业平台自动上浮装置,其特征在于:所述空压机(306)的左侧设有操作箱(8),且操作箱(8)的下表面与船舶本体(1)相固接。

4.根据权利要求1所述的一种水下作业平台自动上浮装置,其特征在于:所述固定装置(4)包括防护箱(401),左右所述防护箱(401)的下方与刮平机底盘(301)相固接,所述防护箱(401)的内部固接有电机(402),且电机(402)的输出轴固接有第一伞形齿轮(403),所述第一伞形齿轮(403)的下方啮合连接有第二伞形齿轮(404),所述第二伞形齿轮(404)的外侧固接有螺杆(405),且螺杆(405)的内侧外壁通过轴承与防护箱(401)转动相连,所述螺杆(405)的外侧外壁螺纹连接有套筒(406),且套筒(406)的中间外壁与第一竖板(7)的通孔处内壁间隙配合。

5.根据权利要求4所述的一种水下作业平台自动上浮装置,其特征在于:所述套筒(406)的内侧外壁固接有第二竖板(9),且第二竖板(9)的下方外壁与刮平机底盘(301)的滑槽处内壁间隙配合。

6.根据权利要求4所述的一种水下作业平台自动上浮装置,其特征在于:所述套筒(406)的外侧安装有第三竖板(10),且第三竖板(10)的圆形槽处内壁与套筒(406)的外壁间隙配合,所述第三竖板(10)的下方与刮平机底盘(301)相固接。


技术总结
本技术涉及港口码头技术领域,尤其是一种水下作业平台自动上浮装置,包括船舶本体和起重机本体,所述起重机本体的左侧连接有吊装钢丝绳,所述第一竖板下方安装有连接装置,所述连接装置的上方安装有固定装置。打开刮平机底盘上的电磁阀,水通过刮平机底盘底部分布的个进水管流入,随着水流进入浮力减小整机下沉直至水下抛石基床,关闭电磁阀,当一个机位作业完成后,打开空压机的出气阀门,高压空气经过气管到气体分配阀,再经电磁阀的出气口分别到刮平机底盘的横梁、纵梁,使其内部的水经过底部的进水管流出,随着水的排出浮力超过自重时整机不停上浮直至浮出水面,关闭空压机。

技术研发人员:张胜军,张进恒,叶伟翔
受保护的技术使用者:湖北邦拓工程装备有限责任公司
技术研发日:20230526
技术公布日:2024/1/15
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