一种路基取样装置的制作方法

文档序号:37447972发布日期:2024-03-28 18:31阅读:8来源:国知局
一种路基取样装置的制作方法

本技术涉及特殊路基取样相关,具体为一种特殊路基取样装置。


背景技术:

1、特殊路基是指修建在不良地质现象、特殊地形地质情况、某些特殊气候因素等不利条件下的道路路基,特殊路基有可能因自然平衡条件被打破、边坡过陡或者地质承载力过低,出现各种各样的问题,在路基修建前后,需要进行取样,以保证特殊路基的安全稳定,因此需要一种特殊路基取样装置。

2、现有技术有以下不足:现有的特殊路基在进行取样时,大多数采用人工手持取样铲进行取样,但取样土壤深度较浅且取样时费时费力,一些取样装置在进行取样时,单次只可进行单次取样,需要往复进行多次取样,取样效率较慢,费时费力,不利于对特殊路基进行快速取样,且在取样的过程中,会产生烟尘,易造成环境的污染以及采样人员身体的损伤。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种特殊路基取样装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种特殊路基取样装置,包括支撑底板、两组限位杆、取样组件以及调节组件,两组所述限位杆通过螺栓对称安装在支撑底板顶端两侧,所述取样组件安装在支撑底板上方,所述调节组件安装在支撑底板上方且位于取样组件一侧;

3、所述取样组件包括支撑板、一号电机壳、第一电机、主动齿轮、多组传动杆、传动齿轮以及辅助部,所述支撑板安装在滑动块与丝杆螺母之间,所述一号电机壳安装在支撑板顶端,所述第一电机安装在一号电机壳内,所述主动齿轮安装在第一电机输出端,多组所述传动杆对称转动安装在支撑板底端,所述传动齿轮套设安装在传动杆外部,所述辅助部安装在传动杆底端。

4、作为本技术方案的进一步优选的,所述主动齿轮与传动齿轮啮合传动,所述主动齿轮位于支撑板下方。

5、作为本技术方案的进一步优选的,所述辅助组件包括采样筒、多组限位筒、储水箱以及多组雾化喷头,所述采样筒安装在传动杆底端,多组所述限位筒穿设安装在支撑底板两端,所述储水箱安装在支撑底板顶端,多组所述雾化喷头对称安装在储水箱顶端。

6、作为本技术方案的进一步优选的,所述限位筒与采样筒对应设置,所述雾化喷头输出端朝向限位筒内。

7、作为本技术方案的进一步优选的,所述支撑底板底端通过螺栓对称安装有多组刹车脚轮,所述限位杆顶端安装有支撑架,所述支撑架呈十字结构。

8、作为本技术方案的进一步优选的,所述调节组件包括两组二号电机壳、第二电机、传动丝杆、丝杆螺母以及滑动块,两组所述二号电机壳安装在支撑架顶端,所述第二电机安装在二号电机壳内,所述传动丝杆安装在第二电机输出端,所述丝杆螺母套设安装在传动丝杆外部,所述滑动块套设安装在限位杆外部。

9、作为本技术方案的进一步优选的,所述传动丝杆与支撑底板转动连接,所述滑动块与限位杆滑动连接。

10、本实用新型提供了一种特殊路基取样装置,具备以下有益效果:

11、(1)本实用新型通过设有取样组件,利用第一电机带动主动齿轮转动,主动齿轮的转动带动传动齿轮转动,传动齿轮的转动带动传动杆转动,传动杆的转动带动采样筒转动,从而便于采样筒深入土壤内,实现对特殊路基的采样,多组采样筒的设置,实现对特殊路基单次的多组采样,提高了采样的效率,在采样的过程中,利用限位筒可防止烟尘的扩散,利用储水箱与雾化喷头可对采样时产生的烟尘进行沉降。

12、(2)本实用新型通过设有调节组件,利用第二电机带动传动丝杆转动,传动丝杆的转动带动丝杆螺母移动,丝杆螺母的移动带动支撑板移动,利用限位杆与滑动块可对支撑板进行限位,支撑板的移动带动采样筒移动,从而可将采样筒深入土壤内,实现对特殊路基的采样。



技术特征:

1.一种路基取样装置,其特征在于,包括支撑底板(1)、两组限位杆(2)、取样组件(3)以及调节组件(4)、辅助组件,两组所述限位杆(2)通过螺栓对称安装在支撑底板(1)顶端两侧,所述取样组件(3)安装在支撑底板(1)上方,所述调节组件(4)安装在支撑底板(1)上方且位于取样组件(3)一侧;

2.根据权利要求1所述的一种路基取样装置,其特征在于:所述主动齿轮(8)与传动齿轮(10)啮合传动,所述主动齿轮(8)位于支撑板(5)下方。

3.根据权利要求1所述的一种路基取样装置,其特征在于:所述辅助组件包括采样筒(12)、多组限位筒(13)、储水箱(14)以及多组雾化喷头(15),所述采样筒(12)安装在传动杆(9)底端,多组所述限位筒(13)穿设安装在支撑底板(1)两端,所述储水箱(14)安装在支撑底板(1)顶端,多组所述雾化喷头(15)对称安装在储水箱(14)顶端。

4.根据权利要求3所述的一种路基取样装置,其特征在于:所述限位筒(13)与采样筒(12)对应设置,所述雾化喷头(15)输出端朝向限位筒(13)内。

5.根据权利要求1所述的一种路基取样装置,其特征在于:所述支撑底板(1)底端通过螺栓对称安装有多组刹车脚轮(16),所述限位杆(2)顶端安装有支撑架(17),所述支撑架(17)呈十字结构。

6.根据权利要求1所述的一种路基取样装置,其特征在于:所述调节组件(4)包括两组二号电机壳(18)、第二电机(19)、传动丝杆(20)、丝杆螺母(21)以及滑动块(22),两组所述二号电机壳(18)安装在支撑架(17)顶端,所述第二电机(19)安装在二号电机壳(18)内,所述传动丝杆(20)安装在第二电机(19)输出端,所述丝杆螺母(21)套设安装在传动丝杆(20)外部,所述滑动块(22)套设安装在限位杆(2)外部。

7.根据权利要求6所述的一种路基取样装置,其特征在于:所述传动丝杆(20)与支撑底板(1)转动连接,所述滑动块(22)与限位杆(2)滑动连接。


技术总结
本技术公开了一种路基取样装置,包括支撑底板、两组限位杆、取样组件以及调节组件,两组所述限位杆通过螺栓对称安装在支撑底板顶端两侧,所述取样组件安装在支撑底板上方,所述调节组件安装在支撑底板上方且位于取样组件一侧。本技术通过设有取样组件,利用第一电机带动主动齿轮转动,主动齿轮的转动带动传动齿轮转动,传动齿轮的转动带动传动杆转动,传动杆的转动带动采样筒转动,从而便于采样筒深入土壤内,实现对特殊路基的采样,多组采样筒的设置,实现对特殊路基单次的多组采样,提高了采样的效率,在采样的过程中,利用限位筒可防止烟尘的扩散,利用储水箱与雾化喷头可对采样时产生的烟尘进行沉降。

技术研发人员:邓彩虹,马培雄,马麟,韩文辉,高玉成,马静桂,王桂香
受保护的技术使用者:青海省兴利公路桥梁工程有限公司
技术研发日:20230802
技术公布日:2024/3/27
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