一体化双囊式扩体锚杆的制作方法

文档序号:9197227阅读:364来源:国知局
一体化双囊式扩体锚杆的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
本发明涉及固定建筑,特别是一种适用于建筑工程基础加固时使用的一体化双囊式扩体销杆。
[0002]【背景技术】:
目前,建筑工程基础加固时使用的都是单囊扩体锚杆,它是在一根前端安装有定位护头的锚杆后端用两个压箍固定一个扩体囊,在扩体囊两端压箍外侧分别固定有一个卡头,在压箍两端的卡头两边分别经通孔插入固定有一根注浆管和一根排水气管。这种结构在注浆后锚固时因浆料中的水分蒸发,凝固体中易形成气孔和裂纹,降低抗拔力度。另外因为采用自然注浆方式,不但抗拔力度小、而且浆料还不易进入土层深处的裂隙中,影响工程质量。
[0003]
【发明内容】
:
本发明的目的是提供一种锚固时抗拔力度大、不易产生气孔和裂纹的一体化双囊式扩体销杆。
[0004]本发明的技术方案是以如下方式完成的,一体化双囊式扩体锚杆,它包括有一根带定位护头的锚杆,在锚杆后端用压箍固定有一个封孔囊,在封孔囊两端的压箍外端固定的卡头上一边安装有通过封孔囊的注浆管及其单向注浆阀,另一边安装有一根通过封孔囊内的排水气管,其特征在于:在护头卡头后边的锚杆上用两个压箍安装有一个直径大于封孔囊的扩体囊,在伸入扩体囊内的注浆管上安装有一个注浆爆破阀,在两个囊体之间的排水气管上安装有水气分离过滤阀,在扩体囊内引出的排浆管上安装有一个排浆阀。两个囊体均采用反渗透防腐布制成。
[0005]本发明采用一个扩体囊及一个封孔囊,而且囊体采用反渗透防腐布料,不但能大大提高锚固的抗拔力度,而且能分离出浆料在凝固过程中产生的水气,提高封孔质量。特别适用于高层建筑,轨道交通,桥隧工程,城市地下交通,立交枢纽,港口码头,水库高坝,边坡工程,矿山建设,国防工程等领域的地基加固。
[0006]【附图说明】:
图1是本发明的结构示意图。
[0007]【具体实施方式】:
结合附图详细描述实施例,它包括有一根带定位护头7的锚杆14,在锚杆后端用压箍3固定有一个封孔囊4,在封孔囊两端的压箍外端固定的卡头2上一边安装有通过封孔囊的注浆管I及其单向注浆阀12,另一边安装有一根通过封孔囊内的排水气管13,主要改进之处是在护头卡头6后边的锚杆上用两个压箍安装有一个直径大于封孔囊的扩体囊5,在伸入扩体囊内的注浆管上安装有一个注浆爆破阀8,在两个囊体之间的排水气管上安装有水气过滤阀11,在扩体囊内引出的排浆管9上安装有一个单向排浆阀10。两个囊体均采用反渗透防腐布制成。用来分离浆料中的水气,防止凝固过程中水分蒸发产生气孔和裂纹,提高凝固质量,采用双囊体结构,注浆凝固后可形成更大的抗拔力度,适应抗拔力度要求高的建筑基础工程应用。使用时将本发明由钻孔送入地层,再在注浆管上连接注浆泵实施作业,注浆过程中封孔囊通过单向阀首先打开注浆直至注浆紧实,孔口密封完全;其后打开扩体囊内的单向阀进行注浆,使注浆完成后扩体囊外部的单向阀门打开扩体囊内多余的带压水泥浆持续溢出,将两个囊体之间的密闭空间及此区域内的裂隙全部注满浆液。同时设在封孔囊及扩体囊之间的水气过滤阀将此处浆料中的水和气体分离,并通过封孔囊上的排水管排出孔外,形成没有气孔和裂纹的高强度、密实的封孔实体。
【主权项】
1.一体化双囊式扩体锚杆,它包括有一根带定位护头的锚杆,在锚杆后端用压箍固定有一个封孔囊,在封孔囊两端的压箍外端固定的卡头上一边安装有通过封孔囊的注浆管及其单向注浆阀,另一边安装有一根通过封孔囊内的排水气管,其特征在于:在护头卡头后边的锚杆上用两个压箍安装有一个直径大于封孔囊的扩体囊,在伸入扩体囊内的注浆管上安装有一个注浆爆破阀,在两个囊体之间的排水气管上安装有水气分离过滤阀,在扩体囊内引出的排浆管上安装有一个排浆阀。2.根据权利要求1所述的一体化双囊式扩体锚杆,其特征在于:两个囊体均采用反渗透防腐布制成。
【专利摘要】本发明公开了一体化双囊式扩体锚杆,它包括有一根带定位护头的锚杆,在锚杆后端用压箍固定有一个封孔囊,在封孔囊两端的压箍外端固定的卡头上一边安装有通过封孔囊的注浆管及其单向注浆阀,另一边安装有一根通过封孔囊内的排水气管,在护头卡头后边的锚杆上用两个压箍安装有一个直径大于封孔囊的扩体囊,在伸入扩体囊内的注浆管上安装有一个注浆爆破阀,在两个囊体之间的排水气管上安装有水气分离过滤阀,在扩体囊内引出的排浆管上安装有一个排浆阀。两个囊体均采用反渗透防腐布制成。
【IPC分类】E02D15/04, E02D5/74
【公开号】CN104912072
【申请号】CN201510344628
【发明人】贾照会, 张顺利
【申请人】新乡市嘉汇科技有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年6月23日
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