一种用于去除水底网类杂物的新型耙网器的制造方法

文档序号:10549477阅读:228来源:国知局
一种用于去除水底网类杂物的新型耙网器的制造方法
【专利摘要】本发明属于水底杂物处理设施技术领域,尤其涉及一种用于去除水底网类杂物的新型耙网器。包括相对设置的两个正三角形形状的侧边框(6),在两个侧边框(6)的三组角之间架设安装有连接杆(3),形成三棱框架结构;在两个侧边框(6)的三组边之间分别架设安装有多个横梁(4),在各横梁(4)的外侧、沿长度方向均固定安装有多个弧形的耙齿(8);在两个侧边框(6)中部的外侧均设有芯轴(5),两个芯轴(5)共中心线;还包括左右两个拉杆(2),在拉杆(2)的内端固定安装有轴套、外端安装有吊环(1),两拉杆(2)各自的轴套分别套设安装在两侧的芯轴(5)上。本发明的耙网器结构简单、操作便捷、不易卡阻、单次耙网量大。
【专利说明】
一种用于去除水底网类杂物的新型耙网器
技术领域
[0001]本发明属于水底杂物处理设施技术领域,尤其涉及一种用于去除水底网类杂物的新型耙网器。
【背景技术】
[0002]近来年,随着港口建设的不断发展,沿海地区新建港口逐渐增多。在基建性疏浚项目的陆续实施下,所投入的挖泥船生产性能日益增强,并主要以水力式挖泥船为主。与此同时,施工海域通常存在较多的养殖区及作业渔船,且渔民作业区域并不固定,存在较大的随意性,部分渔网已下放至施工区域内,由于渔民常年作业,导致在施工区表层残留较多的废弃渔网等杂物。上述废弃网类较多,基本均沉至海底,导致水力式挖泥船在施工中受其影响尤为严重,频繁的堵口、堵栗,需频繁的停工清理,且清理困难、耗时长,生产能力的发挥受到一定限制。因此,为降低上述网类杂物对船舶施工效率的影响,开发一种能够清理此类杂物的装置以改善船舶施工条件、保证船舶的生产性能显得尤为关键。
[0003]中国发明专利CN204401678U的说明书中公开了这样一种耙网器装置:结构上包括两端及前部均带有连接耳板的框架,在框架内设有多个并排的横杆形成格栅结构,在格栅结构的顶部和底部均设有多个I巴齿。
[0004]上述结构的耙网器存在如下缺陷:整体平直的格栅结构难以完全适应坑洼不平的水底,在牵拉横向平移的过程中,不仅难以充分钩挂到沉降在水底的网类杂物,而且容易嵌入水底的石块、礁石缝隙中造成卡阻;此种结构的耙网器单次清除的网类杂物量有限,随着横向牵拉过程的进行,当格栅结构的耙齿(尤其是位于下方的耙齿)钩挂到一定量的网类杂物时就无法再持续使用,只能吊装到船体上进行清理,故耙网的效率较低;此种结构的耙网器需要一组吊装的绳索以及一组牵拉绳索,即船体上的辅助装置结构复杂,操作不便。

【发明内容】

[0005]本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、操作便捷、不易卡阻、单次耙网量大的用于去除水底网类杂物的新型耙网器。
[0006]本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种用于去除水底网类杂物的新型耙网器包括相对设置的两个正三角形形状的侧边框,在两个侧边框的三组角之间架设安装有连接杆,形成三棱框架结构;在两个侧边框的三组边之间分别架设安装有多个横梁,在各横梁的外侧、沿长度方向均固定安装有多个弧形的耙齿;在两个侧边框中部的外侧均设有芯轴,两个芯轴共中心线;还包括左右两个拉杆,在拉杆的内端固定安装有轴套、外端安装有吊环,两拉杆各自的轴套分别套设安装在两侧的芯轴上。
[0007]本发明的优点和积极效果是:本发明提供了一种结构设计简单合理的用于去除水底网类杂物的新型耙网器,构成的部件易于加工得到,组装也比较便捷。与现有的耙网器相比,本耙网器的拉杆同时用于升降吊装以及牵引移动,简化了船体上的辅助装置,降低成本的同时也简化了实际操作的步骤。通过设置三棱形的框架结构,牵引移动时该三棱框架在水底滚动移动,解决了现有耙网器无法与水底贴合以及容易卡阻的问题,提升了工作的可靠性。滚动移动的同时,水底的网类杂物卷绕在三棱框架上,单次耙网量大,可以较长时间之后进彳丁提升清理。
[0008]优选地:连接杆为两端均带有螺纹杆的轴,在两个侧边框三组角的对应位置均开设有连接孔,连接杆端部的螺纹杆位于连接孔内并在外端安装有锁母;在两个侧边框三组边的对应位置均开设有多组插孔,横梁的两端均带有插头,插头插装在插孔内。
[0009]优选地:侧边框由金属板材冲压成型得到,两个侧边框的三组角均加工成弧形形状;横梁由金属板材冲压成型得到,端部成型为收缩的阶梯形构成所述插头,插孔为与插头截面形状一致的条形孔。
[0010]优选地:拉杆由金属板材冲压成型得到,轴套焊接固定在内端,在外端的板体上开设孔构成所述吊环。
[0011]优选地:在两个侧边框各自的板体上均冲压成型有多个镂孔。
【附图说明】
[0012]图1是本发明的侧视结构示意图;
[0013]图2是图1中横梁及其耙齿的主视结构示意图。
[0014]图中:1、吊环;2、拉杆;3、连接杆;4、横梁;5、芯轴;6、侧边框;7、插孔;8、耙齿;9、锁母;10、插头。
【具体实施方式】
[0015]为能进一步了解本发明的
【发明内容】
、特点及功效,兹举以下实施例详细说明如下:
[0016]请参见图1和图2,本发明的用于去除水底网类杂物的新型耙网器包括相对设置的两个正三角形形状的侧边框6,在两个侧边框6的三组角之间架设安装有连接杆3,形成三棱框架结构,实际运转中,上述三棱框架结构在水底滚动移动。
[0017]本实施例中,侧边框6由金属板材冲压成型得到,两个侧边框6的三组角均加工成弧形形状,弧形形状的角部令整个三棱框架更易于在水底进行滚动移动。进一步地,为了令三棱框架更少地受到水流的影响、保证移动时的稳定性,在两个侧边框6各自的板体上均冲压成型有多个镂孔,运转时水流流经各镂孔。
[0018]在两个侧边框6的三组边之间分别架设安装有多个横梁4,在各横梁4的外侧、沿长度方向均固定安装有多个弧形的耙齿8。耙齿8用于在三棱框架滚动移动时钩挂水底的网类杂物,当网类杂物被耙齿8钩挂住,在三棱框架持续的滚动中,网类杂物卷绕在三棱框架上。
[0019]在两个侧边框6中部的外侧均设有芯轴5,两个芯轴5共中心线。还包括左右两个拉杆2,在拉杆2的内端固定安装有轴套、外端安装有吊环1,两拉杆2各自的轴套分别套设安装在两侧的芯轴5上。上述两个拉杆2既作为吊装整个耙网器升降的吊装装置,又作为牵拉整个耙网器在水底横向滚动移动的牵拉装置。
[0020]本实施例中,拉杆2由金属板材冲压成型得到,轴套焊接固定在内端,在外端的板体上开设孔构成所述吊环I。
[0021]在一定时间的使用过后,在三棱框架上卷绕了大量的网类杂物,而需要定期提升耙网器至水面船体上进行渔网杂物的清理。考虑到上述杂物紧密无序地缠绕在三棱框架上、通常难以进行清理,故在耙网器的设计中将三棱框架设计成可拆卸的形式将能够保证清理工作顺利地进行,故在结构上可以进行如下改进:
[0022]连接杆3为两端均带有螺纹杆的轴,在两个侧边框6三组角的对应位置均开设有连接孔,连接杆3端部的螺纹杆位于连接孔内并在外端安装有锁母9;在两个侧边框6三组边的对应位置均开设有多组插孔7,横梁4的两端均带有插头10,插头10插装在插孔7内。进一步地,横梁4由金属板材冲压成型得到,端部成型为收缩的阶梯形构成所述插头10,插孔7为与插头10截面形状一致的条形孔。
[0023]这样,当三棱框架上的渔网杂物难于进行清理时,可以将该三棱框架拆卸:将各锁母9由所在的连接杆3的螺纹杆上卸下,之后两个侧边框6能够向两侧脱开,各横梁4两端的插头10由所在的插孔7脱出,整个三棱框架即拆卸完毕。缠绕的杂物清理后可以重新进行本耙网器的组装。
[0024]本耙网器可以用于江河湖海等水域的耙网施工。
【主权项】
1.一种用于去除水底网类杂物的新型耙网器,其特征是:包括相对设置的两个正三角形形状的侧边框(6),在两个侧边框(6)的三组角之间架设安装有连接杆(3),形成三棱框架结构;在两个侧边框(6)的三组边之间分别架设安装有多个横梁(4),在各横梁(4)的外侧、沿长度方向均固定安装有多个弧形的耙齿(8);在两个侧边框(6)中部的外侧均设有芯轴(5),两个芯轴(5)共中心线;还包括左右两个拉杆(2),在拉杆(2)的内端固定安装有轴套、外端安装有吊环(I),两拉杆(2)各自的轴套分别套设安装在两侧的芯轴(5)上。2.如权利要求1所述的用于去除水底网类杂物的新型耙网器,其特征是:连接杆(3)为两端均带有螺纹杆的轴,在两个侧边框(6)三组角的对应位置均开设有连接孔,连接杆(3)端部的螺纹杆位于连接孔内并在外端安装有锁母(9);在两个侧边框(6)三组边的对应位置均开设有多组插孔(7),横梁(4)的两端均带有插头(10),插头(10)插装在插孔(7)内。3.如权利要求2所述的用于去除水底网类杂物的新型耙网器,其特征是:侧边框(6)由金属板材冲压成型得到,两个侧边框(6)的三组角均加工成弧形形状;横梁(4)由金属板材冲压成型得到,端部成型为收缩的阶梯形构成所述插头(10),插孔(7)为与插头(10)截面形状一致的条形孔。4.如权利要求3所述的用于去除水底网类杂物的新型耙网器,其特征是:拉杆(2)由金属板材冲压成型得到,轴套焊接固定在内端,在外端的板体上开设孔构成所述吊环(I)。5.如权利要求1至4任一项所述的用于去除水底网类杂物的新型耙网器,其特征是:在两个侧边框(6)各自的板体上均冲压成型有多个镂孔。
【文档编号】E02F5/28GK105908796SQ201610408840
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年6月3日
【发明人】于洪涛, 郑凯, 周志强, 张昕, 牛丽泽
【申请人】中交天航滨海环保浚航工程有限公司, 中交天津航道局有限公司, 中交天航环保工程有限公司, 中交天航港湾建设工程有限公司, 中交天津港航勘察设计研究院有限公司, 中交天航南方交通建设有限公司, 中交烟台环保疏浚有限公司
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