一种抗压力较强的道路施工用水箅的制作方法
【专利摘要】本发明涉及水箅技术领域，具体为一种抗压力较强的道路施工用水箅，包括水箅壳体，所述水箅壳体的表面设有防滑表层，防滑表层的下侧设有加强中间层，所述加强中间层包括相互固定交叉的第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋，其中加强中间层的下侧设有环氧沥青防腐蚀层，水箅壳体的侧面固定设有水箅安装件，其中水箅安装件与水箅壳体的连接处固定焊接有第一钢筋，所述第一钢筋的底部固定设有第二钢筋。通过加强中间层的设置，使得在第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋的相互配合作用下，达到加强该水箅的稳固性的效果。
【专利说明】
一种抗压力较强的道路施工用水箅
技术领域
[0001]本发明涉及水箅技术领域，具体为一种抗压力较强的道路施工用水箅。【背景技术】
[0002]水箅是用于遮盖道路的工具，用于防止人或者物体坠落。通常来说，我们生活中的水箅其构造比较简单，车辆长期的碾压以及行人的踩踏，使得水箅的使用寿命大大降低，长期以来，需要频繁地更换，从而加重相关工作人员的工作量。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种抗压力较强的道路施工用水箅，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:一种抗压力较强的道路施工用水箅， 包括水箅壳体，所述水箅壳体的表面设有防滑表层，所述防滑表层上设有凸体，防滑表层的下侧设有加强中间层，所述加强中间层包括相互固定交叉的第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋，其中加强中间层的下侧设有环氧沥青防腐蚀层；
[0005]所述水箅壳体上开有排水孔，其中排水孔内固定设有铁丝网，水箅壳体的侧面固定设有水箅安装件，其中水箅安装件与水箅壳体的连接处固定焊接有第一钢筋，所述第一钢筋的底部固定设有第二钢筋，所述第二钢筋的一端延伸至排水孔内，第二钢筋的另一端延伸至水箅安装件的边沿。
[0006]优选的，所述第一加强筋和第三加强筋呈平行等距交错排列，第二加强筋分别与第一加强筋和第三加强筋垂直交错编织。
[0007]优选的，所述第一加强筋和第三加强筋均为圆柱结构，且第一加强筋的半径为第三加强筋的一半。
[0008]优选的，所述第一钢筋为两根钢筋交叉固定而成，且第二钢筋的中段固定于两根钢筋的交点处。
[0009]与现有技术相比，本发明的有益效果是:通过加入防滑表层，使得行人或车辆在雨水天气经过该水箅的时候，不会因为水箅的表面光滑而发生摔倒的情况，保障行人的安全； 通过加强中间层的设置，使得在第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋的相互配合作用下， 达到加强该水箅的稳固性的效果;通过第一钢筋和第二钢筋将水箅安装件固定安装在水箅壳体上，使得在该水箅与地面相互固定的时候，能通过螺钉将安装件与地面固定连接，并且安装件与水箅壳体之间连接稳固，使得水箅壳体与地面的连接更为紧固，加长了该水箅的寿命，达到减少施工人员的工作量的效果。【附图说明】[〇〇1〇]图1为本发明结构不意图；[0〇11]图2为水算壳体结构不意图；
[0012]图3为加强中间层结构示意图。
[0013]图中:水箅壳体1，防滑表层2，加强中间层3，第一加强筋31，第二加强筋32，第三加强筋33,环氧沥青防腐蚀层4,排水孔5,铁丝网6,水箅安装件7,第一钢筋8,第二钢筋9。【具体实施方式】[〇〇14]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描，显然，描的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下获得的有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0015]请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种抗压力较强的道路施工用水箅，包括水箅壳体1，水箅壳体1的表面设有防滑表层2，防滑表层2上设有凸体，通过加入防滑表层 2,使得行人或车辆在雨水天气经过该水箅的时候，不会因为水箅的表面光滑而发生摔倒的情况，保障行人的安全。
[0016]防滑表层2的下侧设有加强中间层3,加强中间层3包括相互固定交叉的第一加强筋31、第二加强筋32和第三加强筋33,第一加强筋31和第三加强筋33呈平行等距交错排列， 第二加强筋32分别与第一加强筋31和第三加强筋33垂直交错编织，第一加强筋31和第三加强筋33均为圆柱结构，且第一加强筋31的半径为第三加强筋33的一半，通过加强中间层3的设置，使得在第一加强筋31、第二加强筋32和第三加强筋33的相互配合作用下，达到加强该水箅的稳固性的效果，其中加强中间层3的下侧设有环氧沥青防腐蚀层4。[〇〇17]水箅壳体1上开有排水孔5,其中排水孔5内固定设有铁丝网6,水箅壳体1的侧面固定设有水箅安装件7,其中水箅安装件7与水箅壳体1的连接处固定焊接有第一钢筋8,第一钢筋8的底部固定设有第二钢筋9,第二钢筋9的一端延伸至排水孔5内，第二钢筋9的另一端延伸至水箅安装件7的边沿，第一钢筋8为两根钢筋交叉固定而成，且第二钢筋9的中段固定于两根钢筋的交点处，通过第一钢筋8和第二钢筋9将水箅安装件7固定安装在水箅壳体1 上，使得在该水箅与地面相互固定的时候，能通过螺钉将安装件7与地面固定连接，并且安装件7与水箅壳体1之间连接稳固，使得水箅壳体1与地面的连接更为紧固，加长了该水箅的寿命，达到减少施工人员的工作量的效果。[〇〇18]尽管已经示出和描了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种抗压力较强的道路施工用水箅，包括水箅壳体(1)，所述水箅壳体(1)的表面设 有防滑表层(2)，其特征在于:所述防滑表层(2)上设有凸体，防滑表层(2)的下侧设有加强 中间层(3)，所述加强中间层(3)包括相互固定交叉的第一加强筋(31)、第二加强筋(32)和 第三加强筋(33)，其中加强中间层(3)的下侧设有环氧沥青防腐蚀层(4);所述水箅壳体(1)上开有排水孔(5 )，其中排水孔(5)内固定设有铁丝网(6)，水箅壳体 (1)的侧面固定设有水箅安装件(7)，其中水箅安装件(7)与水箅壳体(1)的连接处固定焊接 有第一钢筋(8)，所述第一钢筋(8)的底部固定设有第二钢筋(9)，所述第二钢筋(9)的一端 延伸至排水孔(5)内，第二钢筋(9)的另一端延伸至水箅安装件(7)的边沿。2.根据权利要求1所述的一种抗压力较强的道路施工用水箅，其特征在于:所述第一加 强筋(31)和第三加强筋(33)呈平行等距交错排列，第二加强筋(32)分别与第一加强筋(31) 和第三加强筋(33)垂直交错编织。3.根据权利要求1所述的一种抗压力较强的道路施工用水箅，其特征在于:所述第一加 强筋(31)和第三加强筋(33)均为圆柱结构，且第一加强筋(31)的半径为第三加强筋(33)的一半。4.根据权利要求1所述的一种抗压力较强的道路施工用水箅，其特征在于:所述第一钢 筋(8)为两根钢筋交叉固定而成，且第二钢筋(9)的中段固定于两根钢筋的交点处。
【文档编号】E03F5/06GK106013405SQ201610430913
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年6月15日
【发明人】王辉
【申请人】含山县兴广道路设施制造有限公司