吸污车的制作方法_2

文档序号:8709634阅读:来源:国知局
的污水进行排放时,打开第一阀门,在重力作用下,储污罐内的污水便可从所述储污罐内流出。其中,所述第二接口可设置在所述储污罐底部,便于将储污罐内的污水排放干净。其中,污水可以是道路、场地上的积水,也可使农村用来向农地里浇灌的粪水等。如,操作者可先将粪水吸收至所述储污罐内,然后将吸污车驾驶至预排放粪水的地方,打开第一阀门,粪水即可从所述储污罐内排出。
[0048]本实用新型一实施例提供的吸污车的储污罐内设置有储污空间,所述储污罐上设有分别与所述储污空间连通的第一接口、第二接口以及第三接口。吸污管的出口端的接口与所述第一接口连接,污管入口端连接有水泵。第二接口上设置有第一阀门。当所述水泵处于工作状态,将所述第一阀门处于关闭状态,在水泵的动力作用下,污水能够从所述吸污管被吸收至所述储污罐的储污空间内,所述第三接口作为所述储污罐的排气口,储污空间内的气体能够从所述第三接口排出,从而完成吸污过程。相对现有技术,不需要单独设置水气分离器,以降低生产成本。吸污车的结构简单,价格低廉,便于使用在经济欠发达地区使用,如用于清理农村中瓮式厕所和村落、学校露天公厕等。
[0049]在吸污车对外界的污水进行吸收、排放后,需要对吸污车的储污罐进行清洗。在对吸污车进行清洗过程中,如图1所示,本实用新型的一实施例中所述的吸污车还提供如下的实施方式,所述第三接口 23还可作为所述储污罐2的入水口。将水源从所述第三接口 23处灌入所述储污罐2内,无需单独设置清洗口。所述第三接口在作为排气口的同时,还作为储污罐的入水口。
[0050]为便于将水灌入所述储污罐内,将水灌满储污罐,如图1所示,本实用新型的一实施例中所述的吸污车还提供如下的实施方式,其中所述第三接口 23设置在所述储污罐2的顶部,位于储污罐2内的水不易从所述第三接口 23处溢出。
[0051]为了防止吸污管被堵塞,可在吸污管的入口处安装过滤器,过滤器将尺寸污水中较大的物体杂志过滤掉之后,经吸污管吸入储污罐内。
[0052]在对第三接口处灌水,将所述第三接口作为储污罐的入水口时,可将所述第一阀门关闭。此时,所述储污罐内的气体会从所述第一接口排出,所述第一接口作为储污罐的排气口。其中,对第三接口灌水的方式可采用多种形式,如用一较细的水管插入所述第三接口内,或是如下述实施方式,本实用新型的一实施例中所述的吸污车还提供如下的实施方式,其中所述第三接口的尺寸与外部水管的尺寸相互配合,使所述第三接口能够与所述外部水管对接。所述第三接口可与所述外部水管螺纹锁接,或是卡接等对接方式。
[0053]为了防止储污罐内的污水在运输过程中受到摇晃、颠簸,从所述第一接口处流出,如图1所示,本实用新型的一实施例中所述的吸污车还提供如下的实施方式,其中还包括:第二阀门6。所述第二阀门6设置在所述第一接口 21或所述吸污管3上。在对吸污车运输过程中,可将所述第二阀门关闭,防止储污罐内的污水从第一接口处流出。
[0054]在具体实施当中,所述吸污车可采用两部分组成,如图1所示,其中所述车体I包括前置车体11以及挂设在所述前置车体11后端的后挂车体12。所述前置车体11上设置有发电机111以及驱动所述发电机111发电的内燃机。所述储污罐2以及所述水泵5设置在所述后挂车体12上。所述发电机111的电能输出端与所述水泵5的电能输入端连接。在使用吸污车的吸污功能时,将后挂车体与前置车体挂接。内燃机即可用于驱动所述车体行驶,还可驱动发电机发电,为所述水泵提供电能。在吸污车不需要使用吸污功能时,还可将所述后挂车体从所述前置车体上卸下,或更换。如,可在前置车体后边挂接播种机,即可实现播种功能。其中,所述前置车体可采用拖拉机头即可。
[0055]为了便于控制所述吸污车的吸污工作,如图1所示,本实用新型的一实施例中所述的吸污车还提供如下的实施方式,其中所述发电机111与所述水泵5之间设置有开关7。所述开关7用于控制所述发电机111开启/关闭向所述水泵5输出电能。驾驶人员通过控制所述开关控制所述水泵的工作。其中所述开关可设置在驾驶位置处,便于驾驶人员操作。
[0056]具体的,为了提高吸污车的承载能力,本实用新型的一实施例中所述的吸污车还提供如下的实施方式,其中所述后挂车体包括:承载板以及设置在所述承载板上的车轮。所述储污罐以及所述水泵设置在所述承载板上,所述储污罐以及所述水泵分别设置在所述车轮轮轴的两侧,所述水泵可起到配重作用,相对将所述储污罐以及所述水泵设置在所述车轮轮轴的一侧,可以提高所述吸污车的承载能力,使所述储污罐内存储更多的污水。
[0057]具体的,如图1所示,可将重量较重的储污罐设置在所述后挂车体的车轮与所述前置车体之间,其中所述储污罐2相对所述水泵5位于靠近所述前置车体11的位置,使所述储污罐设置在所述后挂车体的车轮与所述前置车体之间,使所述储污罐内存储更多的污水。
[0058]上述实施例中的“第一”、“第二 ”等是用于区分各实施例,而并不代表各实施例的优劣。
[0059]以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种吸污车,其特征在于,包括: 车体; 储污罐,设置在所述车体上,所述储污罐内设置有储污空间,所述储污罐上设有分别与所述储污空间连通的第一接口、第二接口以及第三接口 ; 吸污管,其出口端与所述第一接口连接; 第一阀门,设置在所述第二接口上; 水泵,设置在所述车体上,所述水泵与所述吸污管入口端连接; 当所述水泵处于工作状态,所述第三接口作为所述储污罐的排气口。
2.根据权利要求1所述的吸污车,其特征在于, 所述第三接口还作为所述储污罐的入水口。
3.根据权利要求2所述的吸污车,其特征在于, 所述第三接口设置在所述储污罐的顶部。
4.根据权利要求2所述的吸污车,其特征在于, 所述第三接口的尺寸与外部水管的尺寸相互配合,使所述第三接口能够与所述外部水管对接。
5.根据权利要求2所述的吸污车,其特征在于,还包括: 第二阀门,设置在所述第一接口或所述吸污管上。
6.根据权利要求1?5中任一所述的吸污车,其特征在于, 所述车体包括前置车体以及挂设在所述前置车体后端的后挂车体; 所述前置车体上设置有发电机以及驱动所述发电机发电的内燃机; 所述储污罐以及所述水泵设置在所述后挂车体上; 所述发电机的电能输出端与所述水泵的电能输入端连接。
7.根据权利要求6所述的吸污车,其特征在于, 所述发电机与所述水泵之间设置有开关; 所述开关用于控制所述发电机开启/关闭向所述水泵输出电能。
8.根据权利要求6所述的吸污车,其特征在于, 所述后挂车体包括:承载板以及设置在所述承载板上的车轮; 所述储污罐以及所述水泵设置在所述承载板上,所述储污罐以及所述水泵分别设置在所述车轮轮轴的两侧。
9.根据权利要求8所述的吸污车,其特征在于, 所述储污罐相对所述水泵位于靠近所述前置车体的位置。
【专利摘要】本实用新型是关于一种廉价的吸污车,主要目的在于降低生产成本。主要采用的技术方案为:吸污车包括:车体、储污罐、吸污管、第一阀门以及水泵。储污罐设置在车体上,储污罐内设置有储污空间,储污罐上设有分别与储污空间连通的第一接口、第二接口以及第三接口。吸污管的出口端与第一接口连接。第一阀门设置在第二接口上。水泵设置在车体上,水泵与吸污管入口端连接。当水泵处于工作状态,第三接口作为储污罐的排气口,从而完成吸污过程。相对现有技术,不需要单独设置水气分离器,以降低生产成本。在需要对储污罐的储污空间进行清洗时,第三接口还可以作为进水口,与外部水管连接,对储污罐进行清洗,使吸污车便于清洗。
【IPC分类】E03F7-10
【公开号】CN204418366
【申请号】CN201520025644
【发明人】吉肯·切里耶斯旦
【申请人】吉肯·切里耶斯旦
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年1月14日
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