顶4进行加载，压载千斤顶4 的上端抵在刚性主梁21的的底部，压载千斤顶4的下端抵在试验粧帽11的顶部对粧基1 进行加载，固定安装的刚性主梁21为压载千斤顶4提供向下的反力，在压载千斤顶4的作 用下，粧基1向下运动产生位移，位移计检测出粧基1向下的位移量并传给计算机系统。进 行抗拔试验时，将拉载螺母61拧在拉载拉杆6的下端，将压载千斤顶4卸载并使其顶端向 下移动一定的距离，使压载千斤顶4的顶端与刚性主梁21之间空出一定的距离，以不影响 加载过程中试验粧帽11向上移动，开启拉载千斤顶5进行加载，拉载千斤顶5将拉载反力 块3向上顶起，拉载反力块3通过拉载拉杆6将试验粧帽11向上拔起，使粧基1产生向上 的位移，位移计检测出粧基1向上的位移量并传给计算机系统。
[0040] 对于本实用新型的一种粧基抗拔抗压试验系统，拉载拉杆6的上端可以固定在拉 载反力块3的底部，可以是如图1所示，在拉载反力块3上设置通孔，将拉载拉杆6的上端 穿过拉载反力块3上的通孔，并在拉载拉杆6的上端安装螺母；总之，在拉载千斤顶5进行 加载时，拉载反力块3要能够带动拉载拉杆6向上运动。在本实施例中，如图1所示，在试 验粧帽11的顶部设置一法兰，法兰上设置有多个通孔，多根拉载拉杆6的下端穿过法兰上 的通孔，拉载拉杆6的下端安装有螺母。多根拉载拉杆6绕粧基1中心轴线分布，并且关于 粧基1的中心轴线对称设置，这样能够保证在拉载时，粧基1受力平衡。刚性主梁21的形 状并不局限于图1中所示的长方体式结构，其也可以设置成较宽的结构，设置成板状结构。 若刚性主梁21比较宽，会与拉载拉杆6产生干涉时，可以在刚性主梁21上开通孔以供拉载 拉杆6自由穿过。试验粧帽11与粧基1之间的固定连接方式可以这样实现：在粧基1的顶 端固定多根螺柱，在试验粧帽11上设置与螺柱相适应的多个沉头通孔，这些螺柱分别穿入 沉头通孔中，并在螺柱的顶端安装螺母，将试验粧帽11与粧基1固定。试验粧帽11与粧基 1的固定连接方式并不局限于此，只要能将试验粧帽11与粧基1可靠固定并能拆卸即可。
[0041] 进一步地，为了便于操作，如图1所示，可以在压载千斤顶4的上端与刚性主梁21 的底部之间设置有一可拆卸的垫块42,垫块42的高度要合理。需要进行抗拔试验时，将垫 块42拆卸掉即可使刚性主梁21的底部与压载千斤顶4的顶部之间空出一定的距离，以不 影响加载过程中试验粧帽11向上移动。在压载千斤顶4与试验粧帽11之间、拉载千斤顶5 的与刚性主梁21之间也可以设置垫块，垫块的表面比较平整，垫块与千斤顶之间有良好的 接触以保证受力均匀。
[0042] 进一步地，如图1所示，主反力架3还包括两个刚性边梁22,所述刚性主梁21的两 端各与一条刚性边梁22的中部垂直连接，每条刚性边梁22的两端各与一个锚粧9固定连 接。如图2所示，在粧基1的两侧分别设置一组锚粧，每组锚粧包含两个锚粧；每组锚粧上 担放一个刚性边梁22,刚性边梁22的两端与锚粧9固定，刚性主梁21的两端担放在刚性 边梁22上，刚性主梁21的两端与刚性边梁22固定。在本实施例中，刚性边梁22的两端与 锚粧9固定方式如下：如图4所示，每个锚粧9上固定地设置一个锚粧粧帽91，锚粧粧帽91 的上部为一法兰，锚粧粧帽91的下端固定在锚粧9的顶端，与每个锚粧粧帽91配套地设有 一个边梁夹块26,边梁夹块26和锚粧粧帽91分别从上下两个方向夹住刚性边梁22端部， 边梁夹块26和锚粧粧帽91的法兰之间连接有多根边梁拉杆27,多根边梁拉杆27将锚粧粧 帽91与边梁夹块26拉紧。刚性主梁21两端与刚性边梁22的中部固定方式如下：如图5 所示，在刚性主梁21端部的上方和刚性边梁22中部的下方分别配置一个主梁上夹块23和 一个主梁下夹块24,主梁上夹块23和主梁下夹块24分别从上下两个方向夹住刚性主梁21 端部和刚性边梁22中部，主梁上夹块23和主梁下夹块24之间连接有多根主梁拉杆25,多 根主梁拉杆25将主梁上夹块23和主梁下夹块24拉紧，以夹紧刚性主梁21和刚性边梁22。 锚粧粧帽91与锚粧9之间的固定连接方式可以这样实现：在锚粧9的顶端固定多根螺柱， 在锚粧粧帽91上设置与螺柱相配合的多个沉头通孔，所述螺柱穿入沉头通孔中，并在螺柱 的顶端安装螺母，将锚粧粧帽91与锚粧9固定。锚粧粧帽91与锚粧9的固定连接方式并 不局限于此，只要能将锚粧粧帽91与锚粧9可靠固定并能拆卸即可。
[0043] 压载千斤顶4可以是一个能提供足够大的载荷的千斤顶，千斤顶的中心轴线与粧 基中心轴线重合以保证粧基受载均匀。压载千斤顶4也可以为多个，多个压载千斤顶4围 绕粧基中心轴线分布，并且关于粧基中心轴线对称设置，多个压载千斤顶4相互并联连接， 多个千斤顶均同规格、同型号，且率定曲线相近，以保证粧基1受载均匀。
[0044] 同理，拉载千斤顶5可以是一个能提供足够大的载荷的千斤顶，千斤顶的中心轴 线与粧基中心轴线重合以保证粧基1受载均匀。拉载千斤顶5也可以为多个，多个拉载千 斤顶5围绕粧基中心轴线分布，并且关于粧基中心轴线对称设置，多个拉载千斤顶5相互并 联连接，多个千斤顶均同规格、同型号，且率定曲线相近，以保证粧基1受载均匀。
[0045] 液压千斤顶具有载荷大、易于控制的优点，本实施例中，拉载千斤顶5和压载千斤 顶4均为液压千斤顶，由高精度油压表控制压力。当然千斤顶还可以选择其他的适于加载 的装置，如螺旋千斤顶、液压油缸等。
[0046] 如图3所示，为了便于安装位移计，在试验粧帽的下方设置一固定安装的基准架 7,将位移计安装在基准架7上，基准架7相对于粧基1独立固定，不受粧基1向下或向上位 移的影响。在本实施例中，基准架7由基准粧71和基准梁72构成，在试验粧帽11下方的 地基中固定地安装有多个基准粧71，多个基准粧71之间固定有基准梁72,将非接触式位移 计安装在基准梁72上，以检测试验粧帽11的上下位移；当然，位移计也可以安装在粧基1 上；或者采用接触式位移计，其两端分别安装在粧基1和基准架7上；以检测粧基1相对于 基准架7的位移。
[0047] 为了检测压载千斤顶4和拉载千斤顶5施加在粧基1上的载荷，确保试在粧基1 上所施加的下压或上拔的荷载精度，在压载千斤顶4和拉载千斤顶5上方均设置有检测所 施加载荷的压力传感器，以检测粧基1受载荷大小，传感器将检测信息传递到计算机系统。
[0048] 本实用新型所涉及的粧基抗拔抗压试验系统中，拉载拉杆6的长度要合理设置， 进行抗压试验时，粧基1受压时向下移动之后，拉载拉杆6端部要有足够的长度以安装拉载 螺母61，以便后续抗拔试验的顺利进行。在压载千斤顶4与刚性主梁21之间设置垫块42 时，垫块42的高度要合理设置，进行抗拔试验时，拆卸掉垫块42之后，压载千斤顶4的顶端 与刚性主梁21之间空出一定的空间，以不影响加载过程中试验粧帽11向上移动。
[0049] 以下对本实用新型的一种粧基抗拔抗压试验系统的使用方法、试验条件和试验方 法分别进行说明。
[0050] 试验要求：
[0051] 1)压载千斤顶和拉载千斤顶：
[0052] 加载过程是进行抗拔抗压试验的一个重要环节，为了使加载过程平稳，同一组试 验所采用的压载千斤顶或拉载千斤顶的型号规格和率定曲线最好要基本相同。
[0053] 2)主反力架及基准架：
[0054] 进行粧基的抗拔抗压试验时，按照实际工程中基粧的布置，对于每个试验粧基，分 别进行主反力架的安装，主反力架中刚性主梁和刚性边梁均应满足最大加载时的强度和刚 度要求，刚性主梁和刚性边梁保持水平状态。对于每个试验粧基，用于进行位移检测的基准 粧和基准梁基本相同，尽量减少外观因素带来的误差。
[0055] 试验方法：
[0056] 应用本实用新型所涉及的粧基抗拔抗压试验系统进行试验时的加载和卸载方式、 上拔位移测读时间及稳定标准、终止加载条件及极限承载力判定均可按照中华人民共和国 交通部行业标准《港口工程基粧静载荷试验规程》(JTJ255-2002)和中华人民共和国行业标 准《建筑基粧检测技术规范》（JGJ106-2003)进行。除此之外，还应注意以下几点：用于为 工程设计提供依据的试验粧基进行试验时，建议先