一种爆破挤淤作业船的制作方法

文档序号:10205453阅读:196来源:国知局
一种爆破挤淤作业船的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种海上作业施工船,属于工程机械技术领域。
【背景技术】
[0002]随着社会经济的发展,对海洋工程的开发和利用日益加快,大规模的围海造陆、港口码头、防浪堤等工程方兴未艾,爆破挤淤技术可用于这些工程的淤泥软基处理。通过爆破的办法清除海底的淤泥,实现淤泥和石料的置换。通过爆炸冲击作用降低淤泥结构性强度,同时利用抛石体本身的自重使爆前处于平衡状态的抛石体向强度降低处的淤泥内滑移,达到泥、石置换的目的。经检索国内外鲜有研究和报道,从现有的技术和设备来看,而现有破挤淤作业设备在水下埋设炸药时作用范围小,准确性不高,施工速度较慢,无法满足海上作业施工的要求。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种爆破挤淤作业船。要解决的问题是现有设备水下埋设炸药时的作用范围小,准确性不高,施工速度较慢的缺点。
[0004]为实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案包括船体、粧架、绞锚机、电气系统、动力设备、埋药装置,其特征是:在船体上设有道轨,在道轨上设有粧架底盘,在粧架底盘上设粧架和GPS定位系统,粧架上设有回转支承、保险系统、沉粧管,沉粧管上端连接振动锤,下端连接埋药装置。
[0005]所述的船体包括浮体、肋骨、护舷,四角装有绞锚机和转角滑轮,船头装有发电机房,船甲板上设有道轨。
[0006]所述粧架包括顶部滑轮组、立柱、斜撑、人字拔杆、提升钢索、加压滑轮组、竖架滑轮组。顶部滑轮组对称布置,构成中心受压。立柱为中心粧架,用法兰连接,下部与底盘铰接,顶部装有滑轮组。斜撑上端铰接在立柱上,下端通过螺杆端部的球头与球头座连接在底盘上,可伸缩。
[0007]所述的粧架底盘既是粧架和操纵机构的支承件,又是固定行走机构的部件,它由槽钢焊成。加压滑轮组与振动锤的下滑轮组和,每组由两个轮滑组成。竖架轮滑组固定在底盘上。
[0008]所述的回转支承包括转盘、螺旋支脚、压板和螺栓,转盘为双排钢珠组成的可分离平面轴承,上下两瓣之间由压板和螺栓连接,上平面与底盘槽钢底面连接。
[0009]所述的GPS定位系统包括GPS定位仪、天线、工控电脑,根据实时差分信号,控制船体四角装有绞锚机,移动船体,完成定位。
[0010]所述保险系统包括作业保险钩轮和起架保险支承轮。保险钩轮由底板、钩轮组成。起架保险支承轮由轮子、中心轴、压缩弹簧及外套组成。
[0011]所述的粧架动力设备包括主卷扬机、行走卷扬机,主卷扬机为双筒式结构是由电动机、减速器、电磁抱刹、卷筒、锥型摩擦离合器、刹车装置、操作系统、底座组成。行走卷扬机为双卷筒左右移架卷扬机主要由主轴、离合器、操作系统、减速器、底盘组成。
[0012]所述的电气系统由智能控制装置预先设定的指标,自动完成粧架电气装置与振动锤电气装置合并成一个配电箱,装在工作台上。
[0013]本实用新型的优点在于:
[0014]由于采用GPS定位系统和智能控制装置,实时移动船体,精确定位,自动完成炸药的埋设位置打设深度,能一次定位,多支埋设,具有快、准、匀的特点,能较好地满足施工要求。
[0015]由于采用在船体上设有道轨,粧架底盘在道轨上,使得粧架实现来回移动,沉粧管下端连接埋药装置可任意移动到设定地点。且具有结构简单,安全可靠,使用灵活,操作方便。
[0016]配备保险钩轮和回转支承,具有较强的抗风抗浪性。这种高架作业,低架停放的特性非常适合海上施工作业。遇大风能快速拆卸,降低重心高度、稳定性好。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型实施例一种爆破挤淤作业船的结构图。
[0018]图2为本实用新型实施例一种爆破挤淤船的俯视图。
[0019]图中:船体(1)、道轨(2)、配电箱(3)、回转支承(4)、斜撑(5)、人字拔杆(6)、提升钢索(7)、立柱(8)、顶帽(9)、振动锤(10)、沉粧管(11)、埋药装置(12)、支承轮(13)、粧架底盘(14)、绞锚机(15)、转角滑轮(16)、行走卷机场(17)、主卷扬机(18)、牵引钢索(19)、发电机房(20)。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0021]实施例一种爆破挤淤作业船:船体(1)由浮体、肋骨、护舷等组成,船体四角装有绞锚机(15)和转角滑轮(16),船头装有发电机房(20),船甲板上设有道轨(2),4根牵引钢索
(19)与粧架底盘(14)相连接。在船体(1)上设有道轨(2),粧架底盘(14)在道轨(2)上,使得粧架实现来回移动,沉粧管(11)下端连接埋药装置(12)可任意移动到设定地点。且具有结构简单,安全可靠,使用灵活,操作方便。作业船外型平面尺寸为25X7.6m2,可实现一次定位,多支埋设。船体(1)总长25m,总宽7.6m,型深2m,吃水深度0.8m,排水量150t,打设机架外型尺寸6.8m X 4m X 16m,最大埋设深度15m,每船作业长度18m。
[0022]粧架由顶部滑轮组、立柱(8)、斜撑(5)、人字拔杆(6)、提升钢索(7)、加压滑轮组、竖架滑轮组组成。粧架上设有回转支承(4)、保险系统、沉粧管(11),沉粧管(11)上端连接振动锤(10),下端连接埋药装置(12)。顶部滑轮组有4个Φ320πιπι的滑轮,对称布置,构成中心受压。立柱(8)为中心粧架,由三节Φ 370 X 5的钢管,用法兰连接。下部与粧架底盘(14)铰接,顶部装有滑轮组和顶帽(9)。两根Φ240Χ4.5钢管制成的斜撑(5)是为稳固和调整立柱
(8)而设置的。上端铰接在立柱(8)上,下端通过螺杆端部的球头与球头座连接在粧架底盘
(14)上,可伸缩。工作时,斜撑(5)与立柱(8)成16°?22°角。粧架底盘(14)既是粧架和操纵机构的支承件,又是固定行走机构的部件,它由槽钢焊成。加压滑轮组与振动锤(10)的下滑轮组和,达到加压的目的,总计最大压力为100ΚΝ。加压轮滑组左右各一组,每组由两个轮滑组成,两个轮滑互成90°。竖架轮滑组固定在粧架底盘(14)上,专为竖架之用。
[0023]回转支承(4)由转盘、螺旋支脚、压板和螺栓组成。其主要作用是支承粧机360°回转,以满足施工、停泊调迀的不同需要,使作业船具有足够的抗倾翻能力。转盘为双排Φ20mm钢珠组成的可分离平面轴承,上下两瓣之间由压板和螺栓连接,上平面与粧架底盘
(14)槽钢底面连接。稍松压板螺母,即能紧固。
[0024]保险体统由作业保险钩轮和起架保险支承轮(13)组成。保险钩轮由底板、钩轮组成。工作时,将其安装在粧架底盘(14)上,钩人工字道轨(2)下缘。风浪大时能防止粧架与船体(1)分离。起架保险支承轮(13)由轮子、中心轴,压缩弹簧及外套组成。承受不均与重量时,弹簧的长度会自由调整,使整体保持平衡。
[0025]配备保险钩轮和回转支承,具有较强的抗风抗浪性。这种高架作业,低架停放的特性非常适合海上施工作业。遇大风能快速拆卸,降低重心高度、稳定性好。
[0026]动力设备包括主卷扬机(18)、行走卷扬机(17)两大部分。主卷扬机(18)是粧机作业中拔粧和加压的主要动力。它是由电动机、减速器、电磁抱刹、卷筒、锥型摩擦离合器、刹车装置、操作系统、底座等主要部件组成,为双筒式结构。额定牵引力30KN,平均速度为15.7m/min,专为拔、加压沉粧和竖架用,电动机功率为11KW。行走卷扬机(17)是粧机左右移架专用的慢速同轴双筒卷扬机,还能作垂直牵引动力之用,主要由双卷筒、主轴、离合器、操作系统、减速器、底盘组成。电动机功率5.5KW,额定牵引15KN,倍率为4,平均速度13m/min,行走速度为2.6m/min。
[0027]电气系统包括控制装置、定位移动电机与振动锤(10)电机合并成一个配电箱(3),装在工作台上。采用GPS定位系统和智能控制装置,包括GPS定位仪、天线、工控电脑,实时移动船体(1),精确定位,自动完成炸药的埋设位置打设深度,能一次定位,多支埋设,具有快、准、匀的特点,能较好地满足施工要求。
【主权项】
1.一种爆破挤淤作业船,包括船体、粧架、绞锚机、电气系统、动力设备、埋药装置,其特征是:在船体上设有道轨,在道轨上设有粧架底盘,在粧架底盘上设粧架和GPS定位系统,粧架上设有回转支承、保险系统、沉粧管,沉粧管上端连接振动锤,下端连接埋药装置。2.如权利要求1所述的一种爆破挤淤作业船,其特征在于:所述粧架包括顶部滑轮组、立柱、斜撑、人字拔杆、提升钢索、加压滑轮组、竖架滑轮组。3.如权利要求1所述的一种爆破挤淤作业船,其特征在于:所述粧架底盘既是粧架和操纵机构的支承件,又是固定行走机构的部件,它由槽钢焊成。4.如权利要求1所述的一种爆破挤淤作业船,其特征在于:所述的回转支承包括转盘、螺旋支脚、压板和螺栓,转盘为双排钢珠组成的可分离平面轴承,上下两瓣之间由压板和螺栓连接,上平面与底盘槽钢底面连接。5.如权利要求1所述的一种爆破挤淤作业船,其特征在于:所述保险系统包括作业保险钩轮和起架保险支承轮。6.如权利要求1所述的一种爆破挤淤作业船,其特征在于:所述船体包括浮体、肋骨、护舷,四角装有绞锚机和转角滑轮,船头装有发电机房,船甲板上设有道轨。7.如权利要求1所述的一种爆破挤淤作业船,其特征在于:所述的粧架动力设备包括主卷扬机、行走卷扬机,主卷扬机为双筒式结构是由电动机、减速器、电磁抱刹、卷筒、锥型摩擦离合器、刹车装置、操作系统、底座组成。8.如权利要求1所述的一种爆破挤淤作业船,其特征在于:所述电气系统包括控制装置、定位移动电机与振动锤电机合并成一个配电箱,装在工作台上。
【专利摘要】一种爆破挤淤作业船,属于工程机械领域。包括船体、桩架、回转支承、保险系统、埋药装置、动力设备、电气系统、GPS定位系统和智能控制装置。沉桩管下端连接埋药装置可任意移动到设定地点,实现实时移动船体,精确定位,自动完成炸药的埋设位置和打设深度。能一次定位,多支埋设,并有快、准、匀的特点。具有重心低、稳定性好、高架作业低架停放的特性,有较强的抗风抗浪性,而且结构简单,安全可靠,使用灵活,操作方便。能较好地满足围海造陆、港口码头、防浪堤等工程的爆破挤淤施工要求,适合海上施工作业。
【IPC分类】E02D3/10, B63B35/00
【公开号】CN205116151
【申请号】CN201520931853
【发明人】陶钧炳, 陶松垒, 费耀东
【申请人】陶钧炳
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月19日
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