技术简介:
本专利针对传统水泥砼路沿石实心结构导致强度低、成本高、生产效率低的问题,提出在路沿石内部设置孔洞(空心率20%-40%)以降低工程造价,并通过专用成型机实现高效生产。该成型机采用高频振动与推拉系统结合,通过偏心块驱动芯管振动密实混凝土,配合螺杆传动实现自动脱模,显著提升产品强度、抗冻性及生产效率。
关键词:空心路沿石,成型机,高频振动
专利名称:水泥砼空心路沿石及其成型机的制作方法
技术领域:
本实用新型是公路和市政工程中的一种水泥砼路沿石及其成型机,更确切地说是一种水泥砼空心路沿石及其水泥砼空心路沿石成型机。
根据《公路柔性路面设计规范》JTJ014-86条文说明第4、2、3条中规定“路沿石的设置是为了防止路面汇水漫流,冲刷路基边坡,拦截路面水流入集水槽,再经泄水口排除。”因此确定了路沿石的最终用途是挡水作用。
我国目前在公路及市政建设中,多采用水泥砼路沿石,已有的技术制作路沿石,采用诸多定型模具,用振动平台或振动器振捣砼,缺点是需要大量的模具,脱模时间大于24小时,堆垛时间长,占地多,并且由于振捣用砼的水灰比大,制成的路沿石其强度、抗冻性受到很大的影响,使用后,易暴皮、开裂,质量不易控制,而且所有的水泥砼路沿石都是采用实心的,不经济。
本实用新型的目的,就在于给出一种由水泥砼组成,一系列水泥砼空心路沿石,并提供其经济实用、生产率高的制造设备。
为实现上述目的,本实用新型水泥砼空心路沿石的技术方案是将水泥砼空心路沿石设计成多种孔型,如单孔、双孔、三孔,孔的形状可以是圆孔、椭圆孔,或一侧为盲孔等,亦即可以按照不同的设计要求,来进行孔的布置。
本实用新型所述的水泥砼空心路沿石,由水泥与集料制成,其空心率为20%至40%不等,因此,可大大降低工程造价和工人劳动强度,由于采用了专用的制造设备,其水灰比可以控制在0.5左右的范围内,为干硬性或半干硬性砼,因此,在同样的水泥用量下,可以提高砼的强度和抗冻性,延长工程的使用年限。
本实用新型水泥砼空心路沿石成型机的技术方案是这样的一种水泥砼空心路沿石成型机,它包括一个工作平台,在工作平台上按装有制水泥砼空心路沿石的框架,在框架的底部放置托板,在框架的内部、托板上部按装有多个芯管,其芯管的外径就是水泥砼空心路沿石成型后的空心孔;在芯管内部按装有带偏心块的转轴,转轴的一端通过弹性联轴器与链轮变速箱的输出轴连接,有几个芯管链轮变速箱就有几个输出轴;链轮变速箱输出轴上按装有从动链轮,从动链轮由通过传动链与按装在电动机输出轴上的主动链轮传动,链轮变速箱的动力机为电动机;在工作平台的下面,按装有脱模电动机和由其传动的螺杆减速机;螺杆减速机上连接有螺杆,螺杆上有导向螺母,导向螺母固定在制空心路沿石框架顶端的前端头板上,通过螺杆的转动,带动前端头板推着托板运动,从而将托板和其上的水泥砼空心路沿石推出框架外至停放台上,用专用小车将托板和水泥砼空心路沿石运至养护场地养护。电动机反转带动前端头板返回工作位置,放置上托板,放下尾部后端头板,从而下一轮工作过程。
由上可以看出链轮变速箱有多个输出轴,可以与多个芯管内的转轴连接,亦即该成型机可以一次最少生产二块水泥砼空心路沿石,因此可以大大提高生产率,降低工人劳动强度;又由于每个芯管就是一个高速振动棒,采用的又是同样转速的内部振动,因此生产的产品具有内部密实,外部光洁度高的特点,在同样的水泥用量下,可以提高砼的强度和抗冻性,延长工程的使用年限。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明
图1为单孔水泥砼空心路沿石示意图图2为双孔水泥砼空心路沿石示意图图3为三孔水泥砼空心路沿石示意图图4为水泥砼空心路沿石成型机侧视图图5为图4的俯视图图6为图5的A-A剖视图参见附
图1、图2、图3、本实用新型是一种水泥砼空心路沿石,内部有孔洞,如单孔、双孔、三孔,孔的形状可以是圆孔、椭圆孔,或一侧为盲孔等,亦即可以按照不同的设计要求,来进行孔的布置,壁肋厚度一般为20mm至30mm。
本实用新型所述的水泥砼空心路沿石,由水泥与集料制成,根据设计所要求的强度进行配合比设计,一般情况下为细石砼,还可以外掺早强减水剂,以提高砼的早期强度,加快托板和场地的周转。
本实用新型水泥砼空心路沿石成型机是这样实现的一种水泥砼空心路沿石成型机,包括一工作平台(1),在工作平台(1)上有制水泥砼空心路沿石框架(13),其尾部装有可拆卸的带孔的后端头板(14),在其头部固定有带孔的前端头板(12),芯管(6)与制水泥砼空心路沿石框架板框架(13)前端头板(12)上的孔和尾部后端头板(14)的孔相配合;机架上安装的电动机(2)通过链轮变速箱(3)带动传动轴(4),传动轴(4)通过弹性联轴装置(5)接着安装在芯管(5)内的带有偏心轴和平衡块的转轴,通过转轴的高速转动,使芯管(6)产生高频振动;在工作平台的下面按装有电动机(11)和由其传动的螺杆减速机(10),螺杆减速机(10)的螺杆(8)上有导向螺母(9),导向螺母(9)与前端头板(12)固接,通过螺杆(8)的转动,带动前端头板(12)推着托板(15)运动,从而将托板(15)和其上的水泥砼空心路沿石(16)推出框架外至停放台(7)上,用专用小车将托板(15)和水泥砼空心路沿石(16)运至养护场地养护。电动机(11)反转带动前端头板(12)返回工作位置,放置上托板(15),放下尾部后端头板(14),从而下一轮工作过程。
本实用新型水泥砼空心路沿石成型机的工作过程是这样的在制水泥砼空心路沿石框架(13)中填满混凝土,接通电源使电动机(2)转动,通过链轮变速箱(3)、传动轴(4)带动安装在芯管(6)内的带有偏心块的转轴高速转动,芯管(6)产生高频振动,使制路沿石框架(13)中的混凝土振动密实。由于传动轴通过弹性联轴装置(5)联接着安装在芯管(6)内带有偏心轴的转轴转动,因而芯管(6)各部分的振幅,振动率均匀,使产品的整体密实度均匀,外形尺寸准确,不超厚,整齐美观,质量好,生产效率高,而且,振动装置体积小,消耗功率少,使用寿命长。
权利要求1.一种水泥砼空心路沿石,其特征是在水泥砼空心路沿石的内部设置了孔洞。
2.如权利要求1所述的一种水泥砼空心路沿石,其待征是内部的孔洞可以是单孔、双孔、多孔等;孔的型状,可以是圆孔、椭圆孔或一侧为封闭的盲孔等,而壁肋厚度为20mm至30mm。
3.一种水泥砼空心路沿石成型机,其特征是它由一工作平台(1),在工作平台(1)上面放置框架(13),在框架(13)的尾部有可拆卸的带孔的后端板(14),其头部有带孔的前端头板(12),芯管(6)与框架(13)两端的端头板的孔相配合,工作平台(1)上放置水泥砼空心路沿石托板(15),在工作平台(1)的端部按装有与链轮变速箱(3)联接的电动机(2);在工作平台(1)的下面按装有电动机(11)和螺杆减速机(10),螺杆减速机(10)通过螺杆(8)和导向螺母(9)带动水泥砼空心路沿石(16)和托板(15)滑进、滑出。
4.如权利要求3所述的一种水泥砼空心路沿石成型机,其特征是芯管(6)内装有偏心振动装置,其通过弹性联轴器与链轮变速箱(3)联接,由电动机(2)提供动力。
5.如权利要求3所述的一种水泥砼空心路沿石成型机,其特征是拖动托板(15)及水泥砼空心路沿石(16)运动的传动装置,可以是由电动机(11)与螺杆减速机(10)组成,亦可由液压油缸与液压系统组成,亦可用人工运动。
6.如权利要求3所述的一种水泥砼空心路沿石成型机,其特征是托板(15)与水泥砼空心路沿石(16)的接触面为水泥砼空心路沿石(16)的外露面,以保证水泥砼空心路沿石外表的光洁度。
专利摘要一种水泥砼空心路沿石及其成型机,涉及公路和市政路面工程中的水泥砼路沿石及其生产设备。本实用新型可按照设计要求,进行不同的孔型、孔数排列,其空心率在20%至40%之间,可大大节约工程造价。本实用新型所述的空心路沿石成型机由动力系统、内振系统、推拉系统组成,具有效率高,可操作性强,造价低,并能提高路沿石的强度和抗冻性,增加路沿石的使用年限,降低工人劳动强度,提高劳动生产率。
文档编号E01C11/22GK2503111SQ0122793
公开日2002年7月31日 申请日期2001年6月21日 优先权日2001年6月21日
发明者隋传志 申请人:隋传志