专利名称：混凝土路面加热碎裂及再生机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及混凝土路面养护，特别是利用微波加热一种混凝土路面养护机械。
道路是我国最重要的资产之一，和其他产品一样，如果我们想延长其使用寿命，就必须进行正确有效的维护。最近的研究表明由于目前缺乏正确有效的维护，许多道路的使用寿命缩短了一半以上。这样造成了资产流失，投资浪费。而且由于路况不良，导致交通堵塞或中断交通，对整个国民经济的影响更大，造成的间接经济损失更加巨大。
目前对混凝土路面破损的修补大多是先用各种冲击破碎设备去除破损路面，形成规则的坑洞，再用新拌的混合料填充摊平，再用压路机压实。这种作业方式存在不足是维修工作时间长，废弃的旧料影响环境，而且需在现场搅拌路面材料，设备庞大，并需要大量的人力和机械相配合，工作效率低，同时，被修路面的交通也受到很大的影响。对沥青混凝土路面而言，还有一种修补方法是采用红外线加热技术的补路机械对破损路面加热、摊平并压实。这种作业方式虽然比前一种作业方式的效率有了很大提高，但仍还存在有不足，红外线加热的传导方式是辐射传导，即热量是通过相邻介质逐步向下在加热沥青的同时还需加热骨料，热效率相对较低，而且很容易造成沥青老化，从而加速路面的破坏。
本实用新型的目的在于提供一种混凝土路面加热碎裂及再生机，使上述各种问题得到妥善的解决，是一种有效的混凝土路面加热碎裂及再生设备。
本实用新型的技术方案一种混凝土路面加热碎裂及再生机，其特征在于它是在自行式底盘上安装发电机组、不锈钢谐振腔、磁控管组、浮动控制装置、温度控制装置、微波防护装置、再生剂喷洒装置及振动压实装置。
上述所说的的加热器内所装的电真空型磁控管可为20-40个。
上述所说的自动减振浮动控制装置由两个升降油缸、缓冲浮动阀组、方向控制阀组成。
上述所说的微波防护装置由金属扼流外壳和双层软不锈钢丝网及随地形变化上下运动的随动机构组成。
上述所说的温度控制装置由红外线温度传感器、计算机控制系统及显示警报系统组成。
上述所说的加热器内腔是不锈钢多模或单模谐振腔。
上述所说的发电机组不自带发动机，是从自行式底盘上获得驱动力。
本实用新型的优越性在于1、采用微波现场热再生技术，可以在任何季节(包括冰天雪地)、任何地点、进行任何混凝土路面的再生/维护工作。2、维修成本低，需添加的路面建筑材料少，减少操作人员数量。3、无废弃旧料，无公害。4、修复后的路面工作寿命长。
以下结合附图及实施例进一步说明本技术。
图1为本实用新型所涉及的混凝土路面加热碎裂及再生机的整体结构示意图。
图中1为加热器，2为搅拌器，3为升降油缸，4为摆动油缸，5为发电机组，6为驾驶室，7为再生剂喷洒装置，8为混合料箱，9为底盘，10为振动夯，11为提升油缸，12为连杆。
图2为加热装置结构示意图。
图中13为不锈钢谐振箱体，14为散热风扇，15磁控管组及其配件，16为高压变压器，17为导波腔，18为不锈钢软丝网，19为温度传感器。
图3为自动减振浮动控制装置系统图。
图中20为升降阀，21为浮动阀，22为上升缓冲阀，23为下降缓冲阀。
实施例一种混凝土路面加热碎裂及再生机(见
图1)，其特征在于它是在自行式底盘上安装发电机组5。加热器由不锈钢谐振腔13、磁控管组15、温度控制装置19及微波防护装置18组成。加热器由升降油缸3、摆动油缸3可实现上下升降及前后摆动。自动减振浮动控制装置通过浮动阀21使加热器与地面始终保持接触，并通过上升缓冲阀22和下降缓冲阀23控制加热器的工作平稳性。再生剂喷洒装置7及振动压实装置10可实现一车修补。
上述所说的磁控管组共30根磁控管。
权利要求1.一种混凝土路面加热碎裂及再生机，其特征是在自行式底盘前端通过自动减振浮动控制装置安装有带温度控制装置、微波防护装置的加热装置，在驾驶室前下方通过螺钉安装有发电机组、再生剂喷洒装置，在自行式底盘后端通过升降油缸安装有振动压实装置。
2.根据权利要求1所述的混凝土路面加热碎裂及再生机，其特征是在加热装置内安装的电真空型磁控管可为24-40个。
3.根据权利要求1所述的混凝土路面加热碎裂及再生机，其特征是在自动减振浮动控制装置油路上安装了两个升降油缸、缓冲浮动阀组、方向控制阀。
4.根据权利要求1所述的混凝土路面加热碎裂及再生机，其特征是在加热装置下部安装有立体软金属丝网。
5.根据权利要求1所述的混凝土路面加热碎裂及再生机，其特征是将温度传感器安装在加热器的底部，并通过电缆将信号送到计算机控制系统，通过反馈电路控制温度。
6.根据权利要求1及权利要求2所述的混凝土路面加热碎裂及再生机，其特征是在加热装置内部固装了不锈钢多模谐振腔。
7.根据权利要求1及权利要求2所述的混凝土路面加热碎裂及再生机，其特征是加热装置不自带发动机，而是通过机械传动或液压传动与自行式底盘上的发动机连接。
专利摘要一种混凝土路面加热碎裂及再生机，其特征在于它是在自行式底盘上安装发电机组、加热装置、自动减振浮动控制装置、温度控制装置、微波防护装置、再生剂喷洒装置及振动压实装置。本实用新型在基本不影响交通的情况下对破损的水泥混凝土路面及沥青混凝土路面进行加热碎裂、再生及压实，无生产废料，并节约道路建筑材料，是一种环保型混凝土路面修复机。
文档编号E01C23/06GK2594298SQ0222409
公开日2003年12月24日 申请日期2002年5月23日 优先权日2002年5月23日
发明者李万莉, 朱福民, 李自光, 颜荣庆 申请人:长沙交通学院