专利名称：空架轨道公共交通网络的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种城市空架轨道公共交通网络。
城市公共交通是城市人员流动的重要交通手段。目前城市公共交通工具主要是汽车和地下铁路。市内汽车太多，一方面会使城市道路交通拥挤，影响通行率，还存有不安全因素；另一方面汽车及其燃料耗费高，汽车燃料燃烧排放出的大量废气污染空气，危害人们健康。地下铁路虽有很多优点，但建造困难，投资大，施工时间长，从方便乘坐来说也不是太理想。
空架轨道公共交通网络是在街道干道两旁自行车道或人行道上空，街区周围架起的轨道，用类似列车(比列车小)的形式，以电作动力代替现用的公共交通汽车。网络与网络之间是间接互联的，这样，可以大大缓解城市道路交通拥挤，避免了公共交通汽车存在的不安全因素，还节省公共交通车和燃料，减轻城市空气污染。
空架轨道公共交通网络不妨碍自行车和行人在原来的道路上行走。它比建造地下铁路简单、容易、省钱。其社会效益和经济效益将非常可观。把空架轨道公共交通网络建成城市的一道风景线，为城市增光添彩！建造要求(一)空架轨道公共交通网络是沿街区周围主干道旁边运行的，所以一定要牢固安全，外观要美，使之成为城市的一道风景线。
(二)在网络适当的距离段位设停车站台，停车站台要与车厢进出口平行，便于上、下车。上、下站台最好用滚动电梯。站台要能防风、防雨、防晒和防冷冻。
(三)空架高度不要影响街道旁边的门帘视线，不要妨碍下边人和自行车行走。
(四)因为该网络是网络与网络之间间接互联，所以要在主干道交叉路口附近和主干道沿线适当段位建地下通道，便于人们转车通行。
(五)尽量设法减轻车辆运行产生的噪音，减轻干扰程度。
(六)最好将整个网络建成由电脑控制的高度自动化的公共交通网络。
说明书附图
是空架轨道公共交通网络图
权利要求
空架轨道公共交通网络，其主要特征是在城市街道干道两旁、自行车道或人行道上空架起的轨道，用类似列车(比列车小)的形式，以电力或其它燃料作动力进行交通运行。这种网络与网络之间是乘客通过地下通道转车而间接互联的。
全文摘要
本发明公开了一种空架轨道公共交通网络。空架轨道公共交通网络，是在城市街道干道两旁自行车道上空街区周围架起的轨道，用类似列车(比列车小)的形式以电为动力，代替现用的公共交通汽车。这种公交网络克服了现用的公交汽车在营运中存在的许多问题。空架轨道公交网络不妨碍自行车或行人在原来的道路上行走。这种公交网络与网络之间是间接互联的，乘坐方便。建造这种公交网络简单、容易、省钱。其社会和经济效益可观。
文档编号E01C1/00GK1566532SQ03143118
公开日2005年1月19日 申请日期2003年6月11日 优先权日2003年6月11日
发明者王金太, 王学军, 赵祥云 申请人:王金太