专利名称:一种沥青路面综合专用养护车的制作方法
【专利摘要】一种沥青路面综合专用养护车，包括汽车底盘，设置在汽车底盘上的前箱体和后箱体，其特征在于所述前箱体和后箱体之间设有沥青输送管道，所述前箱体内设有沥青计量装置和向外喷洒沥青的免加热管道收放装置，所述后箱体内设有物料搅拌装置以及车载热风系统，在汽车底盘上还设有上料斗轨道，上料斗轨道上设有将物料输送到物料搅拌装置内的上料斗； 本实用新型的有益效果是养护修补强度高，费用低，作业效率高，具有沥青洒布、生产新沥青混合料、沥青路面现场再生的功能可被广泛应用于高速公路、市政道路、乡村道路、厂区等路面的养护施工。
【专利说明】一种沥青路面综合专用养护车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及筑路机械领域，尤其涉及一种浙青路面综合专用养护车。
【背景技术】
[0002]在浙青路面的使用过程中，因承受车轮的磨损，冲击，受到暴雨、洪水、风沙、日晒等自然力的侵蚀和风华或认为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，产生诸多坑槽、拥包、网裂、路基下沉等多病害缺陷，目前，对上述病害缺陷进行作业常用的是用容器浇灌、手工作业；浙青碎石混合料一般由大型拌合站供料，集中进行养护不适应路线长的农村公路、作业效率低。因而，迫切需要一种路面综合性养护机械。
【发明内容】
[0003]本实用新型的技术问题是提供一种浙青路面综合专用养护车，其养护修补强度高，费用低，作业快捷灵活、安全效率高。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种浙青路面综合专用养护车，包括汽车底盘，设置在汽车底盘上的前箱体和后箱体，所述前箱体和后箱体之间设有浙青输送管道，所述前箱体内设有浙青计量装置和向外喷洒浙青的免加热管道收放装置，所述后箱体内设有物料搅拌装置以及车载热风系统，在汽车底盘上还设有上料斗轨道，上料斗轨道上设有将物料输送到物料搅拌装置内的上料斗。
[0005]所述的免加热管道收放装置包括设置在前箱体内的浙青管和软管收放机构，所述软管收放机构包括缠置软管的盘毂，盘毂支架和驱动软管收放的传动机构，所述盘毂通过盘毂转轴与所述盘毂支架活动连接，软管的一端插接并缠绕在所述盘毂上，所述盘毂转轴的一端设有供浙青管穿入的进口端，所述浙青管在盘毂内部与所述软管相连通，在靠近前箱体的软管出口端还设有软管导向机构。
[0006]所述软管导向机构包括导向块和导向支架，所述导向支架上设有两根彼此平行的传动轴和转轴，所述导向块上分别设有与传动轴相螺纹配合的螺纹孔以及与转轴相配合的光滑孔，所述导向块上并排设有两个导向轮，两导向轮之间形成供软管所穿行的通道，传动轴与盘毂转轴之间设有同步链条，驱动所述盘毂转轴能够带动导向块沿传动轴同步移动。
[0007]所述的浙青计量装置包括设在前箱体内的计量箱、进料管、排料管以及控料装置，所述排料管设置在计量箱的底端，所述控料装置包括拉板以及固接在计量箱上的固定板，固定板的中部沿竖直方向设有与计量箱内部相连通的条形孔；所述拉板设置在固定板的中部，其一侧通过竖直导轨与固定板连接，另一侧通过齿条与固定板上的齿轮相啮合，所述拉板通过齿轮和齿条的方式沿固定板上下移动以扩大和减小固定板上边缘的条形孔的大小。
[0008]所述浙青输送管道的轴线与水平面成一夹角，所述浙青输送管道包括输料内管以及套置在输料内管外的输气外管，所述浙青输送管道的上端连接一废气处理器，所述输料内管与所述计量箱相连，所述废气处理器与所述输气外管相连接。
[0009]所述的物料搅拌装置包括搅拌器、加热室和搅拌釜，所述搅拌釜的上端设有釜盖，所述釜盖上设有与所述输气外管相连接的排气口和进料口 ；搅拌釜的上端口设有向外延伸的折边，并通过所述折边支撑在加热室的内部，所述搅拌器通过支撑板架设在搅拌釜的上方，加热室的侧壁上设有和搅拌釜相连通的出料管，所述搅拌器包括搅拌轴和搅拌电机，搅拌轴的同一平面上均布有4个不同径向长度的连接杆，各连接杆的径向外端竖直向下设有搅拌臂，各搅拌臂的下端固接有搅拌齿，所述搅拌轴的正下方还设有回转挡筒，各搅拌臂在搅拌电机的作用下均绕所述回转挡筒旋转。
[0010]所述的车载热风系统包括与加热室相连接的燃烧器以及设置在搅拌釜上端的输气弯管，所述输气弯管均布在搅拌釜上端向外延伸的折边上，所述输气弯管的出气口在所述搅拌釜内呈倾斜向下设置。
[0011]在所述搅拌釜的中部设有向上凸起的回转挡筒，所述回转挡筒为下端开口的筒体并与所述加热室相连通。
[0012]本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种浙青路面综合专用养护车养护修补强度高，费用低，作业效率高，具有浙青洒布、生产新浙青混合料、浙青路面现场再生的功能；采用立式强制搅拌，间接加热和热风加热双重加热技术，动态加热物料受热均匀，加热速度快；确保了旧料生产时浙青不损耗；生产浙青混合料，设有浙青计量装置，可根据需要精确计量每釜浙青用量，控制再生料、浙青拌合料油石比；采用车位上料、侧面出料设计，出料可直接倒入坑槽，降低劳动强度，提高工作效率，可被广泛应用于高速公路、市政道路、乡村道路、厂区等路面的养护施工。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的浙青路面综合专用养护车的整体结构示意图；
[0014]图2为本实用新型中免加热管道收放装置主视结构示意图；
[0015]图3为本实用新型中免加热管道收放装置俯视结构示意图；
[0016]图4为本实用新型中浙青计量装置的主视结构示意图；
[0017]图5为本实用新型中浙青计量装置的右视结构示意图；
[0018]图6为本实用新型中浙青输送管道的主视结构示意图；
[0019]图7为本实用新型中物料搅拌装置与车载热风系统的结合示意图。
[0020]图中:1.汽车底盘，2.前箱体，3.后箱体，4.浙青输送管道，41.输料内管，42.输气外管，43.废气处理器，5.浙青计量装置，51.计量箱，52.进料管，53.排料管，54.控料装置，541.拉板，542.固定板，543.条形孔，544.齿条，545.齿轮，6.免加热管道收放装置，61.浙青管，62.软管收放机构，621.盘毂，622.盘毂支架，623.传动机构，624.盘毂转轴，
63.软管,64.软管出口端，65.软管导向机构，651.导向块,652.导向支架，653.传动轴，654.转轴，655.导向轮，656.同步链条，7.物料搅拌装置，71.搅拌器，711.搅拌轴，712.连接杆，713.搅拌臂，714.搅拌齿，72.加热室，73.搅拌釜，74.釜盖，75.折边，76.支撑板，77.出料管，78.回转挡筒，8.车载热风系统，81.燃烧器，82.输气弯管，9.上料斗轨道，10.上料斗。
【具体实施方式】
[0021]参照说明书附图对本实用新型作进一步详细的说明:
[0022]如图1-6所示，一种浙青路面综合专用养护车，包括汽车底盘1，设置在汽车底盘I上的前箱体2和后箱体3，其特征在于:所述前箱体2和后箱体3之间设有浙青输送管道4，所述前箱体2内设有浙青计量装置5和向外喷洒浙青的免加热管道收放装置6，所述后箱体3内设有物料搅拌装置7以及车载热风系统8，在汽车底盘2上还设有上料斗轨道9，上料斗轨道9上设有将物料输送到物料搅拌装置7内的上料斗10。
[0023]如图2-3所示，所述的免加热管道收放装置6包括设置在前箱体2内的浙青管61和软管收放机构62,所述软管收放机构62包括缠置软管63的盘毂621,盘毂支架622和驱动软管63收放的传动机构623，所述盘毂621通过盘毂转轴624与所述盘毂支架622活动连接，软管63的一端插接并缠绕在所述盘毂621上，所述盘毂转轴624的一端设有供浙青管61穿入的进口端，所述浙青管61在盘毂621内部与所述软管63相连通，在靠近前箱体2的软管出口端64还设有软管导向机构65。
[0024]所述软管导向机构65包括导向块651和导向支架652，所述导向支架652上设有两根彼此平行的传动轴653和转轴654，所述导向块653上分别设有与传动轴653相螺纹配合的螺纹孔以及与转轴654相配合的光滑孔，所述导向块651上并排设有两个导向轮655，两导向轮655之间形成供软管63所穿行的通道，传动轴653与盘毂转轴624之间设有同步链条656，驱动所述盘毂转轴624能够带动导向块651沿传动轴653同步移动。
[0025]采用免加热管道收放装置，其可根据需要将软管63在前箱体2内进行收放；使用时将软管63从前箱体2内抽拉出来直接向待修补路面输送浙青；不用时可将软管63回收至所述前箱体2内，免去软管63的加热装置，缩减了加热成本，效果好；所述软管导向结构65可以实现软管63在盘毂621上的均匀排布，不会使所述软管63在盘毂621上出现凌乱排布的现象。
[0026]如图4-5所示，所述的浙青计量装置5包括设在前箱体2内的计量箱51、进料管52、排料管53以及控料装置54，所述排料管53设置在计量箱51的底端，所述控料装置54包括拉板541以及固接在计量箱51上的固定板542，固定板542的中部沿竖直方向设有与计量箱51内部相连通的条形孔543 ;所述拉板541设置在固定板542的中部，其一侧通过竖直导轨与固定板542连接，另一侧通过齿条544与固定板542上的齿轮545相啮合，所述拉板541通过齿轮545和齿条544的方式沿固定板542上下移动以扩大和减小固定板542上边缘的条形孔543的大小。
[0027]所述浙青计量装置5可根据需要，控制计量箱51的灌注量，精确计量后箱体3浙青用量，保证浙青混合料的油石比，控制过程简单可靠。
[0028]如图6所示，所述浙青输送管道4的轴线与水平面成一夹角，所述浙青输送管道4包括输料内管41以及套置在输料内管41外的输气外管42，所述浙青输送管道4的上端连接一废气处理器43，所述输料内管41与所述计量箱51相连，所述废气处理器43与所述输气外管42相连接。
[0029]所述浙青输送管道4，其可根据需要定量输送浙青，还能保证浙青在输送过程中的温度，防止在低温环境下凝固，堵塞管道；所述浙青输送管道4的一端直接和后箱体3连接，便于直接吸收后箱体3内加热室72的热量，使得废气再利用；所述浙青输送管道4的上端还连接一废气处理器43，便于处理多余的废气，防止环境污染。
[0030]如图7所示，所述的物料搅拌装置7包括搅拌器71、加热室72和搅拌釜73，所述搅拌釜73的上端设有釜盖74，所述釜盖74上设有与所述输气外管42相连接的排气口 32和进料口 ；搅拌釜73的上端口设有向外延伸的折边75，并通过所述折边75支撑在加热室72的内部，所述搅拌器71通过支撑板76架设在搅拌釜73的上方，加热室72的侧壁上设有和搅拌釜73相连通的出料管77，所述搅拌器71包括搅拌轴711和搅拌电机，搅拌轴711的同一平面上均布有4个不同径向长度的连接杆712，各连接杆712的径向外端竖直向下设有搅拌臂713，各搅拌臂713的下端固接有搅拌齿714，所述搅拌轴711的正下方还设有回转挡筒78，各搅拌臂713在搅拌电机的作用下均绕所述回转挡筒78旋转。
[0031]所述的物料搅拌装7置采用立式搅拌，间接和热风加热技术，搅拌效果好，使物料受热均匀，确保了旧料再生时浙青不损耗生产新料时集料和填料不离析；不发生老化并且可以达到均匀的加热；所述回转挡筒78的设置不仅可以使物料混合均匀，不留搅拌死角，还可以对物料间接加热，使同一高度的物料受热均匀、加热效果好。
[0032]如图7所示，所述的车载热风系统8包括与加热室72相连接的燃烧器81以及设置在搅拌釜73上端的输气弯管82，所述输气弯管82均布在搅拌釜73上端向外延伸的折边75上，所述输气弯管82的出气口在所述搅拌釜73内呈倾斜向下设置。
[0033]在所述搅拌釜73的中部设有向上凸起的回转挡筒78，所述回转挡筒78为下端开口的筒体并与所述加热室72相连通。
[0034]所述车载加热系统8，其具有独立的双重热燃烧系统，采用间接加热和热风式直接加热，双重动态加热使物料受热均匀，加热速度快，热再生高效方便，五分钟出料，可使修补车在单位时间内处理更长的浙青路面。
[0035]本实用新型的一种浙青路面综合专用养护车养护修补强度高，费用低，作业效率高，具有浙青洒布、生产新浙青混合料、浙青路面现场再生的功能；采用立式强制搅拌，间接加热和热风加热双重加热技术，动态加热物料受热均匀，加热速度快；确保了旧料生产时浙青不损耗；生产浙青混合料，设有浙青计量装置5，可根据需要精确计量每釜浙青用量，控制再生料、浙青拌合料油石比；采用车位上料、侧面出料设计，出料可直接倒入坑槽，降低劳动强度，提高工作效率，可被广泛应用于高速公路、市政道路、乡村道路、厂区等路面的养护施工。
【权利要求】
1.一种浙青路面综合专用养护车，包括汽车底盘(I )，设置在汽车底盘(I)上的前箱体(2)和后箱体(3)，其特征在于:所述前箱体(2)和后箱体(3)之间设有浙青输送管道(4)，所述前箱体(2 )内设有浙青计量装置(5 )和向外喷洒浙青的免加热管道收放装置(6 )，所述后箱体(3)内设有物料搅拌装置(7)以及车载热风系统(8)，在汽车底盘(2)上还设有上料斗轨道(9)，上料斗轨道(9)上设有将物料输送到物料搅拌装置(7)内的上料斗(10)。2.根据权利要求1所述的一种浙青路面综合专用养护车，其特征在于:所述的免加热管道收放装置(6)包括设置在前箱体(2)内的浙青管(61)和软管收放机构(62),所述软管收放机构(62)包括缠置软管(63)的盘毂(621)，盘毂支架(622)和驱动软管(63)收放的传动机构(623 )，所述盘毂(621)通过盘毂转轴(624)与所述盘毂支架(622 )活动连接，软管(63)的一端插接并缠绕在所述盘毂(621)上，所述盘毂转轴(624)的一端设有供浙青管(61)穿入的进口端，所述浙青管(61)在盘毂(621)内部与所述软管(63)相连通，在靠近前箱体(2)的软管出口端(64)还设有软管导向机构(65)。3.根据权利要求2所述的一种浙青路面综合专用养护车，其特征在于:所述软管导向机构(65)包括导向块(651)和导向支架(652)，所述导向支架(652)上设有两根彼此平行的传动轴(653)和转轴(654)，所述导向块(653)上分别设有与传动轴(653)相螺纹配合的螺纹孔以及与转轴(654)相配合的光滑孔，所述导向块(651)上并排设有两个导向轮(655)，两导向轮(655)之间形成供软管(63)所穿行的通道，传动轴(653)与盘毂转轴(624)之间设有同步链条(656)。4.根据权利要求1所述的一种浙青路面综合专用养护车，其特征在于:所述的浙青计量装置(5)包括设在前箱体(2)内的计量箱(51)、进料管(52)、排料管(53)以及控料装置(54),所述排料管(53)设置在计量箱(51)的底端，所述控料装置(54)包括拉板(541)以及固接在计量箱(51)上的固定板(542)，固定板(542)的中部沿竖直方向设有与计量箱(51)内部相连通的条形孔(543);所述拉板(541)设置在固定板(542)的中部，其一侧通过竖直导轨与固定板(542 )连接，另一侧通过齿条(544 )与固定板(542 )上的齿轮(545 )相啮合。5.根据权利要求1或4所述的一种浙青路面综合专用养护车，其特征在于:所述浙青输送管道(4)的轴线与水平面成一夹角，所述浙青输送管道(4)包括输料内管(41)以及套置在输料内管(41)外的输气外管(42)，所述浙青输送管道(4)的上端连接一废气处理器(43)，所述输料内管(41)与所述计量箱(51)相连，所述废气处理器(43)与所述输气外管(42)相连接。6.根据权利要求1所述的一种浙青路面综合专用养护车，其特征在于:所述的物料搅拌装置(7 )包括搅拌器(71)、加热室(72 )和搅拌釜(73 )，所述搅拌釜(73 )的上端设有釜盖(74)，所述釜盖(74)上设有与所述输气外管(42)相连接的排气口(32)和进料口 ；搅拌釜(73)的上端口设有向外延伸的折边(75)，并通过所述折边(75)支撑在加热室(72)的内部，所述搅拌器(71)通过支撑板(76 )架设在搅拌釜(73 )的上方，加热室(72 )的侧壁上设有和搅拌釜(73 )相连通的出料管(77 )，所述搅拌器(71)包括搅拌轴(711)和搅拌电机，搅拌轴(711)的同一平面上均布有4个不同径向长度的连接杆(712)，连接杆(712)的径向外端竖直向下设有搅拌臂(713)，各搅拌臂(713 )的下端固接有搅拌齿(714)，所述搅拌轴(711)的正下方还设有回转挡筒(78)。7.根据权利要求6所述的一种浙青路面综合专用养护车，其特征在于:所述的车载热风系统(8 )包括与加热室(72 )相连接的燃烧器(81)以及设置在搅拌釜(73 )上端的输气弯管(82 )，所述输气弯管(82 )均布在搅拌釜(73 )上端向外延伸的折边(75 )上，所述输气弯管(82)的出气口在所述搅拌釜(73)内呈倾斜向下设置。8.根据权利要求6或7所述的一种浙青路面综合专用养护车，其特征在于:所述搅拌釜(73)的中部设有向上凸起的回转挡筒(78)，所述回转挡筒(78)为下端开口的筒体并与所述加热室(72)相连通。
【文档编号】E01C23-03GK204282178SQ201420686930
【发明者】张李睿 [申请人]山东友一机械科技有限公司