履板式路面冰雪碎解机的制作方法

文档序号:2267615研发日期:2003年阅读:168来源:国知局
技术简介:
本专利针对冬季道路积雪压实结冰导致的交通安全隐患及盐类除雪污染环境的问题,提出履板式破冰除雪机。通过液压升降装置驱动带凸齿履板转轮,利用浮动架角度调节实现冰层破碎与雪面清理,结构简单成本低,每小时可清除10-30公里路面。
关键词:履板式破冰机,冰雪碎解,液压升降
专利名称:履板式路面冰雪碎解机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种机械式破冰除雪机背景技术目前,我国三北地区冬季降雪后,大中城市主要道路,,由于过往车辆太多,迅速将路面积雪压实,由于车辆车轮与路面摩擦或刹车使被压实的积雪融化、结冰,给行人、车辆造成诸多不便,尤其是冰滑路面车辆刹车时失灵,因此,交通事故屡屡发生,造成重大经济损失,为了解决道路积雪,需喷撒盐类物质,使积雪融化,但对自然环境污染很大,尤其是对树木及江河水质污染更为严重,至今无最佳解决办法。

发明内容
本实用新型的目的在于克服上技术中存在的不足之处,提供一种结构简单,设计合理破冰除雪效果好的多功能破冰除雪机。
为达到上述目的本实用新型采用的技术方案是,在汽车车体上设有中心部位装配有液压升降装置的支撑架,其上安装有数个与车体前进方向成一角度的可上下活动的浮动架浮动架中安装有与主轴相配合的转轮固定于浮动架上,转轮的周壁上等间距装配有带有凸齿的履板爬。
本实用新型的优点是①该装置结构简单,设计合理易加工,成本低。
②该装置即能破碎冰又能除雪,节约了大量资金。
③使用该机除雪破冰每小时可清除10-30公里。


图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图的侧视图图3液压装置与支撑架连接示意图具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
由图1-图2可知,本实用新型是在汽车车体1上设有中心部位装配有液压升降装置2的支撑架3,其上安装有数个与车体前进方向成一角度的可上下活动的浮动架4浮动架4中安装有与主轴5相配合的转轮6固定于浮动架4上,转轮6的周壁上等间距装配有带有凸齿7的履板爬8支撑架(3)的中心线与浮动架(4)中心线之间的夹角为3°-27°。
本实用新型附述的履板式路面冰雪碎解机,它由机动本辆托动,使液压升降装置驱动支撑架,上下移动,当支撑架下降与地面平行时,转轮周壁上设置履板爬的凸齿接触地面上的冰或硬雪,履板上的凸齿起到扎的作用,将冰或硬雪面扎散,由于转轮转动,相继后一个履板爬也接触地面,轴心由高降低,履板爬上的凸齿冲击地面上的冰或硬雪层,该装置设置的转轮有3°-27°安装在浮动架和支撑架上,此时履板爬能自由的向前进方向转动,起到刮的作用,因此履板爬的凸齿为斜向,即成3°-27°角方向前进,对地面上的冰或硬雪层进行作业。
所述的浮动架是由长型的镙栓连接在支撑架上,镙栓连接浮动架上与支撑架为活动配合,因该装置工作时可地面高低或坡度。自动调解履板爬的高低达到最佳作业方式。
权利要求1.一种履板式路面冰雪碎解机,包括汽车车体和支撑架,其特征在于在汽车车体(1)上设有中心部位装配有液压升降装置(2)的支撑架(3),其上安装有数个与车体前进方向成一角度的可上下活动的浮动架(4)浮动架(4)中安装有与主轴(5)相配合的转轮(6)固定于浮动架(4)上,转轮(6)的周壁上等间距装配有带有凸齿(7)的履板爬(8)
2.按照权利要求1所述的履板式路面冰雪碎解机,其特征在于支撑架(3)的中心线与浮动架(4)中心线之间的夹角为3°-27°。
专利摘要一种履板式路面冰雪碎解机,包括汽车车体和支撑架,其特征在于在汽车车体上设有中心部位装配有液压升降装置的支撑架,其上安装有数个与车体前进方向成一角度的可上下活动的浮动架,浮动架中安装有与主轴相配合的转轮固定于浮动架上,转轮的周壁上等间距装配有带有凸齿的履板爬。该装置结构简单,设计合理易加工,成本低。该装置既能破碎冰又能除雪,节约了大量资金。使用该机除雪破冰每小时可清除10-30公里。
文档编号E01H5/12GK2685392SQ200320111820
公开日2005年3月16日 申请日期2003年12月31日 优先权日2003年12月31日
发明者杜寅生, 杜雪峰 申请人:杜寅生
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