一种廻转畅通式立交桥的制作方法

文档序号:2284167阅读:373来源:国知局
专利名称:一种廻转畅通式立交桥的制作方法
技术领域
本发明涉及的是一种公路立交桥,特别是一种廻转畅通式立交桥。 ff尿汉不随着社会发展,机动车辆在不断增加,道路畅通问题倍受关注,特别是城 市交通日趋拥挤、十字路口堵车的问题,亟待解决。对十字路口的车辆交通, 一般采取十字正交桥、单层环岛式髙架桥等,这些虽然能改善十字路口的交通 状况,但还必须使用红绿灯控制,交通效率甚低。后来出现一种全定向直接互 通式立交桥,这种立交桥可不设红绿灯,车辆可直接行驶,比较好地解决了十 字路口的交通问题,但是这种立交桥层数多达四层,弓l桥长,占地多,投资大, 难以普及使用。发明内容本发明的目的是提供一种层数少、造价低、不用红绿灯控制的能解决十字 路口车辆交通阻滞的立交桥。本发明的目的是通过以下技术方案实现的。一种廻转畅通式立交桥,包括十字正交桥,在十字正交桥上具有四条内弧 形右转弯通道,在十字正交桥主千道的四个延伸方向上各具有一个左廻转通 道。本发明不仅解决了十字路口车辆畅迤问题,不再设置红绿灯控制,而且结 构简捷、层数少、高度低、引桥短、投资省,利于普及推广使用。


图1为本立交桥总体结构示2为本立交桥左廻转通道结构之一示图 图3为本立交桥左廻转通道结构之二示图 其中l东西向主干道,2南北向主干道, 3—6右转弯通道,7左 廻转通道,8相邻左廻转通道。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。参照图l,东西向主干道l,在十字正交桥上为上层,南北向主干道2,在 十字正交桥上为下层,两主干道均为双向多车道。在东西向主干道l和南北向 主干道2之间,于十字正交桥接近交叉处的四个方向上,两主干道(上层和下 层)之间具有四条内弧形右转弯通道3—6,其中右转弯通道3和5是南北向 主干道2 (下层)通往东西向主干道1 (上层)的右转弯通道;右转弯通道4 和6是东西向主干道1 (上层)通往南北向主千道2 (下层)的右转弯通道。在十字正交桥两主干道的四个延伸方向上各具有一个左转36(T的弧形弯 道左廻转通道7 (图中仅显示西向的一个)。参照图2、图3,左廻转通道7可以是如图1所示的平地式左廻转通道; 也可以为如图2所示的架空式和如图3所示的地下式左廻转通道;还可以与相 邻左廻转通道8合建成双层桥式左廻转通道。所述的相邻左廻转通道8,是指 在相邻的十字路口所建立的本廻转畅通式立交桥的左廻转通道,如图1所示的。本廼转畅通式立交桥中的十字正交桥,可采用上层高架式,也可以采用下 层坑道式,还可以采用上层为半高架与下层为半坑道的组合式。东西向主千道 1和南北向主干道2,可分别设计成双向6车道。两主干道之间的四条右转弯 通道3—6, 一般可设计为单车道或双车道。四个左廻转通道7,是处在十字正 交桥两主干道的四个延伸方向上, 一般选择在十字正交桥引桥之后,至另一个 十字路口之间的适当位置。左廻转通道7,由于可设计成单向的单车道,所以 占地面积较小,对其位置的选择相对此较容易。如果在相邻的两个十字路口均 建立本立交桥,那么左廻转通道7和相邻左廻转通道8,视情可合建成双层桥式左廻转通道,这样占地面积就更省了。本廻转畅通式立交桥的车辆行驶路线举例如下。A、车辆左转行驶线路以东西向主干道l,自东到南为例车辆从东向西
顺东西向主干道1跨过南北向主干道2行驶,到西侧左廻转通道7,经360° 转弯后,通过右转弯通道6,迸入南北向主干道2向南行驶。以此类推,车辆 自南向西或自西向北或自北向东的行驶,可分别通过北侧的左廻转通道、东侧 的左廻转通道、南恻的左廻转通道行驶。B、 车辆右转行驶线路以南北向主干道2,自南到东行驶为例车辆从南 向北通过右转弯通道3,进入东西向主干道1向东行驶。以此类推,车辆自东 向北或自北向西或自西向南的行驶,可分别通过右转弯通道4、 5、 6行驶。C、 车辆东西或南北向行驶,可在东西向主干道1或南北向主干道2上直 通行驶。对于人行道和自行车道的问题,可利用十字正交桥或左廻转通道7的建筑 空间综合考虑解决,也可以釆用天桥或地下通道解决,这些均属于常规技术, 不再赘述。本廻转畅通式立交桥,虽然不属于高大豪华式建筑,但投资省,能有效地 改善当前交通拥挤的状况,具有很高的应实用推广价。
权利要求
1、一种廻转畅通式立交桥,括十字正交桥,其特征在于,在十字正交桥上具有连通上、下层主干道的四条内弧形右转弯通道,在十字正交桥主干道的四个延伸方向上各具有一个左廻转通道(7)。
2、 根据权利要求1的立交桥,其特征在于,左廻转通道(7),是一种左 转360°的弧形弯道。
3、 根据权利要求1的立交桥,其特征在于,左廻转通道(7),是一种平 地式左廻转通道。
4、 根据权利要求1的立交桥,其特征在于,左廻转通道(7),是一种架 空式左廼转通道。
5、 根据权利要求1的立交桥,其特征在于,左廻转通道(7),是一种地 下式左廻转通道。
6、 根据权利要求1的立交桥,其特征在于,左廻转通道(7),是一种与 相邻左廻转通道(8)合建的双层桥式左廻转通道。
全文摘要
一种廻转畅通式立交桥,包括十字正交桥,在十字正交桥上具有四条内弧形右转弯通道,在十字正交桥主干道的四个延伸方向上各具有一个左廻转通道,所述的左廻转通道为左转360°的弧形弯道。本发明不仅解决了十字路口车辆畅通问题,不再设置红绿灯控制,而且结构简捷、层数少、高度低、引桥短、投资省,利于普及推广使用。
文档编号E01C1/00GK101126218SQ20071000959
公开日2008年2月20日 申请日期2007年9月29日 优先权日2007年9月29日
发明者崧 陈 申请人:崧 陈
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