波形钢腹板组合箱桁梁的制作方法

文档序号:2286444阅读:222来源:国知局
专利名称:波形钢腹板组合箱桁梁的制作方法
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑主要构件,尤其是适用于宽幅桥梁的一 种主梁建筑构件。
背景技术
目前的桥梁建设中,普通采用预应力混凝土箱梁或波形钢腹板的
钢一混凝土组合箱梁两种结构形式;其梁由支撑柱支撑,然后再在梁 上铺筑路面。其路面两外侧为悬臂式结构。当路面宽幅设计较宽时, 也要求梁的宽幅加宽,从而使梁的横向受力较大,对梁本身的受力要 求更高,当梁的横宽比值增大时,对梁的横向受力非常不利。随着经 济的发展,目前高速公路桥梁的设计宽度一般达25—26m,采用分离 式双幅桥梁,单幅宽度在12—13m;而在城市快速路中建设的桥梁, 其最大宽度可能达到30m以上,单幅宽度达到15m以上。在宽幅桥 梁建设中,上述两种结构均不利于桥梁的横向受力。即便采用斜置的 波形钢腹板的钢一混凝土组合箱梁,其桥梁宽幅也不能过宽, 一方面 过宽的桥梁要求构件强度或刚度较高,在材料等方面带来成本增大; 另一方面,由于斜置波形钢腹板本身性能限制,其倾斜角受到一定的 限制,从而限制了其宽度。技术内容
本实用新型主要解决箱梁在桥梁建设中其宽幅受到限制的技术 问题,进而提供一种适用宽幅桥梁的波形钢腹板组合箱桁梁。该箱桁
梁特别适合于单幅超过15m的超宽桥梁。
本实用新型的波形钢腹板组合箱桁梁是通过以下技术方案实现 的它包括有预应力钢筋混凝土结构的顶板和底板、以及两侧的直立 式波形钢腹板,其顶板具有外伸悬臂侧翼,其波形钢腹板的上下两端 分别伸入顶板和底板内,由顶板、底板及两侧的波形钢腹板构成箱梁, 在顶板的悬臂侧翼与底板之间每隔一定间距设置一道斜撑,该斜撑处 于直立式波形钢腹板的外侧。
上述的斜撑与直立式波形钢腹板之间具有一倾斜角,该倾斜角为 15 50度。
上述的斜撑沿箱梁的长度方向均匀设置;相邻斜撑之间的间距为 1000 5000mm。
本实用新型的组合箱桁梁由于在直立式波形钢腹板外侧加设斜 撑,由顶板、波形钢腹板、底板、斜撑组成共同受力体系,由斜撑将 混凝土顶板的横向悬臂(波形钢腹板外侧)所承受的力合理地传递至 底板,从而可加宽悬臂长度,加宽箱梁的宽幅,与同样的箱梁相比, 其宽幅增值可达40%左右,并且受力合理。如通过在波形钢腹板外 侧设置斜撑,可以将单箱单室箱梁的最大宽度由15m增加到18_ 20m,可建造宽度超过40m的宽幅桥梁,拓展了箱梁在桥梁建设中的 应用范围。

图1是本实用新型的横截面结构示意图。
具体实施方式

参见图1,本实用新型的波形钢腹板组合箱桁梁包括有预应力钢
筋混凝土结构的顶板1和底板2、以及两侧的直立式波形钢腹板3, 该钢筋混凝土结构的顶板和底板可采用预应力钢筋等,其配筋等根据 顶、底板受力情况、受力大小等进行,与现有箱梁相同。其顶板l具 有外伸悬臂侧翼,其波形钢腹板3的上下两端分别伸入顶板1和底板 2内,由顶板l、底板2及两侧的波形钢腹板3构成箱梁,在顶板l 的悬臂侧翼与底板2之间每隔一定间距设置一道斜撑4,该斜撑处于 直立式波形钢腹板3的外侧,有利于将顶板悬臂侧翼的受力传至底板 上。该斜撑两端可通过预埋在顶板和底板中的预埋件与顶板和底板连 接。
所述的斜撑4与直立式波形钢腹板3之间具有一倾斜角,该倾斜 角为30度。
所述的斜撑沿箱梁的长度方向均匀设置;相邻斜撑之间的间距为 2400 mm。
权利要求1、波形钢腹板组合箱桁梁,包括有预应力钢筋混凝土结构的顶板(1)和底板(2)、以及两侧的直立式波形钢腹板(3),其顶板(1)具有外伸悬臂侧翼,波形钢腹板的上下两端分别伸入顶板(1)和底板(2)内,由顶板(1)、底板(2)及两侧的波形钢腹板(3)构成箱梁,其特征在于在顶板(1)的悬臂侧翼与底板(2)之间每隔一定间距设置一道斜撑(4),该斜撑(4)处于直立式波形钢腹板(3)的外侧。
2、 根据权利要求1所述的波形钢腹板组合箱桁梁,其特征在于: 上述的斜撑(4)与直立式波形钢腹板(3)之间具有一倾斜角,该倾 斜角为15 50度。
3、 根据权利要求1或2所述的波形钢腹板组合箱桁梁,其特征 在于上述的斜撑沿箱梁的长度方向上均匀设置,相邻斜撑之间的间 足巨为1000 5000mm。
专利摘要本实用新型为一种波形钢腹板组合箱桁梁,主要解决箱梁在桥梁建设中其宽幅受到限制的技术问题,它包括有预应力钢筋混凝土结构的顶板和底板、以及两侧的直立式波形钢腹板,其顶板具有外伸悬臂侧翼,在顶板的悬臂侧翼与底板之间每隔一定间距设置一道斜撑,该斜撑处于直立式波形钢腹板的外侧。该组合箱桁梁由于在直立式波形钢腹板外侧加设斜撑,可有效、合理地将顶板的横向悬臂所承受的力传递至底板,从而可加宽箱梁的宽幅,拓展了箱梁在桥梁建设中的应用范围。
文档编号E01D2/04GK201292499SQ20082013229
公开日2009年8月19日 申请日期2008年8月20日 优先权日2008年8月20日
发明者王用中 申请人:北京锦泰安联桥梁钢构技术有限公司
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