专利名称：大跨径钢箱梁斜拉桥塔下梁段的安装方法
技术领域：
本发明属桥梁修建钢箱梁施工技术领域，特别涉及的是一种大跨径钢箱梁 斜拉桥塔下梁段的安装方法。
背景技术：
随着桥梁设计和建造技术的不断发展，大跨径钢箱梁斜拉桥越来越多地被 修建。但是，在大跨径钢箱梁斜拉桥的建设过程中，仍然存在着许多尚未攻克 的难题。例如如何安全、经济、快速地完成大跨径钢箱梁斜拉桥塔下梁段的 施工这个问题，就一直没有得到很好的解决。以往的大跨径钢箱梁斜拉桥塔下 梁段的安装方法有支架吊机法和支架浮吊法，但这两种方法都存在明显的问 题。支架吊机法是在塔柱基础顶面搭设与下横梁等高的支架后，将变幅式桥面 吊机安放在支架的顶端，用变幅式桥面吊机起吊塔下的梁段放置于支架上，再 通过牵移就位完成塔下梁段的安装。此法安装塔下梁段过程极其复杂，需要设 计和制作变幅很大的桥面吊机，且在实施该方法的过程中需要反复拆装桥面吊 机的支撑，这无疑使得施工工期较长，施工成本较高。支架浮吊法是在塔柱基 础顶面搭设与下横梁等高的支架后，用大型浮吊起吊塔下的梁段放置于支架上， 再通过牵移就位完成塔下梁段的安装。用这种方法安装塔下梁段，不但施工成 本很高，而且还要受施工现场条件的制约因为大型浮吊行深普遍较大，这就 要求塔柱基础附近的水域必须有足够的水深，否则该方法就完全无法实施。
发明内容
本发明的目的是为克服上述存在的问题，提供一种大跨径钢箱梁斜拉桥塔 下梁段的安装方法。
本发明的大跨径钢箱梁斜拉桥塔下梁段的安装方法的施工步骤为(1 )借助索塔上横梁和索塔施工时用的施工风构搭设桅杆式吊机起吊塔区 钢箱梁，
(2) 在塔区钢箱梁上安装桥面吊机，起吊紧邻塔区钢箱梁的第一节标准梁 段，
(3) 在已安装好的第一节标准梁段上对称地安装好桥面吊机，开始江心侧 和岸侧标准梁段的对称吊装。
上述的大跨径钢箱梁斜拉桥塔下梁段的安装方法的施工步骤为
A、 在索塔下横梁上搭设小型临时支架并在其上安装钢箱梁移运轨道，
B、 在索塔上横梁及其以上的施工风构上、塔柱间安装塔区钢箱梁起吊的 桅杆式吊机，
C、 用桅杆式吊机依次起吊塔区钢箱梁至小型临时支架上的钢箱梁移运轨 道上并移运就位，
D、 在已安装完成的塔区钢箱梁上安装桥面吊机，
E、 用已安装就位的桥面吊机起吊江心侧第一节标准梁段，安装就位并完 成挂索，
F、 拆除桥面吊机并换向安装于塔区钢箱梁上，
G、 起吊岸侧第一节标准梁段就位并完成挂索，
H、 将桥面吊机行走至岸侧第一节标准梁段上，
I、 在江心侧第一节标准梁段上安装桥面吊机，开始江心侧和岸侧标准梁 段的对称起吊施工。
上述的安装桅杆式吊机的桅杆的索塔上横梁是斜拉桥主塔的上横梁。 上述的施工风构是空间钢桁架，在施工风构上有背索滑车组。施工风构不
但能增加索塔上横梁以上塔身在施工中的稳定性，而其还能用于安装塔区钢箱
梁起吊用的桅杆式吊机的背索滑车组。
上述的桅杆式吊机由桅杆、支座、背索滑车组、背索巻扬机、背索钢绳、
起吊滑车组、起吊吊具、起吊巻扬机和起吊钢绳组成，支座预埋在索塔上横梁上，与桅杆的下端销铰连接，桅杆的上端分别与背索滑车组和起吊滑车组连接，
背索巻扬机和起吊巻扬机分别固定在施工平台上，背索滑车组通过背索钢绳和
背索巻扬机连接，起吊滑车组通过起吊钢绳和起吊巻扬机连接，起吊吊具安装
在起吊滑车组的下端。
上述的桅杆是桥面吊机的桅杆或安装在索塔上横梁上的钢桅杆。 本发明的大跨径钢箱梁斜拉桥的塔下梁段安装方法简单实用、安全可靠、
经济便捷且受现场施工条件限制小。解决了目前大跨径钢箱梁斜拉桥建设过程
中的难题。
图1是本发明的一种大跨径钢箱梁斜拉桥的塔下梁段安装方法的起吊塔区 梁段的施工侧视图之一。
图2是本发明的一种大跨径钢箱梁斜拉桥的塔下梁段安装方法的起吊塔区 梁段的施工主视图之一。
图3是本发明的一种大跨径钢箱梁斜拉桥的塔下梁段安装方法的起吊塔区 梁段的施工侧视图之二。
图4是本发明的一种大跨径钢箱梁斜拉桥的塔下梁段安装方法的起吊塔区 梁段的施工主视图之二。
图5是本发明的一种大跨径钢箱梁斜拉桥的塔下梁段安装方法的起吊塔区 梁段的施工侧视图之三。
图6是本发明的一种大跨径钢箱梁斜拉桥的塔下梁段安装方法的起吊塔区 梁段的施工主视图之三。
图7是本发明的一种大跨径钢箱梁斜拉桥的塔下梁段安装方法的安装标准 梁段的施工侧视图之一。
图8是本发明的一种大跨径钢箱梁斜拉桥的塔下梁段安装方法的安装标准 梁段的施工主视图之一。
图9是本发明的一种大跨径钢箱梁斜拉桥的塔下梁段安装方法的安装标准梁段的施工侧视图之二。
图1 o是本发明的一种大跨径钢箱梁斜拉桥的塔下梁段安装方法的安装标
准梁段的施工主视图之二。
图11是本发明的一种大跨径钢箱梁斜拉桥的塔下梁段安装方法的箱梁的 对称起吊施工侧视图。
图12是本发明的一种大跨径钢箱梁斜拉桥的塔下梁段安装方法的箱梁的 对称起吊施工主视图。
具体实施例方式
荆岳长江公路大桥是湖北省"六纵五横一环"骨架公路网规划中随州至岳 阳高速公路跨越长江的控制性工程。主桥为主跨816m双塔双索面不对称混合梁 斜拉桥。大桥北主桥(100m+298m)+816m/2为重量轻、抗风性能好、造型美观扁 平钢箱梁，主桥中跨纵断面位于半径R=34650m、切线长T=408. 18m、矢距E二2. 4m 的圆曲线内，北主桥桥面纵坡为0. 356%。大桥主桥桥面为双向六车道，桥面有 效宽度33. 5m。
桥面钢箱梁为分离式双边箱结构，中间以钢横梁连接。钢箱梁由桥面顶板、 底板、内腹板、外腹板、横隔板、风嘴、锚固构造等组成。钢箱梁中心线处内 轮廓高3.8m，全宽为38.5m (含布索区和风嘴2X2.5m)，在索塔处梁宽縮窄为 36.5m，桥面板设2%双向横坡，标准梁段长15m，最大吊装重量317.5t。北塔 侧共57个钢梁节段，塔区3个节段，边跨侧26个连索节段、l个端头节段、1 个边跨合龙节段，主跨侧26个连索节段。
受施工区域的条件限制，大型浮吊无法到达，荆岳长江公路大桥北主桥用 本发明的一种大跨径钢箱梁斜拉桥的塔下梁段安装方法，用桅杆式吊机和变幅 式桥面吊机及小型临时支架，完成北主桥塔下钢箱梁梁段的施工。
实施例1:
如图1 12所示，本发明的大跨径钢箱梁斜拉桥的塔下梁段安装方法的施 工步骤为(1 )借助索塔上横梁1和索塔施工时用的施工风构2搭设桅杆式吊机3起 吊塔区钢箱梁4、 9、 24，
(2) 在塔区钢箱梁4、 9、 24上安装桥面吊机5、 19，起吊紧邻塔区钢箱梁 '4、 24的第一节标准梁段6、 20，
(3) 在己安装好的第一节标准梁段6、 20上对称地安装好桥面吊机5、 19， 开始江心侧和岸侧标准梁段21、 22的对称吊装。
上述的大跨径钢箱梁斜拉桥塔下梁段的安装方法的施工步骤为
A、 在索塔下横梁7上搭设小型临时支架23并在其上安装钢箱梁移运轨 道8，
B、 在索塔上横梁1及其以上的施工风构2上、塔柱间安装塔区钢箱梁4、 9、 24、起吊的桅杆式吊机3，
C、 用桅杆式吊机3依次起吊塔区钢箱梁4、 9、 24至小型临时支架23上 的钢箱梁移运轨道8上并移运就位，
D、 在己安装完成的塔区钢箱梁4、 9、 24上安装桥面吊机5，
E、 用己安装就位的桥面吊机5起吊江心侧第一节标准梁段6，安装就位 并完成挂索，
F、 拆除桥面吊机5并换向安装于塔区钢箱梁4、 9、 24上，
G、 起吊岸侧第一节标准梁段20就位并完成挂索，
H、 将桥面吊机5行走至岸侧第一节标准梁段20上，
I、 在江心侧第一节标准梁段6上安装桥面吊机19，开始江心侧和岸侧标 准梁段21、 22的对称起吊施工。
上述的安装桅杆式吊机3的桅杆的索塔上横梁1是斜拉桥主塔的上横梁。 上述的施工风构2是空间钢桁架，在施工风构2上有背索滑车组12。施工 风构2不但能增加索塔上横梁1以上塔身在施工中的稳定性，而其还能用于安 装塔区钢箱梁4、 9、 24起吊用的桅杆式吊机3的背索滑车组12。
8上述的桅杆式吊机3由桅杆14、支座15、背索滑车组12、背索巻扬机16、 背索钢绳13、起吊滑车组17、起吊吊具25、起吊巻扬机18和起吊钢绳10组成， 支座15预埋在索塔上横梁1上，与桅杆14的下端销铰连接，桅杆14的上端分 别与背索滑车组12和起吊滑车组17连接，背索巻扬机16和起吊巻扬机18分 别固定在施工平台11上，背索滑车组12通过背索钢绳13和背索巻扬机16连 接，起吊滑车组17通过起吊钢绳10和起吊巻扬机18连接，起吊吊具25安装 在起吊滑车组17的下端。
上述的桅杆14是桥面吊机5、 19的桅杆。
实施例2:
除E、用已安装就位的桥面吊机5起吊岸侧第一节标准梁段20，安装就位 并完成挂索，G、起吊江心侧第一节标准梁段20就位并完成挂索，H、将桥面 吊机5行走至江心侧第一节标准梁段6上，I、在岸侧第一节标准梁段20上安 装桥面吊机19，开始江心侧和岸侧标准梁段21、 22的对称起吊施工外，其余均 与实施例1相同。
实施例3:
除桅杆14是安装在索塔上横梁1上的钢桅杆外，其余均与实施例1相同。
实施例4:
除D、在已安装完成的塔区钢箱梁4、 9、 24上安装桥面吊机19， E、用 己安装就位的桥面吊机19起吊江心侧第一节标准梁段6，安装就位并完成挂索， F、拆除桥面吊机19并换向安装于塔区钢箱梁4、 9、 24上，G、起吊岸侧第一 节标准梁段20就位并完成挂索，H、将桥面吊机19行走至岸侧第一节标准梁 段20上，I、在江心侧第一节标准梁段6上安装桥面吊机5，开始江心侧和岸 侧标准梁段21、 22的对称起吊施工外，其余均与实施例l相同。 实施例5:
除E、用己安装就位的桥面吊机19起吊岸侧第一节标准梁段20，安装就 位并完成挂索，G、起吊江心侧第一节标准梁段20就位并完成挂索，H、将'桥面吊机19行走至江心侧第一节标准梁段6上，I、在岸侧第一节标准梁段20 上安装桥面吊机5，开始江心侧和岸侧标准梁段21、 22的对称起吊施工外，其 余均与实施例l相同。
权利要求
1、一种大跨径钢箱梁斜拉桥塔下梁段的安装方法，其特征在于施工步骤为(1)借助索塔上横梁(1)和索塔施工时用的施工风构(2)搭设桅杆式吊机(3)起吊塔区钢箱梁(4、9、24)，(2)在塔区钢箱梁(4、9、24)上安装桥面吊机(5、19)，起吊紧邻塔区钢箱梁(4、24)的第一节标准梁段(6、20)，(3)在已安装好的第一节标准梁段(6、20)上对称地安装好桥面吊机(5、19)，开始江心侧和岸侧标准梁段(21、22)的对称吊装。
2、 根据权利要求1所述的大跨径钢箱梁斜拉桥塔下梁段的安装方法， 其特征在于施工步骤为A、 在索塔下横梁(7)上搭设小型临时支架(23)并在其上安装钢箱梁 移运轨道(8)，B、 在索塔上横梁(1)及其以上的施工风构(2)上、塔柱间安装塔区钢 箱梁(4、 9、 24、)起吊的桅杆式吊机(3)，C、 用桅杆式吊机(3)依次起吊塔区钢箱梁(4、 9、 24)至小型临时支 架(23)上的钢箱梁移运轨道(8)上并移运就位，D、 在已安装完成的塔区钢箱梁(4、 9、 24)上安装桥面吊机(5)，E、 用己安装就位的桥面吊机(5)起吊江心侧第一节标准梁段(6)，安 装就位并完成挂索，F、 拆除桥面吊机(5)并换向安装于塔区钢箱梁(4、 9、 24)上，G、 起吊岸侧第一节标准梁段(20)就位并完成挂索，H、 将桥面吊机(5)行走至岸侧第一节标准梁段(20)上，I、 在江心侧第一节标准梁段(6)上安装桥面吊机(19)，开始江心侧和 岸侧标准梁段(21、 22)的对称起吊施工。
3、根据权利要求1或2所述的大跨径钢箱梁斜拉桥塔下梁段的安装方法，其 特征在于安装桅杆式吊机(3)的桅杆的索塔上横梁(1)是斜拉桥主塔的 上横梁。
4 、根据权利要求1或2所述的大跨径钢箱梁斜拉桥塔下梁段的安装方法，其特征在于施工风构(2)是空间钢桁架，在施工风构(2)上有背索滑车组 (12)。
5 、根据权利要求1或2或3所述的大跨径钢箱梁斜拉桥塔下梁段的安装方法,其特征在于桅杆式吊机(3)由桅杆(14)、支座(15)、背索滑车组(12)、 背索巻扬机(16)、背索钢绳(13)、起吊滑车组(17)、起吊吊具(25)、 起吊巻扬机(18)和起吊钢绳(10)组成，支座(15)预埋在索塔上横梁(1)上，与桅杆(14)的下端销铰连接，桅杆(14)的上端分别与背索 滑车组(12)和起吊滑车组(17)连接，背索巻扬机(16)和起吊巻扬机(18)分别固定在施工平台(11)上，背索滑车组(12)通过背索钢绳(13) 和背索巻扬机(16)连接，起吊滑车组(17)通过起吊钢绳(10)和起吊 巻扬机(18)连接，起吊吊具(25)安装在起吊滑车组(17)的下端。
6、根据权利要求5所述的大跨径钢箱梁斜拉桥塔下梁段的安装方法，其特征 在于桅杆(14)是桥面吊机(5、 19)的桅杆或安装在索塔上横梁(1)上 的钢桅杆。
全文摘要
本发明属桥梁修建钢箱梁施工技术领域，特别涉及的是一种大跨径钢箱梁斜拉桥塔下梁段的安装方法。本发明的大跨径钢箱梁斜拉桥的塔下梁段安装方法的施工步骤为(1)借助索塔上横梁和索塔施工时用的施工风构搭设桅杆式吊机起吊塔区钢箱梁，(2)在塔区钢箱梁上安装桥面吊机，起吊紧邻塔区钢箱梁的第一节标准梁段，(3)在已安装好的第一节标准梁段上对称地安装好桥面吊机，开始江心侧和岸侧标准梁段的对称吊装。本发明的大跨径钢箱梁斜拉桥的塔下梁段安装方法简单实用、安全可靠、经济便捷且受现场施工条件限制小。解决了目前大跨径钢箱梁斜拉桥建设过程中的难题。
文档编号E01D21/00GK101476294SQ20091005823
公开日2009年7月8日 申请日期2009年1月22日 优先权日2009年1月22日
发明者于志兵, 姚德波, 张佐安, 洪 甘, 申传贵, 罗明勇, 东 聂, 裴宾嘉 申请人:四川公路桥梁建设集团有限公司;四川盛大交通科研设计有限公司