专利名称：便携式减速带的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种减速带，是一种便携式减速带。
背景技术：
现有的减速带一般用于易出交通事故的地段和人流量比较大的地方，比如学校门 口等地，但目前的减速带一般都是整体的，其固定安装在地面上不能移动，当遇到紧急事故 时无法将减速带设置在现场。
发明内容本实用新型提供了一种便携式减速带，克服了上述现有技术之不足，其解决了现 有减速带不能移动的问题。
本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的便携式减速带，包括安装带和 不少于5块的减速块，不少于5块的减速块分别固定安装在安装带上。 上述相邻减速块之间有间距。 上述每个减速块上有减重孔。 上述安装带为两个，每个减速块固定安装在两个安装带之间。 上述每个减速块的两侧有安装杆，在两个安装带上分别有与安装杆相对应的安装 孔，在安装杆的外侧有外螺纹，安装杆通过安装孔、外螺纹和螺母分别固定安装在两个安装 带之间。 本实用新型结构合理，使用方便，根据需要可随处放置，因此极大地提高了减速带 的机动性和使用范围。
图1为本实用新型的主视结构示意图。 图1中的编码分别为1为安装带，2为减速块，3为减重孔，4为安装杆，5为螺母。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述 如图1所示，便携式减速带包括安装带1和不少于5块的减速块2，不少于5块的
减速块2分别固定安装在安装带1上。 如图1所示，相邻减速块1之间有间距。 如图1所示，为了减轻重量，在每个减速块1上有减重孔3。 如图1所示，为了便于安装和增加稳定性，安装带1为两个，每个减速块2固定安 装在两个安装带l之间。 如图1所示，为了便于安装，每个减速块2的两侧有安装杆4，在两个安装带1上分 别有与安装杆4相对应的安装孔，在安装杆4的外侧有外螺纹，安装杆4通过安装孔、外螺纹和螺母5分别固定安装在两个安装带1之间,
权利要求一种便携式减速带，其特征在于包括安装带和不少于5块的减速块，不少于5块的减速块分别固定安装在安装带上。
2. 根据权利要求1所述的便携式减速带，其特征在于相邻减速块之间有间距。
3. 根据权利要求1或2所述的便携式减速带，其特征在于每个减速块上有减重孔。
4. 根据权利要求1或2所述的便携式减速带，其特征在于安装带为两个，每个减速块固 定安装在两个安装带之间。
5. 根据权利要求3所述的便携式减速带，其特征在于安装带为两个，每个减速块固定 安装在两个安装带之间。
6. 根据权利要求5所述的便携式减速带，其特征在于每个减速块的两侧有安装杆，在 两个安装带上分别有与安装杆相对应的安装孔，在安装杆的外侧有外螺纹，安装杆通过安 装孔、外螺纹和螺母分别固定安装在两个安装带之间。
专利摘要本实用新型涉及一种减速带，是一种便携式减速带，其包括安装带和不少于5块的减速块，不少于5块的减速块分别固定安装在安装带上。本实用新型结构合理，使用方便，根据需要可随处放置，因此极大地提高了减速带的机动性和使用范围。
文档编号E01F9/047GK201459630SQ20092012389
公开日2010年5月12日 申请日期2009年6月29日 优先权日2009年6月29日
发明者马海啸, 马茂年 申请人:马海啸