专利名称：一种太阳能自发光360度照射道路交通安全标记的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种道路交通安全标记，具体涉及一种太阳能自发光360度照射 道路交通安全标记。
背景技术：
发光二极管(LED)号志灯是目前世界公认的取代传统号志灯的革命性技术，LED 号志灯可作为当前任何号志灯的换代产品。现有LED号志灯通常采用低压直流有线供电， 最常见的方式就是采用稳压开关电源连接恒流控制电路，这种方法电路形式简单，尤其对 于缺乏电子恒流技术设计的灯具厂家来说，是一种简单容易实现的方法。但由于该项新技 术应用时间不长，还有许多技术问题影响其推广和应用，比较突出的技术问题有高压市电 供电的大功率电源不能与号志灯同为一体、散热效果差、平面发光角度小，地面安装不利于 发挥警示作用等。
实用新型内容本实用新型的目的是针对上述存在问题，提供一种结构紧凑、发光二极管与电源 控制系统均设置在灯壳内并利用太阳能板蓄电供电、散热效果好、实用性强、地面可实现 360度照射的太阳能自发光圆型360度照射角度的道路交通安全标记。 本实用新型的技术方案 —种太阳能自发光360度照射道路交通安全标记，由灯壳、电路板和环氧灌封料
固化密封底盘构成；灯壳的表面为平面，该平面中心设有凸起的圆型猫眼，灯壳的内壁设有
环型挡圈；电路板包括发光二极管、太阳能电池板、可充电电池、处理器和印刷电路，其中发
光二极管和太阳能电池板设置于电路板的光照面，可充电电池、处理器和印刷电路设置于
电路板的背光面，印刷电路包括由太阳能电池板和可充电电池构成的蓄电供电电路、由发
光二极管和可充电电池构成的灯点闪烁电路以及由太阳能电池板作为感应元件控制的电
源开关电路，上述三个电路均与处理器相接并接受处理器的程序控制，从电源开关电路中
引出两个用于切断电源的导线接头，电路板与灯壳内壁的环型挡圈通过防水胶粘结密封固
定；从该感光式电路中引出两个导线接头预留于环氧灌封料固化密封底盘之外。 所述灯壳采用透明圆型表面且灯壳与圆型猫眼为一体结构，灯壳直径为100mm、高
度为58. 5mm、猫眼直径为60mm、高度为18mm。 所述灯壳表面烧结有光触媒涂料层。 本实用新型中的太阳能电池板不但可通过光照产生电能，而且同时作为感应元件 通过光线亮度来控制即光线足够亮时灯点闪烁电路自动关闭，当光线亮度不够时灯点闪烁 电路自动开启。该号志灯使用时，先将两个导线接头紧密连接用热縮管热封后，然后放入路 面预先挖好的坑中，用沥青胶或还氧树脂固定即可。 本实用新型的优点是该道路交通安全标记利用太阳能电池板蓄电供电且发光二 极管与电源控制系统均设置在灯壳内，结构紧凑，制造成本低；该道路交通安全标记散热效
3果和防水性能良好，通过猫眼地面可实现360度照射，实用性强，可广泛应用于任何道路的 中心路面、人行道、路街造景以及危险区安装安全指示灯和景观灯的需要。
图1为该道路交通安全标记结构示意图。 图2为该道路交通安全标记电路示意图。 图中l.灯壳2.电路板3.环氧灌封料固化密封底盘4.圆型猫眼 5.环型挡圈6.发光二极管7.太阳能电池板8.可充电电池 9.处理器10.导线接头11.导线接头
具体实施方式
实施例 —种太阳能自发光360度照射道路交通安全标记，由灯壳1、电路板2和环氧灌封 料固化密封底盘3构成；灯壳1的表面为平面，该平面中心设有凸起的圆型猫眼4，灯壳1采 用透明圆型表面且灯壳1与圆型猫眼4为一体结构，灯壳1的内壁设有环型挡圈5 ;电路板 2包括发光二极管6、太阳能电池板7、可充电电池8、处理器9和印刷电路，其中发光二极管 6和太阳能电池板7设置于电路板的光照面，可充电电池8、处理器9和印刷电路设置于电 路板的背光面，印刷电路包括由太阳能电池板7和可充电电池8构成的蓄电供电电路、由发 光二极管6和可充电电池8构成的灯点闪烁电路以及由太阳能电池板7作为感应元件控制 的电源开关电路，上述三个电路均与处理器9相接并接受处理器9的程序控制，从电源开关 电路中引出两个用于切断电源的导线接头10、11，电路板2与灯壳1内壁的环型挡圈5通过 防水胶粘结密封固定；从该感光式电路中引出两个导线接头10、11预留于环氧灌封料固化 密封底盘3之外。 上述实施例中，该道路交通安全标记的外壳为强化透明工程塑料PC，直径100mm、 高度58. 5 ，位于表面中心的圆型猫眼直径60mm、高度18mm，灯壳立面内壁呈楔形，壁厚 为4mm 12mm，灯壳表面烧结有光触媒涂料层；电路板上的太阳能电池板采用八块为3V 480mW、发光二极管采用单颗超亮食人鱼-120度发光角度LED*l@20mA±25% 、可充电电池 采用两节日本汤浅或三洋1. 2V 1200mAh的镍氢电池；先将构成回路的电路板固定在灯壳 内，然后将两个导线接头引出后再进行环氧灌封料固化密封底盘。该道路交通安全标记使 用时，先将两个导线接头紧密连接用热縮管热封后，然后放入路面预先挖好的坑中，用水泥 胶固定即可。 该道路交通安全标记经检测表明适用温度为-30 80°C /耐候防水/IP67、耐压 大于30吨、可见距离大于300米；光线足够亮时灯点自动关闭，当光线亮度不够时灯点自动 闪烁，闪烁频率为每分钟80次±5%、10mS-100mS/每次.视当日电池蓄电量及太阳能充电 电量自动调整；太阳光照时间与工作时间比为1 : 4，每日工作至多可达16小时，连续阴雨 天无法充电时，连续点亮时间可达120小时以上。
权利要求一种太阳能自发光360度照射道路交通安全标记，其特征在于由灯壳、电路板和环氧灌封料固化密封底盘构成；灯壳的表面为平面，该平面中心设有凸起的圆型猫眼，灯壳的内壁设有环型挡圈；电路板包括发光二极管、太阳能电池板、可充电电池、处理器和印刷电路，其中发光二极管和太阳能电池板设置于电路板的光照面，可充电电池、处理器和印刷电路设置于电路板的背光面，印刷电路包括由太阳能电池板和可充电电池构成的蓄电供电电路、由发光二极管和可充电电池构成的灯点闪烁电路以及由太阳能电池板作为感应元件控制的电源开关电路，上述三个电路均与处理器相接并接受处理器的程序控制，从电源开关电路中引出两个用于切断电源的导线接头，电路板与灯壳内壁的环型挡圈通过防水胶粘结密封固定；从该感光式电路中引出两个导线接头预留于环氧灌封料固化密封底盘之外。
2. 根据权利要求1所述太阳能自发光360度照射道路交通安全标记，其特征在于 所述灯壳采用透明圆型表面且灯壳与圆型猫眼为一体结构，灯壳直径为100mm、高度为 58. 5mm、圆型猫眼直径为60mm、高度为18mm。
3. 根据权利要求1所述太阳能自发光360度照射道路交通安全标记，其特征在于所 述灯壳表面烧结有光触媒涂料层。
专利摘要一种太阳能自发光360度照射道路交通安全标记，由灯壳、电路板和密封底盘构成；灯壳的表面中心设有凸起的圆型猫眼；电路板包括发光二极管、太阳能电池板、可充电电池、处理器和印刷电路，其中发光二极管和太阳能电池板设置于电路板的光照面，可充电电池、处理器和印刷电路设置于电路板的背光面，从电源开关电路中引出两个用于切断电源的导线接头，电路板与灯壳内壁的环型挡圈通过防水胶粘结密封固定。本实用新型的优点该道路交通安全标记利用太阳能电池板蓄电供电且发光二极管与电源控制系统均设置在灯壳内，结构紧凑、安装方便、成本低，通过猫眼可实现360度照射，可广泛应用于中心路面、人行道、路街造景以及危险区安装安全指示灯和景观灯的需要。
文档编号E01F9/04GK201487791SQ20092017590
公开日2010年5月26日 申请日期2009年8月27日 优先权日2009年8月27日
发明者陈允奇 申请人:陈允奇