自动注油升降机的制作方法

文档序号:2262315阅读:253来源:国知局
专利名称:自动注油升降机的制作方法
技术领域
自动注油升降机技术领域[0001]本实用新型涉及一种升降机,特别涉及一种自动注油升降机。
技术背景[0002]目前,在一些居民小区、大型场所、公安部门以及部队驻地等一般都设有一些 道闸进行交通管制。而道间的强制交通管制性不强,现有的升降柱适合强制性交通管 制。但是现有的升降柱多是以液压装置进行升降,该液压装置在冬季寒冷的地区,由于 温度较低而失灵,致使升降柱无法升降,所以,以液压装置进行升降的升降柱不适合在 寒冷的地区使用。发明内容[0003]本实用新型的目的是为了解决以液压装置进行升降的升降柱不适合在寒冷的地 区使用的问题,而提供的一种用于升降柱的机械式自动注油升降机,使用该机械式自动 注油升降机的升降柱适合在任何地区使用。[0004]本实用新型是由架体、底座、导轨、升降柱和升降装置组成,其中架体和导轨 设在底座上,升降装置是由驱动电机和传动链条组成,驱动电机设在底座上,驱动电机 驱动轴的一端设有链轮,架体的顶盖上枢接有链轮,驱动电机上的链轮和顶盖上的链轮 之间绕设有传动链条,传动链条上固定有连接块,连接块的一端与升降柱的底部连接, 传动链条在驱动电机的带动下转动驱动升降柱的升降,升降柱穿过架体的顶盖设在数个 导轨中间,升降柱与导轨之间设有滑块,滑块可以沿导轨滑动,滑块的一端固定在升降 柱的底部,升降柱的上端周圈镶嵌有数个指示灯,底座对应升降柱的部位固定有一柱 体,柱体的上端面上设有缓冲弹簧或缓冲弹簧片,能够保证升降柱在降落到底座上时与 底座进行弹性接触。[0005]架体的顶盖上设有注油装置,注油装置是由油箱、输油管和注油管组成,油箱 设在架体的顶盖上,输油管与油箱连通,穿过导轨上端的顶盖设有注油管,注油管的出 油口位于导轨的上端,注油管的进油口与输油管连通,输油管与架体顶盖上的链轮轴之 间也设有注油管,注油管的一端与输油管连通,注油管的出油口穿过链轮轮轴的外壳位 于轮轴腔内,油箱内装有润滑油,润滑油通过输油管和注油管分别被输入到导轨和顶盖 链轮轴上,以保证这些部位自动注油,使升降柱顺利地进行升降。[0006]驱动电机由控制装置控制,控制装置是由两个行程开关、控制器和遥控器组 成,行程开关设在架体立柱的上端和下端,两个行程开关和底座上的驱动电机与控制器 由导线连接,控制器与电源相连,控制器由遥控器控制,行程开关的触头位于升降柱底 部滑块的升降路线上,当升降柱由驱动电机驱动上升时底部的滑块与架体立柱上端的行 程开关触头接触时驱动电机停止转动升降柱停止上升,当升降柱由驱动电机驱动下降时 底部的滑块与架体立柱下端的行程开关触头接触时驱动电机停止转动升降柱停止下降, 升降柱的升降由遥控器遥控控制器进行控制,升降柱的停止上升或下降由行程开关进行控制。[0007]本实用新型的工作原理[0008]把本实用新型放置在需要交通管制部位路面下的预置槽内,需要禁止车辆通行 时,用遥控器驱使升降柱上升,当上升到一定位置时在架体立柱上端的行程开关的控制 下升降柱停止上升,如遇突发事件需要车辆通行时,用遥控器驱使升降柱下降,当升降 柱的顶端下降到与路面平齐时,在架体立柱下端的行程开关的控制下升降柱停止下降, 并且设有油箱、输油管和注油管,输油管和注油管分别与导轨和顶盖上的链轮轴腔相连 通,从而保证了自动注油。[0009]本实用新型的有益效果[0010]1、使用该机械式自动注油升降机的升降柱适合在任何地区使用。[0011]2、本实用新型可以用于其它需要升降的领域。[0012]3、本实用新型操作、使用方便,比较省时、省力。


[0013]图1是本实用新型第一实施例结构示意图。[0014]图2是本实用新型第二实施例结构示意图。[0015]1、架体2、底座3、导轨4、升降柱5、驱动电机[0016]6、传动链条7、链轮8、链轮9、连接块10、滑块[0017]11、指示灯12、柱体13、缓冲弹簧14、缓冲弹簧片[0018]21、油箱22、输油管23、注油管24、顶盖25、行程开关[0019]26、行程开关27、控制器28、遥控器29、架体立柱[0020]30、电源。
具体实施方式
[0021]实施例一[0022]请参阅图1所示本实用新型是由架体1、底座2、导轨3、升降柱4和升降装置 组成,其中架体1和导轨3设在底座2上,升降装置是由驱动电机5和传动链条6组成, 驱动电机5设在底座2上,驱动电机5驱动轴的一端设有链轮7,架体1的顶盖M上枢 接有链轮8,驱动电机5上的链轮7和顶盖M上的链轮8之间绕设有传动链条6,传动链 条6上固定有连接块9,连接块9的一端与升降柱4的底部连接,传动链条6在驱动电机 5的带动下转动驱动升降柱4的升降,升降柱4穿过架体1的顶盖M设在三个导轨3中 间,升降柱4与导轨3之间设有滑块10,滑块10可以沿导轨3滑动,滑块10的一端固定 在升降柱4的底部,升降柱4的上端周圈镶嵌有数个指示灯11,底座2对应升降柱4的部 位固定有一柱体12,柱体12的上端面上设有缓冲弹簧13,能够保证升降柱4在降落到底 座2上时与底座2进行弹性接触。[0023]架体1的顶盖M上设有注油装置,注油装置是由油箱21、输油管22和注油管 23组成,油箱21设在架体1的顶盖24上,输油管22与油箱21连通,穿过导轨3上端的 顶盖M设有注油管23,注油管23的出油口位于导轨3的上端,注油管23的进油口与输 油管22连通,输油管22与架体1的顶盖M上的链轮8的轴之间也设有注油管23,注油管23的一端与输油管22连通,注油管23的出油口穿过链轮8的轮轴的外壳位于轮轴腔 内,油箱21内装有润滑油,润滑油通过输油管22和注油管23分别被输入到导轨3和顶 盖M上的链轮8的轴上,以保证这些部位自动注油,使升降柱4顺利地进行升降。[0024]驱动电机5由控制装置控制,控制装置是由行程开关25、行程开关沈、控制器 27和遥控器观组成,行程开关25设在架体立柱四的上端,行程开关沈设在架体立柱四 的下端,行程开关25、行程开关沈和底座2上的驱动电机5与控制器27由导线连接,控 制器27与电源30相连,控制器27由遥控器观控制,行程开关25和行程开关沈的触头 位于升降柱4的底部滑块10的升降路线上,当升降柱4由驱动电机5驱动上升时底部的 滑块10与架体立柱四上端的行程开关25触头接触时驱动电机5停止转动升降柱4停止 上升,当升降柱4由驱动电机5驱动下降时底部的滑块10与架体立柱四下端的行程开关 26触头接触时驱动电机5停止转动升降柱4停止下降,升降柱4的升降由遥控器观遥控 控制器27进行控制,升降柱4的停止上升或停止下降由行程开关25和行程开关沈进行 控制。[0025]实施例二[0026]请参阅图2所示本实用新型是由架体1、底座2、导轨3、升降柱4和升降装置 组成,其中架体1和导轨3设在底座2上,升降装置是由驱动电机5和传动链条6组成, 驱动电机5设在底座2上,驱动电机5驱动轴的一端设有链轮7,架体1的顶盖M上枢 接有链轮8,驱动电机5上的链轮7和顶盖M上的链轮8之间绕设有传动链条6,传动链 条6上固定有连接块9,连接块9的一端与升降柱4的底部连接,传动链条6在驱动电机 5的带动下转动驱动升降柱4的升降,升降柱4穿过架体1的顶盖M设在三个导轨3中 间,升降柱4与导轨3之间设有滑块10,滑块10可以沿导轨3滑动,滑块10的一端固定 在升降柱4的底部,升降柱4的上端周圈镶嵌有数个指示灯11,底座2对应升降柱4的部 位固定有一柱体12,柱体12的上端面上设有缓冲弹簧片14,能够保证升降柱4在降落到 底座2上时与底座2进行弹性接触。[0027]架体1的顶盖M上设有注油装置,注油装置是由油箱21、输油管22和注油管 23组成,油箱21设在架体1的顶盖24上,输油管22与油箱21连通,穿过导轨3上端的 顶盖M设有注油管23,注油管23的出油口位于导轨3的上端,注油管23的进油口与输 油管22连通,输油管22与架体1的顶盖M上的链轮8的轴之间也设有注油管23,注油 管23的一端与输油管22连通,注油管23的出油口穿过链轮8的轮轴的外壳位于轮轴腔 内,油箱21内装有润滑油,润滑油通过输油管22和注油管23分别被输入到导轨3和顶 盖M上的链轮8的轴上,以保证这些部位自动注油,使升降柱4顺利地进行升降。[0028]驱动电机5由控制装置控制,控制装置是由行程开关25、行程开关沈、控制器 27和遥控器观组成,行程开关25设在架体立柱四的上端,行程开关沈设在架体立柱四 的下端,行程开关25、行程开关沈和底座2上的驱动电机5与控制器27由导线连接,控 制器27与电源30相连,控制器27由遥控器观控制,行程开关25和行程开关沈的触头 位于升降柱4的底部滑块10的升降路线上,当升降柱4由驱动电机5驱动上升时底部的 滑块10与架体立柱四上端的行程开关25触头接触时驱动电机5停止转动升降柱4停止 上升,当升降柱4由驱动电机5驱动下降时底部的滑块10与架体立柱四下端的行程开关 26触头接触时驱动电机5停止转动升降柱4停止下降,升降柱4的升降由遥控器28遥控控制器27进行控制,升降柱4的停止上升或停止下降由行程开关25和行程开关沈进行 控制。
权利要求1.一种自动注油升降机,其特征在于是由架体、底座、导轨、升降柱和升降装置 组成,其中架体和导轨设在底座上,升降装置是由驱动电机和传动链条组成,驱动电机 设在底座上,驱动电机驱动轴的一端设有链轮,架体的顶盖上枢接有链轮,驱动电机上 的链轮和顶盖上的链轮之间绕设有传动链条,传动链条上固定有连接块,连接块的一端 与升降柱的底部连接,传动链条在驱动电机的带动下转动驱动升降柱的升降,升降柱穿 过架体的顶盖设在数个导轨中间,升降柱与导轨之间设有滑块,滑块可以沿导轨滑动, 滑块的一端固定在升降柱的底部。
2.根据权利要求1所述的自动注油升降机,其特征在于所述的架体的顶盖上设有 注油装置,注油装置是由油箱、输油管和注油管组成,油箱设在架体的顶盖上,输油管 与油箱连通,穿过导轨上端的顶盖设有注油管,注油管的出油口位于导轨的上端,注油 管的进油口与输油管连通,输油管与架体顶盖上的链轮轴之间设有注油管,注油管的一 端与输油管连通,注油管的出油口穿过链轮轮轴的外壳位于轮轴腔内。
3.根据权利要求1所述的自动注油升降机,其特征在于所述的驱动电机由控制 装置控制,控制装置由两个行程开关、控制器和遥控器组成,行程开关设在架体立柱的 上端和下端,两个行程开关和底座上的驱动电机与控制器由导线连接,控制器与电源相 连,控制器由遥控器控制,行程开关的触头位于升降柱底部滑块的升降路线上。
4.根据权利要求1或2或3任一项中所述的自动注油升降机,其特征在于所述的底 座对应升降柱的部位固定有一柱体,柱体的上端面上设有缓冲弹簧或缓冲弹簧片。
5.根据权利要求1或2或3任一项中所述的自动注油升降机,其特征在于所述的升 降柱的上端周圈镶嵌有数个指示灯。
6.根据权利要求4所述的自动注油升降机,其特征在于所述的升降柱的上端周圈 镶嵌有数个指示灯。
专利摘要本实用新型公开了一种自动注油升降机,是由架体、底座、导轨、升降柱和升降装置组成,其中架体和导轨设在底座上,升降装置是由驱动电机和传动链条组成,驱动电机设在底座上,驱动电机驱动轴的一端设有链轮,架体的顶盖上枢接有链轮,驱动电机上的链轮和顶盖上的链轮之间绕设有传动链条,架体的顶盖上设有注油装置,注油装置是由油箱、输油管和注油管组成,驱动电机由控制装置控制,控制装置是由两个行程开关、控制器和遥控器组成;使用该机械式自动注油升降机的升降柱适合在任何地区使用;本实用新型可以用于其它需要升降的领域;本实用新型操作、使用方便,比较省时、省力。
文档编号E01F13/04GK201801825SQ20102050012
公开日2011年4月20日 申请日期2010年8月23日 优先权日2010年8月23日
发明者张庆国 申请人:张庆国, 长春宗远机电设备有限公司
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