一种高速公路防撞栏的制作方法

文档序号:2275786阅读:312来源:国知局
专利名称:一种高速公路防撞栏的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种防撞栏,更具体地说,涉及一种高速公路防撞栏。
背景技术
目前,在高速公路上行驶的汽车,当出现交通事故而导致汽车撞击在高速公路防撞栏上时,经常会导致车辆严重受损,甚至车毁人亡。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、耐用并且能够使汽车在撞击防撞栏后损坏程度降低的高速公路防撞栏。为了解决上述技术问题,本实用新型采用了以下技术方案一种高速公路防撞栏,其包括防撞栏主体;其还包括板体,所述板体为不锈钢板体;在所述防撞栏主体和板体之间设有弹性连接件,所述弹性连接件一端安装在防撞栏主体的面向路面的一侧表面上,以及弹性连接件的另一端安装在板体上。本实用新型由于采用了上述结构,通过增设弹性连接件与防撞栏主体和板体相配合,因此,当高速行驶的汽车撞上防撞栏时,由于弹性连接件起到缓冲作用,从而能够使汽车在撞击防撞栏后损坏程度降低。由于板体为不锈钢板体,因此,其具有高强度的特点,即使受到车辆撞击,板体也难以损坏,即本实用新型耐用。另外,本实用新型结构简单。在结合附图阅读本实用新型的实施方式的详细描述后,本实用新型的特点和优点将变得更加清楚。

图1是本实用新型的实施方式的示意图。
具体实施方式
下面以一个实施方式对本实用新型作进一步详细的说明,但应当说明,本实用新型的保护范围不仅仅限于此。参阅图1,一种高速公路防撞栏,其包括防撞栏主体10 ;其还包括板体20,所述板体20为不锈钢板体;在所述防撞栏主体10和板体20之间设有弹性连接件30,所述弹性连接件30 —端安装在防撞栏主体10的面向路面的一侧表面上,以及弹性连接件30的另一端安装在板体20上。本实施方式具体使用时,把本实施方式的高速公路防撞栏安装在路面上即可。虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式,但是本领域的技术人员可以在所附权利要求的范围之内作出各种变形或修改,只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围,都应当在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1. 一种高速公路防撞栏,其包括防撞栏主体(10);其特征在于其还包括板体(20), 所述板体00)为不锈钢板体;在所述防撞栏主体(10)和板体00)之间设有弹性连接件 (30),所述弹性连接件(30) —端安装在防撞栏主体(10)的面向路面的一侧表面上,以及弹性连接件(30)的另一端安装在板体00)上。
专利摘要本实用新型公开了一种高速公路防撞栏,其包括防撞栏主体;其还包括板体,所述板体为不锈钢板体;在所述防撞栏主体和板体之间设有弹性连接件,所述弹性连接件一端安装在防撞栏主体的面向路面的一侧表面上,以及弹性连接件的另一端安装在板体上。本实用新型结构简单、耐用,同时,本实用新型能够使汽车在撞击防撞栏后损坏程度降低。
文档编号E01F15/04GK202055210SQ20112014082
公开日2011年11月30日 申请日期2011年5月5日 优先权日2011年5月5日
发明者林立蔼 申请人:广东立乔交通工程有限公司
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