专利名称：送电线路巡线便桥的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电路巡检辅助设备，特别涉及一种送电线路巡线便桥。
背景技术：
随着超高压电网的不断扩建，线路覆盖面积越来越广。由于线路覆盖面积下河流、 河沟、稻田纵横交错，其中生态河多数为水稻田灌溉使用，常年有水。河沟雨季涨水，旱季干涸。河流、河沟跨度不等、深度及水深不明，河两侧高低不等且野草芦苇生长茂盛，巡线和检修人员行走十分危险和困难，观察不清就有可能掉进水里，危及巡检人员生命安全，给运行维护单位带来了诸多不便。因此目前每次巡线和检修都得绕行，绕行距离长，需乘车或步行才能到达要巡检的塔位，巡检作业完毕后要原路返回，再到下一个塔位，这样大大增加了巡检人员的工作强度，降低了工作效率。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种可降低巡检人员的工作强度、提高工作效率的送电线路巡线便桥。本实用新型的技术解决方案是一种送电线路巡线便桥，它有一节或多节相互连接的桥体，所述的桥体是由型钢焊接而成，在每节桥体内固定铺设有钢丝网，在每节桥体的中部固接有支撑架。上述的送电线路巡线便桥，所述的多节桥体之间通过焊接在桥体一端的端板和螺栓连接。本实用新型的优点是在送电线路覆盖区域内的河流、河沟上架设该送电线路巡线便桥，巡线和检修时无需绕行，铺设的钢丝网防水防雪防滑，便于巡线和检修人员行走， 降低了巡检人员的工作强度，提高了工作效率，减少了巡检车辆的相关费用。
图1是本实用新型的结构示意图。图中1-桥体，2-端板，3-钢丝网，4-支撑架。
具体实施方式
如图所示，该送电线路巡线便桥有一节或多节相互连接的桥体1，所述的桥体1是由两根槽钢和连接两根槽钢的多根角钢焊接而成，桥体1的节数根据河沟的宽度确定，本实施例桥体1以二节为例，二节桥体1之间通过焊接在桥体1 一端的端板2和螺栓连接。在每节桥体1内固定铺设有高强度钢丝网3，在每节桥体1的中部焊接或通过螺栓固接有垂直的支撑架4。安装时，将该送电线路巡线便桥横跨在河沟上，两端通过水泥浇筑成桥墩固定在地面上，浇筑前事先设置预埋件，支撑架4插入并支撑河沟内。
权利要求1.一种送电线路巡线便桥，其特征是它有一节或多节相互连接的桥体，所述的桥体是由型钢焊接而成，在每节桥体内固定铺设有钢丝网，在每节桥体的中部固接有支撑架。
2.根据权利要求1所述的送电线路巡线便桥，其特征是所述的多节桥体之间通过焊接在桥体一端的端板和螺栓连接。
专利摘要本实用新型公开了一种送电线路巡线便桥，它有一节或多节相互连接的桥体，所述的桥体是由型钢焊接而成，在每节桥体内固定铺设有钢丝网，在每节桥体的中部固接有支撑架。优点是在送电线路覆盖区域内的河流、河沟上架设该送电线路巡线便桥，巡线和检修时无需绕行，铺设的钢丝网防水防雪防滑，便于巡线和检修人员行走，降低了巡检人员的工作强度，提高了工作效率，减少了巡检车辆的相关费用。
文档编号E01D15/133GK202073025SQ201120270840
公开日2011年12月14日 申请日期2011年7月28日 优先权日2011年7月28日
发明者屈晓虎, 张伟, 张宏志, 杜江, 杨树权, 王飞, 范乃心, 董云鹏 申请人:辽宁省电力有限公司