专利名称：一种喂梁平台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及桥梁架设机械领域，特别是涉及一种辅助运架一体机喂梁的喂梁
D ο
背景技术：
在通常的桥梁架设施工中，制梁场和正线高差较小，一般由运架一体机的取梁设备沿施工便道返回梁场取梁，通过轮胎90度转向实现；当制梁场设在桥边、高差较大时，采用跨线提梁机将梁架设几孔箱梁，然后在桥上组装运架一体机，由于桥面较窄，无法实现90度转向取梁；一般在两桥墩间架设喂梁平台，通过喂梁小车将混凝土箱梁移到运架一体机能够起吊的位置。现有喂梁平台，通过喂梁小车喂梁，要求必须架设在两桥墩之间，桥墩间的梁需最后架设。此喂梁平台占用空间大，耗材多，拆装繁琐，且架设平台位置的梁需最后拆除平台后架设，影响施工先后顺序。
实用新型内容本实用新型提供一种喂梁平台，用以解决现有技术中存在的上述问题。为达上述目的，本实用新型提供一种喂梁平台，包括架设在支腿上的主梁，所述主梁上安装有回转机构，所述回转机构上安装有轨道梁，所述轨道梁的轨道上设置有喂梁小车。其中，所述喂梁平台安装在已架桥梁的侧面；所述轨道梁的下表面要高于已架梁桥面。其中，所述主梁和支腿采用箱梁结构，所述主梁两端分别与所述支腿通过螺栓连接，所述支腿和地面上地脚螺栓连接。其中，所述回转机构包括回转平台和回转支承，所述回转平台与所述主梁通过螺栓连接，所述回转支撑设置在所述回转平台和轨道梁之间。其中，所述轨道梁采用箱梁结构形式，其中，所述轨道梁的上平面、回转平台、主梁上平面平行。其中，所述喂梁小车包括台车和均衡梁，其中，所述均衡梁和台车通过铰座连接，所述均衡梁两端各设有支撑座。本实用新型有益效果如下本实用新型涉的喂梁平台，辅助运架一体机喂梁，当预制梁场设在客运专线桥下时，采用提梁机提起整孔箱梁，通过喂梁平台上喂梁小车喂梁，只需架设在桥梁侧边，占用空间小，易架设、拆卸和移动，大大节省施工时间，具有作业施工效率高，工期短的特点；根据实际工况可随意调节安装此喂梁平台，并不会影响桥梁架设的先后顺序；并且具有结构简单、工期短、节省费用的特点。
图1是本实用新型一种辅助运架一体机喂梁的喂梁平台的主视图；[0012]图2是图1的俯视图；图3是图1的侧视图；图4是本实用新型一种辅助运架一体机喂梁的喂梁平台喂梁时的主视图；图5是图4的俯视图；图6是图4的侧视图。
具体实施方式
以下结合附图以及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不限定本实用新型。本实用新型实施例涉及一种新型结构的喂梁方式，辅助运架一体机喂梁的喂梁平台。当预制梁场设在客运专线桥下时，采用提梁机提起整孔箱梁，通过喂梁平台上喂梁小车喂梁，只需架设在桥梁侧边即可施工，平台结构简单，易架设、拆卸和移动，大大节省施工时间，具有作业施工效率高，工期短的特点。本实用新型的目的是克服现场条件不足，提供一种特殊设计的结构简单的喂梁平台，辅助运架一体机喂梁。如图1 6所示，本实用新型所述的可实现辅助运架一体机的喂梁平台，包括两根支腿1、一根主梁2、一个回转机构3 ( 一个回转平台、两个回转支承)、两根轨道梁4、轨道梁4上设有轨道，以及可在轨道上行走的两套喂梁小车5。主梁2架设在支腿1上，回转机构3安装在主梁2上，轨道梁4安装在回转机构3上，喂梁小车5安装在轨道梁4的轨道上。所述喂梁平台安装在已架桥梁的侧面。(不影响桥梁架设先后顺序)轨道梁4与回转平台通过回转支承连接，主梁2和支腿1通过螺栓连接，支腿1和地面上地脚螺栓连接。在平台不使用的情况下，轨道梁4、回转机构3、主梁2的中心线是重合的，沿此中心线在轨道梁4上铺设轨道，在平台工作喂梁时，轨道梁4通过回转支撑旋转90°转向喂梁方向，喂梁小车5沿轨道运行。所述主梁2和支腿1采用箱梁结构形式，主梁2两端分别与两支腿1通过螺栓连接，主梁2上表面不高于需架梁桥面。支腿1和地面上地脚螺栓连接。所述回转机构3包括一个回转平台和两个回转支承，回转机构3与主梁2通过螺栓连接，回转支撑设置在回转平台和轨道梁4之间。喂梁平台运作时，需通过回转机构3将轨道梁4旋转90°至喂梁方向，方能喂梁。所述轨道梁4采用箱梁结构形式，通过回转支承与回转平台连接，其中轨道梁4的上平面、回转平台、主梁2上平面平行。在轨道梁4上表面沿中心线铺设轨道，可实现喂梁小车5沿轨道运行喂梁。喂梁时，轨道梁4通过回转机构3旋转90°至喂梁方向，喂梁小车5沿轨道运行喂梁。轨道梁4下表面要高于已架梁桥面，以防轨道梁4旋转时碰到已架桥梁。所述喂梁小车5由台车及均衡梁组成，其中，均衡梁和台车通过铰座连接，这样可把力很好的传到各个车轮。均衡梁两端各设有支撑座，方便支撑混凝土箱梁。喂梁平台具体喂梁时包括以下步骤第一步运架一体机到达规定位置，喂梁平台轨道梁通过回转机构转至喂梁方向；[0028]第二步跨线提梁机就位，吊起混凝土梁；第三步当混凝土梁底面高于喂梁小车约200mm时，跨线提吊梁天车横移。第四步跨线提梁机吊梁天车横移到位，落梁到喂梁小车上。第五步喂梁小车沿轨道横移到位至运架一体机正下方。第六步运架一体机吊梁天车吊起梁体，离开喂梁小车约100mm。喂梁小车返回。第七步旋转轨道梁至其中心线与主梁中心线重合，让开运梁通道。第八步运架一体机载梁运行到施工位置就位，准备架梁。由上述实施例可以看出，本实用新型涉的喂梁平台，辅助运架一体机喂梁，当预制梁场设在客运专线桥下时，采用提梁机提起整孔箱梁，通过喂梁平台上喂梁小车喂梁，只需架设在桥梁侧边，占用空间小，易架设、拆卸和移动，大大节省施工时间，具有作业施工效率高，工期短的特点；根据实际工况可随意调节安装此喂梁平台，并不会影响桥梁架设的先后顺序；并且具有结构简单、工期短、节省费用的特点。显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
权利要求1.一种喂梁平台，其特征在于，包括架设在支腿上的主梁，所述主梁上安装有回转机构，所述回转机构上安装有轨道梁，所述轨道梁的轨道上设置有喂梁小车，其中，所述喂梁平台安装在已架桥梁的侧面；所述轨道梁的下表面要高于已架梁桥面。
2.如权利要求1所述的喂梁平台，其特征在于，所述主梁和支腿采用箱梁结构，所述主梁两端分别与所述支腿通过螺栓连接，所述支腿和地面上地脚螺栓连接。
3.如权利要求1所述的喂梁平台，其特征在于，所述回转机构包括回转平台和回转支承，所述回转平台与所述主梁通过螺栓连接，所述回转支撑设置在所述回转平台和轨道梁之间。
4.如权利要求1所述的喂梁平台，其特征在于，所述轨道梁采用箱梁结构形式，其中，所述轨道梁的上平面、回转平台、主梁上平面平行。
5.如权利要求1所述的喂梁平台，其特征在于，所述喂梁小车包括台车和均衡梁，其中，所述均衡梁和台车通过铰座连接，所述均衡梁两端各设有支撑座。
专利摘要本实用新型公开了一种喂梁平台，包括架设在支腿上的主梁，所述主梁上安装有回转机构，所述回转机构上安装有轨道梁，所述轨道梁的轨道上设置有喂梁小车。其中，所述喂梁平台安装在已架桥梁的侧面；所述轨道梁的下表面要高于已架梁桥面。本实用新型涉的喂梁平台，辅助运架一体机喂梁，当预制梁场设在客运专线桥下时，采用提梁机提起整孔箱梁，通过喂梁平台上喂梁小车喂梁，只需架设在桥梁侧边，占用空间小，易架设、拆卸和移动，大大节省施工时间，具有作业施工效率高，工期短的特点；根据实际工况可随意调节安装此喂梁平台，并不会影响桥梁架设的先后顺序；并且具有结构简单、工期短、节省费用的特点。
文档编号E01D21/00GK202298468SQ20112033209
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月6日 优先权日2011年9月6日
发明者刘会平, 庞金帝, 张广潭, 张 林, 李鹤, 段立群, 王小军, 王金祥, 苏胜状, 郭梦琪, 郭欣, 魏福祥 申请人:秦皇岛天业通联重工股份有限公司