可转向扫雪机的制作方法

文档序号:2265402阅读:113来源:国知局
专利名称:可转向扫雪机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及扫雪装置技术领域,尤其是涉及一种可转向扫雪机。
背景技术
现有的扫雪机包括有轮子和扶手。其中,轮子包括左轮和右轮,且扶手上设有离合器,离合器和轮子相配。即当离合器打开时,轮子和扫雪机的动力装置分离,从而轮子不再转动;而离合器关闭时,轮子和动力装置连接,轮子转动。但是,这样的扫雪机的轮子仅能同时前转或后转,即,扫雪机只能直线前进或后退。如欲转弯,必须整体扳动笨重的扫雪机,十分不便。因此有必要予以改进。

实用新型内容针对上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种可转向扫雪机,它具有可以轻松转弯的特点。为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是可转向扫雪机,包括车架, 车架上设有扶手和轮子,扶手上设有离合器,离合器和轮子相配,且轮子包括左轮和右轮, 所述离合器包括左离合和右离合,且左离合和左轮相配,右离合和右轮相配。采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是扫雪机可以轻松实现转弯。本实用新型的可转向扫雪机的左、右轮子,分别通过分开设置的左、右离合控制。 即左离合控制左轮的转动或停止,右离合控制右轮的转动或停止。这样,当一只轮子旋转, 而一只轮子停止时,即可实现扫雪机向不旋转的轮子的一侧旋转。而使用者所做操作,仅在于操作离合器,十分轻便。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明


图1是本实用新型的实施例的外观的立体结构示意图;图2是本实用新型的实施例的轮子和离合器相配的结构示意图。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围。实施例,见
图1所示可转向扫雪机,包括车架1。车架1上设有扶手2和轮子4。 扶手2上设有离合器3,离合器3和轮子4相配。具体的,离合器3包括左离合31和右离合 32。轮子4包括左轮41和右轮42。左离合31和左轮41相配,右离合32和右轮42相配。 所谓相配,指的是轮子4通过离合器3和扫雪机的动力装置连接。轮子4和离合器3相配的方式有多种,属于现有技术。比如,见图2所示,轮子4 枢接在车架1上,轮子4连接有车轮齿轮40。车轮齿轮40在离合器3的拉动下可以产生横向位移。同时,车架1上设有传动轴6,传动轴6上设有主动齿轮61。当然,传动轴6连接扫雪机的动力装置。主动齿轮61连接有传动齿轮5。该传动齿轮5包括位于传动齿轮5 外侧的外齿51和位于传动齿轮5侧面的平齿52。外齿51和主动齿轮61咬合,且平齿52 和车轮齿轮40配合。即在离合器3作用下,车轮齿轮40远离平齿52时,轮子4无法接受传动轴6的动力而无法旋动;车轮齿轮40和平齿52咬合时,轮子4接受传动轴6的动力而旋动。 扫雪机目前已广泛使用,其它结构和原理与现有技术相同,这里不再赘述。
权利要求1.可转向扫雪机,包括车架(1),车架⑴上设有扶手⑵和轮子,扶手⑵上设有离合器(3),离合器(3)和轮子⑷相配,且轮子⑷包括左轮Gl)和右轮(42),其特征在于所述离合器(3)包括左离合(31)和右离合(32),且左离合(31)和左轮相配,右离合(32)和右轮(42)相配。
专利摘要本实用新型公开了一种可转向扫雪机,包括车架,车架上设有扶手和轮子,扶手上设有离合器,离合器和轮子相配,且轮子包括左轮和右轮,所述离合器包括左离合和右离合,且左离合和左轮相配,右离合和右轮相配。采用上述结构后,本实用新型所具有的优点是扫雪机可以轻松实现转弯。
文档编号E01H5/04GK202298544SQ20112042770
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月2日 优先权日2011年11月2日
发明者朱安福 申请人:朱安福
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