一种灌缝装置的制作方法

文档序号:2266177阅读:274来源:国知局
专利名称:一种灌缝装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种灌缝装置。
背景技术
现在市场上的灌缝装置只适用于开槽灌缝工艺,在灌缝作业前先要用专用开槽设备对路面裂缝进行扩缝处理,然后用压缩空气进行清缝处理、用热空气进行路面裂缝预热, 最后再灌入密封胶。在预热裂缝和灌入密封胶之间会有一段时间间隔,路面裂缝温度又会降低,从而影响密封胶和路面裂缝的粘结强度。在对路面裂缝进行扩缝作业时会扬起大的灰尘,从而影响周围环境,同时由于要对路面裂缝进行扩缝处理而影响灌缝效率。现在市场上的灌缝枪一般采用电加热丝加热技术,来对灌缝枪枪管进行加热和保温。不能提供热空气去加热灌缝控制阀和灌缝喷嘴,最后在灌缝的同时同步对路面裂缝进行预热,这样会影响密封胶与路面裂缝的粘结强度。另外,配置的普通的滑靴组件也难以有效对密封胶防止密封胶飞溅。

实用新型内容本实用新型提供一种新的灌缝装置,以解决现有技术灌缝枪工作过程中不能在灌缝的同时同步对路面裂缝进行预加热,难以保证密封胶与路面裂缝的粘结强度的问题。本实用新型的技术方案如下一种灌缝装置,包括灌缝枪头、灌缝枪管和设置于灌缝枪头前端的滑靴组件,其特殊之处在于所述灌缝枪头设置有加热装置,所述加热装置还设置有位于灌缝枪头喷嘴后方的余热散热口,该余热散热口朝下;所述滑靴组件包括设置在滑靴底座上的滑靴腔体,滑靴腔体包括腔体外壁和出胶孔,滑靴底座上设置有出胶口 ;滑靴底座上设置有出胶口,出胶口内设置有斜槽,斜槽与被灌缝表面的夹角为5 20°,斜槽内距离滑靴底座底面最近的直线与滑靴底座底面之间的垂直距离大于O。上述加热装置采用热空气加热结构,在灌缝枪头内设置热空气夹层,在热空气夹层中设置有电加热丝或电加热棒,灌缝枪头的侧壁设置进气口。上述滑靴腔体与滑靴底座之间的夹角为45 75° ;斜槽与被灌缝表面的夹角为 10°,斜槽内距离滑靴底座底面最近的直线与滑靴底座底面之间的垂直距离为I 3mm。上述滑靴底座一端上翘。本实用新型具有以下优点I、本实用新型的灌缝枪,可采用不开槽压力灌缝工艺,不需要对路面裂缝进行扩缝处理,所以不会产生扬尘现象,而且灌缝效率较高。2、加热完喷嘴后的热空气被导向路面裂缝,在进行灌缝作业的同时对路面裂缝进行预热,这样灌缝和裂缝预热间隔时间很短,密封胶和路面裂缝的结合就会比较好,密封胶就不容易脱落。3、由密封胶泵从密封胶罐中吸入密封胶,泵入到灌缝管道中,在灌缝管道回罐处设置有节流阀,其中大部分密封胶通过节流阀回流到密封胶罐中,在节流阀和密封胶泵之间设置有三通接头,其中少量密封胶被压入到灌缝枪中,密封胶通过灌缝枪被灌入到路面裂缝中。通过调整节流阀开度从而来调整灌缝压力,实现压力灌缝,密封胶进入路面裂缝的深度就会比较深,这样密封胶就不容易脱落。4、滑靴组件体积小、重量轻、结构紧凑,可用于不开槽灌缝作业;作业时,滑靴底座的斜槽配合滑靴腔体与滑靴底座之间倾斜,增加了密封胶进入缝隙内的压力,使得灌缝效果好,缝隙密实。

图I为灌缝枪的结构示意图;图2为灌缝枪头与灌缝枪管连接处的剖视结构图。图3为滑靴组件的结构示意图。附图标号说明I-灌缝枪头;2_灌缝枪管热空气夹层;3_灌缝枪管;4_灌缝枪前手柄;5_灌缝枪后手柄;6_灌缝枪管空气入口(压缩空气进气口);7_密封胶入口 ;8-电加热棒(电加热器件);9_密封胶通道;10-灌缝枪头热空气进气口 ;11_灌缝枪头热空气夹层;12-灌缝枪头喷嘴;13-灌缝枪头热空气排气口 ; 14-灌缝枪浙青密封阀弹簧(灌缝控制阀);15_灌缝枪浙青密封阀杆;16_密封胶刮板;17_灌缝枪管热空气出口 ;21-滑靴腔体;22_滑靴底座;23_腔体外壁;24_出胶孔;25_出胶口 ;26_滑靴铰链孔。
具体实施方式如图I、图2所示,该灌缝枪的核心为灌缝枪头I和灌缝枪管3,灌缝枪管3的加热装置采用热空气加热结构。该热空气加热结构是在灌缝枪管3内设置热空气夹层2,热空气夹层2具有进气口 6和出气口 17 ;在热空气夹层中设置有电加热丝或电加热棒8。进气口 6设置于灌缝枪管3的后部;这样可使输入的压缩空气能够得到充分加热。灌缝枪头I内也可以设置有热空气夹层;灌缝枪管内热空气夹层的出气口通过外部管路连通至灌缝枪头内热空气夹层的热空气进气口。这样,可充分利用灌缝枪管内产生的热流对灌缝枪头(包括喷嘴)进行加热。灌缝枪头内热空气夹层的排气口朝下,且设置于灌缝枪头的喷嘴后方。这样可以有效利用排出的具有余热的气流对路面裂缝进行预加热和清理。该灌缝装置的滑靴组件包括设置在滑靴底座上的滑靴腔体,滑靴腔体包括腔体外壁和出胶孔,滑靴底座上设置有出胶口 ;滑靴腔体一端与灌缝枪连接,另一端与滑靴底座的出胶口连通,滑靴腔体与滑靴底座之间的夹角以45° 75°为佳,角度过小时,将增加密封胶在滑靴腔体内停留的时间,从而使其温度降低导致灌缝效果变差,角度较大时,无法提供足够的二次压力,从而导致密封胶进入缝隙时压力过小不密实;由于从灌缝枪进入灌缝枪滑靴内的密封胶具有一定的压力,而滑靴腔体与滑靴底座之间的夹角可提供二次加压; 同时,在出胶口内设置有斜槽,斜槽与被灌缝表面的夹角为5 20°,以为10°为佳,斜槽内距离滑靴底座底面最近的直线与滑靴底座底面之间的垂直距离大于0,以I 3mm为佳,灌完缝的浙青路面,会形成一个与滑靴斜槽等宽度的路面裂缝贴封带,由于厚度进行的限定,因此不会影响路面的整体美观性;该斜槽的设置使得密封胶进入缝隙内时,受到斜槽的压力,而斜槽的压力由滑靴自身重力和斜槽内斜坡共同完成,又提供了一次加压,多次加压使得密封胶以较大的压力进入缝隙,使密封胶进入路面裂缝的深度比较深,确保灌缝作业完成后灌缝S实。滑靴腔体外壁顶部设置有滑靴铰链孔,用于和灌缝枪或其他牵引灌缝枪滑靴移动的机构连接;同时,滑靴底座一端可以设置为上翘的方式,翘起的角度参考实际作业需要, 可灵活设置,上翘的目的在于,拖动灌缝枪滑靴移动作业时,当缝隙周围不平时,也可轻松移动,不会导致灌缝枪滑靴卡住而无法移动。
权利要求1.一种灌缝装置,包括灌缝枪头、灌缝枪管和设置于灌缝枪头前端的滑靴组件,其特征在于所述灌缝枪头设置有加热装置,所述加热装置还设置有位于灌缝枪头喷嘴后方的余热散热口,该余热散热口朝下;所述滑靴组件包括设置在滑靴底座上的滑靴腔体,滑靴腔体包括腔体外壁和出胶孔,滑靴底座上设置有出胶口 ;滑靴底座上设置有出胶口,出胶口内设置有斜槽,斜槽与被灌缝表面的夹角为5 20°,斜槽内距离滑靴底座底面最近的直线与滑靴底座底面之间的垂直距离大于O。
2.根据权利要求I所述的灌缝装置,其特征在于所述加热装置采用热空气加热结构, 在灌缝枪头内设置热空气夹层,在热空气夹层中设置有电加热丝或电加热棒,灌缝枪头的侧壁设置进气口。
3.根据权利要求I所述的灌缝装置,其特征在于所述滑靴腔体与滑靴底座之间的夹角为45 75° ;斜槽与被灌缝表面的夹角为10°,斜槽内距离滑靴底座底面最近的直线与滑靴底座底面之间的垂直距离为I 3mm。
4.根据权利要求3所述的灌缝装置,其特征在于所述滑靴底座一端上翘。
专利摘要本实用新型提供一种新的灌缝装置。该所述灌缝枪头设置有加热装置,所述加热装置还设置有位于灌缝枪头喷嘴后方的余热散热口,该余热散热口朝下;灌缝装置的滑靴组件包括设置在滑靴底座上的滑靴腔体,滑靴腔体包括腔体外壁和出胶孔,滑靴底座上设置有出胶口;滑靴底座上设置有出胶口,出胶口内设置有斜槽,斜槽与被灌缝表面的夹角为5~20°,斜槽内距离滑靴底座底面最近的直线与滑靴底座底面之间的垂直距离大于0。本实用新型能够在灌缝的同时同步对路面裂缝进行预加热,提高密封胶与路面裂缝的粘结强度的问题。
文档编号E01C23/09GK202347417SQ20112051881
公开日2012年7月25日 申请日期2011年12月12日 优先权日2011年12月12日
发明者李永刚, 薛向宇, 阮俞颖 申请人:西安达刚路面机械股份有限公司
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