专利名称：一种轨道清理维护车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种路轨两用轨道工程机械，具体涉及一种自动化程度高且维护功能优越的路轨两用轨道清理维护车。
背景技术：
随着轨道试验的增加，对试验轨道的维护频率和维护数量急剧增加，因此急需与之配套的轨道维护装置。由于现有轨道的维护是靠人工手工完成、维护工作量大，维护周期长，不能满足现阶段高强度的实验需求。
发明内容
本发明的目的是提供应用于轨道清理维护的专用车辆，既实现了对试验轨道的快·速的自动维护需求、减少人工维护工作量，又能提高维护质量，为轨道的试验提供了可靠的保障。本发明的技术方案为一种轨道清理维护车，其特征在于包括一个路轨两用底盘、配有车辆防侧翻机构的轨道轮系统和轨道清洁执行机构；轨道轮系统通过液压升降机构与车体底盘连接，车辆防侧翻机构固定在两个轨道轮中间，轨道清洁执行机构通过销轴固定在车体底盘下，其中轨道轮包括钢轮主体、侧挡圈、调整垫圈和螺栓，钢轮主体通过轴承与车轴连接；侧挡圈位于钢轮主体靠近车体内侧的一端，钢轮主体、调整垫圈和侧挡圈依次通过螺栓连接紧固在一起；所述车辆防侧翻机构包括勾体、平面滑动轴承、活动销轴、固定销轴和底座；底座固定在车辆车体或钢轮连接支架上，勾体一端通过固定销轴与底座转动连接，勾体中部通过活动销轴与底座一端连接，活动销轴与底座连接孔间隙配合，勾体的自由端位于钢轨轨道下侧面的下侧；勾体的勾槽内装有平面滑动轴承，车辆侧翻时，平面滑动轴承与钢轨侧面接触，底座侧面开有凹槽，该凹槽位于勾体上活动销轴连接孔的旋转轨迹上，当不需要防翻转时，活动销轴插入勾体中部活动销轴连接孔和底座侧凹槽中；所述轨道清洁执行机构主要由清洁机构骨架、安装在其上的铲刀机构与清洁刷机构组成；清洁机构骨架前端通过拖杆与牵引车车架连接；所述清洁机构骨架主要由横板、后肋板和前肋板组成，两前肋板与两后肋板分别相对于横板对称地焊接在横板前后方，在横板的下侧焊接有弹簧挂钩，在两个后肋板之间焊接有加强筋；所述铲刀机构包括两个侧铲刀总成和一个顶铲刀总成，两个侧铲刀总成分别设置在轨道两侧，其通过刀座固定安装在横板前方两侧下方；顶铲刀总成通过顶铲刀连接板固定安装在横板前方上端；所述清洁刷机构包括顶刷子总成和两个侧下刷总成，顶刷子总成设置在两个后肋板之间，并通过顶刷连接板固定在横板的后方；两个侧下刷总成分别通过连接板安装在横板后方两侧，在每个侧板上焊接有一个弹簧挂钩，其与横板同侧上设置的弹簧挂钩之间连接一个预拉伸预紧弹簧，同时在两个侧板上的弹簧挂钩之间也连接有一个预拉伸预紧弹簧。有益效果本发明采用一个路轨两用底盘结构为基础进行改装，其上安装了轨道清理维护所需要的吸尘器、发电机组、压气机组等设备；采用中央集中控制的方案，解决了轨道维护质量要求高、轨道周围空间小的难题，并根据维护工作的需要，可实现在轨行驶功能、两条轨道各五个工作面的同步除垢功能、轨道工作面的油污清洗功能、轨道工作面自动涂油功能。本发明既实现了对轨道的快速的自动维护需求、减少人工维护工作量，又能提高维护质量，为轨道的使用提供了可靠的保障。
图I为本发明的轨道清理维护车的主视图；图2为车厢内设备布置示意图；图3为轨道轮结构示意图；
图4为防侧翻机构结构示意图；图5-1为轨道清洁执行机构示意图；图5-2为清洁机构骨架103的三维组成示意图；图5-3为侧铲刀的三维组成示意图；图5-4为铲刀机构在清洁机构骨架上的安装效果图；图5-5为顶铲刀总成106的三维组成示意图；图5-6为顶刷子总成107的三维示意图；图5-7为顶刷子总成107在清洁机构骨架103上安装示意图。图5-8为侧下刷总成的主视图。图5-9为侧下刷总成108在清洁机构骨架103上的安装效果主视图；图5-10为侧刷与底刷在轨道上的安装示意图；图5-11为图5-10的A-A剖面右视图；图5-12为图5-10的A-A剖面左视图；图5-13为高度微调机构局部放大剖视图。图6-1、图6-2分别为本发明擦干机构结构的左视图和右视图；图7为涂油系统原理图；图8为喷头结构示意图；图9为本发明的系统控制框图；图中1、5.车辆防侧翻机构，2.车厢，3.铲刀机构，4.清洁刷机构，6.擦干机构，7.喷涂防护油机构，8.吸尘器，9.发电机，10.空压机气瓶与压缩空气减压净化装置，11.空压机，12.配电箱，13.定量泵，14.机油箱，15.工具柜，21.钢轮主体，22.调整垫圈，23.侦U挡圈，24.螺栓；31.钩体，32.平面滑动轴承，33.活动销轴，34.固定销轴，35.底座，36.钢轨；51.上底座，52.上弹簧，53.导向杆，54.轴承，55.侧底座，56.开口销，57.侧弹簧，58.擦干材料；61.底座，62.垫片，63.压盖，64.螺栓；101牵引车，102铁轨，103清洁机构骨架，104连接杆系，105侧铲刀总成，106顶铲刀总成，107顶刷子总成，108侧下刷总成；41横板,42后肋板，43前肋板,44加强筋，45弹簧挂钩,46销轴,415小轮,416预紧弹簧,420刀头，421刀座，422关节销轴，423扭簧卡栓，424扭簧，425顶铲刀连接板，430顶刷连接板，432顶刷安装板，434顶刷子，440连接板，441转向节，442侧板，444侧刷，445底刷，446螺钉，447弹垫，448垫片，454连接头，455调整螺钉，456调整螺母，457调整螺套，458下滑动杆，459上滑动杆，460定位螺栓。
具体实施例方式下面结合附图对本发明具体实施方式
进行详细地描述本发明的轨道清理维护车，包括一个路轨两用底盘、配有防侧翻机构的轨道轮系统、轨道清洁执行机构、擦干机构以及防护油涂敷机构；如图I所示，轨道轮系统通过液压升降机构与车体底盘连接，车辆防侧翻机构固定在两个轨道钢轮中间，轨道清洁执行机构通过销轴固定在车体底盘下，可以完成纵向大角度摆动和细微的横向移动，擦干机构与防护油涂敷机构通过连杆结构与固定于车后轨道轮的钢梁连接，可以实现结构的起落固定。其中I、轨道轮结构如图3所示，包括钢轮主体(21)、侧挡圈(23)、调整垫圈(22)和螺栓(24)，钢轮主体(21)通过轴承与车轴连接；侧挡圈位于钢轮主体靠近车体内侧的一端， 钢轮主体(21)、调整垫圈(22)和侧挡圈(23)依次通过螺栓(24)连接紧固在一起。钢轮主体(21)用来承担轨道对钢轮的主要支撑力，侧挡圈(23)与轨道的侧面接触或有一定间隙，承担钢轮的侧向力，确保钢轮不走出轨道。车辆两侧都装有该结构车轮，结构对称。所述钢轮主体(21)外表面为圆柱形。所述侧挡圈(23)直径比钢轮主体(21)的直径大。所述侧挡圈(23)在靠近钢轮主体的一侧采用倒角结构。调整垫圈(22)的个数根据轨道轨距的大小确定，当轨道轨距发生变化时，通过增加或减少调整垫圈(22)的数量改变左钢轮侧挡圈与右钢轮侧挡圈之间的距离。防侧翻机构结构如图4所示，防侧翻机构包括勾体(31)、平面滑动轴承(32)、活动销轴(33)、固定销轴(34)和底座(35);底座(35)固定在车辆车体或钢轮连接支架上，勾体(31) 一端通过固定销轴(34)与底座(35)转动连接，勾体(31)中部通过活动销轴(33)与底座(35) —端连接，活动销轴(33)与底座(35)连接孔间隙配合，勾体(31)的自由端位于钢轨轨道下侧面的下侧；勾体的勾槽内装有平面滑动轴承(32)，车辆侧翻时，平面滑动轴承(32)与钢轨侧面接触，底座(35)侧面开有凹槽，该凹槽位于勾体(31)上活动销轴连接孔的旋转轨迹上，当不需要防翻转时，活动销轴(33)插入勾体中部活动销轴连接孔和底座侧凹槽中。当车辆受力钢轮脱离钢轨时，勾体钩住钢轨的侧面和下侧面，并将力传至车体，防止侧翻。勾体通过活动销轴(33)和固定销轴(34)固定在底座(35)上，拔出活动销轴后，勾体可以绕固定销轴(34)向上旋转，避免碰到钢轨附近的障碍物，使车辆顺利通过。所述底座(35)可以采用两个，两个底座(35)对称安装在勾体(31)两侧。车辆遇极端气候需要固定于轨上时，需要在轨停车，关闭发电机、空压机等用电设备，按照操作手册中指定流程放下防侧翻机构，车辆便固定于轨道上，车辆需要继续移动时，升起防侧翻机构，解除固定。2、轨道清洁执行机构如图5-1-5-13所示，主要由清洁机构骨架(103)、安装在其上的铲刀机构与清洁刷机构组成；清洁机构骨架前端通过拖杆(451)与牵引车车架连接；所述清洁机构骨架(103)主要由横板(41)、后肋板(42)和前肋板(43)组成，两前肋板(43)与两后肋板(42)分别相对于横板(41)对称地焊接在横板(41)前后方，在横板(41)的下侧焊接有弹簧挂钩(45)，在两个后肋板(42)之间焊接有加强筋(44)；所述铲刀机构包括两个侧铲刀总成(105)和一个顶铲刀总成(106)，两个侧铲刀总成(105)分别设置在轨道(102)两侧，其通过刀座(421)固定安装在横板(41)前方两侧下方；顶铲刀总成(106)通过顶铲刀连接板(425)固定安装在横板前方上端；每个侧铲刀总成(105)主要由刀头、刀座(421)、关节销轴、扭簧卡栓、扭簧卡栓与扭簧组成；其刀头与刀座(421)通过关节销轴销接在一起；扭簧安装在关节销轴的一端，扭簧的两头卡在两个扭簧卡栓上，其中一个扭簧卡栓抒在刀头上，另一个抒在刀座(421)上；顶铲刀总成(106)主要由刀头、关节销轴、扭簧卡栓、扭簧、扭簧卡栓与顶铲刀连接板(425)组成；其刀头与顶铲刀连接板(425)通过关节销轴销接在一起，扭簧安装在该关节销轴上，该扭簧两头由两个扭簧卡栓卡住，这两个扭簧卡栓分别拧在顶铲刀总成的刀头与顶铲刀连接板(425)上；所述清洁刷机构包括顶刷子总成(107)和两个侧下刷总成(108)，顶刷子总成(107)设置在两个后肋板之间，并通过顶刷连接板(430)固定在横板的后方；两个侧下刷总 成(108)分别通过连接板(440)安装在横板(41)后方两侧，在每个侧板(442)上焊接有一个弹簧挂钩，其与横板(41)同侧上设置的弹簧挂钩之间连接一个预拉伸预紧弹簧，同时在两个侧板(442)上的弹簧挂钩之间也连接有一个预拉伸预紧弹簧。其中顶刷子总成(107)主要由顶刷连接板(430)，顶刷安装板(432)和顶刷子(434)组成，顶刷连接板(430)与顶刷安装板(432) —端通过销轴连接，顶刷子(434)固定在顶刷安装板(432)的开口孔中，在顶刷安装板(432)下表面焊接有弹簧挂钩(45);每个侧下刷总成(108)主要由连接板(440)、转向节(441)、侧板(442)、以及侧刷(444)、底刷(445)组成；连接板(440)与转向节(441)之间、转向节(441)与侧板(442)之间均用销轴连接，侧刷(444)、底刷(445)均通过螺钉固定安装在侧板(442)上；该轨道清洁执行机构还包括一组连接杆系(104)和小轮(415)，其中小轮(415)安装在两个后肋板(42)后部，所述连接杆系(104)主要由拖杆(451)、连接头(454)、调整螺栓(455)、调整螺母(456)、调整螺套(457)、下滑动杆(458)、上滑动杆(459)以及销轴、定位螺栓(460)组成；拖杆(451) —端铰接在牵引车(101)上，另一端通过销钉铰接在前肋板的前端，上滑动杆(459) —端铰接在牵引车上，另一端套装在下滑动杆(458) —端的外周上，并通过限位螺栓(410)固定，下滑动杆(458)另一端中心孔内焊接有调整螺套(457)；连接头(44)为一 U形结构，连接头(44)的凸耳端通过销轴(46)铰接在拖杆(451)上，调整螺栓(455)上有两组螺纹，调整螺栓(455)穿过连接头底部的中间孔后，其中一组螺纹与调整螺母(456)配合，另一组螺纹与调整螺套(457)的内螺纹配合。本发明的清洁刷机构用气动方式驱动。铲刀机构具有自适应的压紧装置，能够适应车辆的运动保证铲刀与轨面的贴合并补偿磨损。安装在骨架两侧的清洁刷通过预拉紧弹簧向上和向中间拉住，保证五个刷子和轨道表面的贴合并补偿磨损。保证了清理的效果。3、擦干机构结构见图6-1、6_2所示，该结构主要由两侧带有挡板的上底座(51)、上弹簧(52)、倒L形导向杆(53)、轴承(54)、两个侧底座(55)、开口销(56)、侧弹簧(57)和擦干材料(58)组成；擦干材料(58)分别固定在上底座(51)和两个侧底座(55)与轨道相接触的面上；两个侧底座(55)通过倒L形导向杆分别设置在上底座(51)两侧；所述倒L形导向杆由一体成型的水平导向杆和垂直导向杆组成；水平导向杆穿过上底座(51)两侧挡板，上弹簧(52)安装在上底座(51)两侧挡板之间的水平导向杆上，开口销(56)安装在靠近水平导向杆自由端的安装孔上，上弹簧一端压在上底座(51)上，另一端压在开口销(56)上，将压力传给水平导向杆(53);垂直导向杆穿过侧底座(55)两侧挡板，侧弹簧(57)安装在侧底座(55)两侧挡板之间的垂直导向杆上，开口销(56)安装在靠近垂直导向杆自由端的安装孔上，侧弹簧(57) 一端压在侧底座(55)上,另一端压在开口销(56)上,将压力传给垂直导向杆(53)。倒L形导向杆与各底座之间装有轴承。擦干机构能够快速清理轨道上表面、两个侧面和两个下表面。装置工作时，5片擦干材料贴紧轨道，贴合面之间有一定压力，擦干材料向轨道的一方移动，将轨道表面的残留物清理干净。为了达到擦干材料与轨道之间压紧的目的，固定擦干材料的侧座板安装到导向杆上，允许上下移动，通过弹簧向上施加力，确保上侧和下侧的擦干材料压紧轨道面。导向杆安装到上底座上，允许左右移动，通过弹簧向内侧施加力，确保侧面擦干材料压紧轨道面。导向杆与底座之间装有轴承，用来减少摩擦力。4、防护油涂敷机构如图7、8所示，其涂油系统如图7所示油箱内的机油通过进油 管，经过过滤器至油泵，用油泵向外泵油，经过三通、出油管、球阀至喷头喷至铁轨。当出油口压力过大或出油口球阀关闭时，单向阀打开，经回油管流至油箱，达到保护油泵的目的。该涂油系统使用操作流程打开出油口球阀，通过控制系统打开油泵，车辆开始清理轨道作业。作业结束后，关闭油泵，关闭出油口球阀。所述喷头结构如图8所示由底座(61)、垫片(62)、压盖(63)和螺栓(64)组成；底座(61)、垫片￠2)和压盖￠3)通过螺栓￠4)压紧，底座￠1)连接出油管，使用时放置在轨道上；底座(61)上有油道，底座(61)与压盖(63)有间隙，间隙尺寸与垫片(62)厚度相同，垫片￠2)外侧边缘与底座￠1)和压盖￠3)外边缘齐平，垫片￠2)内侧喷口位置边缘位于油道的外侧边缘，压盖￠3)与底座￠1)在内侧形成间隙，从油管流过来的油经过喷头内部油道从间隙喷出；其间隙的大小可通过增减垫片实现。5、车辆的用电64KW发电机(9)为系统提供380V稳定电源供应，通过调压装置又将380V电压调整为220V和24V使用电压。其中空压机(11)、吸尘器(8)采用380V电源供电，照明系统、定量泵(13)采用220V电源供电，控制系统、监控系统(12)采用24V电源供电，其中控制系统(12)启动与控制屏采用车载电源。6、具体操作流程车辆进入待作业状态，作业人员进入驾驶室中系统控制工位，启动控制系统显示屏，按照界面显示，启动发电机，发电机运转正常后启动吸尘器与空压机，同时启动定量油泵开始泵油，检测各设备工作状态正常。车辆正式进入作业状态，车辆以一档怠速(约5km/h)行驶，车辆拖动清洁系统执行机构随车运动，自适应贴附于钢轨表面的清洁铲首先铲除轨道工作面的结痂等大块污物，同时，分别或同时控制开启左右侧吸尘器，铲掉的污物随即被固定在铲刀上的三个吸尘器吸口吸入到吸尘器储物桶中，随后，可分别或同时开启两侧气动管路中的电磁阀，使得气路系统导通，在空压机驱动下气动马达旋转，钢丝清洁刷机构清扫轨道五个工作面上的锈迹等剩余污物，清洁过程中还可以通过手动调节气动马达的进气量调整清洁刷的转速，调速范围为0-300转/分。车辆后轨道轮上拖曳着擦干机构与喷涂防护油机构，清洁刷清扫完轨道面后，以毛毡垫为主要介质的擦干机构紧贴轨道工作面，对轨道工作表面进行擦干处理，进一步去除工作中产生的灰尘和污迹，擦干机构后面并列安装着涂油机构，该机构最终对清洁干净的轨道工作表面涂覆一层均匀的防护油膜，油路的通断由一个手动球阀控制，涂油工作完成后即完成了轨道的全部清洁工作，以上清洁维护功能在操作系统的管理下均可以实现单独工作，也可以某几项工作配合进行，以达到用户提出的特定工作要求。以上作业过程都是在监控系统的全程监控下完成的，监控系统全程监控清洁车作业，遇到紧急情况，可以采取紧急停止操作，全部或部分的停止某部分功能。完成轨道清洁维护工作后，停车，按照操作手册中指定的操作方式将各执行机构与轨道工作面解脱，提起挂到车体指定挂钩处，应用专用吊具将车辆从轨道面上吊下，收起轨道轮，车辆行驶入库。·
权利要求
1.一种轨道清理维护车，其特征在于包括一个路轨两用底盘、配有车辆防侧翻机构的轨道轮系统和轨道清洁执行机构；轨道轮系统通过液压升降机构与车体底盘连接，车辆防侧翻机构固定在两个轨道轮中间，轨道清洁执行机构通过销轴固定在车体底盘下，其中 轨道轮包括钢轮主体(21)、侧挡圈(23)、调整垫圈(22)和螺栓(24)，钢轮主体(21)通过轴承与车轴连接；侧挡圈位于钢轮主体靠近车体内侧的一端，钢轮主体(21)、调整垫圈(22)和侧挡圈(23)依次通过螺栓(24)连接紧固在一起；所述车辆防侧翻机构包括勾体(31)、平面滑动轴承(32)、活动销轴(33)、固定销轴(34)和底座(35);底座(35)固定在车辆车体或钢轮连接支架上，勾体(31) —端通过固定销轴(34)与底座(35)转动连接，勾体(31)中部通过活动销轴(33)与底座(35)—端连接，活动销轴(33)与底座(35)连接孔间隙配合，勾体(31)的自由端位于钢轨轨道下侧面的下侧；勾体的勾槽内装有平面滑动轴承(32)，车辆侧翻时，平面滑动轴承(32)与钢轨侧面接触，底座(35)侧面开有凹槽，该凹槽位于勾体(31)上活动销轴连接孔的旋转轨迹上，当不需要防翻转时，活动销轴(33)插入勾体中部活动销轴连接孔和底座侧凹槽中； 所述轨道清洁执行机构主要由清洁机构骨架(103)、安装在其上的铲刀机构与清洁刷机构组成；清洁机构骨架前端通过拖杆(451)与牵引车车架连接；所述清洁机构骨架(103)主要由横板(41)、后肋板(42)和前肋板(43)组成，两前肋板(43)与两后肋板(42)分别相对于横板(41)对称地焊接在横板(41)前后方，在横板(41)的下侧焊接有弹簧挂钩(45)，在两个后肋板(42)之间焊接有加强筋(44)； 所述铲刀机构包括两个侧铲刀总成(105)和一个顶铲刀总成(106)，两个侧铲刀总成(105)分别设置在轨道(102)两侧，其通过刀座(421)固定安装在横板(41)前方两侧下方；顶铲刀总成(106)通过顶铲刀连接板(425)固定安装在横板前方上端； 所述清洁刷机构包括顶刷子总成(107)和两个侧下刷总成(108)，顶刷子总成(107)设置在两个后肋板之间，并通过顶刷连接板(430)固定在横板的后方；两个侧下刷总成(108)分别通过连接板(440)安装在横板(41)后方两侧，在每个侧板(442)上焊接有一个弹簧挂钩，其与横板(41)同侧上设置的弹簧挂钩之间连接一个预拉伸预紧弹簧，同时在两个侧板(442)上的弹簧挂钩之间也连接有一个预拉伸预紧弹簧。
2.根据权利要求I所述的一种轨道清理维护车，其特征在于所述轨道清洁执行机构还包括一组连接杆系(104)和小轮(415)，其中小轮(415)安装在两个后肋板(42)后部，所述连接杆系(104)主要由拖杆(451)、连接头(454)、调整螺栓(455)、调整螺母(456)、调整螺套(457)、下滑动杆(458)、上滑动杆(459)以及销轴、定位螺栓(460)组成；拖杆(451)一端铰接在牵引车(101)上，另一端通过销钉铰接在前肋板的前端，上滑动杆(459) —端铰接在牵引车上，另一端套装在下滑动杆(458) —端的外周上，并通过限位螺栓(410)固定，下滑动杆(458)另一端中心孔内焊接有调整螺套(457);连接头(44)为一 U形结构，连接头(44)的凸耳端通过销轴(46)铰接在拖杆(451)上，调整螺栓(455)上有两组螺纹，调整螺栓(455)穿过连接头底部的中间孔后，其中一组螺纹与调整螺母(456)配合，另一组螺纹与调整螺套(457)的内螺纹配合。
3.根据权利要求I所述的一种轨道清理维护车，其特征在于还包括通过连杆结构与固定于车后轨道轮的钢梁连接的擦干机构，该擦干机构主要由两侧带有挡板的上底座(51)、上弹簧(52)、倒L形导向杆(53)、轴承(54)、两个侧底座(55)、开口销(56)、侧弹簧(57) 和擦干材料(58)组成；擦干材料(58)分别固定在上底座(51)和两个侧底座(55)与轨道相接触的面上；两个侧底座(55)通过倒L形导向杆分别设置在上底座(51)两侧；所述倒L形导向杆由一体成型的水平导向杆和垂直导向杆组成；水平导向杆穿过上底座(51)两侧挡板，上弹簧(52)安装在上底座(51)两侧挡板之间的水平导向杆上，开口销(56)安装在靠近水平导向杆自由端的安装孔上，上弹簧一端压在上底座(51)上，另一端压在开口销(56)上，将压力传给水平导向杆(53);垂直导向杆穿过侧底座(55)两侧挡板,侧弹簧(57)安装在侧底座(55)两侧挡板之间的垂直导向杆上，开口销(56)安装在靠近垂直导向杆自由端的安装孔上，侧弹簧(57) —端压在侧底座(55)上，另一端压在开口销(56)上，将压力传给垂直导向杆(53)。
4.根据权利要求I或2或3所述的一种轨道清理维护车，其特征在于还包括通过连杆结构与固定于车后轨道轮的钢梁连接的防护油涂敷机构，防护油涂敷机构的涂油系统的油箱内的机油通过进油管，经过过滤器至油泵，用油泵向外泵油，泵出的油经过三通、出油管、球阀至喷头喷至铁轨；所述喷头由底座(61)、垫片(62)、压盖￠3)和螺栓￠4)组成；底座(61)、垫片￠2)和压盖￠3)通过螺栓￠4)压紧，底座￠1)连接出油管，使用时放置在轨道上；底座(61)上有油道，底座(61)与压盖(63)有间隙，间隙尺寸与垫片(62)厚度相同，垫片￠2)外侧边缘与底座￠1)和压盖￠3)外边缘齐平，垫片￠2)内侧喷口位置边缘位于油道的外侧边缘，压盖￠3)与底座￠1)在内侧形成间隙，从油管流过来的油经过喷头内部油道从间隙喷出。
全文摘要
本发明公开了一种轨道清理维护车，包括一个路轨两用底盘、配有车辆防侧翻机构的轨道轮系统、轨道清洁执行机构、擦干机构和防护油涂敷系统；轨道轮系统通过液压升降机构与车体底盘连接，车辆防侧翻机构固定在两个轨道轮中间，轨道清洁执行机构通过销轴固定在车体底盘下。本发明采用一个路轨两用底盘结构为基础进行改装，解决了轨道维护质量要求高、轨道周围空间小的难题，并根据维护工作的需要，可实现在轨行驶功能、两条轨道各五个工作面的同步除垢功能、轨道工作面的油污清洗功能、轨道工作面自动涂油功能。本发明既实现了对轨道的快速的自动维护需求、减少人工维护工作量，又能提高维护质量，为轨道的使用提供了可靠的保障。
文档编号E01H8/00GK102900048SQ20121021895
公开日2013年1月30日 申请日期2012年6月29日 优先权日2012年6月29日
发明者卢进军, 刘广征, 李明华, 汪国胜, 袁芬, 汤治伟, 雷强顺, 孟艳, 王亚军, 黄郁馨 申请人:中国北方车辆研究所