专利名称：一种轨道清理维护装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及轨道维护技术，特别是涉及一种轨道清理维护装置。
背景技术：
车辆轨道在长期的使用过程中，其上会产生油泥和干伽，油泥和干伽长期累积而不及时清理的话，不但会对轨道带来腐蚀性的损坏，还会影响车辆在轨道上行驶的安全性。随着轨道的使用频率的增加，对轨道的维护频率和维护数量急剧增加，而现有轨道的维护是靠人工完成，维护工作量大，周期长，不能满足使用需求。
发明内容
(一 )要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是针对现有技术中的缺陷，提供一种轨道清理维护装置，在不影响轨道使用需求的情况下以对轨道进行自动清洁维护。( 二 )技术方案为了解决上述技术问题，本发明提供一种轨道清理维护装置，其包括机动车体，以及沿所述机动车体车头至车尾方向依次设置在机动车体底盘上的喷水单元和吹气单元，所述喷水单元和吹气单元均与轨道的两列钢轨相接触，以对钢轨进行喷水清洗和喷气吹干。其中，所述喷水单元和吹气单元分别通过定位连杆与所述底盘连接；所述定位连杆包括交叉相连的两根连接杆，两根连接杆的其中一端固定在所述底盘上，另一端相互连接并与所述喷水单元或吹气单元相连。其中，所述喷水单元包括与所述定位连杆相连的喷水单元支架和设置在所述喷水单元支架上的五个水喷嘴，通过所述水喷嘴向所述钢轨喷水。其中，所述喷水单元支架包括与所述定位连杆相连的牵引板；垂直于牵引板设置的横板，与横板相对的喷嘴固定板，以及连接横板和喷嘴固定板的左连接板和右连接板；所述横板、喷嘴固定板、左连接板和右连接板形成一柱状框架结构；所述水喷嘴分别安装在所述喷嘴固定板上，且围绕所述钢轨的周向表面设置。其中，所述左连接板和右连接板之间设置有六通水阀安装板,其上安装六通水阀，所述六通水阀的一端口连接外部高压高温水源，另外五个端口分别连接水管，所述水管与所述水喷嘴一一对应连接。其中，所述喷嘴固定板上还设置有定位轮，所述定位轮安装在所述钢轨上。其中，所述吹气单元包括与所述定位连杆相连的吹气单元支架和设置在所述吹气单元支架上的五个气喷嘴，通过所述气喷嘴向所述钢轨喷气。其中，所述吹气单元还包括连接所述定位连杆和所述吹气单元支架的导引定位机构；所述导引定位机构包括连接所述定位连杆的两块相互平行且平行于所述钢轨的支撑板，与两块所述支撑板相连且安装在所述钢轨上的定位块，连接两块所述支撑板的下部的连接轴，连接两块所述支撑板的上部的限位销，以及结合端穿过所述连接轴、其中一个自由端连接所述吹气单元支架的V形叉杆。其中，所述限位销可拆卸的设置在两块所述支撑板之间；所述V形叉杆包括限位提手和连接杆两根呈V形连接的杆，所述连接杆的一端连接所述吹气单元支架，所述限位提手的长度大于所述限位销与所述连接轴之间的距离。其中，所述吹气单元支架上安装有六通气阀，所述六通气阀的一端口连接外部高压气源，另外五个端口与所述气喷嘴一一对应连接，所述气喷嘴围绕所述钢轨的周向表面设置。(三)有益效果上述技术方案所提供的轨道清理维护装置，通过在机动车体上加装高压喷水单元和高压吹气单元，并设计与轨道维护需求相适应的机构，实现了对轨道的高效、高质量的维 护；在进行轨道维护时，首先采用高压热水清理掉轨道上的各种油泥、干伽，水洗维护后轨道表面上会残存一些水分，再采用高压空气对轨面进行吹干，最后得到清洁干燥的轨道表面维护效果；具有轨道维护质量要求高、工作可靠的特点，同时大大提高了轨道维护的效率，提高了轨道的利用率。
图I是本发明实施例的轨道清理维护装置的整体结构示意图；图2是本发明实施例的轨道清理维护装置中喷水单元的主视图；图3是本发明实施例的轨道清理维护装置中喷水单元的侧视图；图4是本发明实施例的轨道清理维护装置中喷水单元的俯视图；图5是本发明实施例的轨道清理维护装置中喷水单元支架的主视图；图6是本发明实施例的轨道清理维护装置中喷水单元支架的侧视图；图7是本发明实施例的轨道清理维护装置中喷水单元支架的俯视图；图8是本发明实施例的轨道清理维护装置中吹气单元的主视图；图9是本发明实施例的轨道清理维护装置中吹气单元的侧视图；图10是本发明实施例的轨道清理维护装置中吹气单元的俯视图；图11是本发明实施例的轨道清理维护装置中吹气单元支架的结构示意图。其中，I :牵引板；2 :横板；3 :左连接板；4 :右连接板；5 :喷嘴固定板；6 :定位轮；7 :六通水阀安装板；10 :六通水阀；11、12、13、14、15 :水管；21、22、23、24、25 :水喷嘴；31 支撑板；32 :定位块；33 :限位提手；34 :连接杆；35 :限位销；36 :连接轴；40 :吹气单元支架;41、42、43、44、45 :气喷嘴；100 :机动车体；101 :底盘；102 :轨道；103 :喷水单元支架；104 :定位连杆；107 :喷水单元；108 :吹气单元;a、b、c、d、e :水喷嘴固定孔；al、a2、a3、a4、a5 :气喷嘴固定孔；a6 :连接杆固定孔。
具体实施例方式下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式
作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。图I使出了本实施例轨道清理维护装置的整体结构示意图，参照图I所示，该维护装置包括机动车体100，以及沿所述机动车体100车头至车尾方向依次设置在机动车体100底盘101上的喷水单元107和吹气单元108，所述喷水单元107和吹气单元108均与轨道102的两列钢轨相接触，以对钢轨进行喷水清洗和喷气吹干。其中，所述喷水单元107和吹气单元108分别通过定位连杆104与所述底盘101连接；所述定位连杆104包括交叉相连的两根连接杆，两根连接杆的其中一端固定在所述底盘101上，另一端相互连接并与所述喷水单元107或吹气单元108相连。定位连杆104的连接方式，能够对喷水单元107或吹气单元108进行一定的限位，定位连杆104与底盘101形成一个近似三角形的牵引机构，保证喷水单元107或吹气单元108随着机动车体100的行进而同向行进，不发生位置偏离。参照图I至图4所示，所述喷水单元107包括与所述定位连杆104相连的喷水单元支架103和设置在所述喷水单元支架103上的五个水喷嘴21、22、23、24、25，通过所述水喷嘴21、22、23、24、25向所述钢轨喷水。之所以设置五个水喷嘴21、22、23、24、25，是为了保证每列钢轨的五个工作面上都设置有一个水喷嘴，都能被高压高温水清洗，不会留下死角而影响到轨道维护效果。 具体地,参照图5至图7所示,所述喷水单元支架103包括与所述定位连杆104相连的牵引板I ;垂直于牵引板I设置的横板2，与横板2相对的喷嘴固定板5，以及连接横板2和喷嘴固定板5的左连接板3和右连接板4 ;所述横板2、喷嘴固定板5、左连接板3和右连接板4形成一柱状框架结构；所述水喷嘴21、22、23、24、25分别安装在所述喷嘴固定板5上，且围绕所述钢轨的周向表面设置。所述左连接板3和右连接板4之间设置有六通水阀安装板7，其上安装六通水阀10，所述六通水阀10的一端口连接外部高压高温水源，另外五个端口分别连接水管11、12、13、14、15，所述水管11、12、13、14、15与所述水喷嘴21、22、23、24、25——对应连接。若要提高轨道清洗洁净度，必须保证五个水喷嘴21、22、23、24、25的设置位置到位，不会造成钢轨的局部表面成为清洗的空白区，所以设置喷嘴固定板5的结构尤为重要。本实施例中将喷嘴固定板5设置为近似η形且顶部具有突出部的结构形式，在喷嘴固定板5的顶部设置一水喷嘴固定孔C，该处安装一水喷嘴，用于清洗钢轨的上表面，在喷嘴固定板5的两侧部分别设置两个水喷嘴固定孔,一侧为图6所示的a、b，另一侧为e、d，该四个水喷嘴固定孔上安装的水喷嘴，能够对钢轨两侧的表面进行清洗。进一步地，所述喷嘴固定板5上还设置有定位轮6，所述定位轮6安装在所述钢轨上，以保证喷水单元107严格沿着钢轨行进，不会发生偏离，提高对钢轨的清洗效果。参照图8至图10所示,所述吹气单元108包括与所述定位连杆104 (图中未示出)相连的吹气单元支架40和设置在所述吹气单元支架40上的五个气喷嘴41、42、43、44、45，通过所述气喷嘴41、42、43、44、45向所述钢轨喷气。该五个气喷嘴41、42、43、44、45的设置目的和设置形式与上述五个水喷嘴21、22、23、24、25的设置目的、设置形式分别相同，在此不进一步赘述。其中，所述吹气单元108还包括连接所述定位连杆104和所述吹气单元支架40的导引定位机构；所述导引定位机构包括连接所述定位连杆104的两块相互平行且平行于所述钢轨的支撑板31，与两块所述支撑板31相连且安装在所述钢轨上的定位块32，连接两块所述支撑板31的下部的连接轴36，连接两块所述支撑板31的上部的限位销35，以及结合端穿过所述连接轴36、其中一个自由端连接所述吹气单元支架40的V形叉杆。所述限位销35可拆卸的设置在两块所述支撑板31之间；所述V形叉杆包括限位提手33和连接杆34两根呈V形连接的杆，所述连接杆34的一端连接所述吹气单元支架40，所述限位提手33的长度大于所述限位销35与所述连接轴36之间的距离。设置上述导引定位机构的其中一个目的是能够通过支撑板31和定位块32实现对吹气单元108的定位，保证吹气单元108严格沿着钢轨行进，不会发生偏离，提高对钢轨的吹干效果。设置上述导引定位机构的另一个目的是在吹气单元108不工作时，将吹气单元108抬起，使之处于安全待命状态。其具体原理和操作过程为通过V形叉杆的设置，在提起限位提手33绕着连接轴36逆时针转动时，能够带动连接杆34同步逆时针转动，连接杆34的一端安装在吹气单元支架40上，所以能够将吹气单元支架40抬起，使所有气喷嘴脱离工作岗位而处于待命状态；当限位提手33转动一定角度使其到达限位销35的位置时，将限位销35卸掉，使限位提手33越过限位销35 ;当限位提手33越过限位销35的位置后， 将限位销35重新安装上，并卡挡限位提手33而使其定位在限位销35的位置，起到对气喷嘴的暂时锁定。当需要气喷嘴进行工作时，进行上述相反的操作，释放气喷嘴即可。参照图11所示，为吹气单元支架40的结构示意图，其上安装有六通气阀，所述六通气阀的一端口连接外部高压气源，另外五个端口与所述气喷嘴41、42、43、44、45——对应连接，所述气喷嘴41、42、43、44、45围绕所述钢轨的周向表面设置。本实施例中，吹气单元支架40的具体结构形式不限，只需要满足吹气单元支架40上设置的气喷嘴41、42、43、44、45能够覆盖钢轨的整个周向表面即可。如图11所示，吹气单元支架40上设置有五个气喷嘴固定孔al、a2、a3、a4、a5，分别安装气喷嘴41、42、43、44、45，满足气喷嘴41、42、43、44,45能够对应钢轨的上表面和两侧的侧面；吹气单元支架40上还设置有一个连接杆固定孔a6，用于安装连接杆34.使用本实施例的轨道清理维护车进行轨道清理维护时，其操作过程如下维护装置上轨之后，将喷水单元107、吹气单元108安装到位；启动为整个清理结构进行供电的发电机和电动机后，检测各设备工作状态正常，然后开启高压高温水源和高压气源；维护装置进入作业状态，机动车体100以一定的速度在轨道102上前行，并拖动维护机构及终端执行机构随着运动；高压高温水源喷出压力8 lOMPa、温度30-140°C的热水，通过专门设计的水喷嘴21、22、23、24、25喷在双轨各5个工作面上，将轨面上的所有污物清理干净，并在轨道上留下部分水；随后高压气源的终端喷出IOatm左右的压缩空气，气量在范围之间，将轨面上的水吹干或吹落，完成对轨道102的清理维护。由以上实施例可以看出，本发明通过在机动车体上加装高压喷水单元和高压吹气单元，并设计与轨道维护需求相适应的机构，实现了对轨道的高效、高质量的维护；在进行轨道维护时，首先采用高压热水清理掉轨道上的各种油泥、干伽，水洗维护后轨道表面上会残存一些水分，再采用高压空气对轨面进行吹干，最后得到清洁干燥的轨道表面维护效果；具有轨道维护质量要求高、工作可靠的特点，同时大大提高了轨道维护的效率，提高了轨道的利用率。以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。
权利要求
1.一种轨道清理维护装置，其特征在于，包括机动车体(100)，以及沿所述机动车体(100)车头至车尾方向依次设置在机动车体(100)底盘(101)上的喷水单元(107)和吹气单元(108)，所述喷水单元(107)和吹气单元(108)均与轨道(102)的两列钢轨相接触，以对钢轨进行喷水清洗和喷气吹干。
2.如权利要求I所述的轨道清理维护装置，其特征在于，所述喷水单元(107)和吹气单元(108)分别通过定位连杆(104)与所述底盘(101)连接；所述定位连杆(104)包括交叉相连的两根连接杆，两根连接杆的其中一端固定在所述底盘(101)上，另一端相互连接并与所述喷水单元(107)或吹气单元(108)相连。
3.如权利要求2所述的轨道清理维护装置，其特征在于，所述喷水单元(107)包括与所述定位连杆(104)相连的喷水单元支架(103)和设置在所述喷水单元支架(103)上的五个水喷嘴(21、22、23、24、25)，通过所述水喷嘴(21、22、23、24、25)向所述钢轨喷水。
4.如权利要求3所述的轨道清理维护装置，其特征在于，所述喷水单元支架(103)包括与所述定位连杆(104)相连的牵引板(I);垂直于牵引板(I)设置的横板(2)，与横板(2)相对的喷嘴固定板(5)，以及连接横板(2)和喷嘴固定板(5)的左连接板(3)和右连接板(4);所述横板(2)、喷嘴固定板(5)、左连接板(3)和右连接板(4)形成一柱状框架结构；所述水喷嘴(21、22、23、24、25)分别安装在所述喷嘴固定板(5)上，且围绕所述钢轨的周向表面设置。
5.如权利要求4所述的轨道清理维护装置，其特征在于，所述左连接板(3)和右连接板(4)之间设置有六通水阀安装板(7)，其上安装六通水阀(10)，所述六通水阀(10)的一端口连接外部高压高温水源，另外五个端口分别连接水管(11、12、13、14、15)，所述水管(11、12、13、14、15)与所述水喷嘴(21、22、23、24、25)——对应连接。
6.如权利要求5所述的轨道清理维护装置，其特征在于，所述喷嘴固定板(5)上还设置有定位轮(6)，所述定位轮(6)安装在所述钢轨上。
7.如权利要求2所述的轨道清理维护装置，其特征在于，所述吹气单元(108)包括与所述定位连杆(104)相连的吹气单元支架(40)和设置在所述吹气单元支架(40)上的五个气喷嘴(41、42、43、44、45)，通过所述气喷嘴(41、42、43、44、45)向所述钢轨喷气。
8.如权利要求7所述的轨道清理维护装置，其特征在于，所述吹气单元(108)还包括连接所述定位连杆(104)和所述吹气单元支架(40)的导引定位机构；所述导引定位机构包括连接所述定位连杆(104)的两块相互平行且平行于所述钢轨的支撑板(31)，与两块所述支撑板(31)相连且安装在所述钢轨上的定位块(32)，连接两块所述支撑板(31)的下部的连接轴(36)，连接两块所述支撑板(31)的上部的限位销(35)，以及结合端穿过所述连接轴(36)、其中一个自由端连接所述吹气单元支架(40)的V形叉杆。
9.如权利要求8所述的轨道清理维护装置，其特征在于，所述限位销(35)可拆卸的设置在两块所述支撑板(31)之间；所述V形叉杆包括限位提手(33)和连接杆(34)两根呈V形连接的杆，所述连接杆(34)的一端连接所述吹气单元支架(40)，所述限位提手(33)的长度大于所述限位销(35)与所述连接轴(36)之间的距离。
10.如权利要求8所述的轨道清理维护装置，其特征在于，所述吹气单元支架(40)上安装有六通气阀，所述六通气阀的一端口连接外部高压气源，另外五个端口与所述气喷嘴(41、42、43、44、45)——对应连接，所述气喷嘴(41、42、43、44、45)围绕所述钢轨的周向表面 设置。
全文摘要
本发明公开了一种轨道清理维护装置，包括机动车体，以及沿所述机动车体车头至车尾方向依次设置在机动车体底盘上的喷水单元和吹气单元，所述喷水单元和吹气单元均与轨道的两列钢轨相接触，以对钢轨进行喷水清洗和喷气吹干。本发明通过在机动车体上加装高压喷水单元和高压吹气单元，并设计与轨道维护需求相适应的机构，实现了对轨道的高效、高质量的维护；在进行轨道维护时，首先采用高压热水清理掉轨道上的各种油泥、干伽，水洗维护后轨道表面上会残存一些水分，再采用高压空气对轨面进行吹干，最后得到清洁干燥的轨道表面维护效果；具有轨道维护质量要求高、工作可靠的特点，同时大大提高了轨道维护的效率，提高了轨道的利用率。
文档编号E01H8/10GK102888823SQ20121021889
公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月29日 优先权日2012年6月29日
发明者李明华, 刘广征, 卢进军, 汪国胜, 雷强顺, 袁芬, 汤治伟, 林琳, 高慧莹, 王彤宇 申请人:中国北方车辆研究所